軽キャンピングカー 10 [無断転載禁止]©2ch.net
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バンコンは断熱材入ってないからなあ。
夏使えないだろ? >>18
真昼の炎天下に車中泊するとかじゃなきゃ関係ないよ
どっちみち網戸と窓付けファンだろ?
冬はFFヒーターありゃいいし いやいや!
車は一度加熱されるとなかなか冷めないぞ。
高地に逃げこむとしても、夏の車中泊に断熱材は必須。 いや、夏はいらないってw
キャブコンじゃなくても走行中エアコン普通に効くだろ?
炎天下の昼間からずっと車止めたままで移動しないという設定ならともかく >>13
550ccって2気筒のやつだろ?
あのモデルにはSCはなかったはずだが…
4気筒ならSCはあるが、弾数は少ないよ >>22
スバルのは縦置きを横に寝かして使ってるからバカほど漏れるんだよな
爺が乗ってたら100%壊れてる SCにしてもウォークスルーバンにしても、古いのしかないんだから、考えない
方が良いと思う。程度の良いのはほとんどないんだし。 >つい最近まで生産してただろ
それでももう6年も前だからな・・ 年式の割に高すぎ。
個人的にはターボもスッチャーも要らないよ。
スッチーは好きだけど。 年式はまだ許せるが10万キロ近く走っててその価格じゃ高杉 軽で10万kmっていったらもうガタガタだぞ
引き取るのに金取られるレベル
それでも値が付くのはやっぱ軽トラだからなんだな >>29
>軽で10万kmっていったらもうガタガタだぞ
そんなにガタガタですかね・・
まあ農業林業でフルに使っていたのならそうかもしれないけど、
専ら日曜大工と近場畑の往復程度の使用なら・・・
友達がキャリイの8万キロ走行の程度良を売ってくれるって
言ってて悩む >>30
俺は軽トラじゃなくて軽の箱バンで10万kmちょい超えの乗ってたけど、そりゃもうひどかったよ
あっちこっち調子悪くてしょっちゅう修理出してた
けっきょく半年で廃車
もちろん乗り方やその間のメンテ状況にもよるだろうから、信用できる友達から買うのならいいんじゃないかな いまどきの車は昔の車とはちがう! とか、 いまどきの軽は全然違う!
なんて言うけど、そんなフレーズ30年前から使われてるからね
なんだかんだ言って今でも10万km超えの車は普通車でもボロだよ
乗れるんだけど、燃費ガタ落ち、加速悪いし、ショックも抜けてる
まして軽ならなおさら
10万km超えてまったく性能低下がないのはハイエースと大型トラックくらいかと 軽トラとかは知らんけど、以前乗ってたスマートKは12万キロでも元気よく走ってたよ。
多少の性能低下はあったんだろうけど、燃費も遠出なら20km/L超えてたし。 >>31
信頼とか関係ないからね、ちゃんとメンテナンスしないと壊れる
バカは金がないからって、壊れたまま乗るしな スマートKが? ちょっと意外。国産軽よりも品質が悪いからね。
もともとがセカンドカーでちょっと金持ちが持つってイメージだから、
メンテにかなり金をかけたのでは? >>37
そうでもないかな。
オイルも車検の時にしか変えてなかったし。
10万キロ前後でウォポンとエンジンマウントは変えたけど。 >>41
まあ、最初は誰でもそう思うわな
そんな走行距離ありえないだろ?って
でも画像みると車検証も実車のメーターも67万Km
前回車検時561800km 今回車検時668400km
2年間で10万km走ってるwww
>>43
軽トラってすげえんだな・・・(´・ω・`) またすぐに人のことをバカとかアホとか言う自分優位な人が出てきたな(´・ω・`) >>42
一枚目はスマートの後ろに箱ボディをくっつけたつうより、
箱にスマートのフロントをくっ付けたってかんじだなwww
ここまでやれば駆動系もまるごと入れ替わってんだろうし。 >>52
まさかとは思うけどコラだと気付いて無い?
いや、まさかそんな事ないよなwww >>53
52じゃないが、コラと気付かない人の方が多いのでは? おれも気付かなかった。
smarpache.comてのが、スマートを元にいろんなコラを作っているってのを知らないと
本物と信じるでしょ、普通。 こんなにたくさん作ってる
https://www.google.co.jp/search?q=smarpache.com&num=20&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjd1sCjwMTVAhWCbrwKHaymCH0Q_AUICigB&biw=1920&bih=934 >>54
53は、そうして人をおちょぐって楽しんでる心の貧しいやつなんだよ >>56
おちょぐってるって言葉
あなたの住んでる周りは使うのかと思いますが
全国ほとんどの人には通用しない方言なので
使用しないほうがいいかと
おちょぐってるんじゃないですよ、親切です。 >>56
おちょくってる・・・じゃなくておちょぐってるって意味は同じ?
打ち間違いかと思ってたよ。 おちょくるもおちょぐるもおなじだろ方言なんだから
言葉ってのはすべてが厳密に決まってるわけじゃない 英語のoften はオーフンと習うが、人によってはオフトゥンと発音するしね いずれにせよ、53の人間性の低さは否定しようがない。 >>63
おちょぐられた本人が、怒り収まらず我慢できないで
何日も経ってるのに別人を装って言い返したんだろうけど
空気読まないで亀遠吠えするなよ、だから過疎るんだよ >>64
別に別人を装ってはいないが。
>何日も経っているのに
そういう君は6日も経ってから発言ですか(笑)
レスをするってことは、言われた本人であることを自白しているのと同じ。
物事の善し悪しではなく、重箱の隅をつついたり差別発言をするあたり、
人間性を非難されても仕方ないでしょ。 はよ軽キャンの話をしようや。
ここ最近、急に寂れたし… >>69
何を根拠に?
ちゃんとした大きなキャンパーだとそれは言えるかも知れないが 年齢的にけっこう2ちゃん利用者と重なるでしょ
さすがに定年後の人なんかは外れるけど >>73
ラクーン
走行性能無視で居住性を優先してるんだから
重たい、曲がらない、停まらない、とにかく走らない
キャンプ地でポップアップする、収納するのひと手間が無い、強風でも安心
k-ai
ラクーンより軽いし、屋根の抵抗も無いからある程度普通に走る
(普通車しか知らないなら不満かも)
道の駅でポップアップ部分で寝てるとテント生地なんで
他車のアイドリング音が結構気になる
強風だとポップアップテントは不安
夏ならポップアップテントで寝たほうが風通しよくて気持ちいい k−ai
冬ならポップアップテントは寒いから ラクーン 自分のはポップアップ式だけど、結局ほとんど使ってないな・・
たしかに広くなるけど、仕舞うのも面倒になったw 結局、実際に使ってみなくちゃ自分にとってどれが良いくて、何が不具合かなんて、分からないんだろうな… 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はエス ティー エーで
詳しくはHPをご覧下さい。 これでキャンピングカーと呼べるのかどうか・・・楽旅。 昔はシンクが付くとキャンピングカーとして特殊車両(?)8ナンバー登録出来たんでしょ?
軽はどうなのか知らないケド…
楽旅はそういうナンチャッテ・キャンピングカー登録して優遇税制受けていた頃の8ナンバー車のスメルを感じるw 軽トラのいい所はどんな田舎にいっても浮かないところ
目立たない貨物室みたいなスペース積んで気まま旅やりたい >>84
変な荷を積んでるくらいなら、バンの方が目立たないと思うけどどう?
バンと違って、荷なら降ろせるのがメリットだけど、運転席と不通なのも使いにくい
みんなは、ベース車両もってるのか?これから買うの?
俺は、バンもトラックも所有しているけど、普段は多目的に使えるトラックの方が利用度が高い
一台に集約する必要はないけど、デッキバンならほとんどの用途は満たせる気がする
ベース車両として、デッキバンのリアが開けばベストかな 板は白、枠はアルミにしておけば、
パネル箱トラにしか見えんだろうから
誰がどう見ても運送屋。
歳よりの田舎もんはナンバーまで見ん。 俺的には、軽トラベースだとターボが無いから軽箱バンベースのキャンピングカーがいいなあ 【キャビンが長すぎるトラック ロングラインキャブ】
https://www.youtube.com/watch?v=YImt1hgjlNs
それでもトイレは付いてないのか… バンオススメのかたが多いんですけど、どうしても車の中感が半端なく辛いです >>90
あと、バンの場合は防音と断熱がダメダメですねえ・・
キャブコンに一度乗っちゃうと戻れないですね。
ああ、やっぱりハイエースベースのキャブコンが欲しいわ。 盗難防止用にクレイモアとか仕掛けられないもんかな…法的に。 でもじっさい車だからな
走行性能とか出先での駐車場所とか、キャンカーだからこそそういった点が重要なんだ
日本で乗るなら、居住性はある程度切り捨てないと苦労するよ
トレーラーハウスみたいに設置したあと動かさないわけじゃないんだから 仮にバンコン、キャブコンを買っても固定のトイレは付けない方がいいよ
車内にトイレを設置しない場合
代わりにフリースペースを設置して、そこにポータブルトイレを置く
車内にトイレを設置する場合
カセット式トイレ
車外から汚水タンクを取り外せるタイプ
溜まったらトイレに流す、臭いもキツイと
マリン式トイレ(輸入車に多い)
汚水タンクからホースが伸びてて直接下水に流すタイプ
自宅で処理するには下水処理排水口を追加した方が無難 ●フリースペースにポータブルトイレ
●カセット式トイレ
●マリン式トイレ
日本ではポータブルトイレの「ラップポン」一択だろ。
http://www.hope1970.co.jp/espranzar/product/wrappon_trekker3/img/02.jpg
トイレインフラが使えない緊急時に1回あたり119円のランニングコストは汚水メンテ不要なら見合うと思う。 >>97
それ職場で防災用ってことで購入していいとは思うんだけど、軽キャンに積むにはデカすぎる・・・・ トイレですけど、経験上、構造的にはキャンピングカーの外側から汚物が入ったタンクだけを引き抜けるタイプがベストですね。
そのタンクの中身をトイレに流して、水でタンクを洗って新しい水とトイレ用薬剤をタンクに入れるってことをします。
頻度的には3〜4日に1回くらい。
で、肝心なのがトイレのタンクに入れる薬剤で、トイレを使うなら、介護用の用品に比べると割高ですけども、これは1番に必要な物です。
薬局に売っている介護用のトイレの薬剤は、正直弱すぎて全然使い物になりません(全然弱くて匂いがします)。
トイレの薬剤は、ちゃんとキャンピングカーor船舶用のものじゃないとダメですね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B004GXBCFY
これを使うと「大」の方でも、匂いはしないですし原型もとどめません。絶対に必要なものです。
キャンピングカーでトイレを使う人は、これ一択だと思います。
ケチって介護用のものを使うと、トイレの処理が嫌でトイレが使えなくなってしまうという悪循環になります(笑)。 >トイレの処理が嫌でトイレが使えなくなってしまうという悪循環
いや、
『汚物タンクの中身をトイレに流して、水でタンクを洗って新しい水とトイレ用薬剤をタンクに入れる』
ってだけで結構ハードル高い様な…匂いも勿論問題だけど、匂いの事が解決しても結構厳しそう…。
(;゚;艸;゚;); オエップ
処理頻度が3〜4日に1回くらいってのは判るけどね…一度でも使っちまったら、どうせ汚物処理するんだし。
「ラップポン」は継続して使わなくても済む所が良いと思う。ウンコ1回120円だけれどねw >>100
このあたりはキャンピングカーの使い方によって人それぞれなんだと思いますね。
長期キャンピングの人はコストを考えるだろうし、短期キャンピングで道の駅中心の人は(自分を含めて)ラップポンみたいな
トイレは魅力。
ラップポン高いんだよなあぁぁぁ ↑ あ、高いっていうのはランニングコストよりも初期導入費用のことねw ラップポンのイニシャルコストは国や自治体などが大量購入して需要が上がれば下がって来るんじゃね?
つべで RV black tank で検索する動画観ると、やっぱ
これはボットン便所系が無理なヤワな人間には無理だわw…と思う。
【初めて経験した「大」の処理】
http://outbums.com/camping_car/dumping/
無理w サランラップとかジップロックとかで自作できないかな? サランラップは東日本大震災のときにお世話になったわ
でも便がゆるいと大変なんだよ・・・ キツイなぁ…サランラップ透明やんw
せめてコンビニ紙袋 ダイソーで売ってる熱でビニール系をパッキンするやつ使えるよね
原理で言えばラッポンと同じだし
コンビニ袋に用足してシールすれば匂い漏れ無いし 誰か人柱してくれぃ でもぶっちゃけ、トイレ/シャワールームの有無がキャンピングカーと普通のミニバンとの違いでしょ。
クルマに家としての機能を持たせるとしたらね。
でも軽にはそれを盛り込むスペース的な余裕がないとか、『実質、あっても日本国内での使用感では不要』とか色々現実的な問題があるから。
極端な事言えば、車中泊出来て、コンロと水タンクがあれば普通のミニバンでもキャンピングカーとの機能に違いは無いって事になる。 >>9
随分時間が経ってしまったが、インディのレンタルはどうなった? >>109
ただその車中泊出来て...の部分にこだわりだすと、キャンカーが欲しくなる
ちょっとした装備があると劇的に快適になるけど、あれこれやりだすと結局そこそこの金額になるから >>111
>あれこれやりだすと結局そこそこの金額になる
それね。その部分が悩ましいところであり、少しずつ改造することが楽しみでもあるんだよなあ・・ 車内に装備しなくても簡易テント+シャワー/ポータブルトイレでもいいのかな?
車内スペース的に軽には無理だしね。
インフラ設備のある所で施設のトイレや銭湯を利用すれば良いしね。
【バンコンのシャワートイレルームの紹介動画】1:00分
https://www.youtube.com/watch?v=JsNynxOXPaU
【車内トイレ(ポルタポッティ)の紹介動画】2:11分
https://www.youtube.com/watch?v=8Y7LtUGUUV4
【簡易テント+シャワールームセットの紹介動画】3:03分
https://www.youtube.com/watch?v=C1iDet7KxIA
【簡易プライベートシャワールームセット メーカー希望18,500+税→8,880円(税込)】
https://wowma.jp/item/209162210?aff_id=PLA40110901
【動画(途中から)】https://youtu.be/-zy7-Av18vw?t=121
やっぱ水量とかショボいかな…温水じゃないしw 無理あるか orz >>113
うん、一度そんな感じで車内のシンクからシャワー切り替えつき水栓を外に出して、タープテントで使ったことあるわ。
海辺では一応活躍した。
ただねえ。。タープを拡げたり畳んだりするのがかなり億劫。あとで干さないといけないし。
当然道の駅では使えないし。
狭くてもいいので、シャワールーム式は格別だと思った。 >シャワールーム式は格別だと思った
…そっか。
シャワールーム完備して一番小規模なのってアストロタイガーからだと思うんだよね。
やっぱキャブコンクラスからじゃないと十分な空間は取れないんだろうな…高さとか。
軽トラキャンにシャワー室装備したら、キャンピングシェルそのものがシャワールームって感じになりそうな悪寒w
そしたら就寝は車外にテント張る事になるよね。(どのみち億劫…とw) 軽キャン1年生ですけど、早速普通のキャブコンが欲しくなりました。
軽キャン自体はものすごく気に入っていますが(キャンピングカーの良し悪しが分かった)
私の場合ベットメイキングが非常に面倒くさいと現在感じております。
テーブル・ソファー展開し心地よくTV見ながらお酒でも呑んでいると、この後のベットメイキング
が分かっていても、げんなりしますね。そんな時キャブコンならな〜とふと思う事が
あるんです。バンクベットそのままとか非常に憧れますね! ベッド状態にしておいて酒飲んでまたーりすればよくね? >バンクベット
軽のトレッドが147cmだから、成人向けベッドとしては使い物にならないよね。
じゃ、使い物になるのは?と言えば、アメ車みたいに2m幅とか?
或いは国産車ベースでのバンクベッドでも、対角線に斜めに寝るとか?
70年代の国産セダンと同じでアメ車模倣してた様な感じでさ、なんかイメージで
キャンピングカー=バンクベッドって先入観が植え付けられている様な…。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています