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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.71[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/09/24(日) 12:23:25.29ID:5onpElvI
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.70[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1496496321/

「世の中には2種類の車が有る。サンバーとそれ以外だ!」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。
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2017/10/06(金) 19:25:12.64ID:vwrnsu8K
発売後すぐ取り付けした・・・もっとパワーが欲しい
ちなみにオートマ
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2017/10/06(金) 21:08:15.09ID:6v8hFVRG
スーチャプーリー調べるとベルトの長さ705ってよく使われてて決まって遊びがないとかキツいとかあるけど710とかの方がいいかな?
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2017/10/07(土) 23:31:02.83ID:J6EJ1R9B
俺のとこには昨日来たよ
が、よく行くスバル提携店ではなく少し距離のある行ったことの無いデラだった

明日 手紙持って提携店でも良いのか聞いてくる
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2017/10/08(日) 15:45:17.45ID:aqiQ8HKw
ガリバートンネルで代用できる
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2017/10/08(日) 15:45:54.72ID:8c3gRljw
>>86
よくねーよ。
純正フォグなんてパンパー外すんだぞ。
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2017/10/08(日) 18:46:02.70ID:5xggYpae
まだバンパー外さずにヘッドライト球交換出来るだけマシか

初代ワゴンRとかはバンパー外しだし
C♯型ワークスのフォグ兼ウインカーもバンパー外しだった
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2017/10/08(日) 19:13:14.05ID:v0Omq5sy
                 __,,,,、 .,、
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           (´゛ ,/ llヽ            |
            ヽ -./ ., lliヽ       .|
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 ビクビクッ   : /.._ /    ヽ \\.`゙~''''''"./
        .|-゙ノ/   : ゝ .、 ` .`''←┬゛
          l゙ /.r   ゛ .゙ヒ, .ヽ,   ゙̄|
       . | ./ l      ”'、 .゙ゝ........ん
       l  /     ヽ .`' `、、  .,i゛
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       |l゙ .il、  .l  .ヽ  .¬---イ
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      l":|    .〜'''      ,. │      
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2017/10/09(月) 21:53:50.55ID:4xCsU9w7
神戸製鋼のアルミ製品が改ざんされてるはしいけど、サンバーには関係無さそうだね(´・ω・`)
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2017/10/11(水) 16:17:05.61ID:kTFhl4aS
>>82
デラが一度出したが、ハガキが戻ってきてるケースがあるらしく、
デラに連絡して車体番号言えば、その場でリーコールの予約が取れるはず。
俺もこのパターンだった。
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2017/10/11(水) 19:19:44.52ID:hq3+hQFs
タペットカバーくらいじゃね?
あとホースのカシメと電線の端子
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2017/10/12(木) 19:31:08.55ID:MllUCCxk
ヘッドライトロービーム両方切れた。
1個300円程度のH4バルブ付けた、切れてるのよりマシ。
色温度3100。
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2017/10/13(金) 17:58:11.12ID:qnMPRLSJ
エアコンフィルターはモノタロウでは廃番になっとったんでディーラーで買ったわ
ネットの送料込みの値段と変らなかった気がする
あと飲み物はセルフだったな
あと新店舗も作ってた
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2017/10/14(土) 06:21:13.77ID:OfZxG0Tx
>>108
今年入ってから楽天で買って取付したよ
店舗が在庫で持ってる部品とも思えんし、寺で取れるんじゃないかな
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2017/10/14(土) 12:03:30.81ID:8Do0ZWIt
みなさんレスありがとう
フィルター自体ついてないので取り付けキットです
ディーラー曰く生産終了みたいだとか
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2017/10/14(土) 12:36:16.34ID:yJImGikq
フィルターキットって要はフィルターのフレームと蓋なんだけど
なんかの勘違いでフレームだけ捨てちゃって
買いなおしたんで蓋だけどっかにあるけど・・・・
デンソーとかのかっちりしたリプレイスフィルターだと
使えなくはないけど要る?
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2017/10/14(土) 16:02:17.56ID:iVNEsCEn
ヤフーショッピングで普通に最近は売ってる。
一時品切れだった。
多分再生産した。
ディーラーでも今は取れると思う。
オクはボッタクリです
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2017/10/18(水) 04:29:35.27ID:2JKUerGU
やっとお手紙が届いた。
SUBARUオイルメンテナンスコールまで電話しろと書いてある。(問診時間約20分)
そんな暇ねーよ。
「修理が必要な場合は有償とさせて頂きます」
なんだこれ、リコールじゃねーのかよ。
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2017/10/18(水) 13:23:42.21ID:KjSjnt87
あんまり馬鹿な奴には案内を送らないようにしてたんだな
スバルもこんな奴を相手にしなきゃいけないなんて気の毒なこった
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2017/10/18(水) 14:56:55.51ID:6Xfq53W3
ホームページで見たわ
適切な期間でオイル交換をしてないと駄目って啓蒙を図るって対策だろ
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2017/10/18(水) 21:11:46.95ID:2JKUerGU
>>124
ちゃんとスバルのHPでオレの型式、車体番号ともリコール対象でヒットしてる。
走行距離45,000キロのヤツを中古で買って、今やっと60,000キロ。
1年で5000キロ走らない趣味のクルマ。
屋根のある車庫で保管してるから状態も頗る良好。
エンジンオイルは2〜3000キロで交換してる。
エレメントは2回に1回交換。

都内在住。
全然問題ないからイイや。
気にしないことにする。
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2017/10/18(水) 21:52:39.46ID:4ZXSVd6p
みなさんACフィルターキットの件ありがとうございました
本日、品番G3055TC800で在庫確認をとり無事注文できました
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2017/10/19(木) 10:16:51.83ID:m5EjIijK
Fバンパーの純正OPフォグランプの代わりに社外フォグランプ入れてる方居ますか?
KV3ですけども、形式問わずなので教えて下さいメーカー品番も宜しければ伝えて頂ければ嬉しいです
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2017/10/19(木) 15:59:42.02ID:tra1EHqP
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
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2017/10/19(木) 16:00:00.12ID:tra1EHqP
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
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2017/10/20(金) 21:37:30.18ID:vpbgW1YI
ないあるよ
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2017/10/22(日) 21:26:27.24ID:y11QyzeK
できない。
クラッシック仕様は元々長崎ハウステンボスの場内作業車として作られた。
ヘッドライトは暗くても良かったの。
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2017/10/22(日) 22:10:55.46ID:QZItROny
>>140
最終型にディアスワゴンクラッシック?
ボルトオンは無理
フロントパネル毎交換なら可能だけど、
溶接だから覚悟しておいてね
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2017/10/22(日) 23:45:25.27ID:9HWEVviQ
引き続き2002年式の最終クラッシックを探すよ
良いのが見つからないから、もっと年式の新しいサンバーで
マスクだけ変えれるか聞いたの
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2017/10/23(月) 00:41:10.34ID:Z2KCi71n
丸目にするキットを出してるショップがあったから
入手できればボルトオンとはいかなくても比較的簡単な改造になるのでは?
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2017/10/24(火) 01:55:55.86ID:dG4i9iyA
おまえらなにげにクラッシックって言ってますが、婆ちゃんじゃないんだからクラシックって言おうよ
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2017/10/24(火) 02:31:56.18ID:5vyEY85p
プラッチック
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2017/10/24(火) 17:56:30.71ID:b8egvOoV
サンバーディアスワゴンクラシックに、FAFのリフトアップスプリング入れて、155/80-13R入れてる。
乗り心地がフワフワして気持ち良ス。
底突きも無くなった。
最低地上高が約200mmになったので、ちょっとした砂利道も大丈夫。
あんまり調子コイてるとアゴが擦れるけどね(´・ω・`)
キャブオーバーのオーバーハングは仕方ないかな。
KVならもう少し短くなるよね。
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2017/10/24(火) 18:18:17.42ID:lZt1wyjD
このスレでもブーツがすぐ破れるって書き込みがあったが
ググるとドライブシャフトご臨終の話が結構あって
何らかの形でリフトアップしようと思ってたけどやめた
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2017/10/27(金) 06:46:56.26ID:IU4hBPXO
「リフトアップスプリングはドライブシャフトに過度の負荷がかかりません」をうり?にしてますが

ほぼショック伸びきりの状態で走行するのは想定外
ブーツが切れやすいのはドライブシャフトに無理がかかっている結果であって
純正ブーツの耐久性の問題ではないのは明らか

ブーツをズラしてつければ大丈夫?
そういう発想することも??

乗り心地が良く感じるのは
車高が上がったことでバンプタッチし難くなっただけ
車高が上がるということは結果的にバネレートが上がっているわけで
取り付けている人たちは気がつかないの?

どうしても車高上げる必要がある人以外
車痛めつけてまで車高上げるメリットあるの?

そんな商品を安心・安全を謳って販売

そんな会社のコンプライアンス?
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2017/10/27(金) 14:18:44.32ID:851yBRQL
不自然に勧めて
欠点を全否定する人が現れるから
「この位はトレードオフで仕方ないか」
とは思えなくなる
貨物車だからシャコタン側は想定されてるけど
浮き上がって走り続ける事なんて無いから弱いんだろうね
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2017/10/27(金) 19:51:37.21ID:Yhrqep9i
水に浮くほどでかいタイヤを履きたいんだよ
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2017/10/27(金) 21:21:57.78ID:x9WWq6oZ
TV1 1人乗りプラス手荷物程度。
空域圧2.4にするとハンドルの切れが良い。
2.2指定が不思議に思う。
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2017/10/27(金) 21:39:13.70ID:4N+kaMH+
お尻お大事に
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