【ダイハツ】 ミラバン Part29 【Mira VAN】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2007/12/10 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。
初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。
公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm
<前スレ>
【ダイハツ】 ミラバン Part28 【Mira VAN】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495858321/ >>138
運転席替わりに自転車をセットしてまたがったまま運転できる、と言うのはどうだろう? >>142
すまんが、ナビに1万5千円も払う者はここにはおらんのじゃ >>144
10インチタブレットをナビとして使ってるけど月に900円かかってるよ >>113
そうやった
アルトバンも手回しやった
荷積載のくせに5ドアで荷室が狭く乗用軽の客取り込んでること
職場に2台あった
家族全員小学1年生だったらあのサイズもあり得る 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 生活保護受給してるんで他人名義でL275VのMT乗ってるが、こないだ働いてるのにL250VMT乗っていて、275欲しい奴に会った(笑)
そいつ2輪もボロボロのリード110だそうだ、俺がリード125の新車に三点セット(スクリーン、ナックルガード、GIVI)付けてるのに。 >>151
前にも生保で他人名義の275乗っているやつ書き込んでいたけど、同一か?
元気か? 俺は国民年金をずーっと掛け続け後数年で受給出来る訳だが、毎年誕生月に来る受給見込み額を見ると愕然とする。
これから更に介護保険料 健康保険を天引きされるなら
真剣に生活保護を考える。生活保護なら税金も医療費も要らない。
しかも受給見込み額は年々減っていく。 ミラバンのモデルチェンジは無いのかな
そろそろ買い換えたいけど、買い換えた後に
モデルチェンジとかしたらちょっと嫌だなあ >>156
逆に考えるんだ
ワイヤー式スロットル車を買う最後のチャンスだと >>153
元気だよ、63歳になったよ。
カブ110からリード125に買い換えた。
ミラバン海苔もニワカばっかりになってきたのか? 氏ねとかつまらないとか
残念なやつらだな
いじめもしてきたんだろうな
スルーすりゃいいじゃん ナマポの俺が新車のL275Vとリード125なのに働いてる奴がボロボロのL250Vとリード110ってどうよ? 党首討論にて
安倍
「ベーシックインカムについて伺います。ベーシックインカムを目指して消費税凍結とはどういうことでしょうか?」
「ヨーロッパで試験的に導入されていますが消費税で30%を徴収していますが」
小池
「エッジの効いた政策を入れてみた。ようは考えかたを変えるということです」
安倍
「内部留保の課税で消費税凍結の財源を代替すると書いてありましたが内部留保の課税をしたオーストリアでも満足な税収を得られませんでした。兆円の規模での税収は難しいのでは?」
小池
「我が国の内部留保率は非常に高い、パラダイムシフトで可能になる。法人税を安くして税収を減らすことは間違い」
安倍
「法人税税率を20%代に下げましたが過去40年で最も法人税税収を得てます。法人税税率を高くして内部留保課税をするというのですが企業の海外移転、競争力の低下を招く恐れがあるのではないでしょうか?」
小池
「政策よりも夢や希望を語るべき。こまごまとした政策を語るのは衆議院選挙の主旨に外れます」 >>166
専用オーリンズサスにTE37の足まわりスペシャル価格据え置き発表
しかしジジイが少数食い付いただけでミラバンは長い歴史に幕を閉じる・・・完 ミラバンほんとになくなるの?
アルトだと安く作ってあるし、ハードな業務用に持たない感がある。 >>170
スプリント競技には鍛造ホイールも良いけど
ツーリング向けにはちょっと重めのホイールのが落ち着いた走り味になっていい感じよ ミラバン残して欲しいのは4、5人だよ
全員このスレにいる人
なくなった方が俺のミラバンにプレミアがつくから歓迎だよ 融雪剤撒く季節でもないのに
車検後、アルミに戻すのが
2ヶ月遅れたくらいで固着
恐ろしいな、てっちん プレミアなんかつくわけないだろ
更に価値が下がるだけだよ >>176
君にも夢をみせてあげたい
今君の空は鉛色なんじゃないのか? プレミアつくには企業の営業車で球数多すぎでまあ、それは無いでしょうな。 プリンセス駅伝
いまダイハツが3位に
おまえら応援しろ まあなくなったところでたま数多いからエンジンやミッション換装、部品取り余裕だけどな。 余裕ブッこいてるけどこの先もっと糞ツマラン白物家電車しか出ないんだぞ
もっと良く考えろ >>176
捨て値で「誰か貰ってくれないかな」と言う時期になったらKcar新規格NAレースに大量参戦
三代前のアルトみたいな 娘を迎えに駅まできたが風でミラバン吹き飛ばされそう 深夜、道に倒れている看板踏んだ
しかし車を降りてどける余裕なし
どこに電話したらいいかしっかり書いとかないといざというとき通報できんね 先月まで1年くらいぐーたらな生活しててとある夜に自己嫌悪とかでやけになって下戸なのにストロングゼロ一気飲みして吐いた翌日から突然就活やる気になって2週間で決まって今月から働いてるけど>>186見て笑ったw
ニートからいきなり社員だから疲労が半端ないけど働かなきゃミラバンも維持できねーし明日も頑張ろー 問題は住宅ローンと教育ローンと屋根の補修費用だな
ある程度の年収ないと払えない
まあ住宅ローンは死んだら消えるけど
あとはすべてプレミアつきのミラバン一台を債権者で話し合ってお納めください
家だけは嫁から奪わないで >>188
ミラバンの維持なんて原付き並だろ。
いや煽りでなく、車検自分で通して四万円、軽自動車税はバンだから年間四千円だし。燃費は俺のは四駆だから平均17くらいだけど、ハイギアードで軽い275なら20前後しゃないの? >>191
原付もタイヤとか消耗品の交換頻度が軽より多くて地味に高いからな
燃費は余裕で倍以上いくけど
ただ任意保険、駐車場の2つのせいで年間10万飛んでるから月極借りずに任意保険だけならかなり違うんだけどなぁ 横浜市中区月極(軽自動車区画)27000円(税込29160)
普通車30000円(税込32400円)
原付(125まで)駐輪場1000円(税込1080)125以上2500円(税込2700)
原付の圧勝。
来年三月で車検切れるから原付とリッターSS二台だけにする予定 >>193
それよりも小田原あたりまで引っ込んだ方がいいのでは すまんが田舎というククリに小田原まで入れてしまうと困る民衆がいる 子孫を残す気がないなら嫁なんざ金のかかるおもちゃでしかない タイヤラックの上から掛けとく紫外線防止シート
オートバックスで2000円近くするやつ
台風で破れました
何回も買い換えてますが
なんかいいのないでしょうか
今は冬タイヤが4本です >>201
四本密着させれば陽があたる面は1/4か1/8
さらに四本の並びをローテーションさせればカバー要らず 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc タイヤラックやめて北側の壁に並べることにしました
家のゴミ出しロード狭くなるのとタイヤの袋に虫が入るのが嫌だけど
昔の家では2階のベランダにタイヤ保管していたんで
タイヤ交換のたびに家の中や階段や台所をタイヤ上げ下ろししてたわ 駐車場で荷物出しているときに
運転席のドアがパッカーーーンと開いて
隣のシエンタに当たってしまいました
お心当たりのシエンタ様、土下座をしますのでご一報ください >>210
本当に謝りたいならできるはず…たとえそれが確実に身バレするであろうシエンタのワイパーに個人情報書いた紙を挟むことだとしても! >>147
前車がアルトだったのでアルトバンにしようかとディーラーに行ったら装備が手回しドア、フロントガラスがノーマルでUVカット無しとか装備が相当貧弱で唯一のメリットが5ドア。
基本的に1人乗りでバックやらPC本体を後部座席に載せる時に5ドアが便利ではあるかと考えたが装備の点で10万近く高くなるがミラバン購入した。
ダイハツディーラーも売る気無しだったが売上達成率の為か電話がきて
5万円の商品プレゼントってことでカーコンポ(実売6千円)とマット、シートボックスつけて貰った。
ミラバンの欠点はフロントガラスがすぐ曇って困るのとエンジン音が煩いw。MTだからメンテナンスも楽だし税金安いしまぁいいほうかな。
電動に変わったばっかで5年目突入
燃費は街乗りなので14Km程度。遠乗りだと20Kmぐらいかな。 >>191
最初のユーザー車検、光軸で跳ねられ近場の予備検査場に走って光軸だけお願いしますって1200円取られたわ。
次の日だと検査代がパーになるから間に合ってよかった。
2回目は全般的に見て貰ったがそれでも3000円程度だったな。
次回はブッシュ関係が傷んでないかちょっと心配。 十何年か前から光軸はロービームで検査するようにお達しが出ていたらしいけど
予算がなくて地方の検査場はずっとハイビーム検査のままだったので車検は通りやすかった
去年地方の検査場にも検査設備が投入され、もうどこでもロービーム検査
光軸で落とされるのは珍しくない
もしかしたらテスター屋の陰謀?
1200円稼ぐために 中華の光軸がまるででたらめな車が車検に落ちるならそれはそれでいい 12月に車検なんだが、L275V MT
現在走行約144000キロ
クラッチ切ったらカラカラ異音が出てきた。
おそらくレリーズベアリングかな。
クラッチ三点交換と車検で17万円程の見通し
君ならどうする? 足周りとかもリフレッシュしてなかったからやほど愛着とかない限り買い替えちゃうかなー 前スレで5年で16万km走った中古車が車検2年つきで18万円で売ってたと言う話だった
それと比べてもまさにトントン
よくある普通のミラバンの姿
ボディー凹まされてもガムテープ補修してとにかくミラバンに乗るような方ならそのまま乗れば
ミラバンが特にステータスシンボルとは思っていない方なら次の車にいくと思う 前を走っている車が軽四ならすぐに恋に落ちてしまっていたが
どこかで運転手がおっさんだと気づき、ずいぶん傷ついてきました
昔は8割ぐらい軽四は女だったのに
今日、職場まで運転する間に対向車が軽四の場合の比率を確認してみました
月曜日の午前7;20から8;00、町方向へ向かう軽四103台のうち
運転手が女(ばあさん含む)の台数は半分以下の45台でした
この確率ならまだ恋をしてもいいと思う >>217-218
218に一票。
4年後以降も乗るなら別だけど >>217
17万かかるならL275V新車で買いなおす >>217
高い
他に出す
車検4万、クラッチ,レリーズ5万、他基本整備1万の10万万だろ
俺がいつも出すところはそんなもん ヒューーーー
じゅうまんまーん じゅうまんまん♪
ヒューーーーー 金太の大冒険の女バージョンみたいなやつな
お万こけるなとかお万小鹿に触わるとかお万壊れているよとか
つボイとか嘉門はほんと天才 レクサスのスレだとまずしない話題が続く
おまえらミラバンでよかったな レクサクなんかに乗ってたら煽られることも無いだろうな 8年、13万キロ超えたけど、燃費もリッター24キロほど(5MT、FF)と、変わらず良いよ。
塗装が薄すぎて、あっちこっち小さく剥げて地金が出てるけど。
左ドア下の車体の所、何て言うのか知らんが、フロント側ジャッキを当てる所の少し後ろの鉄板部(塗装してあるところ)に穴が開いてたのね。下から見ないと分からなくて、超久しぶりに洗ってみたら指先を切ったので気が付いた。
外からの傷で塗装が剥げて穴が開いたのかと、さび止めして穴を塞ごうと思って穴を広げようと周りを切り取ってみたら、内部の構造材?が錆びていて、内部から錆が広がっていたことが分かったので、どんどん切り開いていったら、幅5センチ×長さ40センチほどに広がってw
さび落とししたら、内部の鉄板に穴が開くほど酷い状態でしたわ。
錆び落として錆チェンジャー塗って、アルミテープで穴を塞いでペンキをはけ塗りしておいたw
覗き込まないと見えないから良いのだけどw
一応、寒冷地仕様なんだけど、防錆処理も甘いのかなと。
安いだけの事はあるなぁと思ったよ。
空荷でも後ろが少し下がっているみたいだしで、そろそろ買い替えかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています