無段変速のCVTに8速だの段数だしてほざくから馬鹿だと言われてるんだろ
CVTを理解してる人間なら変速比を高速巡航よりに寄せるなり変速比幅を広くするとか言うのが普通
パドルシフト7速CVTがパドルシフト用の擬似段数なのを理解してない馬鹿丸わかりってこと
言っておくがスズキが採用してるジャトコ副変速機付きCVTは現在のCVTの中で変速比幅が最も広い8.7
で高性能である
これ以上を軽自動車で求めるのは馬鹿の所業