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【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2017/09/24(日) 21:47:03.11ID:N8b67y8q
2018年登場予定の、新型スペーシアについてのスレッドです。
現行モデルについては、本スレをご利用ください。

【東京モーターショー2017】次期型はこれで確定!? スーツケースをモチーフにした「スペーシア・コンセプト」
https://clicccar.com/2017/09/22/513703/
0784阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 16:09:10.17ID:caiDiLGS
新型のカスタムにスチールシルバー似合うかと、電動パワステの操作感が気になるな（軽いのは嫌）
0786阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 20:02:13.45ID:sP0lS8dt
新型というだけでスペーシアとはかぎらんぞよ
ジムニーとかハスラーのでかいやつとか、
いろいろあるしの
0789阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 21:09:17.52ID:ixdZIQTj
ダメハツはアホンダになりすまして不仲を煽ってるよ
0791阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 21:49:47.18ID:TpTDRlXX
>>786
スペーシアだぞこれ

東京モーターショーでのスズキの社長の発言知らないのかよ
0792阻止押さえられちゃいました
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2017/11/10(金) 22:08:49.95ID:LczNQJ8R
タントはミラクルオープンドアやめるだろうね。
それがある限り重量面で一人負けになるのは確実。あれすごく重いから。
それを今となっては非力なkfで走らせるのは負担が大きい。
N boxがなぜかスペーシアを追って大幅な軽量化をしてしまったから、タントとしては
それを追わなければならなくなった。
0797阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 00:02:47.94ID:IQk4Pgk8
タントはセンターメーターだし、左横から衝突されたら怖いから眼中に無い。
新型で普通のボディになれば考えてもいいレベル、
0800阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 03:08:31.58ID:O70tJEUD
>>793
ウルトラハイトで前後スライドドアやったら車重バランスとか車体剛性とか終了すると思うけどな
0801阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 12:50:34.43ID:IQk4Pgk8
ショーに出てたキャリィのロングキャブ仕様もスペーシアと同時期に発表らしいね。
結局eサバイバー以外全て市販モデルだったんだな。
0808阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 19:35:48.45ID:U5Kl4Ft0
東モで見た質感（特に内装）だったら150万がイイとこだと思う。

通路、対岸のNボは価格に見合った出来だと感じだけど・・・
0809名無しさん@お腹いっぱい。
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2017/11/11(土) 19:36:06.48ID:r0nqofys
カスタムには後退時自動ブレーキや
全方位カメラ、カラーヘッドアップデスプレイなど
フル装備で170万円からとのこと
0810阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 19:39:28.22ID:fCKZ5XW8
スペーシアは値段を上げるとソリオとバッティングしてしまう

ソリオが魅力あるクルマかどうかは別として
0811阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 20:52:07.96ID:O70tJEUD
>>810
あぁそれもあって次期スペーシアはセンターメーターじゃ無いのね
0812阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 20:52:18.98ID:IQk4Pgk8
コンセプトの動画で出てくる、アルミホイール履いた紫スペーシアがどうにも気になる。
現行はTだけアルミだったから、素のターボが復活するんじゃないかと期待してる。
0814阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 21:54:36.39ID:vmC/yqOe
>>808
蓋もつかないバカデカイ解放トレイがデーンとあって、
助手席の膝元に邪魔なカップホルダーがばーんと出てきて
200万はねーわ。

軽トラかよ
0816阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 22:40:36.75ID:oNhbS0FS
戦略的価値と経済性で勝負すれば
N-BOXと勝負できたかもしれんのに
真っ向から勝負したらそりゃ勝てんわw
N-BOXにしろ高すぎ。
それならルーミーかタンク買うわって人も少なくないだろうな。
0817阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 22:42:34.67ID:bU0wtNdF
そっかソリオがあるもんね。現行Gリミテッドぐらいお得感あるといいんだけど。
0818阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 22:45:26.84ID:XfpWdp2T
スペーシアを購入予定で試乗に行きました
もちろん新型の事は知ってましたが
自分の靴ひも直しながら車体の説明

現行は色 グレード選べなくて10台しかない
新型は200万行くとあっさり
スズキっていつからこんなに偉くなったんでしょう？
0819阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 22:48:14.44ID:vmC/yqOe
スズキはトヨタの下にあるダイハツやフルラインのホンダと違って
「上（登録車）に遠慮しなきゃならないメーカー」「ヒエラルキーが重要なメーカー」
じゃないから、べつにソリオがあろうが必要があれば高く出すし豪華装備で出すよ。
むしろ「軽が本業あとはおまけ」のメーカーだし。

パワートレーンと室内空間だけは軽では実現できない部分が大きいから、
そこは譲るけど。
0820阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 22:59:29.92ID:IQk4Pgk8
Nボが高くなったって言うけど、NAでいいなら一番下の138万のグレードでも十分すぎる内容だよ。
ライバルメーカーから見たらあの価格は脅威だと思う。
0821阻止押さえられちゃいました
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2017/11/11(土) 23:42:04.18ID:qyWvxELn
現行は色がないよねホント。色味だけでオシャレ感出たりするのに。
0822阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 00:32:44.49ID:1IPAqQwS
現行ってノーマルがほとんどなんでしょ、一応可愛さが受けてあの台数売ってるわけで
Nボのノーマルカスタム半々から言えば
現行のカスタムデザインしたやつ首にしろ
0823阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 00:42:40.50ID:jT06v6tq
きのう試乗回りしたんだけど
スペーシアはNBOXと比べて、あまりにも乗り心地が悪いんだよね
そこだけ改善してほしいわ
0824阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 00:55:26.37ID:mD6Py4gL
>>1
ココは荒らしが立てた重複スレです

本スレ
【ｽｽﾞｷ】ｽﾍﾟｰｼｱ(ｶｽﾀﾑ（Z））・ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ★32
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1490971101/1 の立った日時：2017/03/31(金) 23:38:21.84
【ｽｽﾞｷ】ｽﾍﾟｰｼｱ(ｶｽﾀﾑ（Z））・ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ★32
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1491020002/
【ｽｽﾞｷ】ｽﾍﾟｰｼｱ(ｶｽﾀﾑ（Z））・ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ★32
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493423729/
【スズキ】スペーシア･フレアワゴン 33【マツダ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1507992718/
【スズキ】スペーシア･フレアワゴン 34【マツダ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1508027129/

過去スレ
【スズキ】スペーシア･フレアワゴン 32【マツダ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493430709/
【ｽｽﾞｷ】ｽﾍﾟｰｼｱ(ｶｽﾀﾑ（Z））・ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ★31
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1484299671/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★30
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1481370012/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★29
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479517542/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★28
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1475591010/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★27
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1472368019/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★26
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467147548/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★25
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1461571195/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★24
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458186840/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★23
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1453431697/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★22
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1447248951/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★21
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1441725128/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★20
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1439536305
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★19
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1434800661/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★18
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1432258475/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★17
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1429276165/
【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★16
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1422690857/
0825阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 01:59:49.45ID:rDZLZtI9
軽ハイトワゴンで乗り心地と安定性を両立させるのは難しいんだよね

更に背が高くなった新型で改善されているかな？
0826阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 03:09:22.80ID:R9wkOzQt
2015年以降モデルはやっぱり静かなのかな。タントカスタム/キャンバス/スペーシアカスタムZは静かだったと思う。アイドリングオフからの始動もダイハツ車は気になった。乗り心地はキャンバスはイマイチだった。
0827阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 03:14:09.41ID:R9wkOzQt
間違えたごめん。

2015年以降モデルはやっぱり静かなのかな。タントカスタム/キャンバス/スペーシアカスタムZを試乗したけど、Zは静かだったと思う。

アイドリングオフからの始動もダイハツ車は気になった。乗り心地はキャンバスはイマイチだった。足回り硬めでタイヤもインチアップしてるカスタム系の方が乗り心地が良く感じたのは意外だった。
0828阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/12(日) 04:08:53.34ID:TK/ZWYTH
乗り心地だけは重い方がいいから、
仮に同じレベルの足回りにしたとしても大幅に軽いスペーシアは負ける。
そこだけは如何ともしがたい。
0832阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 09:05:42.79ID:CAy/uUIt
>>818
偉くなったのもホンダの真似でしょ
ホンダは値引きもほぼ無いし、他社と比較していると言っても、じゃあ他社へどうぞ状態
0833阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 10:53:29.40ID:Cdj3zdX3
>>832
なので明日はダイハツ行って来ます
タントはメーターの位置が気になるけど
もし営業の対応もよく160万の見積りだったら決めようかな？

やっぱ200でも新型見てからの方がいいかな？
迷います
0836阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 14:23:45.08ID:PibsEzbn
ホンダという会社は次のモデルチェンジか君たちが買い替える頃には間違いなく支那の会社になってるから　笑笑笑
0838阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 15:23:13.37ID:ZVqFlE2U
>>823
新型Nボってスペーシアより乗り心地良くなったんだな。
先代の素同士の比較だと、この車の方が全然快適だった。
0839阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/12(日) 16:11:16.29ID:fpqpP6yQ
そもそも現行型が、パレットが人気出なかったから、名前を変えて出したという所から始まっている。
その為、外観上悪評だった跳び箱デザインを側面を立てて四角くしただけで、装備やシート配置などは、パレット時代とほとんど代わり映えせず。
軽量化と低燃費だけが売り物だったから、デザイン面でN-BOXに大差を付けられ、現行タントもN-BOX対抗にシフト。
結果、超ハイトワゴン市場で要らない子になってしまった。

カスタムZの追加が2年前だったら、少しは違っていたかもね。
0840阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 16:50:06.98ID:TK/ZWYTH
ディーラー数、販売能力が違うのに、N box より売れたら結構すごいことだと思うよ。

ディーラー数、販売網がスズキより充実しているルークスの販売でもこの程度。
http://roox-n.com/hanbaidaisu.html

また、ホンダは直上のフィットの不振からダウンサイジングしてきているという事情もあるので、
手放しで喜べることでもない。
http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
0842阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 16:58:21.55ID:ZVqFlE2U
リアシートがワンアクションでフラットに出来るようになったのはいい。
現行はタントと同じタイプで、前にスライドしたらレールだけ残ってラゲッジの奥行きが有効に使えなかった。
0843阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/11/12(日) 17:41:49.51ID:eLHmaRXm
【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60
0844阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 18:04:06.33ID:TerqDs5m
>>839
価格上がるなら
現行はノーマルのみ安モデルを継続販売して
新型は名前変えた上位モデルです。とでもした方がいいような
0845阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 18:22:41.66ID:c71R00oZ
ここ最近、デフレで押さえつけられて多分も急激に車の値段が上がってるからね。
自動運転を目指す未来からのサポカー制度もまた価格情上昇を煽っている要因だけど。


コンパクトカー最廉価グレード価格の推移
（）内は初代との差額

2002年
スイフト初代 79万
ヴィッツ初代 82万
フィット初代 106万

2007年
スイフト2代目 110万（31万up）
ヴィッツ2代目 105万（23万up）
フィット２代目 120万 （14万up）


2013年
スイフト３代目 128万（49万up）
ヴィッツ３代目 107万（25万up）
フィット３代目126万（20万円up）

2017年
スイフト４代目 134万（55万up）
ヴィッツ３代目 118万（36万up）
フィット3代目 143万円（37万円up）
0846阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 18:25:38.07ID:BHabo5Ta
>>835
スズキもハスラーはそんな感じだった
てか設定に無理がある競合車ぶつける方もどうかと思うけど
当時は強気よいうより納期の確定にすら事欠いていた状況ってのもあるけど
0851阻止押さえられちゃいました
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2017/11/12(日) 20:13:58.22ID:TzbLvT0y
>>842
尚且つ、格納する時はリアシート足元に落とし込む方式だから、フロントシートのスライド量を制限する。リアシートを格納する前ににフロントシートを前に出さないと格納出来ないのが凄い手間だったからな。
0853阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 00:30:19.98ID:CfXdjGSe
初代swiftは売れた
周りにゴロゴロしてた
親戚がGM版swift乗ってる　絶好調とか

インドからセレリオ運べば同じ値段で可能？
0854阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 04:22:05.11ID:wO1Z9He7
>>846
最盛期はほぼ全てハスラー指名買いで値引き交渉なんかより納期の順番取りの方が忙しかったって事情があったらしいから
納車待ち1年弱なんて異常事態もう二度と無いだろうなｗ
そんな状況下で筋違いの競合車持って来て値引き交渉持ちかける方が頭おかしい
「N犬は○○万円引いてくれるみたいだけどハスラーはどのくらい？」みたいな
寺の方だって納車までにトラブラー確定な客はやっぱり避ける

逆にN犬の見積もり出してもらってる時にハスラーも検討中って言ったら倍近い好条件提示してくれた
ただ支払い総額はハスラーとそんなに変わらなかったってオチまであったけどｗ
0858阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 18:16:35.11ID:reFM1Zpo
鈴木修会長としては、スズキを何とか存続させていきたい。
しかしスズキの状況を見ると、技術的な投資をしてこなかったため、内容カラッポ。
ハイブリッドに代表される環境技術から、
自動ブレーキなど電子技術に至るまで独自技術をもってない。

今後、一段と高い技術が必要になってくると、
完全にお手上げ状態になってしまうだろう。
本来なら意地でも突破すべく全力で技術を磨くべきなのだろうけれど、修会長は「出来ない」と見限ったんだと思う。
年齢的にも耐えられなくなったのかもしれない。寂しくなって豊田章一郎名誉会長に泣きつき、章男社長を紹介してもらったという流れ。
つまり「何かあったら助けてください」とトヨタに泣きつき、
章男社長は「同じ自動車業界だし遠州という土地柄も近い仲間、いいですよ！」と快諾したということである。

実際、トヨタにとってスズキの技術力は”ほぼ”不要。スズキと同等のノウハウを持つダイハツがあるからだ。
実際、ダイハツからすれば激しい戸惑いもあることだろう。

日本の自動車産業という大ワクで考えたなら、トヨタの姿勢は美談である。
ただスズキの動きを技術屋や経営者として考えれば超カッコ悪いことである。
スズキがこんな状況になるとは予想もしていなかった。
0859阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 18:26:13.23ID:VopxPWrc
>>858
誰だ雉記事貼った奴www
0868阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 20:22:30.17ID:wO1Z9He7
>>863
2018年6月15日以降の新型車から「ポール側面衝突試験」が導入されるんじゃなかったっけ？
サイドエアバッグをMOP設定にしてその期日前に発売した方が有利と見るけど
0871阻止押さえられちゃいました
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2017/11/13(月) 23:37:41.94ID:1PCMN2fj
車屋の知人に相談したら下取り価格はNBOXの方が高く売れるからNBOXを勧められたけどどうなの？
0873阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 04:45:38.66ID:b3LGfHgU
二代目Nボのウイークポイントは完全キープコンセプトだったってことかな
まぁNスラがあれだけ極端にスベったから仕方が無いんだろうけど
販売が大好調だったしあそこまで変化させないんだったら無理にルーティーンせず
他社の出方を伺ってFMCはあと2年待っても良かったくらい
0874阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 04:54:35.65ID:b3LGfHgU
ホンダのメーカーの方々は新型スペーシアに対してかなりの危機感を覚えているはず
ダイハツはKF型エンジンを使ってる限りもうどうにもならん
0876阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 09:33:24.58ID:Km0zAbaR
>>863
部品を下請けに大量発注してるみたいだが一年弱も倉庫に寝かすつもりなのか？
0883阻止押さえられちゃいました
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2017/11/14(火) 18:10:22.64ID:PrCXLPsm
ACCは搭載されるのかな？
N-BOX対抗には必要だと思うのですが。搭載されれば一気に購入候補です。
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