【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart41 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/12/03(日) 10:11:07.40

インパネにシフトレバーがあるのはATのためだからな
部材を共通化するために無理やりMTのシフトレバーを付けてるから理想の位置じゃない
MTのシフトレバーをフロアにするためにはミラバンみたいにインパネまで別部材にしないといけないし

オレは1.3.5速が奥に押し込むような操作なのがキライw