【ダイハツ】 ミラバン Part29 【Mira VAN】
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2007/12/10 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。
初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。
公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm
<前スレ>
【ダイハツ】 ミラバン Part28 【Mira VAN】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495858321/ 職業が新聞配達で普段はホンダのベンリィ乗ってます。
ベンリィは燃費50以上行きます。
ベンリィの中でも我々が乗るベンリィはリアブレーキがフットブレーキになってる「ベンリィプロ」 >>18
それがミラバンと何の関係があるんだ?死ね ステッカーチューン
もう少し大きく作ればよかったね…
https://imgur.com/a/MzVkW >>19
ホモがいいのにホンダの2輪の話して市ねとはなんだ
次回からはスルーするが陰湿な社会の形成員になるんじゃねえ
言葉で何人殺した ステッカーチューン(笑)
センスのかけらも感じさせない無知 アマさんちでL250Vの13Bミドシップ作り始めた、来年のオートサロンかな?
もちろん原型はなくなるだろうな。 アマさんちでL250Vの13Bミドシップ作り始めた、来年のオートサロンかな?
もちろん原型はなくなるだろうな。 国旗変えただけでルノートゥインゴかフィアットに間違えられなくもない こないだのステッカーチューン、作りすぎた爆
欲しければ誰かあげるよ!
https://imgur.com/a/zfRDi 某 共和国の将軍様の顔写真を大きなステッカーにしてミラバンに貼り走り回ると
暗殺されるかな? 中期285Vマニュアルだけど、街乗りだとかなり気を使って運転しても16くらいしか行かない。(法定速度 加速は邪魔にならないくらい、遅いときは譲る)
(高速遠乗りだと20は行くが) クラッチのキレが悪くて冷感時に一速に入りづらいので、クラッチワイヤーとシフトのリンク周りを交換したが、結局ケーシングにつあてるあたりにCRC吹いてようやく改善した。 >>36
言ってることが無茶苦茶だぞ
CRC吹いて改善?それでなおったつもりか? >>36
あとからグリスも吹いといた方が良いよ
CRCなんてすぐに揮発しちゃうから 漏れは昭和29年生まれだから間違わないけど6年生まれの父親は生前、CRCをソフト99って呼んでいたな〜。
今、漏れの愛車はそんな父親の残して逝ったミラバン275V。 何を言うか、君らだって若くともせいぞい50代後半だろ。
ミラやアルト47万円なんて昭和50年代後半に出ただろ。 俺は昭和39年生まれだけど、スレで年長かと思っていた どうせお前ら携帯はやっぱスーパーパックのあるauだよなー
ドコモじゃパケ死間違いないとか言いながらスタービーチに入り浸ってたおっさんどもだろ
いつまで現実逃避してんだよ 通勤片道30キロのときはリッター22だったが
転職で通勤片道4キロになったらリッター17に落ちた >>48
mineoの3Gで月1700円くらいだ
キャリアは通信速いし安定してるけどやっぱり高い >>49
じゃあ俺は今無職でハロワとの往復しか使ってなくてリッター16くらいだけど、この度ようやく仕事決まって片道30キロチョイの通勤になるけどリッター20は行くと計算していて良いんだな。ありがとう参考になった。 >>53
その他人に責任を負わせるような性格が災いしてリッター16止まりだな あれ?ミラバン奮闘記が見れない
とうとうスイスポに乗り換えかな? ミラのクラッチスタート解除してる人います?
やはり、他のメーカーに比べて手間かかりますか?
Keiの時はカプラー抜いて→短絡でよかったんですけど
DAIHATSUの場合、警告灯付いてしまうんでしょうか? >>58
エレクトロタッブみたいなのをかますだけでおk 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 石橋容疑者はスポーツカーにでも乗っていたのか
ミラバンではできない芸当だよな
注意されたぐらいでそこまで切れるのが若者だと
よーーーく認識しとかないと このスレでミラとミラバンの違いを聞いたら刺されますか?
来年自動車短大の通学用にミラがほしいのですけどカスタムや早さならミラバンだと父に言われたのですがカーセンサーでミラバンって検索してもミラ660……←これがミラバン? >>72
275や285で3ドアなのがミラバン。
いまいじるならミラバンがいい鴨試練。お薦めは275。でMT
昔の軽より重いけどkFはそれなりには廻るから楽しめると思う。鉄パイプに砂積めて炙ればロールケイジだって作れるぞ。
5ドアも悪くないがオバンくさいぞ!
ま、
速さは変わらんと思うけどね。 あんまり人乗せないなら
ミラバン一択だよね
こないだ、女の子二人後ろに乗せていつものシーポジで海ほたるいったら
シートもうちょっと前出してー
ってクレームきたw
5ドアも買う前に後席乗ってみたけど、前のKeiより広すぎて驚いたよ 車検の代車で来た4000kmL285Sの方が力があった
俺の50000越えミラバンはもうだめだ ミラバンにオートバックスステッカー売り場のイタリア国旗貼ったら
フィアットの可愛い系と言われて
もてちゃってもてちゃって
手窓もセクシーちゃう 妄想はいいよなぁ〜
妄想しかないわ 良い出来事は…… 良い出来事ならリアルに昔一回あったぞ
スーパーの中をぼーーっと歩いていたらな
店員さんがカートもってきて俺の真ん前で立ち止まり鈴を鳴らし
タイムサービス!砂糖一袋100円でーす!
と言うのよ、俺の目の前で
買ったね
喜ぶのは奥さんだけどな 放射性同位元素を積んで運搬するでー
カラスもどけどけい 来年の3月で消えるからな。
新車買うなら、いまのうち いーつうまでも、いつーまでも
走れはしれ
ってやつか。 いーつぅまぁでもぉ いーつぅまぁでもぉ
はぁーしぃれぇ はしぃーれ そういや現行フィアット500に間違われたな。小学生くらいの二人組に。
一人が詳しくて訂正してたけど。 >>89
マイク貸してみ
いーつぅまぁでもぉ♪ いーつぅまぁでもぉ♪
はぁーしぃれぇ♪ はしぃーれ♪
こう歌うんだよ >>89 >>91
おまいら上手いな。
…じゃなくてツッコんでよ! 来年にミラバンは、終息しちゃうの?
教えて詳しい人 うちなんて、ここで話題の東大実践模試F判定。横国大や電通大、早慶がC。
理科大B、MARCHでやっとA。 今ミラでどこまで燃費上がるのか
燃費向上チューン流行 安い車なら自転車とか三輪車リヤカーに乳母車とか色々あんだろ 間違えた
軽トラ以外でミラバンより安い自動車はアルトバンだけ? 米久
御殿場あらびきポーク
「ごてあらポーク」よろしく! アルトバンは安いくせにパワウインなんだよなあ
ミラバンってほんとにマニア向けだよね
俺はお兄ちゃんにもらったから乗ってるだけでマニアではない
ミラバンの悪いところは10個いえるが
良いところは一つしか言えない(秘密) 良いところ
現行だが、個人的にはユーティリティーも考慮してる割に、デザインは結構良いと思う。カスタム顔にしたらなお良い、みたいな。
悪いところ
マニュアルだが、ローに入りづらい時が結構ある。ダブルクラッチや他のシフト入れたり、ちょっとエンジンふかしたりして入れてる。
シフトストロークが長い。
大型バスも乗るけど、昔あったフロアから生えてるステッキシフトを彷彿とさせる。
商用車だから当たり前だが、うるさい。
現行ムーヴ(とても静か)に乗ってから自分のミラバンに戻ると笑ってしまう。
こんなもんかな。
以前はミラアヴィに乗ってたけど、
これも煩かった。最近アヴィと同世代の代車のワゴンRを乗って、スズキの方が全然静かじゃん!って切れた。 シフトストロークは長いけど
シフトフィールは好感触と思うのは俺だけ?
GE型フィットの次にいいと思う やっぱ、
パワーウィンドゥはええよなー
etcも付けたし、行きつけのショップに汎用品のパワーウィンドゥでも取り付けてもらおうかなー? >>106
しかもアルトバンのリヤドアの窓はハメ殺し 開かない >>114
禿同
キー挿さなかても開けれるし、壊れないし、最高だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています