【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.71 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワンコが狭いって意見なんなの
ワンコは成人男性が4人乗っても大丈夫な広さがあるだろ（横幅は我慢しる）
糞みてーに背の高いBOX系が「無駄に広い」だけだｗ
その「無駄」を手に入れた代償に運動音痴な奇形と成ってる >>750
ワンコですら背がたけー無駄とか、ダイハツmt最高とか言ってる年配が俺の近くにいてウンザリ
俺みたいな腰痛持ちにはワンコの座席は絶妙な高さで最高だぜ 乗り降り時、ドラポジとも丁度良い高さだよね
ハンドル遠いけどｗ
俺も基本低いのが好きだったけども低過ぎず高過ぎず丁度良い心地よさ Noneで曇ってんの見た事ねーぞ
お前ワゴンRだろ？ｗ >>717
昔のタービンはタービン軸がメタルで熱い状態からエンジン停止で
オイルの循環も停止で焼付きの心配があったけど。
最近のタービン軸はボールベアリングタイプになってだいぶ軽減されてる。
でも、ターボを酷使した後はアフターアイドルはやっておいたほうが良いでしょう。
>>735
昔、Todayで2枚ドアより4枚ドアが売れてたし、トランクタイプにしたら売れなくなって
マイナーチェンジでハッチ開くように戻したりなんだかんだで積載性と利便性はデザインより重視される。 >>753
ピカールで擦れ！
ヨタ車は黄色やつ多いよな～
旧型アルファードとかマークⅡとか 安西先生乗り心地を柔らかく改善したいです。
とりあえず柔らかなタイヤオススメありますか？ ダンロップのルマンV履いてるがいいぞ
３００近く入れても乗り心地良いからかなりいいんだろう
まぁちょっと高いが～ ルマンVはサイドをたわませて乗り心地確保してるようだけど見た目結構潰れる？ 標準の空気圧ならフロントが多少潰れてるように見えるかな？
俺は300入れてるから潰れは解消されてるがｗ まぁフロントが潰れちゃうのはFFの宿命だからしょうがない
純正も潰れるし気にするポイントでもないかね この車のタイヤに300Kpa?
こんなアフォ居るんだな！いやアフォを通り越してる・・・ アフォマズン？
260～280Kpaくらいが良いと思う >>758
いっそインチダウンした方が確実だよ
勿論15～14インチの話しね
あとはエコタイヤはやめて↑のようなタイヤがいいよ ずっと次は評価の高いテオプラス！っておもってたけどタイヤサイズないんだよなぁ～
PLTorz 俺はいつも280～290だな
ハンドル軽くなるし燃費にも好影響あるだろうしな 気温下がったから空気圧チェックしとくか・・・ベスト（と感じる）数字夏の間に忘れたｗｗ 備品で付いている空気入れで280とか入れられるの？
一回も使ったことないからな どこまで入るのかは知らないけど、2.8は入ったよ。
説明書にはポップアップして音が鳴ったら空気の注入完了とか書いてあるけど、うちのPTLの規定圧は2.1なのに2.8までいっても止まる気配すらなかった…
誰か試しに何キロでポップアップするのかやってみて。 >>772
>>773
さすがに普段は使ってないよ。冬タイヤに交換する時に作動確認で使ってみただけ。
普段はスタンドで自分でやってる。 ラゲッジから取り出したら元通り綺麗に納める自信がないから使わない 冬タイヤ交換に備えて油圧パンタジャッキ買わねば
ホンダ、サイドのレールのとこのジャッキポイントが面になってるから
今までの使えないんだよなー
そんなとこに独自色維持しなくていいんだが・・・ プロに任しゃいいんだよｗ
noneはめんどくせーよ、店の人の見てたけど傷付かねーように柔らか目のもん噛ましてた
自分でやっていいのはオイル交換までよ いやホンダのジャッキアップポイントが特殊とか聞いたこともないから
どうせこのアホは他車用のパンタジャッキでも使ってるんだろうけど そもそもタイヤ交換自分でやるならローテーションも自分でやるんだろ？
その時点でパンタジャッキなんか使わないっつーの
フロアジャッキじゃないと困るだろうに
そんなことも分かってねえくせにジャッキポイントの形状にケチつけるとか
片腹痛いわ そういう地域はめんどくせーなぁ
スタッドレスなんか履いたことねーわ
そこそこの雪ならFFだから夏タイヤでも問題ねーし パンタでタイヤ交換してるような糞が偉そうに語らんでいいから 油圧シザースジャッキいいぞ
フロアジャッキで馬かけたりしてるより早く終わる >>784
スタッドレスでさえ幹線道路の交差点で止まり切れなくてトレーラーに潰されかけた俺からするとその感覚はちょっと信じられない
夏タイヤのワゴンRがスピンしながら真っ直ぐこっちに向かって来たんで慌てて舗道に乗り上げて間一髪衝突を逃れた事もあった
余り雪道をなめない方が身の為だぞ小僧 スタッドレスまで読んだ
下手糞は戦車でも乗っとけｗ事故っても安心だぞ？(´・ω・｀) 雪の多い田舎は知らんが年に数回降るか降らないかくらいの都会だと
ちょっと積もると大渋滞になるんでスタッドレスとかまったく不要 >>789
フロアジャッキならもっと早く終わるよマヌケくん
アパート住まいでいちいち部屋から駐車場までジャッキを運んでいるような貧乏人は
シザースで我慢するしかないがね >>792
雪が降っても「スタッドレスとかまったく不要」とか言ってるやつが多いから、
ちょっと積もっただけで大渋滞になるんでないかい？ スタッドレス履いても結局夏タイヤ共に足引っ張られるんだよな そろそろ、この手のデザイン飽き無いのかね？
俺はとっくに飽きてN-ONE買って良かったわ！ 大空間軽はファーストカーみたいで貧乏臭いな
とくに白ナンバーにしてるやつ ハスラーとN-ONEで迷ってる時期が私にもありました。丸目ライト軽の選択肢の無さはどうにかしてほしいわね。 雪っつーか凍結するからな。
くっそドキュンが追突してきたことあって
そいつもおんなじことイキッてたよ。
ムーブだかなんだかのクソドキュン 画像見た瞬間N箱よりスペーシアの方が売れる気がした 東京周辺じゃスタッドレス不要だからｗ
中には神経質なのが事あるごとにチェーンやらスタッドレスに変えてるの居るがｗ
必要なほど降るのは10年に一回位だから784の考えは同意
雪国の田舎もんに叩かれるのは筋違いだろうｗ カスタム系の画像見た瞬間、ごちゃ混ぜとしか思えなかった
デザイナーのセンス無さすぎ >>806
問題あるから実際渋滞事故ってんじゃん
トンキンw >>809
だよね！
年1～2回の為にあの乗りごこちの悪さ、雨天のブレーキの効きの悪さは耐えられん！ 東京住みだけどスノボに行くから冬はスタッドレスです >>802
ラパン、ミラココア、コペンセロ、完全丸じゃないがキャスト、ムーブキャンバス
わりとあるだろ 丸目現行で男が買うんならまずラパン、キャンバス、ココアは選択肢から外れるだろうに デラ寄ったついでに展示してあったエヌボカスタム見たけどリアシートが普通に使い物になるサイズでその一点だけ羨ましい 今年中にマイナーチェンジしてホンダセンシング付くってほんと？
モデューロXほしいかっこいい >>819
欲しいなら早く買えよ
いつミサイル飛んできて死ぬかわからないからな >>820
そう言ってもつくならレーダークルーズほしい まぁモデューロは間違いなく乗ってて楽しいだろうがNAのNoneも楽しいよなｗ
ホンダのNAは他のとこのとは一味違う モデューロXのグレー×赤にストライプ入れて買ったけど今になって黄×黒でも良かったかなと思い始めた
まあ同じ色に全く出くわさないからいいんですけどね 後期SSのあんパケ付き乗ってるが、中途半端なCTBAや混んでる高速で使えないクルコンならセンシングの方がいい ACCなんて使ってるあいだ注意力散漫になるから俺は速度維持してくれるだけのクルコンでいいと思った メインがACC付きの車種だから高速道路では使ってるけど、渋滞時や混雑時は車間維持で加減速が頻繁になり気持ち悪いから嫌い ノーマルツアラーFタイヤ2本交換。28,000km使った純正からDunropのEC203 155/65ｒ14
交換してからあんまり乗っていないけど、とりあえず静かになったみたい
ネットで購入・近所で安い店探して交換で全部で10,000円ぐらい。いい世の中になったな メーカーは置いといて
銘柄によっちゃ新品から煩いのなんぼでもアルよ（中国人ではない） ずいぶんと貧乏ったらしい方法だな～ｗ
減らないリアは７年８年そのまんまで行く気かｗｗ 吉野家行ったら一ヵ月間何杯でも80円引きクーポンっつーの売ってたんだが300円
お前らだったら買う？
とりあえず5杯食わないと元取れないわけだが
１週間に一回程度しか行かないオイラはやめといたｗ >>832
そりゃそうさw
まー5年でひび割れて交換かな
って、気が向いたら今の前を後ろにして別銘柄を前に履くかも。とにかく安く楽しめるからいいね >>836
そんなに楽しめる程種類ないけどなｗ
高級タイヤといえばレグノかルマン
あと安い奴って感じだしな
レグノ推し多いから俺は買わなかったがｗ発売してから5年だしな
今年発売のルマンにしといた 純正3年30000km走行のヨコハマからならベーシックタイヤでもNVHはましになるだろうから
鰤のネクストリーあたり考えてる このスレ的にはル・マンが一番オススメみたいだね！俺もそうするよ！ 今のは知らんが前に乗ってたルマンはサイドが固くて酷い乗り心地だったな 俺はKENDAだぜ！
あ！俺もお金に余裕があったならKENDAじゃないよ >>826
>>826
同意。
軽にどこまで求めるかで変わるけど、正統進化形のセンシング良さげ。
５月に契約した時も、センシング搭載のマイナーチェンジがあるとか無いとか言っていたけど
実際のところは、不明だね。
ただセンシング搭載で車体価格も上がる上がるから、本当にプレミアムな軽になるな。 軽なんて特にスペースの問題もあってポン付け出来るもんじゃないからマイチェンでセンシングっつっても簡易版になるだろ >>841
ルマンVいいぞ～
乗ってて楽しいNoneが更に倍増
まぁ新しいタイヤっていいよなｗ真っ黒で溝も深くてなｗｗ >>846
スラッシュはマイチィンでセンシング付くらしいぞ 水色のNoneいい色だぁ
特に屋根白いの凄く好きｗ
乗ってんの赤だけど他人のが良く見えるのは人間の特性か(´・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
