【スズキ】エブリイ 56台目【バン 軽商用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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つまり信憑性の薄い数字ってことだな
いちいち言うまでもなかったかｗ 燃費のために小さいタイヤ履かすなんてどんなに馬鹿なんだよ
気になるならGPSでログでも取れば十分だろうに
メータ誤差の数パーセントなんかどっちにずれたって大したことない
燃費の悪い奴は車以外も故障してるみたいだね ID:GeiLXnVyとID:TeenXvocが笑えるｗ 匿名掲示板で燃費の良さを主張する馬鹿の方が笑えるｗ 燃費は良いに越したことはないが、そもそも燃費にさほど期待出来ない車だし…。
エクストリーム燃費チャレンジみたいな数字じゃなくて、気ままにやって出た数字を聞いてみたいと言うことだろ。
個人的には「燃費が良くなる運転」じゃなくて「燃費が悪くならない運転」が出来れば良いと思っている。 自動車雑誌で箱バン燃費競争！とかやりゃいいんじゃね
誰かさんしか食い付かないだろうけどｗ 今週毎日往復で40キロ=200ｋの通勤に使ったら、平均表示で19.5k/L(AGS)
空いた田舎道だが、特別な運転はしていない。 燃費良いらしいね、早く納車されて満タンで600kとか走ってみたい
てか、現実なん？今の車でだいたい350から400ぐらい Teenに粘着する奴も同類だろ
基地外同士仲良くしろやｗ >>789
いやいや、DA62Vが最強だろ
もっと言うと、DA62Wのターボ+5MTはクラス唯一の存在 今日純正のオイルエレメント買いに行ったら（平日じゃないので）パーツの方が休みで在庫があったとしても探すのに20分ぐらいかかると言われたので諦めた。
スズキ自販ってけっこう不便なのね。 クルマのカタログ写真はバイザーが装着されていないだろ。
それで結果が出ているようなもん。 標準オプションにするとバイザー付けてカタログ燃費の計測をしなければならなくなり困るので
各社、ディーラーオプションにしている >>766
DA64で400キロちょい
DA17で500キロちょい
マニュアルターボで新東名巡行
少しラフに走ると1割前後落ちる
八王子の雪でもスタッドレルならFRでも余裕
クソ四駆と言われるがとーほぐより北とかのブラックアイスとかでもなきゃ十分かと
ただの下手か踏みすぎなだけ… ハイルーフにルーフキャリアつけて45lの箱数個載せたいんだけど
高さ的にやばい？ロールしちゃう？ バイク載せたいんだけど荷室に引っ掛けるフック付いてますか？ そのフックは床にドリルで穴開けてボルトで縫うから大変だよ
強度はあるけど https://togetter.com/li/958435
DA64Vだけど今日休みで天気もよかったので、このサイトに載ってる簡単ブーストアップを試してみた
結果は大満足
アクセルを普段より踏まなくても車速がのる。きびきび走るようになってエンジンが若返った感じ
しばらくこの仕様にしてやばそうならノーマルに戻す >>818
たまにしか載せないんなら床にあるねじ穴に愛ボルトでok 【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 >>822
ミスったw
本人が大満足ならいいと思うよ。
俺はエンジン＆タービンの寿命縮める事なんかやりたくないわ。 金魚バルブチューンじゃないのねｗ あれはセッティングに難儀する >>822
ケータハム160が引き合いに出されてたのはワロタが確かにスズキのエンジンはいじりがいがあるのかも
２輪でもRG250γのエンジンはアプリリアで70PSにしてるしGSR-R250のエンジンも輸出仕様は55PSだったとか >>822
くそまとめサイトじゃん
アフィカス死ねよ >>818
後部座席上のボルト穴にアイボルトが早くて簡単で安い
固定も大丈夫 >>818
俺はダイハツに行ってアトレー用のを買って取り付けた。
スズキ純正より確か半額くらいで安くすんだよ。
>>822のブーストアップを俺もチャレンジしてきた。
結果を先に言うと期待はずれ〜 どっかんパワーを期待してたからすこーし物足りない。
まあ822言うとおり、ブーストのかかりのレスポンスが凄く良いね。これはかなり体感できる。
それと、たぶん燃費が逆によくなるかな？ アクセル開度がめっちゃ小さくなったからね。
だけど水温が心配なので今はノーマルに戻した。ブースト＆水温計を着けたら、またやっても良いかな。 >832
ダイハツの店にエブリィで乗り付けたのか
いい度胸だな >>834
俺は昔ミニキャブブラボーの新車発売時に新車のエブリィで三菱ディーラーに乗り付けたことがあるぞｗ
５バルブ50psエンジンとはどんなものかどうしても見たかったからな
残念ながら試乗はできなかった（と言うか現車がなかった）がカタログをもらって帰ってきた
当時NAでは最強だった42psエンジンと言うことでエブリィを買って明日は納車だと言う日の新聞に
ブラボーの宣伝広告が載って愕然としたことを覚えてる 俺は昔、浜松のスズキの工場にスバルのサンバーで納品に行った事が有る。 >>836
それはスズキが太っ腹だから
某タイヤ工場なんかそこのタイヤじゃないと
ガードマンに門前払いされる
取引業者も社員も新車買ったらまず
新車なのにタイヤ交換しなきゃ通勤も納品も出来ない >>837
ブリジジストン彦根工場内の下請け業者に物販で入校してたがタイヤが他社製品だったので数回でクビですわw トヨタ本社に日産の車で行ったことがあるが業者用駐車場が「トヨタ車用」「他社車用」に分かれてたｗ
しかも会社の入口に近い方がトヨタ車用で他社用はけっこう離れてた 三菱重工の工場も三菱じゃない車は遠くに止めさせられた 他社製品排除って烏滸がましいな
他社タイヤで来た人に自社タイヤ割引券配るぐらいできんかねジャップは 逆に言えば、それくらいの気遣いできな相手とは取引や仕事をしたくないとも言える。 >>841
世界経済の仕組みを高校卒業してもまだわからないのか？ >>844
５ちゃんファイターｗ
カッコいいぜ。正義の戦い頑張れｗ >>847
おせーよ
もうお前をバカにしたとこだよｗｗｗｗ
マヌケｗ 語れよｗ
だってよｗ
高校いわれてファびょｗｗｗｗｗｗ >>856
知らんのかぁーい
おでん食ったら屁がとまらんぞコノヤロウ >>839
ホンダもそれと同じだったな。
駐車場遠くて通勤に疲れるからホンダ中古を買った思い出 >>870
ですよね〜！！ありがとうございます！！
みなさんがこの車を選んだ理由は？ 趣味を楽しむために荷物積んで走ったり、車中泊したりるするのが楽しい
アルトなんてつまらない車だ じゃあ荷物もあまり積まず車中泊もしない俺はアルトターボRSの方が幸せになれますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
