【スズキ】スペーシア・カスタム・カスタムZ★35 [無断転載禁止]©2ch.net
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無個性のN-BOXに対して新しいスペーシアはお洒落なフランス車っぽくていいな
プロヴァンスの田園風景とかに似合いそうなデザインだわ 東京モーターショー2017
e-SURVIVOR
SPACIA CONCEPT
SPACIA CUSTOM CONCEPT
XBEE
XBEE OUTDOOR ADVENTURE
XBEE STREET ADVENTURE
キャリイ軽トラいちコンセプト
登録車:新型スイフトスポーツ、バレーノ、イグニス、エスクード
軽自動車:ハスラー、アルト ラパン、アルトワークス、ジムニー、ワゴンR 昇降シート車
四輪車出品予定台数 合計20台 新型カスタムのグリル変更が好き。
早く見たいなぁ。 新型スペーシアが、Nboxの強力なライバルになりそうだな。
燃費と価格でNboxを圧倒しそう。 まあ、ホンダは相変わらずエンジンがウリで燃費は悪いだろうからエコという観点なら今でもスペーシアが頭ひとつリードしてるわな。
でも、見た目が悪いと他がどんなに良くても売れないからな。 でも・・・スペーシアはワゴンに正面衝突で板みたいにぺらぺらになってTVに映ってたよねww >>361
同じ条件でドライバーが助かる軽自動車あんのか? ┐(´д`)┌ヤレヤレ >>192
コレが荒らしです その4-1
【スズキ】スペーシア・フレアワゴン 32【マツダ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493430709/2
投稿日:2017/04/29(土) 10:59:42.68
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493430709/3,4,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493430709/23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,34,35,36,37,38,39,40
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493430709/41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52,53,54,55,56,57
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1493430709/58,59,60,61,62,63,64,65,66,67,68,69,70,71,73,74,75 >>361
ワゴンじゃなくて、ホンダのN-WGNでしょ?
軽自動車どうしのオフセット衝突で、スペーシアの高齢男性は死亡して、N-WGNの女性は軽症の事故。
高齢で死亡って考えもできるけど、車の潰れ方の差がありすぎて、スズキの車は選びたくないってレベルだった。 >>364
後日の事故で他のメーカーの軽はそんなに壊れてない >>367
あなたの言ってるのは別の事故じゃないの?
TVで映してたのは普通車のワゴンとスペーシアね >>370
調べたら写真でてきました。
どちらの事故もスペーシアがぐしゃぐしゃですね。
潰れて衝撃を吸収する範囲を越えてます。 >>372
画像出せよ
出来ないならいつ何処で起きた事故かも示せよ
こちらで見るから スズキのスペーシアはペラペラにつぶれて死亡!
N-BOXは生き残る!生き残る! 軽四なんてヤバい衝突したら終わりだよ。ドングリの背比べ >>379
皆がTV見てるとでも?ww
いいから出せよ 鈴菌が2ちゃんと価格comで
N-BOXのネガキャンをしまくったけど
効果は殆ど無かったね
結果はスペーシアの一人負け
新型スペーシアが発売されたら
N-BOXに対する新たなネガキャンが始まるのかな? オーナーからしたら売れてないほうがいいけどな
NBOXみたいに近所とかぶりまくるのは恥ずかしすぎるだろw >>386
スペーシアだけは恥ずかしくない軽自動車だよね
スズキ会長は
軽自動車は貧乏人の乗り物って公言してるけどw ま、スペーシアは
ビンボー人だけど軽自動車に希少性を求める奇特な人にだけ人気が有るんだろうな
へそ曲がりってのは一定の割合でいるから
スペーシアでもそれなりに売れている
「絶対Z」ってCMでも連呼してるし とにかくリアのL型テ−ルがダサい
誰が何と言おうがダサい 「スペーシア 正面衝突 逆走」で検索したら
いくらでも証拠画像が出てくるよ スペーシアにブースト計つけた。
あんなちっちゃいタービンにマジで1.1も掛かってる。
車重の軽さも手伝って、それは軽快に走るわな。 >>400
お前何に勝ったの?アタマ大丈夫?
いつ何処のニュースか示せよ
TVで流れたんだから覚えているだろ?ww 実は愛知91才のニュースなら確認済みだよ
この事故はNワゴンとスペーシアだ
言うほどスペーシアが潰れてない事も知っている デマばっかいって、扇動してるとスズキに訴えられるよ。 訴えられないとは思うがw
アホに構うほどスズキもひまじゃねえよ 結局、ID:R75zrP8qとID:73LZrYL+は
画像も何も出せない負け犬でしたとさwww 燃費いい→軽い→背が高い→転がる→ゴロンゴロン
こんな簡単なこともわからないヤツはガソリン代をケチってあの世に行け 山道をスキール音出しながら流してイン側リアタイヤが浮くくらい攻めても安心感あるよ
っていうかこの車、凄くニュートラルステアでコーナリングが気持ちいい
横風強い高速は怖い
何処すっ飛ぶか分からん
軽スーパーハイトワゴンの宿命だね スペーシアは軽いから利点あるけど、スーパーハイトだから欠点もある。 >>422
グレード次第なのよ、スタビの無いグレードはロールも大きくてイマイチ。 Gにはついてない
確かGリミテッドにもついてないんじゃないかな >>428
Gにはついてないよカタログ見ても書いてない
Xには書いてある でも、所有してるMK42のカタログではGにスタビライザーとは記載されてないんだよね。
ネットで検索するとスタビライザー着いてる事になってるけど。 最終モデルで付いたんじゃ?
過去Gに付いてなかったのは本当なはすだし。 スタビライザーって付いてる方が乗りごごちって固くなるのかな。 たしかに旋回時はロールが抑えられていますが、肩輪のみ段差に乗った時はスタビライザーのある方が傾きが大きくなります。 乗り心地も大事だが先代NBOXみたいにカーブで横転しないことはもっと大事 なるほどNBOXには付いているが大多数のスペーシアにはついてないんだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています