★ ダイハツ LA400K コペン ★ 54台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 54台目
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http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/kcar/1497319824 >>810
登録ナンバーにすごいコンプレックス持ってるんだなw >>804
いつからチャンバーついてるの?
どっかで画像とか見れる? >>809
あんまよくないですね旧式ですか?
>>813
この人達は燃費良すぎ 多摩地区で半径10kmくらいの範囲で通勤、買い物。13km/Lくらい
エアコンも気にせずガンガンつけてるし、アイストオフだし仕方ない。 >>813
平均でもカタログ燃費越え。 表彰ものですね。 平均でカタログ値超えなんて嘘に決まってる。
或いは地面を自由に隆起させる特殊能力を持っており、常に下り坂をコペンが走っている。 >814
写真は、みんカラで「ダイハツ純正 チャンバー」で検索すると見つかります。
同じくみんカラで記載している方がいまして、
2017年6月生産の物にはついていたようです。 >>819
通勤に使用してなければ不可能ではない。 >>821
そういうのにコメントするとキレる奴がいるから何も言わない >>820
ほんとだ
こっそりつけやがって!
脈動があまりにもひどいからリコールでつけてほしいわ どうせタイヤBBSとか書いてる自演馬鹿だろ
スルーしろよ >>819
田舎じゃカタログ超え普通
俺が今まで乗った車全部カタログ越えてる
ただしMTに限るw
ATやCVTは知らん WGVチャンバーってつければどういう効果があるんですか? 燃費気にせず普通に走って10km/L弱くらいで安定してる。
メインカーに至っては5km/L くらい。 >>827
タービンアクチュエータへの動作圧力がダイレクトに
パタパタ動くのではなく、
チャンバーで圧力脈動をなだらかにして
何だかパワーアップした気になれます。
ネガは本気で速く走るにはむしろ邪魔です >>813
どういう運転の仕方なんだろ?ゆっくりもっさりな運転なのか。 >>816
達じゃなく一人だけの記録よ
それ
>>822
通勤路にもよる。
俺が以前通勤してた道ではCR-Zでも毎日カタログ値超が普通だった
>>833
ブログに書いてあるでしょ 「”幻”の”6速”ぅ!?」があればもっと燃費のびるのになぁ >>834
通勤路でのカタログ燃費越えは素晴らしいです。
私は20年間合計15台の車で片道10km、信号19箇所の道を通勤してましたが、通勤路でのカタログ燃費越えの車は一台もありませんでした。 >>837
道幅の狭い十字路の角に岩が置かれてますどすえ ゴメン!本屋にあったの間違い
レブのと似たようなもの カタログ越え燃費は、ド田舎限定な
都会の信号で何回も止まるようならカタログ越えなんてできない
ちなみにMT、CVT関係ないぞ >>837
走りやすいとは思わんが、俺は京都駅付近〜田井交差点までの通勤(ほぼR1)なら
今まで乗ってきたどのMT車でもカタログ値普通に超える運転できる。
Z33 リッター10
DC5(R)リッター13
CR-Z リッター25
ローブ 23
>>841
京都のホンダカーズ伏見で実施してたエコランコンテスト(2代目インサイト発売記念)で
カタログ値&ほかの参加者の記録を大幅に超越して優勝してティファール鍋もらいましたけど・・・・・
無論コースは昼間の京都伏見近郊なので信号は普通に20か所以上。
道路状況もよくは無い。 で、その通勤ルートで
よくみやべーむに遭遇するわw >>832
返信ありがとうございます
本気で速く走るには無駄なんだ
体感できるぐらいパワーが出てるような感じになるなら
取り付けてみたい >>842
>>843
その遭遇した時に
お前の園田ローブに寄ってくるので
「ウザい ローブ乗りの面よごし 京都に来るな」とwww
124 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日)
22:55:14.28 ID:f0QtaTRO
思い出した
今日、また、見たくもないのに京都1号線南インターで
17時5ぷんにみやビームを見た・・・・・・
なんかあれ見たら霊柩車見たのと同じ気分になる
FFでフロント195以下でリア195ってだけでもう嫌。
ダメ。頭おかしい。
今日なんか顔もしっかり確認できた。
普通のヒョロ男。
125 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日)
22:57:13.74 ID:f0QtaTRO
もうこれで4度目。
見たくもないのに俺の行動範囲にきやがる。
京都に来るな。迷惑。大迷惑。
視野に入るだけで気分を害する。コペンに乗るな。
せめてローブに乗るな。ローブ乗りの面よごし。
126 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日)
22:58:12.66 ID:f0QtaTRO
あと、俺がローブ乗ってるとわざわざ車線変更までして
うれしそうに毎回後ろにつくな。
キモイ。ウザい。 昨日、はじめてエクスプレイ黒とすれ違った
カッコ悪かったw
感想終わり。 やっぱエクスプレイは赤だろ
天元突破しそうなカラーリングだし >>850
ドリルも合体も無いのに突破できるわきゃないだろ >>851
俺を誰だと思っていやがるッ!!
無理を通して道理を蹴っ飛ばすんだよォ!! 最近納車された方にお聞きしたいのですが、私が試乗車に乗ってみたところブレーキの効きかたが奥まで踏み込まないと効かない、手前のほうの遊びが大きい印象があったのですが、実際納車された車と試乗した車のブレーキの効き具合に違いはありましたでしょうか? >>854
そんな感覚はなかったな。試乗車一回乗って、そんなの覚えてるの? >>854
あまり車には詳しくないけど、走行距離の少ない試乗車で、ブレーキの「あたり」がついてあなかったから、という可能性は?
最近の納車だけど、納車直後はそんな感じだったかも。
気がつけばだけど、ならし運転終わった今では、止まりたいようにブレーキが効く。 >>854
試乗のとき違和感なかったし、実車も同じだけど、それはたぶんコペンの前にムーヴに乗ってたから慣れてただけで、実際のところあなたの言う通りだと思う
どっちも同じ印象のブレーキで、正直言ってキュッとは効かない
ギューゥ って効く感じ
たまに友達の車やレンタカーを運転すると、ブレーキ感が全然違ってて、慣れるまでガックンってしてしまう
好き好きだろうけど、私は正直コペンのソフトなブレーキはあまり好きじゃない 慣れ慣れ。
正に軽自動車的なクラッチのつながり感と、最近では珍しいストローク踏まないと効かないブレーキ。
慣れれば、大丈夫だよん 854です。
普段乗っている車との違いが大きかったからそう感じたのだと思います。
思い起こせばスバルからトヨタの車に乗り換えた際に、ブレーキが浅いとこからすぐ効いてカックンってなっていたのを思い出しました。
効きが悪いとか言うものではないので乗っているうちに慣れるものなのでしょうね。
返信頂いた方々、ありがとうございました。
納車まで未だ二ヶ月くらいあるので無駄遣いしないよう気をつけて待ちたいと思います。 きっちり踏めばちゃんとブレーキはきくよ
他の車より踏み込むブレーキなだけ 自分は余所の車の突然ギュッときくブレーキが嫌い
コペンと同じようにふんわり効かせようとすると、結構微細な踏み加減で調節しないとダメだし あー俺もローブに乗る前は死んだ親父のクラウンを引き継いで乗らせてもらってたけど、
ブレーキがすぐ効くので気を使ってたわ。足の力加減がピーキーなんだよね。
コペンのふんわりブレーキの方が好み。
まぁ、こういうのは慣れだろうけども。
ふんわりブレーキでもしっかり踏めば制動力はちゃんとあるので、
しっかり踏んで止まらないなんてことは無いからね。 俺は逆に初期制動でガツッと効くブレーキが好きだったんだけどコペンに慣れたらこっちの方がコントロールしやすくて好きになったよ 納車待ちです。
ブレーキ特徴あるのかー。
試乗の時はそんなに気にならなかったけどどうなんだろう。
今回家族用メインのミニバンと自分用コペンの二台同時買い替えなので、ミニバンの方が遊びの少ないブレーキだったら、乗り換えるたびにブレーキの感覚が違う感じで馴染まなかったら嫌だなー。 マフラー変えるつもりだったけど見れば見るほどノーマルマフラーの下向きがかっこよく見えてきたw
下向きの方が珍しいからかな ブレーキは特に感じなかったな
クラッチが切るのも半クラも遠いなとは思ったけど 最初は屋根開くのがすげえ違和感だったけど
慣れたな 本日8月8日!
20時より大黒PAにてコペンオフをします
880の日ですが、
400でも全然大丈夫です
台風の為道中お気をつけてお越しください 純正チャンバーで加速時のあの音が変わるかな?
連休明けに部品頼んでみるか >>875
音は変わらないんですね
どこか他に変化は感じられましたか? ヘッドライトインナーブラック化まだか
そろそろカラーラインナップも現行の赤や黄やシルバーやオレンジやカーキは廃止してトーン抑えた渋めのメタリック系にする時期だろ >>878
いやむしろカーキが有るなら欲しいんだけど。 >>878
あ失礼!
エクスプレイでカーキあったね。 >>878
コペンはダイハツのフラグシップでしょ?
ポップで派手でチャレンジングな若者が好みそうな色で宣伝してもらわないと
てか、老いて凝り固まって守りに入ってしまった地味なおっさんが好みそうなその選色は何なの? 緑の爺率激高
今どきのお洒落な20代が乗ってるコペン見たこと無い 俺も緑でおっさんだがローブのジジイ率には負けるわ一回り以上年上のおっさんばっかり 東京2020オリンピック・パラリンピック特別仕様のナンバープレートデザイン決定!
http://autoc-one.jp/news/3460815/
寄付金なしのやつシンプルでいいね >>888
お、決まったんだね
白はラグビーより五輪ご好みだな >>888
寄付金なし、いいなあ
これは売れそうだ ラグビー買ったやつ早まったな
こっちの方がましだわ 五輪のデザインどころか真っ白が出るか不明だったししゃあない TEINのFLEX ZとBLITZのZZ-Rはどっちがいいんだろう
定価は5万くらい違うけど実売は同じでBLITZがお買い得感ある てかエンブレム貼り付け完全任意になったんだな
オレいらねえから白紙のままにしようかな 白ナンバーにしたくても出来なかったヘタレって意外と多かったんだな ヘタレって言うかラグビーが嫌いって言うか森元が大っ嫌いって言うか 寄付金ありの方の集中線はちょっとうるさいな(笑
よほどの目立ちたがり屋しかする人いなさそう。 うまいこと考えるよな
黄色ナンバーにコンプレックス抱く人につけ込むなんて オリンピックの寄付金なしナンバーが思ったよりよかった
今までは黄色でいいやと思ってたけど、白にしてみようかな 交換10月からかー
納車12月だからラグビーやめてオリンピックに交換してもらおうかな 10月以降にナンバー登録する予定のある人(主に新規購入者だろうが)は、
ラグビーと五輪どちらも選べるな。選択肢が多いのは良いことだ。 選択できるって言っても実際はオリンピックほぼ一択でラグビー選択する人はあまり居ないような…
ラグビー好きも居るだろうから絶対とは言わないけどさ オリンピックもラグビーも興味が無いのにナンバー変えるとか
そんなに黄色が嫌なら軽自動車なんか乗らなきゃいいのにね なんとしても白ナンバーを軽コンプレックスと結び付けたいみたいだな
お前さんが一番軽コンプレックス持ちだろ
しかも7000円で白ナンバーも買えない貧乏人なのか
軽にコンプレックスあるなら軽に乗るなよ
かわいそうな奴め あんまり白ナンバーは興味なかったけど付けてる軽の画像を漁って見たら結構いいね
黄色ナンバーよりすっきりしてる感じがする
自分のセロは白だからぴったりかも ディーラーで聞いたらプレート一週間くらい預けなきゃならないって言ってたから
それで断念した。 軽のナンバープレートは普通の車屋の場合、1日で終わりますよ。
ディーラーの場合、店舗から本社に回して、本社が一括で行うので、それだけ手間がかかり遅くなります。
通常は1日で終わります! レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。