【ダイハツ】　ムーヴ　Part101　【MOVE】　　 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 15:44:18.42

>>502
ｗ
黒の宿命だからｗ
その分、ツヤツヤのピカピカの黒は
一段とカッコイイやね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 19:26:49.05

洗車嫌いならグレーが一番いいんだけど、
なぜかムーヴにはマジョーラカラーのメテオライトグレーイリュージョナルPしかないという…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 19:56:07.22

>>504
俺、それだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 21:03:01.39

>>504
ブライトシルバーメタリックがグレー系だし実車はきれいな色だけど
カタログの写真は最悪

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:29:54.97

俺、赤にして少し後悔している。
パールホワイトかブルーにすれば良かったなぁ…って。

まあ、ブルーにしたら、
パールホワイトか赤にすれば良かった…って思うんだけどさ(苦笑

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:34:24.03

自分と違う色は良く見えるよね。
オレはチキンだからパールホワイトしか買えない…( ´•ω•` )

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 22:44:17.50

陰嚢さんが弱っててフイタw
もっと頑張れ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/21(土) 23:27:11.32

走る棺お刑ムーブのペシャンコ見たぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 01:03:08.69

>>510
俺、今朝ペシャンコになったバッタを見たよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 02:08:34.93

8インチナビか7インチナビで悩む。
オススメはどちらですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 05:29:17.99

9インチ

2017/10/22(日) 08:01:34.61

>>512
ハイエンドナビ付けたけど、正直ほとんどMP3かFM聞いてるだけで
たまにワンセグや、遠出時にナビ使うくらい。
だから、モニタサイズはあんまり気にならない。
対角で１インチ＝2.5ｃｍ　大きくても小さくても、大差ないと思うよ。

2017/10/22(日) 08:02:16.93

>>509
相手してやれよｗ
ただ、他のスレでな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 21:26:16.36

社有車が旧ムーブから現行ムーブに代わり、新車で喜んでいましたが音質変更出来ないCDレシーバーにはガッカリしました。
音質も変更出来ない様なのは販売したらダメじゃないかな？
質感や乗り心地、静かさ等イロイロ改良されているのに残念。
あと残念なのはやはりバックドアの跳ね上げ式に変更された事か。
荷物の出し入れには横開きの方が良かったなあ。(-_-)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 21:56:50.05

516のコメントに通じるんだけど、ホント車選びって難しいよね…

軽自動車だけでなく、コンパクトカーまで視野に入れて、色々なディーラーからカタログもらって、試乗をして、悩んで悩んで、
『MC後のムーヴXSA3 NA 2WD レッドブラックインテリア』を選択しました。

ムーヴを選んだ事に満足をしています。後悔は無い。
ただ、他の人が乗るムーヴを見ると、

●パールホワイトにすれば良かったかなぁ…
●MC前のムーカスはカッコいいよなぁ、欲しかったなぁ… でもスマアシ2なんだよなぁ
●高速に乗らないからNAを選んだくせに、ヒュイーンという音を奏でながら加速して行くムーヴを見ると、ターボもいいよなぁ…

と、思ってみたり。
ホント、車選びは難しすぎます。

ま、贅沢な悩みですかね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/22(日) 23:03:48.95

>>516
社用車で音質求めちゃダメ
オーディオレスじゃなかっただけマシだと思おう

>>517
現行、NA-X　Pホワイト乗りだよ
好きで買った色だから、乗ってて色んなシーンで見たり
思い出できたり、そのうち愛着湧いてくるよ。
レッドは、夜景が映るシーンとかカッコ良さそうだし。

＞MC前のカスタム
俺はMC後が、無印もカスタムも好きだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 08:00:31.80

>>516
お前は勤務時間中に何を求めているんだ？
音楽とか聞かれるだけマシだろ
それも社用車で音質を求めるとかバカかｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 10:08:56.38

自腹切って買ってる乗用車なら分かるけど、
社用車に音質調整でき無いとかそんなケチをつける馬鹿っているんだね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 13:32:47.85

いやいや待てよ。
昔あった商品だけど純正のオーディオに後付すると音が良くなる？ドンシャリ？だったっけ。
そんな商品があったのを思い出した。（遠い目）

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:05:05.70

>>512
俺8インチサイバー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:06:57.75

サウンドシャキット

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:07:38.72

>>521
ドンシャリじゃ、高音質になってないじゃ無いかｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:17:28.81

>>516
それって「2017ナビ＆オーディオカタログ 2017.8ムーブ」の14ページに載ってる
「ワイドシンプルCDチューナー」添付品コードK0058

なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:19:20.46

よく見ると「音質調整はオートラウドネスのみになります」って書いてあるｗｗｗ
ある意味すごい発見だな>>516

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:26:04.13

ナビ＆オーディオカタログに載ってる色々な機種には
いろいろな機能のマークがついてて
「USB音楽」っていうのが気になるんだけど
これってUSBメモリとかにMP3の音楽を入れておけば再生できるんだよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 16:41:49.61

>>527
Yes

純正ナビアプグレをセットするとハザードスイッチの横に
USBとHDMIコネクタが装備される。
HDMIの使いみちが謎だが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 18:13:48.83

MC前のいかついカスタム好きよ

今日は台風で川になった道を対向車の水を浴びながらゴボゴボ音出して走って辛かった
何とか故障せず帰りも異常は感じなかったけどどこか悪くなってないか不安になるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 18:15:19.53

下回り錆びます

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 18:52:40.93

>>529
マフラーが水に浸かってたんでは？
下回り洗える洗車機があるから洗っといたほうがいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 19:28:07.91

>>528
その日撮った運動会のビデオを再生するとか
俺にそんな用途はないが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 20:20:54.03

>>528
32インチ液晶テレビ接続

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 20:44:48.98

>>533
USBが入力ポートなので
HDMIもきっと入力ポート
なので、ディスプレイを接続しても何も起こらない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 20:53:09.70

HDMIにはスマホの映像をナビ画面にだすんだよ。例えばYouTubeとかね。まあ必要性はないな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/23(月) 21:12:21.45

>>535
その発想は無かったわ
USBから充電しながら再生なら捗るな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 00:52:11.33

>>529
うむ、カーショップの整備士が
「海に近い所に住んでいる人と、凍結防止剤をまく地域に住んでいる人の車は、フロアー下が良く錆びているんですよ」
と言ってた。

そんなお客さんには、錆びを取って塗装をする事をお勧めしているそうな。

せっかくの愛車です。是非洗ってやってください。

MC前のカスタムかっこいいよね^^

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 08:01:00.13

一ヶ月前にカスタム納車したんだけど、
冷暖房の効きがビックリするくらい弱い。
オートエアコン25℃にしてほぼ反応なし
夏も温度20℃位に下げなきゃまともに冷風出てこなかったし･･･

みんなのmoveもこんなもんなの？
北国住みだけどシートヒーター無いと死にそうだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 08:02:51.87

納車されただったw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 08:08:28.95

>>538
ダイハツのエアコンはクソだよ
特に夏は全然冷えない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 08:14:33.22

>>540
マジ？
初のダイハツ車だけどこっちは夏もだけど、
今も気温一桁なのに暖房が微風なんだよね

オートエアコンの設定をかなり高くしたり低くすれば少し効くんだけど･･･
あまりにも酷いエアコンでビックリした。
センサー関係なのかな？
みんなこれなら車屋に行ってもムダっぽいな

ちなみに知り合いのエッセはオートエアコンの効きバッチリw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 08:48:56.47

＞エアコン
取説に「オートエアコンの設定温度は25度付近をお勧め、
それ以上、極端に上下させても冷暖房の速度に大きな差はないよ」って
主旨のことが書いてある。
急激に温度変化させるより緩やかに調整した方がエネルギー効率が
(コンプレッサの不可が低い)いいからだよ

俺はムーヴのエアコンの効きが劣っていると思ったことは無いな
キャストやバモスほど空間が大きくないから、効きも保持も
そこそこ有能だと感じてる
もし、効きに不満なら100均で温度計買って車内温度を測るといい
温度計と設定温度に極端な差があれば、温度センサーの故障かも知れないし
差がないなら、ただの暑がり・寒がりだってこと。

陰嚢 · 2017/10/24(火) 08:50:31.44

>>542
軽自動車乗りのくせにw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 08:58:52.98

>>542
ありがとう
今まで乗った車は全部25℃で風量も文句なしだったんだけどなぁ
とりあえず取説呼んで温度計置いてみる。

陰嚢 · 2017/10/24(火) 09:45:25.60

>>544
いいってことよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 10:05:54.99

>>544
原因分かるといいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 10:13:48.93

>>545
次回は役に立つアドバイスお願いしますw

>>546
うん
今取説読んだけど大したこと書いてないねw
シートヒーターに助けてもらいながらもう少し様子見て乗ってみます

陰嚢 · 2017/10/24(火) 10:44:42.98

>>547
は？
これだから軽自動車乗りはダメだねぇ

何で色が分かるんだとか言いそうだなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 12:13:26.63

>>538
おなじく。
冷房は、アイストした時としてない時で差がある。
暖房は弱い。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 12:35:49.28

>>549
おなじく。
冷房は、アイストした時としてない時で差がある。

馬鹿なの？
アイドリングストップしたらコンプレッサー止まるから当たり前なんだけど？
以前より蓄冷材使って冷気が出るように改良されてるけど、アイドリングストップ中も常にコンプレッサーオンで涼みたいならストロングハイブリッド買いな

陰嚢 · 2017/10/24(火) 12:40:13.62

>>550
負け犬の軽自動車乗り同士仲良くしろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 12:54:07.59

>>550
知ってますよ。
馬鹿なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 12:55:58.08

バカ同士でやりあってると聞いてｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 13:08:04.83

確か、MC後の無印ムーヴはコストダウンのために
蓄冷エバポレーターを外したので、アイスト時の冷房は諦めよう。
カスタムはX以外でスマートクールの名で残ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 15:08:20.44

>>553
更なる馬鹿に言われたくねーよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 15:09:54.81

>>552
スマートクール付いてない廉価モデルに乗ってるんですね
可哀想

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 15:13:45.70

>>555
クソ～！
分かったよ…w馬鹿でいいよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 15:14:16.37

>>556
いや前期ハイパーだよ

陰嚢 · 2017/10/24(火) 15:17:28.68

>>557
精神が分裂してるのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 15:26:21.65

↑この近辺
ムーヴに関連ない話は、どこぞの煽り爺さんだけにしてください。

>>556
現行ムーヴだから、メーカーOPでもついてないんだよ、、、

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 15:49:05.54

あぼーん
ぼぼ
｜＼
んん

陰嚢 · 2017/10/24(火) 16:20:54.28

>>552-558
うるせぇ
さっさと消えがれクソども

陰嚢 · 2017/10/24(火) 18:21:33.65

別に消えなくていいだろ
逃げるなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 18:24:46.23

オートエアコンが苦手でいつもマニュアルで使ってる
だから温度設定は冷房なら最低温度、暖房なら最高温度
温度はエンジンを切っても保持されるから
冷暖房がほしい時は「風量」ボタンを3回くらい押してる
十分快適な温度になったら、風量を下げてる

せっかくのオートエアコンなのに
アホだな俺

陰嚢 · 2017/10/24(火) 19:34:07.22

>>564
「アホ」ではなく「恥知らず」だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/24(火) 21:34:14.95

>>523
おおっそうそうｗ
そんな商品名だったな。
よく覚えてますねｗ
当時はなんちゃって商品だと思い気にしてなかったのですが
>>516の書き込みをみて思い出した。懐かしいな。

陰嚢 · 2017/10/25(水) 09:00:53.07

軽自動車乗りはバカばかり

陰嚢 · 2017/10/25(水) 09:11:19.19

バカではないと思うよ
恥知らずだよね

陰嚢 · 2017/10/25(水) 09:23:28.63

>>542
軽自動車乗りのくせにw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/25(水) 10:53:39.02

>>564
俺も以前はオートエアコン嫌いだったけど
ムーヴ買って考え直した

最近のオートエアコンは、温度管理だけじゃなくて
送風口の選択や外気・内気の切替も全てやってくれるから
すごく便利。
温度管理に気を使わずに、より運転に集中できるのは良いですよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/25(水) 22:32:03.71

>>570
なるほど
俺も成長しなきゃいかんね
オートエアコンに温度管理を任せる「クセ」をつけないと

25℃が理想って上の方に書いてあったから
試してみる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/25(水) 23:26:02.25

>>538
ビンビン効いてるよー
俺のRSハイパーは固いよー
老人施設に居る奴にはわからないと思うけどー

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/26(木) 18:59:33.32

先日、納車から初めて満タン法計測をしました。(NA FF)

常時アイストOFF。エンジンが冷えていたら必ずアイドリング。
家の前は団地のキツい坂。島の沿岸部のくねくね道が有り。

シビアコンディションながら、
走行470km 給油25L 18.8km/L

最近の軽は大したもんだわ。
平地でアイスト入れたら余裕で20km/Lを越えるのも納得です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/26(木) 19:18:01.66

>>573
良い燃費だね。
平地、郊外、春秋のエアコン無しだと29km/l超えるよ。

これから寒くなると徐々に燃費下がるのが寂しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 01:30:31.60

２代目スイフトからこれに変えようか迷ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 06:10:05.84

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 06:47:36.76

>>567
2代目のスイフトはいいクルマだから難しいね
スイフトからダウングレードするなら、カスタムのターボかな
走行性能も乗り心地も質感もいい線いくと思うよ

ノーマルのNAだと、ちょっと物足りないかも
ただ安全性能は、その当時の車の比ではないね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 06:52:39.48

>>575
客を奴ら発言する社長が居るダメハツ買う奴は馬鹿やで
燃費デザイン共にスズキが1番

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 07:47:08.73

スズキの車はボディが薄いから、天井からバタバタと雨音が喧しいんだよなぁ。
ホンダも一緒だけど。

軽い車体でキビキビした走りを求めるならスイフトで。
最近の軽自動車に興味があるならムーカスRSハイパーで。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 09:24:32.07

>>579
ほぼ正解なんだけど、スイフトの2代目は
EU圏で高評価をうけたいい車種なんだよね。
日本人から見るとちょっと荒削り(チープ)でも
しっかりした作り込みって評価された。
なんか賞も取ってたハズ。
スズキ車は好きじゃないけど、あれは良い車。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 09:31:13.06

>>579
最近の軽自動車に興味あるならN-BOX一択じゃないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 10:05:23.00

>>579
トタン屋根はスズキの専売特許

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 10:21:12.60

>>582
いい表現ねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 11:32:38.53

>>581
はい、最新の軽自動車を体感するなら、私も新型Nボックスで一択だと思います。

ただ、オーナーさんがムーヴのスレに投降をしているので、好みはムーヴかNワゴンになるかな？と。

やっぱりNワゴンはエンジンが良いです。
でも、それ以外はムーヴの方が上だと感じるので、ムーカスRSハイパーでお勧めしました。

ちなみに、Nボックスのスレを見てると、新型も横風が怖いそうですね。
街乗りには最高で、遠出をするような車では無い。と投降する方をよく見かけます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 12:57:43.76

ムーヴ比較ならN-WGNだろうね。スーパーハイトワゴンは
ロールや横風は妥協しないと。その分だけ車内が広い訳だし。
それでも、静粛性はかなり向上したってレビューが多いね。

新しいプラットフォームでN-WGNが出たら、ムーヴも一世代前に
なってしまうね。まぁ、その頃にはムーヴもFMCだと思うけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 13:41:51.04

>>585
次期ムーヴを現行ミライース様式で軽量化する必要が有る？
ボディサイドパネルのハイテン材一体化はともかく
シートバック一体型座席は乗用車に相応しくない

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 14:10:01.99

>>586
すまんが理解できない
俺のレスに　イース化も軽量化も一体型座席など
ひと言も無いんだが。

レスの内容には同意する部分もあるが
アンカ間違ってねぇか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 15:05:38.26

たまに訳の分からんこと言う奴いるよねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 18:26:00.88

軽量化のためは解るがドアの鉄板うっすいなぁ
勢いよくドア閉めたら反対側のドアがペコン言うし
でも走れば意外に静かで加速も十分
燃費も4駆なのに24km/lで満足
良く出来てるね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 18:41:02.39

今日初めてファイヤークォーツレッドメタリックのムーヴカスタム見た
想像してた色とまったく違った
レッドじゃなくて「オレンジ」に見えたよ

この写真が（自分の環境では）一番、実車に近いかな
https://www.webcartop.jp/2014/12/3680/move_custom_x

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 18:51:24.12

あー
ひょっとして「トニコオレンジメタリック」だったのかも

今、手元にあるMC前カスタムのカタログには
赤系統の色はファイヤークォーツしか無いので
気付かなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 19:50:00.46

レッドをオレンジに見えたという、たまに訳の分からんこと言う奴いるよねｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 19:59:57.09

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 21:55:22.03

>>592
ただの色盲だろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/27(金) 23:52:34.83

>>578
デザイン？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/28(土) 00:29:53.01

＞＞567
迷わず、オススメだね
車幅が狭く走行性能抜群！風を切るが静か
決めてよかったと必ず思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/28(土) 00:30:50.72

>>567

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/28(土) 00:33:02.09

>>575だ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/28(土) 02:21:39.51

　　　　　　　　　　
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**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/28(土) 18:21:34.72

>>584
ホンダのNAエンジンは軽トラ以外うるさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/28(土) 21:59:05.77

>>600
そんな人にはNワゴンのターボモデルで。
Nワゴンターボはいいよ～
ムーヴと違って、とてもスムーズに加速をして行きますから。
でも、燃費が悪いけど…^^;

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 00:12:22.74

軽自動車の場合、10,000km（ターボ車は5,000km）、または6ヵ月に1回交換しましょう。
シビアコンディション※の場合は5,000km（ターボ車は2,500km）ごとが交換の目安となります。
※シビアコンディション：悪路走行が多い、走行距離が多い、山道など上り下りの頻繁な
走行などの過酷な条件でご使用の場合。
https://www.daihatsu.co.jp/service/mente/mente_1.htm

５回ガソリン満タン入れたらオイル交換するん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 00:40:20.52

>>602
してるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 00:44:42.03

シビアコンディションって、過小走行も含まれるのかな　年1000km未満とか

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 01:04:15.14

>>604
短距離走行なら先に半年の期間で変えるようになるだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 02:18:51.48

半年に1回オイル交換かぁ
ターボ車だからしょうがないかな
それとも1年に1回、1000kmおきでいいかな
迷う・・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 08:29:04.46

>>606
1000ｋｍ　→　桁まちごうてるでｗ

半年1回がオススメ。
俺は年間15000ｋｍ走行くらいだが、晩秋と春先に交換してる
2回に1回はエレメントも交換。
最近の車は、オイルとエレメント交換さえしっかりしていれば
そうそう壊れないよ。実際、経年劣化以外で故障したこと無い。

軽だと年間7千円もあれば交換できるから、月に６００円あればいい。
月に１回、ランチを車のために節約すればいいだけ。それで
故障率が下がって、良いコンディションで走れるんだから安すぎる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 09:05:17.55

仕事柄、毎日車の点検をしている者ですが。
目安は、「1年 or 10000kmで必ず交換です」

毎日100km走行をする車は、3か月に1回の交換をお願いします。

逆に、年間の走行距離が5000km以下の人は1年に1回でも大丈夫です。

問題は、半年の走行距離が5000km。愛車がターボモデルの微妙な人達。
そのような方達は、オイルゲージを引っ張り出して目視でオイルの状態を確認して下さい。

思ったよりサラサラなら交換先伸ばし。
黒くてドロドロなら即交換です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 14:20:39.06

LA100後期乗りだが今の新型良いね
内装がだいぶ良くなってるのと何より運転席シートが良くなってると思う
うちのはハズレ個体なのかやたら内装がカタカタなるのが気になる所だし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 14:43:20.56

新型のSAⅢと迷ったけど2016年モデルのRSﾊｲﾊﾟｰSAⅡ買った。
納車が楽しみｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 14:50:01.27

>>609
ぶっちゃけ今回の新型完全にスベってるよ
価格.comでも全然盛り上がってないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 15:14:19.82

>>611
新型、びっくりするほど盛り上がっていませんよねw
見た目のデザインがイマイチだからかなぁ？

ただ、私は新型のオーナーですが、とても良い車ですよ。ほぼ不満無し。

逆に、これだけ出来の良い車があまり話題に上がらないのが不思議です。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 16:36:15.07

スーパーじゃないハイトワゴンはこの先ずっとこんな感じなんでしょう…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 16:44:39.47

>>610
おめ！いい色買ったな

＞盛り上がりが無い
しゃーないｗ　基礎性能の高さとバランスが抜群だけど
そういうのってイメージ化してアピールにし難い。
要するに地味なんだよ、高性能なのに地味だから
盛り上がりに欠けるんだと思う

俺は現行乗りだけど、本当によく出来た車だと思う。
全くと言っていいほど不満はない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 16:46:21.31

>>607
1000kmなんだよ1年で1000km
今7年乗って7000km

オイル交換は半年だったり1年だったりバラバラだけど
半年過ぎれば、たとえ1kmも走ってなくても交換した方がいいって事だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 17:07:17.66

SA3になったのがうらやましい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 18:09:01.66

SA3は羨ましいね、２でも基本十分なんだけどワイパーが間欠までしかだめなのが
唯一の不満。今日みたいな大雨のときほどあったら安心な機能なので

陰嚢 · 2017/10/29(日) 18:10:21.69

軽自動車でうらやましいとかwwwwwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 18:54:13.13

>>617
そして、SA3乗りの俺はSA4が出て羨ましいと思うw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 19:14:17.78

SA4はオートクルーズ+追従走行
対車両と対歩行者の対応速度向上だろうね

便利にはなるだろうけど、安全性能は現行で十分だし
そんなに羨ましくないかな
高速に乗るシーンも少ないし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 19:19:57.68

>>614
オメ色せんきゅー！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 19:44:54.58

>>615
そんなに乗っていなかったら、1年に1回で大丈夫と思います。
新車から現在まで、マメにオイル交換をしているようですし、エンジンはフレッシュな状態かと。

それよりも、7年を越えているので経年劣化でフロアー下、サスペンションのゴム、ファンベルト等が傷んでくる頃。
異音等を感じたら注意をして下さいね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 20:17:45.87

ダメハツなんかＥＶもＨＶも何もないし遅れ過ぎやで！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 20:20:32.96

枯れた技術ばっかりだけど不具合は少ない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 20:24:45.31

>>612
新型見ない…
前期は見るのに…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 20:27:27.39

ムーヴにキャストの防眩式ルームミラーは付けられますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 21:08:30.91

＞枯れた技術
そうでもない。

DモノコックもDサスも良い出来
この剛性とチューニングが無ければ
ムーヴのこの乗り心地は実現できなかったろ

地味に着実に既存技術を磨くスタイルは好きだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 22:01:23.84

できはいいけど、名前着けてそれっぽくしてるようにしか思えないわ
悪く言えば誤魔化して使い回ししてる
次のムーブも現状のキャリーオーバーで変わらなさそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 22:11:49.06

>>625
うちの地域はムーヴ比率が高いと思うのですが、新型は本当に見ませんね。
むしろ旧型の方を遥かに沢山見ます。
それはそれで、良い事かもしれませんが。

>>628
逆に私は激変すると思っています。
ミライースのエンジン改良型では無いかと。
なんか、そっちの方が魅力無さそう…
変わらない方がいいかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 22:20:41.53

>>629
なるほどね。
うちの地域は17ムーヴカスタムばっか走ってる。
後期見たのはダイハツショールームに飾ってあるやつだけだわw

かと言って新型ワゴンRもあまり見ない…
って、一体なんたんだ！この辺りwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 22:36:22.40

もっと目立つcmとかにしないんか
あんなcmで買うやついるんかい

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/29(日) 23:21:41.47

2002年の LA L900S カスタムバルコターボに乗ってます。
いつも燃料計がEを微妙に超えたぐらいで給油で満タンにするのですが、32リッターぐらい入ります。
この前この形式のカタログ上のガソリンタンクが40リッターと知りました。
もしかして、Eを遥かに下回った地点まで走れるのでしょうか?
また、ガス欠になるときは何の兆候もなくいきなり止まるものでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 00:26:04.19

>>610
おめ
いいぞー！　このクルマは　！！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 00:38:21.81

じゃあ、俺も…

>>610
いい色買ったな、おめ！
新型よりもカッコいいぞ^^

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 07:03:39.72

>>632
大体　タンク容量-5L前後で警告になる
予兆は少し有るが、気づいた頃には遅い
そうなったら数キロも持たない。

http://qa.jaf.or.jp/check/cause/09.htm
ガス欠になったら、こうなる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 07:06:23.56

＞新型
カスタムと無印は、たまに見る。
新型はリリース後、２～３ヶ月から少しずつ見るようになるよ
俺もリリース日に発注したけど、納車は１ヶ月かかったから
そろそろ見かけるようになる頃かと。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 07:12:36.14

>>628
ええェ、、、、、
Dモノコックは、大した構想と設計だと思うけどなぁ
このおかげで、ムーヴもキャストもあの走りだし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 10:41:32.06

>>628
ミライースは軽量化と引換に
ムーヴ用プラットフォームを流用せず
先代イース車台を改組再利用している

ムーヴを軽量化しても現状で得られる利益は無いと見ているが

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 11:15:25.86

イースもムーヴと同じ高ハイテン使って剛性を高めたけど
サス入力部の強化は見送ったから、乗り心地はだいぶ違う。
2回試乗したけど、コーナーは安定したけど突き上げは大きくなった
ノイズは微妙に改善、そんな感想。
ムーヴの出来の良さを再認識したわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 12:36:16.47

昨日の仕事中、目の前をムーヴが走っていた。ちょっと舗装が粗い道で、前を走るムーヴの車体が結構ユラユラと揺れていました。

運転をしていると室内の揺れは余り感じないので、車体が上手く揺れを受け流しているのかもしれません。

あと、前を走るムーヴがコーナーを抜けていく時、車体がめちゃ安定しているの。
ムーヴのオーナーのくせに、他人のムーヴを見てたまげましたwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 12:39:09.93

>>626
100系後期乗りだがつけてるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 12:46:49.45

>>640
同意
～40ｋｍ/ｈくらいまでのコーナーの安定性は素晴らしいね、
ロール？なにそれ？って思う。
普段ムーヴに乗ってると、他車に乗った時に違いを実感する。
同じダイハツだけどタント(現行)に乗ったら首が疲れた(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 12:56:19.33

男のくせに軽自動車(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 13:37:59.87

うちの田舎は新型ムーヴより新型ワゴンRの方が走ってる
タントやNボックスは多いんだがなぁ・・・

陰嚢 · 2017/10/30(月) 14:26:38.20

>>642
コーナーwwwwwwww

樹かよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 14:54:06.22

まーんが腐るとこうなるんだな

陰嚢 · 2017/10/30(月) 14:55:47.11

>>642
コーナーwwwwwwww

樹かよw

陰嚢 · 2017/10/30(月) 16:34:26.29

カーブって言うと怒られるからなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 20:15:41.22

地元だと今年のMC前のステラを含めたカスタムを最近見かけるようになったな
新型のカスタムは1台だけ見たことがある

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 20:23:00.79

今日、MC後ムーヴXSA3ファイアークオーツで、お袋と一緒にスーパーへ買い物に行きました。

買い物が終わって駐車場に戻ったら、俺の隣に MC前のムーヴXファイアークオーツが！

駐車場ガラ空きなのに…

絶対にワザと置いてるよねw

そのMC前のムーヴは、オプションでフォグランプを付けていました。
オーナーさんの好みや予算の関係があるのでしょうけど、
フォグランプを付けるのならカスタムでも良かったのかな？と思いました。

陰嚢 · 2017/10/30(月) 20:28:43.95

>>650
ママと軽自動車でお買い物かよwwwwwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 20:30:35.83

男のくせに軽自動車(笑)

陰嚢 · 2017/10/30(月) 20:45:07.81

いや、男でも未成年やじいさんは許す

２０歳～４０歳で軽自動車はかわいそうになるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 20:50:10.15

>>651
あんたは暇人かw

ちなみに、ママじゃなくて、もうじき78歳のお婆ちゃんだよ。
母親が生きている間に親孝行をしとけよ。

陰嚢 · 2017/10/30(月) 20:52:22.41

>>654
なんで暇人だと思ったの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 20:57:30.41

>>650
親孝行してるねー

＞カスタムにすれば
フォグランプはオプで4万くらいだからカスタムにするより
随分と安いし、カスタムのエクステリアはクセが強いから
好き嫌いあるんじゃないかな
俺はカスタムよりムーヴのシンプルなフロントが好きだよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/30(月) 23:01:16.19

先代モデルから現行モデルに乗り換えた人っている？
現行モデルへのFMCでボディ強度やらそういう基礎的な部分を改善したってのは上のテンプレでもあるけど
それが実感出来るぐらいに良くなってる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 06:37:45.54

先代の発売が2010年12月。
先代リリース直後に買ったユーザーでも7年目だから、
なかなか乗り換えする人は少ない気がするね

俺は先代イース→MC後ムーヴで乗り換えしたから、参考程度だけど
明らかに違う乗り物だと感じてる。
静かなのはハッキリと実感するし、運転してて疲労感が全く違う
イースだと2時間も走れば肩や腰や首がガチガチになってたけど
ムーヴだと全然平気、疲れない。エントリータイプのセダン普通車よりも楽。

陰嚢 · 2017/10/31(火) 07:27:04.59

>>658
一生軽自動車乗ってろやw

陰嚢 · 2017/10/31(火) 07:28:22.95

>>654
なんで暇人だと思ったの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 08:03:35.11

>>650
（ ´Ｏ｀）　ふぁ～
そんな煽りしか出来ないなら、出てくんなよ
釣られる気にもならん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 08:36:36.62

あぼーんあぼーんあぼーん

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 09:13:44.08

>>650
多分、俺もワザと止めるw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 10:02:01.28

ごめん、アンカまちがえた
>>650　ｘ
>>659　○

陰嚢 · 2017/10/31(火) 12:20:13.29

いいってことよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 19:38:06.22

本家のは云十万するけど軽ならディーラーオプションでも十分だろうということで
とうとうダイヤトーンスピーカーのセットを注文してしまった。それでも高かったけど…
これでナビとセットになるからちょっと楽しみ

陰嚢 · 2017/10/31(火) 19:40:03.77

>>666
軽自動車なのにﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 19:52:54.10

>>666
あぁ、普通に羨ましい！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 21:36:33.10

>>658
参考になる。ちなみに実燃費はどう？先代初期イースと現行ムーヴはカタログ燃費はだいたい同じなので気になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 21:48:45.06

>>657
一応そのパターンだけどまだ納車待ち

>>658
2010年12月FMC直後にカスタムG購入
確かに7年弱での買い替えだから早いかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 22:07:15.81

>>669
イース＝E　ムーヴ＝Mで実燃費書くね
郊外湾岸50ｋｍ　E　32　M　29
街乗り　E　21～22　M　19～21
高速　E　26　M　24
大体、ムーブの方が２～３ｋｍ/ｌ悪くなるくらいだよ

イースの燃費が良いのは当然だけど、ムーヴも
重い車体なのに、すごく善戦してると思う。
結果的に燃費は悪くなったけど、その他の要素で
満足しかないので、乗り換えて良かったと思ってる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 22:11:02.82

>>669
書き忘れたけど、対象イースは最終型の35.2ｋｍ/ｌ型ね

>>666
いいねー。
オーディオは予算があれば良いのを付けるに限る。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/10/31(火) 22:37:44.02

>>671
ありがとう！しかしエコランうまいね。あんまり差が出ないのかー
通勤用に検討しててますます悩む。家の車がムーヴなんで良さは知ってるけれどイースのミニマリズムにも惹かれる。
新型イースは実燃費1割伸びたとメーカーが言ってるけれど、最大のウリはやっぱり車体価格か…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 07:13:18.93

>>673
イースは小型で燃費とコスパのいいクルマだからねー
同様の装備でムーヴと比較すると25万くらいの差がでるから
財布と相談だね。
小さく軽いからイースはキビキビ走るよ。その分（反面だから仕方ないけど）
乗り心地は荒目になる。そういう乗り味が好きな人もいるね。
イースの実燃費は10％改善されたって聞く。

陰嚢 · 2017/11/01(水) 07:27:33.27

>>>666
いいってことよ

陰嚢 · 2017/11/01(水) 07:37:15.38

>>675
それは直前のレスにやるもんだよ
がんばれw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 07:57:00.20

ダイヤトーンのスピーカーシステムググったら価格コムで長いやり取りしてた
最初は値段不相応な感じだったけど試乗車の設定が弄られまくっていたせいで
元に戻したら良くなったとかこの値段でこれだけの音環境が得られるならコスパが良いみたいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 08:30:56.60

ムーヴ XSA3 NA 2WD 納車から丁度1か月

●2～3日前から、ようやくエンジンが軽く回り始めました。走行距離640km。やっと慣らし運転から解放です。

●外観に少し飽きが来ました。やっぱりムーヴのデザインはシンプルですね。まぁ、個人の好みなので割愛。

● 乗り初めは、ロードノイズとエンジン音が少し気になっていましたが、今は何とも思っていません。まぁ、静かな車です。

●やっぱり軽自動車、加速時に少し物足りなさを感じます。軽自動車で満足に加速が出来るのはホンダのターボぐらいかなぁ…
加速時に満足をしたい人はターボで。

陰嚢 · 2017/11/01(水) 09:03:16.60

>>658
いいってことよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 09:13:37.35

ここの住人は細かい事気にする人多いよな。
自分も住人ではあるが、所詮軽四って感覚だから陰嚢が草はやすのもわかるわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 09:14:22.95

>>678
良い感じやね
1000ｋｍで、オイル交換しておくと気分的に幸せ、
そして2000ｋｍ辺りからサスが馴染んで、更に静かになる
＞外観
しゃーない。好みの問題やねｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 09:16:38.02

>>680
陰嚢さんのお気持ちを理解されている稀有な御仁なので
陰嚢さんの、お相手はお譲りいたしますね。
どうぞ仲睦まじくよろしくお願いします。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 09:39:12.77

お、いっこ書き忘れていました。
色はファイアークオーツ。汚れやホコリがすっごく目立ちます。
洗車が面倒な人にはお勧めしません。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 16:04:11.39

さすがにこのスレだけでは人数が少なすぎて
ファイアークォーツレッドメタリックのムーヴX SAⅢの人が何度も近況報告してるだけで
他に最近購入した人はいなさそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 16:28:46.03

うちの近所にMC前のカスタムのレッドユーザーが居るけど
サイトで見る赤より、少し落ち着いた臙脂色ぽい感じがする。
悪くない色に見える。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 17:57:14.80

見たことあるけど小豆色って感じだったな
微妙に感じたけど好きなガンダムのカラーリングだったから良く思えてきた

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 19:12:32.26

>>684
それ、私です。
新車購入を考えている人の手助けになれば。
と思い、ムーヴの良い点と悪い点を報告しています。
投稿数が徐々に減ると思いますが、気がついた事が有れば報告しようと思います。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 20:09:11.57

俺は前期乗りだからなぁ
レポートしても参考にならなそう‥

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 21:19:51.05

前期も後期も基本一緒だと思うけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 21:47:20.30

>>688
走行性能は変わってないね
SAが上がってるけど、その他で装備が削られてる。
蓄冷エバポレータは残して欲しかった
他は特に気にならない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 21:52:06.56

>>689
まぁ、そうですね。
内装やスマアシ、エクステリアが若干変わったぐらいですね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 21:52:54.16

>>690
ですね！

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 22:09:23.89

>>690
走行性能は一緒ですか…
私の気のせいかもしれませんが、後期の方が気持ちマイルドになっているような気がして。

発進時にブレーキペダルを離すと、前期はもう少しポンと車が出ていたような…

加速時に、20～40kmぐらいの時にエンジンの頑張ってる感が、後期は少し抑えられたような…

自信はまったく有りません。気のせいだったらゴメンナサイ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/01(水) 22:28:20.85

カーテンエアバッグをメーカーオプションで付けたけど、マイナーチェンジでなくなったんだな
スマアシ3が羨ましいと思ってたけど、エアバッグの方がいざという時に役立ちそうと自分に言い聞かせる

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 00:13:25.15

>>694
ナビは後回しにしてそれとブラックインテリアパックを付けた方がよかったかなと激しく後悔…

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 03:27:58.40

>>694
ターボモデルのみメーカーオプションになったね

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 05:23:43.21

>>694
あれこそ必要な装備やのにね
クルコンもないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 06:29:22.53

>>693
ひょっとするとアイストの影響かな？
アイストのプログラムは「より自然に」という方向に
修正入っていると思う
それと、オートライトの点灯タイミングの早期化もした。
ボディや足回りはムーヴのキーコンセプトだから
触ってないと思うよ。

>>694
カーテンエアバッグはあると安心できるね
せめてメーカーOPで残してほしかった。
ただSAについてはダイハツが「後付」を検討してる
みたいだから、その前にSA２→SA3のアプグレを
展開するんじゃないかな。
基本的にABS・TRC・VSCさえついていれば緊急ブレーキは
機能するわけだし、カメラからのデータ送信のシステムは既存を使って
単眼カメラを複眼にしてプログラムをアップグレードして、操作用ボタンを
付け替えるだけでSA2→SA3にできるように思える。
SA無し→SA3より、ずっとハードルは低いからやってくれそうな気がする

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 07:32:52.96

>>698
ですよね。
エンジン自体は全く変わってないようですが、
セッティングを微調整しているように感じました。
まあ、微調整という感じです。

陰嚢 · 2017/11/02(木) 07:34:55.53

>>699
まるでプロレーサーだなw

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 07:54:24.45

>>698
トヨタはTssCに歩行者検知を付けるアップデートをすると発表しておきながら、いまだにやっていない。プログラムを書き変えるだけなのにな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/11/02(木) 08:00:16.35

>>699
かもしれないね
あとは、ドライバーのアクセルワークの
クセが付くから、経年でちょっとずつ個体差も出るよね