軽キャンピングカー 10 [無断転載禁止]©2ch.net
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フルフラットにできる車種か
エアマットとかで段差なくせるなら軽キャンパーでなくてもいい気がしてきた
税金安くなるけど保険料上がるからコストも安くない
無理にシンク付けて重くする必要もないし、冷蔵庫やトイレはポータブルである
軽キャンでないといけない理由って何だろう? >>312
>ミニポップが無いじゃないか
え・・何、子供か嫁を運転席と行き来できないキャビンに乗せるんかw
ミニポップの最大の利点はキャビンの載せ下ろしなんだけど、逆に
いろいろと中途半端な使い勝手になってしまう。
あとデザインがお世辞にも良いとはいえない。 >>313
単純に「寝るだけ」だったらそれでいいかもね。
キャブコンは断熱性と静粛性がまるで違う。
あと、軽だと3人ははさすがに無理がある。
要は使い方しだいだよ。 >>315
自分は309じゃないッス
ソロで使う予定で始めてのキャンピングカーを考えている所です
すでに迷走状態ですがw 軽キャブコンって狭くて断熱してあるから春や秋でもすごく暑そうなイメージあるんだけどどうなんだろう >>316
今古いキャブコン持ってるけど、次買うとして、ソロで使う前提ならJ-cabin Mini W欲しいなー
http://www.mystic.ne.jp/camper/j-cabin_mini_series/j-cabin_mini_w
使い勝手的に2人の就寝は無理とみてるけど、雰囲気いいのと、普段は外せるのがいいね。
不安なところは、走行中ってオルタネータから充電できるのだろうかとか、FFヒーターは無理だよねとか。
FFヒーターだけは自分必需品だからなー。 >キャブコンは断熱性と静粛性がまるで違う
そうなのか…確かに普通の1BOXでは寒かったり、暑かったりするけど…
静粛性もか…停車時の外界との隔絶感って事かなぁ? >>318
リンク先まったく見ずに聞くけど、なんでFF無理なの? 309です。
>>310
たくさん候補ありがとう。
軽だからまあ当然ちゃ当然だけど、ダイネットは大人二人就寝で、
ポップアップルーフを利用してこども2人を就寝人数にプラスカウント、ってのが普通のパターンになるのね。
>>311
確かに長時間横座りはキツいね。
進行方向に座りたいね、やっぱり。
無理に小さくせず、ハイエースベースのバンコンとかも視野に入れて検討してみるか…
皆さん、ありがとう。 >>321
なんだかんだいって、けっきょくはハイエースベースのバンコンに落ち着くんだよ
幅広い用途で使えるからね
走行性能、居住性、普段乗りでの扱いやすさ、この手の車は長く乗れば乗るほど使い勝手よくなるからね
まあがんばってください 小学生の頃は市民の森の
防空壕跡みたいな横穴とか
木材やダンボールを駆使して秘密基地づくりを
友達と夢中にやってたけど
今の軽キャンは別にその延長みたいな感じでは無いな
バイクにテント積んで北海道から石垣島まで
渡ってたけど結婚、就職、子育てで行けなくなった。
行けなくなったからその代わりの趣味だと思ってる >>324
子供の頃の秘密基地作りは友達とわいわいやるから面白い
軽キャンは狭さ的にも立場的にも家族と楽しむか、独りで楽しむみたいになりがちだから
楽しみ方の方向性が違う 個人の居場所確保が目的なら、秘密基地というよりかは、隠れ家に近いかも ホワイトハウスのN-Box向けカスタムが気になる
新型N-Boxベースの持ち込みカスタム可なんだろうか
テントキットと太陽電池だけ付けてみたい
それとテントキット付けるだけで
車検を通す時8ナンバー扱いになってしまうのかな
車内は最低限の配線と断熱処理だけして
リヤシートもそのまま使いたいな >>325
それはホワイトハウスに聞いたほうが
確実だと思うけど俺が聞いた回答だと
持込は可能だけど当然割高
ナンバーは乗用5ナンバーのままだけど
構造変更が必要なので車検が残ってても
車検受け直し、勿体無い
結局今の下取りにだして新車で買ったほうが賢い >>327
旧型は持ち込み不可だった。
理由はボディが歪んでる可能性があると簡単につかなくなるから。 秘密基地というよりかは、隠れ家…なるほどね、確かに。
なんで男はそういうの求めるかなぁw 新参です。
キャンピングカーに住もうと考えてます。
単身赴任で、週に2回は自宅に帰るため、家賃代を減らすためです。
シャワー、ご飯、トイレは会社なので、全然問題ないのですが、、、
暑さ対策と寒さ対策で悩んでます。
候補は軽トラのキャブコンか、軽バンコンです。
住居性を考えたらやはり、キャブコンでしょうか???
両方乗られてる方がいたらアドバイスしてくれると嬉しいです! 寒さは電気毛布とFFヒーターでいいけど暑さはなあ・・ 住むと考えるならキャブコンだよ。
ただ、暑さはどうにもならないので小型のエアコンならあるんだけど、バッテリでは無理なので外部電源を会社からもらうとかなんとかしないとね。
Amazon.co.jp: COIZUMI(コイズミ) ポータブルクーラー ラ・クール (レインモール吊り下げ設置アダプター付き): https://www.amazon.co.jp/dp/B008V3OXYC/ 寝るだけだろ?じゃあ軽で良いよ
暖房系はサブバッテリー&ポータブルバッテリー&FFヒーターで良いだろ?
暑さはなあ・・網戸と換気扇で凌ぐしか・・( ̄^ ̄)ゞ >>336
電源は、Anker-PowerHouseを考えてます!!
水曜と金曜帰るので、二個くらいあればと考えてます!! >>335
エアコンですかねー
今のアパートもエアコンなく、扇風機だけで回してます。
やっぱりアパートより、結構暑いですかねー
高い所まで登ればあるいは涼しいかなとか、甘く考えてますw 明らかに車買うより家賃光熱費の方が安いと思いマスオさん >>340
確かに大部分がそうだと思いますが、そうじゃないケースもあると思います!!
自分みたいに会社で社食、シャワー完備のとこだと結構イーブンだと思います。賃貸だと家賃、光熱費、敷金やら火災保険とかで、月4万くらい掛かるとして、
軽バンコンor軽キャブが、180くらい。
大体四年でペイできます。
何れにせよ車必須で、休みの日もキャンプ出来るし、必ずしも、家賃の方が得!!とは言えないと思います。 >>337
今も、エアコンないので、同じくらいですかねーーやっぱりアパートより暑いでしょうか???
因みに今のアパート、虫、ムカデちゃん、ヤモリちゃんが怖すぎて、蚊帳から1歩も出れない模様w
かやは布団一枚分。。。
冷暖房ないし、辛すぎるw 因みにキャブコンで虫の侵入ってどうですか???
流石にムカデとかはないですかね??? つか、週二日帰りながら4年も単身赴任で車中泊生活? 実際に何年も住むとなるとどうかなー
いくらキャブコンが広いといっても、アパートよりはだいぶ狭いからね
トイレないと不便だろうし、水道がないのはつらいよねー
やっぱ水と電気を残量気にせず使えるのって、とってもありがたいことだ
アメリカでよくあるトレーラーハウスならいいんだろうけど
車としての使用も考えてるのなら、無理だろうね
網戸してれば虫の侵入は基本ないな
夏エアコンなしで過ごせる所なら、なしでも大丈夫
冬は一般的に車の方が寒いと思うよ
でも週2回ポータブル電源充電するのはめんどくさいんじゃないかなー 電気を会社から取れるならありだと思う
オレなら仕事辞めて家に帰るかなw キャブコンって、軽キャンの話だよね?
あんな狭い所で毎日過ごすとか、辛すぎるだろ。 >>347
たしかに・・寝るだけだとしたらアリとも思うど、数年っていうのは無理と思うな。 もしかして、会社の敷地内で泊まれないか?
それなら100v引き込めば、俺なら余裕だな 現実問題として、自分がその会社社長だったら、車中泊を会社敷地内で電気をひきながら行うような社員はちょっとねw
一時的ならともかく、他社員からもあまり良くは思われないだろうし。
自分が経営しているならともかくだが。 というか単身赴任で社宅なり寮なり用意できない会社なんぞやめてしまえ >>350
むしろ手当もなしに毎日宿直してくれてると思えばありがたいんじゃないかな
会社によっては金払って夜警雇ってるくらいだし 日中は会社なんだし
200Wクラスの太陽電池で充電しといて
夜に備えるみたいなサイクルは可能だろうが
週1回は外部電源から充電しないと
サイクルが破綻するかも
これらのシステムを軽自動車に詰め込んだら
寝る場所が無くなるだろうから
やはりハイエースクラスのクルマじゃないと
無理かな 皆さんコメントありがとうございます!!
何か軽キャンの相談が人生の相談になってしまったw
まとめると、住むならキャブコン、暑さ、寒さは何とかなる、網戸は必須、虫は来ない、エアコンもポータブルあるよ。
でも何年もはムリなんじゃ?
そもそもそんな会社辞めちまえ。
暫くはアパートと、軽キャブのダブルで。無理めだったら軽キャブ売却し、アパートへ。
電気は、週に二回家に帰るため、何とか保てそうです。水曜or木曜と、金曜。
駐車場に住むのは会社も小さいから難しいかなとw
社畜としては、辞めれずw因みに家に帰るのは、小さい子供がいるからですw車に住もうとする父親でごめんなさいwww
やっぱり軽キャブor軽バンコンに住んでるひとは流石にいないんですかね。ぐぐっても辞めたとかはみかけましたが。最後に本スレにもし居らっしゃったら、便利なアイデアとかあればお願いしまっす! いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2A59N >>358
>やっぱり軽キャブor軽バンコンに住んでるひとは流石にいないんですかね。ぐぐっても辞めたとかはみかけましたが。
いや、この人達みたいにガチで軽キャンを住居としている強者もいる。
頑張れ
「人生の楽園!?謎の“改造軽トラ”」
http://www4.nhk.or.jp/taihentokoro/ ↑ 再生14分くらいのところから「住んでいる人」のところがある 何度もごめん、見にくいのでこっちで
http://110.45.152.69/?c=view&ch_userid=monako5&prgid=55085063&cate=05 >>360
以前その番組見たよ
でも出演してた元自衛隊の人、その後地方に家買って両親呼んで一緒に生活してるんだよね
農園とか作って
キャンピングカーであちこち旅しながら生活してたときの経験が活きたんだろうけど なるほどね。まあ、歳とってもずっと住むのは無理そうだよね。
最後の犬連れた女の人はどうしてるのだろうか。 猫と犬がいるんだけと、仲が悪いのよ
こいつら積んで旅に出るのにいいアイデアある? >>366
仲が悪いのは飼い方が悪いせい
いつもシーザーの番組見てるけど、犬と猫は普通に共存できる
ポイントとしては、
猫は絶対に下につかない気質なので、猫を上に立てるようにすること
あと基本的に飼い主がリーダーシップを示さないと犬のしつけは出来ない 猫は赤ちゃんのときどこかのオス猫に噛まれたせいで動物不信の性格
犬ははぐれたか、捨てられたかの猟犬性格の紀州系のやつを保護した
しつけ難しいんだ うちは猫と犬飼ってるけど普通に仲良いぜ
普通に飼い主の問題だ 生い立ちに難があるならある程度仕方ないけど。愛所持って接してあげてたら、何れはどうにかなると思う。
不遇の動物を保護する様な貴方なら出来るさ。 >>368
そういうのは得てして飼い主の思い込みによるものですよ
ペットの側はそんな昔のこと気にしちゃいない
人間は何年の前の出来事を引きずってるけど、動物は常に今を生きてるってシーザーが言ってた
飼い主が「こいつはかわいそうなヤツなんだ」って思うだけで、その負の感情がペットに伝わる
あなたは思いやってあげてるつもりなんだろうけど、結果的にそれが動物の行動に悪影響を与えてる
まずは過去のことを忘れて、負の感情をなくすことが大事
そのうえできちんとリーダーシップを発揮する
犬が問題行動おこしたときに動揺して騒いだり、犬の名前連呼するのは絶対NG
犬は常に飼い主の挙動・仕草を見てるから、毅然とした態度で接するようにしてね
あと運動不足でストレスがたまってる場合は、きちんと運動させてあげてください >>373
思い込みじゃなくて実績のある専門家の意見(の受け売り)だよ 一般人にシーザーと同じ事をさせるのは無茶
真似すりゃできるレベルじゃない
運転中のことも考えたらキャリーやクレートで物理的な仕切りを作るしかないんじゃない よし、やる気出てきた
秋にキャンピングシェル自作開始しようと思います
骨材はカヤックのリブのように合板の組み合わせで軽量化しようと思っています
ただ合板を接着する時の接着剤が後々居住性に問題ないか不安です
経験者がいたら教えてください >>378
やる気がでてるのに秋に開始って、、、
自作スレ建てた作る作る詐欺の酔っ払いか?
本当にやる気あるのかよww >>380
俺も作ろうとして、溶接機とか買ったけど、
結局他人が作った奴安く譲って貰った。
多分アレを自分一人で作っていたら、一年は掛かっただろうなって思う。
一つ作れば、その後はノウハウ出来て、もっと早く作れるかと思うが。 https://www.bepal.net/bp/42215
その狭い前室で何ができるのか
使い道が思い浮かばないからいらない
あの前室にキッチン、テーブルがあって立って料理ができて、
2人で食卓囲んで食事ができるならまだしも
ただの狭い空間で、その前室がある意図が解らない
http://greengrove222.com/?page_id=7
特許とってるけど、キャンピングカービルダーの業界で
そんな事するのはあさましい、せこい、かっこ悪い こんなんだとパネルバンでええやんってなるなあ
というよりもうエブリイかハイゼットカーゴで終了だろ 前室を下ろす場所が平らじゃなかったらアウトだよね・・・ 前室下ろした後、荷室がポップアップすればいいのかな? >>384
何て言うかアイディアはいいのに
見た目がダメなパターンだわ
そもそも軽トラに拘る必要があったのか
それに軽トラの外見丸出しってのも気になるな
取り付けた時に架台や前室と一体感を
持たせる事が出来たらヒットのチャンスが
有るかも知れないと思う シャワー室として使えるのは有りだと思う
外して普通の軽トラとして使えるのも便利そう
10万円くらいに抑えられて、カスタマイズが色々できるならありなんじゃない 軽トラ荷台のキャンピングシェルは乗り降りが地味に苦痛だから階段を付ければいいとは思うけどな
でもギミックのせいで室内高は低くせざる得ないし、室内が広がったというイメージではないね
軽バンのバックドアテント、タープを付ければ低価格、省スペースで快適になる気が >>392
窓部分が拡張するのは以前からあるよ
たしかに軽でやれば、すごく効果的だね 軽キャンで寝てる時、変なヤツとか珍走団とかきたらこわいなー というか、外で「なにこれー?」とか珍しがられてワイワイされても就寝の邪魔されそう。 >>396
珍走には、そんな車に興味を示さない。
痛ギャンピングカーだとヤバイかも? と、いうか「中でヤッてんじゃね」と覗かれる怖れはある バロッコとか400万円オーバーもあるけどどうなのかな?そこまで出すならハイエースベースのソコソコのやつ買えそうだけど。 そこそこのハイエースベースと軽キャン最高峰だと快適性は同じくらいかもね。
ハイエースベースとかでも、シャワートイレが付くと全く別物になる。
ただ、使うかどうかは人それぞれだけどね 居住性だけで言えば同レベルというか、場合によっては軽キャンパーの方が上回ることもあるだろうけど、
いろいろ突き詰めていけばベース車両の性能がボトルネックになるよね
エンジンがガソリンの660ccしかないってのがね
重装備になると走らないし、走行充電の点でも不利だし
寿命とかも考えるとね
そこそこ金かける気があるなら、軽にこだわるべきではないと思う 軽トラベースはターボが付いてない上に車体が重たいから不便なのかな
坂道も追越車線も厳しいとは言うよね そりゃ300万の軽キャンでもベース車両は100万くらいの軽トラ
軽トラなので乗り心地はお察し、後部箱が加工賃込みで200万
後部箱に200万掛ける価値があると思う人が軽キャンを買う
俺自身は100万の車に200万突っ込むのが気に食わなかったのでベース200万くらいの軽1BOXを買ったけど >>402
300kg積むと1200kgだから40ps程度だと高速は無理だな そもそもの成り立ちから言えば、軽自動車って高速道路走ることを想定していない規格なんだよな
技術の進歩のおかげで普通に走れるようになったとはいえ、やっぱ軽トラだとキツイ
ましてキャンピングカーとなると、どうしても無理があるよな 軽規格は大雑把に四回ほど代わってるけどね。
スバル360の頃には高速道路はあったと思う。
あと軽トラはトールワゴン軽よりも案外走破性能が高い…トラスフレームで頑丈だし。 軽キャン(キャブコン)でLSD組んでる人いる?
使用感聞いてみたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています