【スズキ】 ラパン 14羽目 【Lapin】 [無断転載禁止]©2ch.net
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現行モデルはもう少し改良されないと買う気がしないかな。
ラパンSSのMTもう10年以上乗ってるけど流石にガタが来てる
路面の凹凸でリアのドアがドタドタするしドアの窓パッキン?が車体の揺れで軋むし足回りからポコポコ音がする
もう限界かも >>356
何万キロ走った?
俺は12年目だけどまったく問題ないぞ。
ちなみに6.9万キロ。 >>357
18万だよ。
尚エンジンとかの機関系は絶好調。
何となく欲しくなって購入したラパンショコラばかり最近乗ってる >>358
18万か、それだけ走ったら本望だろうな。
俺のはまだまだ乗れそうだ。 二代目は全然古臭く見えないけど初代はすげー古臭く見える
四代目が出ても二代目は古く見えないだろうね
デザインや装備の差なんだろうけど >>360
あえてレトロに作ってるんだから古く見えるのは褒め言葉。
クラシックが何十年経っても違和感なく聴けるように初代ラパンもこの先何十年も魅力的に乗れる。
逆に二代目以降はポップス曲的デザインだから流行が終われば貧乏臭い車になる。 >>361
それはないでしょ
世の中のほとんどの人は車になんか興味ないんだから初代なんか貧乏車にしか見えないよ >>362
その割に中古の価格下がんないんだよね〜 錆びたりへこんだりしていなければ貧乏車には見えないけどな そりゃメンテしないと。
傷だらけ劣化し放題じゃダメだろ。
ちゃんと整備してたら初代は今でもいい車に見えるよ。
白ナンバーにしてるから車詳しくない人に外車と間違われる。
初代Lね。 最近はいいおっさんでもラパンだのココアだの
乗ってる。
もう女性向けとかない時代なのかね。 初代見てダサい昭和の車としか見えない人の気持ちもわからんでもないなw
俺も小学生低学年くらいのカーデザインに対する知識やセンスがレベル1/経験値0だった頃は
通学路で見かける古臭かったりアクが強かったりするデザインの車が大嫌いで
未来風の流線型とかで無難にまとめた車=良いデザインとか思ってたわ
数年たって色々知識やセンスが身についてくるとそういった車の良さもわかるようになってきて
あ〜あの頃の俺なんにもわかってない糞ガキだったな。未熟すぎて恥ずかしい〜って猛省したが
別にこれはマニアになったという事ではなく
現実に旧車のデザインを愛好する人は多く
レトロデザインとかリバイバルとかを商業目的で自動車メーカーが長年やってたりするし
初代ラパンも女性を中心に大ヒットしたしたくらいで全然難しいデザインと言う訳では無い 定期的に長文を投稿しないと気が済まない気持ちは分からんがな 初代ラパンはスズキのスズライトを意識してると思うけど、少し中途半端なんだよね。
クラシックじゃなくてあくまでもレトロだから初代ミラジーノみたいに思い切ったメッキバンパーとか付けられなかったんだろうね。
2代目ラパンはチンクに雰囲気が似てる気がする。
1Lや1Lターボ積んで車幅158cm程度にしたらミニやフィアットに通じる車として世界で売れそう
現行は、、、イマイチデザインの趣向が分からない 初代だけはないわ
乗ってるのが恥ずかしいし子供がいじめられそう
中古価格も激安じゃん まあいいんじゃないの?
99%の人は、何あの古くさいデザイン。ダセーと思ってるけど、そんな声は聞こえないほど乗ってる本人が満足してるんだから。 2代目海苔は初代のデザインを羨みながら妥協して買った人が多い。
2代目発売当時のスレ見るとわかる。
とくに尻のデブ化とタレ目テールライト、楕円のヘッドライトが酷評だったな。
コラで初代っぽく加工した画像まで出て、こんな感じにMCしないかな?って書き込みもあって盛り上がってたな。 初代は嵌まる奴はとことん嵌まる車だろうな
平均的に無難なのは2代目 初代ははっきり言ってアウトビアンキA112のパクリ
初代ミラジーノやエッセみたいな感じ。
でもカッコイイ
近所に初代をピッカピカにレストアして乗ってる人いるけど
結構目立ってるよ。薄いシャンパンゴールドだけど純正かな?
2代目はあまり見かけないが、現行は結構見る。別のクルマだね。
なんか現行の方がスズライトのイメージ。 >>376
モードにある色。
未だに町で遭遇するのは初代が多い。
今後は廃車も増えてくるだろうから整備して乗り続けたい人はヤフオクで中古パーツが増えて部品確保も楽になる。
俺はあと6〜8年は乗りたい。 初代で一番遭遇しないのがLのレイクブルーだな。
角目のレイクブルーは圧倒的に多いけど。
なんであんなに少ないんだろ。
キャンバストップより遭遇する機会が少ない。 ラパン2代目はクソダサいと常々思っている丸目スピアーノ乗りの僕 可愛いとか格好良いとか抜きとして車のデザインはやはり2代目が優れてると言うか拘りを感じるよ。
外装ドアハンドルをプレスライン上に配置するやり方は高級外車に多い手法だし、ドアミラーの土台がドアから生えてるのもオープンカーに良く見られる設計。
風切音軽減とお洒落を兼ね備えてると思う。
前後のデザインは初代が纏まりあるけど、特にリアハッチの凸凹ラインとかね。
でも基本的初代と二代目はほんと共通してる。
初代より二代目の方が不思議と一回り大きく見えるし、初代を現代風にした!ってのが二代目発売の時に感じた。
現行ラパンはミニのパクリと言うかまとまり感が無くてハスラー以下に感じる。
ミラジーノの二代目みたいな感じに見える。
関係無いけどコストダウンしまくってます!って感じが目に見えて分かるのも、、、
リアの意地悪ツリ目テールやバックランプが今時一つ、それもバンパーにとか。 その現代風が中途半端な部分なんだわ
たぶん一生わかり合えない HE21SとHE33Sはアルトラパン
HE22Sはラパン
が正しい
デザインはHE21SとHE22Sが似てるけど
HE22SはMH23SワゴンRがベースだから。。。 単に上に乗ってる車体がワゴンRかラパンかの違いだね。
ついでに言うとマフラーはMH23SワゴンRとは勿論共通だけどハスラーとも共通だから、スズキってよく分からん笑 ラピンSSのステアリングをナルディクラシックに変えたらレトロ感↑
純正ステアリング誰か買いとってくれる人ないかしら傷やいたみ等あるやつだけど ナルディってエアバッグ無いよね
保険等大丈夫なの? 最近の保険はエアバックやABSの割引はないのが多いよ。
殆どの車に付いてるから割り引くと損するので。
ハンドル替えても保険料は上がらないと思う。
もしもの時に死んでもいいなら交換すればいいよ。
エアバッグ外してても保険金は下りるよ。 >>385
オプティにでも乗ってればいいじゃん
おまえの大好きなレトロだろw
初代の欠点を無くしたのが2代目だから2代目が優れてるのは当たり前
初代はベースが糞 >>393
欠点無くした代わりに長所も無くなったからな 初代海苔だが性能は無視してデザインだけなら二代目より現行がいい。
兎に角二代目の尻が嫌い >>394
スズキのモデルチェンジに有りがちな、そこは直さなくても良かったのにってやつかね 初代のレトロかわいいを捨てたことでまずコンセプト崩れ
〜2代目までの弁当箱スタイルまで捨て
3代目は中身は進化しただろうけどラパンである必要性あるの? わっちは去年初代ラピンLを中古で買ったでありんす
何も考えず見た目だけで選んだでありんす レトロかわいいラピエル
シャコタンなら暴走族みたい角目ラピン A地点からB地点まで行く間に既に恋をしてたんです。 >>405
Kawasakiのバイクみたいなライムグリーンのラピンいいよな
ラピン3にも新色で出すべき 今日は親戚の普段ベンツに乗ってる叔父さんを二代目ラパンTLに乗せてあげた。
自分の普通車を兄弟が使いたいからって言うから貸してて、軽でも良いですか?って聞いて良いよ良いよーって言ってくれたんで高速使って片道60km1時間程走りました。
親戚の知り合いの家に着いたら、まぁラパンベタ褒めでしたよ。
今のけぇーゎ
高速で100キロブレないし静かだし普通車と変わらんねぇ
中広いよぉー
って年寄りの会話(笑)
やっぱり60歳過ぎた人からしたら今の軽って昔と信じられないくらいに進化してるみたいだね。 昔の軽は確かにひどかった。
コンパクトカーとの差が歴然とあった。
だから男の軽乗りはとても肩身が狭かった。 ラパンは母の買い物カーね。
私は軽で良いって考えだから。
軽はほんと近所行くのに良いって言ってる。
ジジイどもの会話でもこの車なら畑の中もチョコチョコ走れるなぁって言ってたが、流石に軽トラじゃないんだからねぇ
いくら小さくたってw 畑を走る車じゃないな、
畑を走るのは軽トラかジムニーだ。 税金も7200円だし車検も6万って言ったらビックリしてた
ベンツは大きいのじゃないけどそれでも税金5万いくらだし、車検も10何万するって。
ワシも軽買うかって言ってたけど、ベンツ大事に乗った方が良いですよって言っといた。
やっぱりいくら軽が良くなったとはいえ事故した時は危ないからね
弾き飛ばされるしね。 畑は冗談だと思うよw
要はちっこいから狭いところどこでも走れて便利そうって言ってんだと思う そうだよね。
昔乗せてもらったことあるけど、チンタラ走ってても全然煽られないよね
ラパンなら早く行けよ!遅い軽が!!
ってピーーッ!!って鳴らされそうだわw 初代いまだに弄り倒してるよ。
パーツ付けるごとに愛着が大きくなる。 男でラパン乗ってたら気持ち悪い
女受け狙ってたら逆だよ 運転手見ると40〜50くらいのおっさんもいるな
シルバーの角目ラパンはおじいちゃんが乗ってる率高い
若い女はあまり見ないな。おばちゃんは多い そう、若い女性が案外乗ってないんだよ。
多分、スズキの思惑に反して。 >>421
お前自身も大概やぞ?
鏡見たことある? 若い女性はムーブとか好きなんだよ、この辺では。
多分どきゅんが多いんだろう。 あおり運転「一発免停(最長180日間)」で事故防止 警察庁
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO24737730W7A211C1CZ8000/
どう通報したらいいのかは分からんが・・ 男子でシンプルにただかわいいものが好きな層がいることをお忘れなく >>430
それがキモいんだよ
男がウサギとか引くわ 実際に男がラパンに乗っていると、女側からすればオラオラ運転はしない人かな?と思ってガードが少し緩む うさぎでもプレイボーイのうさぎだったら
印象も変わるやろね 3大お洒落ラピン
1.初代のラピンL
2.初代のラピンSSメッキグリル顔
3.2代目ラピンのショコラ
異論は認める いちばんサスペンションの柔らかい乗り味のしっとりした軽自動車はラパンですか? 2代目発売した頃、エコカー減税、補助金の時代。
俺はレトロ好きなのでデザイン重視で初代L中古買った。
いまでも飽きないデザインだな。 アルトラパンのアニバーサリーなんですが、
助手席がわのドリンクホルダー壊してしまいました。
ネットで買って自分で取り付けようと思うんですがどれが合うか教えてほしいです! >>446
どっちにも乗ってないけど全然違うじゃん 2代目はまだマシと思ってたけど、さすがにデザイン古くさく感じるようになってきたな。 初代と二代目はクリソツだけど二代目はこれからも長く乗れるのは何でだろう
プッシュスタートとか装備が今風だからかな 初代のが割り切った旧車風だから流行や時代に流されず長く乗れる 初代に手掛けるか現行新車だなぁ
二代目は個性が有る訳でなく、最新型な訳でも無く中途半端だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています