★ ダイハツ LA400K コペン ★ 54台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/kcar/1497319824 なんかただの言い間違いというか表現の間違いであって、
言いたいことはわかるから普通の人は別にどうも思わないと思うのだが、
なんか粘着するキモイのがいるよなぁこのスレ。 そーゆーのが嫌なら
2ちゃん見るのもうやめといたほうがいいよ。ほんとに
仲良しなれ合いSNSで当たり障りのない無難なやりとりしてな もちろん2chってのは重々承知してるし、俺も歴が長いから
目くじら立てて反論する気はさらさらないけど、ま、「なんかうぜーなぁ」ぐらいってところでさ。 昨日はやたら見かけたな
珍しくエクスプレイまでいたし
愛知ってコペンの出荷台数多い? そういや今日
赤黒オスプレイの屋根シルバー(OPラッピングでしょうな)見た
センス悪い奴が車弄ったら目も当たられない典型的な改悪としか思えなかった レスポンスジェットは昔からあるビンボーチューンを商売にしたものなので、オーバーシュートが結構ある
レースチップは、ダイヤル回したりするとかなりブーストアップしてしまい、燃料が稀薄になりエンジンブローしたケースが多々報告されている
まぁ、みんカラにはぜったいにならないけどな! >>414
いわゆる金魚鉢?怖いなぁ
でももう買っちまったから届いたら付けるわ
まあ多分大丈夫だろう >>414
まじかよ
この前の土曜に付けちゃったよ 新型コペンの寒冷仕様はノーマルと何が違うんですか? 電動オープン機構壊れるのが嫌だから寒冷仕様にしようかな
バッテリー強そうだ >>419
バッテリ交換したらいいだけなんですよ。 そうそう。
旧コペン乗りだけど、
Panasonic Blue Battery カオス N-60B19L/C6
でバッチリよ。 コペンは買ったらすぐパナのバッテリーに変えるのは伝統芸だよな
純正はすぐだめになる バッテリーとクーラントだけって話しだが
昔のはワイパーとかも強化されてたそうだが、クーラントは車検で交換される 俺先月車検だったけどクーラント替えてねーぞw
つうかエンジンオイル以外何も変えてねえw
オッシャーヱキの補充すらしたことねえww
もうローブ乗って3年と21日目だが、オッシャー作動させたのは10秒以下だわ
ワイパーは普通に使うけど ちょなみにFウィンドに傷とか一切ねえぞ。微細なやつも。
ちゃんとキス付かないような時しか作動させんからな >>424
ウォッシャー液に藻が生えて詰まるよ
たまには使いなさい >>417
バッテリーサイズ
スターターモーター
ワイパーモーター
クーラント液
防錆等の処理はない。 BMW は、DMW に付いて来れなかったなあ。
途中のストレートじゃ散々煽って来たくせに。
日本のワインディングロードじゃでかすぎるんだよ。 >>428
有難う御座います
寒冷仕様で契約します ワンパス入ると3回くらいバッテリー交換も無料のはず >>431
一万でスターターとワイパーモーターでかくなるならいいかなーっと
>>432
ワンダフルパスポート36予定だけどバッテリーはなかったような >>433
契約から一年たってから、入会したけど(タイプは忘れた)オイル交換券三枚ついていたな
だが、半年毎の点検でオイル交換するのに無料券三枚もいるか?
正直、その分2000円×3=6000円分引いてくれたほうが嬉しい気がするんだが
ここにいるような車好きなら使うかもしれんけど、普通のおっちゃんやおばちゃんだと無用の長物だろう >>434
地域で値段違うみたいだけどワンダフルパスポート36、68000円(高!)
いろいろ付いて3年後の車検代が4万でいいですよーって言われて入る予定、いつも車検に8万以上出してたから長く考えて俺にはお得かなーっと
いらない人には無駄な出費 >>432
携帯電話も似たような事やってて
バッテリ何度か貰った事あるけど、使った事無い・・・・w(毎回寿命より機種変更する法が早いんで) コペンのはモーターもスタータも同じ
営業に確認しろ ワンダフルパスポート60に入ってる情弱ものですが
バッテリーについては何も書いてません >>437
もっと勉強しろ!
MTはスターター、バッテリーが違う!
MT、CVT両車のワイパーモーターは標準16N・mだけど、寒冷地は18N・mでチャタリング防止付きだよ
冷却水は標準30、寒冷地50で違うんだよ エンジンスターターとバッテリ同じだろ
ワイパーモーターはあきらかに音違うからわかるけど 納車でついてくる純正のワイパーはブレードがゴム。
それなりの雨なら問題がないのだが、小雨以下でゴムが
引っ掛かり、ガラスをしばしば汚すので、グラファイト製のに
替えました。 ワンパスをけなしているのは情弱だな
ワンパスは営業も成績になるからつけたがる
だから値引きもすごいぞ
ワンパスはディーラー整備・車検代とかも入っていて、元々16万8千のところが
11万6千になってて、それを割引してもらって6万ぐらいで入ったぞ 新型コペン1万台以上売れてるのにあんま見ないなー
新潟だからかな お!俺も新潟だよ
確かにあまり見ないね
もっと増えて欲しい >>445
黒セロ納車待ちです
雪大丈夫ですか?
雪怖いけど買っちゃいました >>446
納車楽しみだね暑さが和らいでオープン日和になった頃にのり出せるといいね
俺は去年の冬は結局乗らなかったから冬対応は分からないんだスマン
今年はスタッドレス買う予定 >>442
純正ワイパーは小雨だと、引っかかって音も出るよな。
グラファイト製だと、引っかかりがないの? >>447
納車は完全に冬ですw
来たらすぐに冬タイヤに変えないと テイクオフのエアロ注文した。9月中旬だって。なっげえ・・・・ こないだ定期点検に出したら、バッテリーが弱ってるって言われた。
あまり乗ってないからねというと、時々エンジンかけっぱなしにしてくださいだって。
それってアイドリングストップ全否定ってことでは? >>451
あそこほんと納期長いからな
しかもそれでいて延期する可能性もわりとある >>452
アイドリングストップって結局は車痛めるだけと聞いた
環境には少しいいけどアイドリングストップで節約したガソリン代はバッテリーやら部品代で吹っ飛ぶと アイドリングストップは何よりキュルキュル音が最高に貧乏くさい。
素直にハイブリッドに行くべきだった。
既に過去の遺物。 節約とか貧乏とかどうでもいい
あの始動のときの振動がだいっきらいなんだ スズキのキュルキュルしないシステムをパクろう(直球) >>453
俺3日前に電話して即日取り付けしてもらったけど
テイクオフのとあるパーツ >>456
>>457
前乗ってた2代目シビックハイブリッドは始動時ほんと無音無振動で感動したわあ 今日正式に契約してきた
セロsで納車は12月中旬ぐらい
いろいろディーラー行って値引き良いとこで契約
値引き11万5千円 アイドリングで6ml/sくらいだからアイストでどれだけ燃料稼げるのか… そうかな?アイスト静かでいいけどな?
キャンセルしたければSモードにすりゃいいはなし。
妄想的な意見も結構ありそうで、話半分。 >>462
>値引き11万5千円
これは正味現金値引き?
オプション用品類の定価換算だとあまり額に意味はない気がする。 他人の値引き聞いても意味は無いから
自分が買うときその値引きが出るわけでもないし 試乗したけれど、停止中に数秒間隔でアイドリングが少し上がるのはデフォでしょうか? 自分試乗しに行ったとき試乗車MTしかなくて助かった
MT買うつもりだったから
でも雑誌のおすすめはセロのATになってるのが多いな 質問いいですかー?
スタッドレス買おうといろいろ調べたら16インチは高いから14が安くていいと、でも車高が1cm下がるみたいじゃないですか
皆さんは14、15、16インチどれにしました? >>472
タイヤサイズ 155/65r14 外形 >>472
ごめん 書き終える前に 完了触ったみたい^^;
155/65r14 選択なら 径で14ミリ 車高でいうと、7ミリ程下がる計算ですね
165/65r14を選択すれば、ほぼ同径ですよ あのMTはちょっと癖がありすぎて貴重なのはわかるがお勧めできない >>474
ありがとうございます!タイヤさっぱりで困ってました
165/65r14だとほぼ同じなんですね
助かりました ローブ納車街だが、1日でも長く乗りたいからワンパス入ってデラ任せにすることにした
素人なりに弄るのは楽しいけど車には良くなさそうだからなあ >>475
クセって?
試乗程度しか乗ってないがシフトが少し遠いのと個体差かミートポイントが近いって印象だったけど
調整やパーツ交換でなんとかなりそうだし特に変なクセは感じなかったけど? 初めて乗るMTはみんな癖あるよー
乗ってればすぐ慣れるよー セロが欲しい… でもMCが怖くて買えない… スマアシ3を搭載させるとなると必ず顔がそれ相応に変わるはずだから… セロが欲しい…。 ダイハツのディーラーのお兄ちゃんに聞いた コペンもMCでスマアシ3になるって スマアシ3付けるとなるとあそことあそこを変えないとスマアシ3は付けられないからあそことあそこはこんな感じになるでしょうねって CVTの方はスマアシ搭載、MTの方は6速化になるよ 自分の担当はフロント更に狭くなるしどうだろいってたなぁ
=終了 よし!グリル形状変更やろな
最近のデザイントレンドはワイド感を強調する感じだから期待している
6MT、前から言ってるが特にヘッドライトインナーブラック化を強く望むぜ!
頼むぜ!担当、どうだろい! スマアシはどうでも良いんだけど、エクステリアインテリアも変更あるのかな?
もし変更あるなら、11月納車予定の俺涙目。 スマアシつくならOPで電格ミラーほしい
あとDスポマフラーとステアリングをMOPで選べたら乗り換え検討 雪国用に車高+5cmサスペンション作って下さい!
てかなぜ誰も作らない売れるぞー サスじゃなくてスペーサーかなんかで
スタッドレス交換と同時に素人でもできるの希望 あとヘッドライトワイパーも
今までの車で入らなかったが雪が吸い付いて
ライト見えなくなるんだよね スマアシって、何かのサスペンション関係の略語だと思っていたら、自動ブレーキアシストのこと?
こういう車に必要性はあるのかなぁ。誤動作で追突されたらと思うとやだな!
ボンネット開けたこともないおばちゃんが乗るような車ではないんだからなぁ。 >>494
スマートアシストでしょ
前のコペン公式掲示板でも85歳とかが乗ってたじゃんw
>誤動作で追突されたらと思うとやだな!
運転の誤操作で轢き殺されたり店内に突入されるほうが嫌だよw
>ボンネット開けたこともないおばちゃんが乗るような車ではないんだからなぁ。
開けたことある人も高齢化するからなぁ BBSRPの5.5Jは足回りノーマルだと車検無理なのかな? >>491
車検が駄目じゃない?
4cm以上車高が変わると構造変更必要だった気がする >>497
5.5Jつけて寺で測定器で測った。
後ろは大丈夫。前は、フェンダーモールつけてギリギリOK。 この頃定期的にスマアシ君が湧くな
コペン欲しいけどスマアシないから買えないってそんな奴いるのか
まあただの荒らしだろうけど 悔しかったら400k乗ってみな!
リア充気分満載だよ。
買えないでここにいるやつな。 おれS66スレとココ両方見てるんだけど
向こうは1時間で6レスこっちは1。 注目度は6分の1ってことかあ・・・少し悲しい >>503
少し2ちゃんねるから離れた生活を送ってみては
ここは君が思ってるほど凄いところじゃないぞ >>503
どうでもいい
風呂の蓋みたいなグルグル巻きには興味ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています