【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.9 【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年12月22日に発売「N」シリーズ第5弾
N-BOX SLASH（エヌボックス スラッシュ）のスレです。
公式サイト
N-BOX SLASH | Honda
http://www.honda.co.jp/Nboxslash/
前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.7 【N/】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1450847625/
●エクステリア、インテリア、カラーをトータルに考え、5つの世界観を表現したスタイル
・ ブライトロッド スタイル（インテリアカラー：ベージュ）
1950〜60年代のアメリカ雑貨や家電などをイメージしたデザイン。
晴れやかなベージュにより、若々しく軽快な雰囲気を醸し出すとともに、
古き良き時代のおおらかな日常を表現しました。
・ ストリートロッド スタイル（インテリアカラー：ブラック）
ホットロッドとも呼ばれる、カスタムカーをイメージ。インナールーフまで
ブラックで統一した内装によりレーシーなコクピット感を強調するとともに、
ベアメタル（金属むき出し）調のシルバー加飾を施し、コントラストを際立たせています。
・ ダイナー スタイル（インテリアカラー：レッド&チェッカーフラッグ）
カリフォルニアの道路沿いにあるダイナーレストランをイメージ。
赤を基調にチェッカーフラッグをあしらったカラーリング、
ブースソファを思わせるシートなど
ダイナーレストランの雰囲気を細部にわたって表現しています。
・ グライド スタイル（インテリアカラー：ホワイト&ライトブルー）
太陽の光が降り注ぐハワイの海岸線を、サーフ&ドライブするイメージ。
空と海とビーチの砂、明るく爽やかな空気感を表現しています。
・ セッション スタイル（インテリアカラー：ブラウン&ブラック）
古いジャズやブルースが演奏されるライブハウスをイメージ。長年使い込まれたギターやカウンター、
革ソファなどの雰囲気をデザインに取り入れることで、渋く、深みのある空間に仕上げています。
※前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.8 【N/】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467605837/ 2015年12月11日
「N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)」を一部改良し、発売
http://www.honda.co.jp/news/2015/4151211-n-boxslash.html
＜主な変更点＞
○装備の充実
インテリアカラーパッケージをG・Lパッケージ、G・ターボLパッケージにも設定し、Gを除くすべてのグレードで選べるようにしました。
○ボディーカラーに新色を追加
プレミアムピンク・パールおよびアッシュグリーン・メタリックの2色を新たに追加。さらに2トーンカラースタイルとして、プレミアムピンク・パール&ホワイト、プレミアムピンク・パール&ブラック、アッシュグリーン・メタリック&ホワイトを追加しました。
また、2トーンの新たな組み合わせとして、ミラノレッド&ブラック、プレミアムイエロー・パールII&ブラックを追加し、モノトーン全9色、2トーン全14色の多彩なカラーバリエーションとしました。 N-BOX SLASHを体験しよう（首都圏ユーザーのみ）
ホンダ・スムーズレンタカー
https://honda-smartrental.com/
ＧターボＬ、２トーン、インテリアカラーパッケージ 2台
・ミラノレッド＆ブラック
・プレミアムホワイト・パールII＆レッド >>1乙です。
ところで、皆さんの／は満タン給油からメモリが１つ減るまで何キロを要してますか？ >>3
購入検討してた頃は、ここで借りて半日試し乗りしてたな
今は軽料金が値上がりしてしまって残念だが。
新型N-BOXはいつ入るんだろう モーターショー行ったけど、スラッシュ君はいなかったね、まだ現役なのに
新型N-BOXに初めて乗ったけどカスタムの内装はいい感じだ、あのインテリアでスラッシュ版出して欲しい
ただスズキのハスラーワイド（クロスビー）に乗ったけど、やっぱり室内の広さはあれふらい欲しいなと思った 乗りはじめて約１ヶ月近く・・・いまだにシートポジションが定まらない、てかしっくりこなくて前によったり下げたり背もたれ起こしたり倒したり座面上げたり下げたり。よし！て思っても次の日乗ったときあれ？てなる・・・慣れるしかないのかな
今まで軽箱バンだったから快適になったはずなのにな n-boxフルモデルチェンジしたけど、スラッシュはしないんだよね。
値引きしてくれないのかな。
生産終了もしてるし。
だめならn-box買うしかないのかな >>10
スラッシュはハンドルが遠いと感じるね
ハンドルにあわせるとこんどはペダルが近い
どんな体型の人でもそうらしい
ホンダアクセスが出してるランバーフィットサポートってクッション？導入して解決したよ
高かったけどね >>10,13
SLASHの前に乗っていたN-ONEでも同様だった。
どうやってもベストポジションが見つけられない。
フロントバルクヘッドとステアリングコラムって出来るだけ共用する部品で、NBOX用に造った物をそのまま使っているんだろうな。
ハイトワゴンのアップライトポジションがが基準だから、シートポジションが下がれば下がるほどペダルレイアウトとの関係でステアリングが遠くなっていく。 >>13
ランバーフィットサポートとは何ぞや？てググってみた
よさそう！座った時腰の辺りは背もたれについてなくて隙間あるからその隙間が埋まる感じになるのかな
うんでもほんとお高いのね
あと見た目が(^^;オリジナルのカバーとか作りたくなるかも >>14
N-ONEでもそうなの？！すれ違うNシリーズの人たち見てはどうなんだろう？とは思ってたんだけど
皆涼しそうな顔して運転してるよに見えてさ
まだしっくりこないけどでもまだまだ今はスラッシュ乗るたびわくわくしてるよ楽しい >>15
そうだね、隙間をちょうど埋めてくれる感じ
運転姿勢を矯正されるから長時間運転してると腰にくるのも改善されたよ
硬化するとけっこう固くなるのに座るとそう感じないのがおもしろい（腰の形に固まるから当たり前かもだけど） 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc おまえら白ナンバーのやつおるよな？
後続車やたら距離あけてこないか？
いやゾロ目とか変な数字にはしとらん
好きなアイドルの誕生日にしとるせいかのう。。 軽で白ナンバーは、普通車にコンプ持ってるかDQNか変な人が多いから避けられても仕方なかろう ナンバーのせいにしてるけど運転が下手なだけだろうな >>19
ラグビーナンバー出始めの頃に変えたけど（寄付金無しの奴）、それ自体では全く変化は無いな
ただそれよりも、時々うっかり逆駐や逆走したりするから、そっちで周囲の車をビビらせてる
どうも最近、「認知・判断・操作」のうち、認知の部分がおかしくなって来た気がする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
