★ ダイハツ LA400K コペン ★ 54台目 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 54台目
前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 53台目
http://itest.2ch.net/mao/test/read.cgi/kcar/1497319824 今日ディーラーでコペン見てきたけどやっぱ実際に見るとじゃ全然違うな
普通にカッケー今なら白ナンバーに出来るし
乗ってみたけど今乗ってるやつより広くて驚いた
見積りは280万ぐらいになった スマアシ(自動ブレーキと誤発進抑制)のないクルマなんてこの時期お天道様が許すはずない >>26
MTにしておけば無問題
一応スポーティと言われる車でアイストすら邪道なのにスマアシいるか?
てか踏み間違える年寄りはオープンやめときな
冷えるぞ この車(ローブ)、なんで画像だとださいのに実車はかっこいいんだろ 来年のMCで、「6MT化」と「クーペタイプ」が追加 6MTは間違えそうだし
正直いらない
多ギヤならトラクターであきた セロのノーマル乗ってきたけどとても良かった出来ればS?乗ってみたかったけどうちの県では無いらしい
納車は4ヶ月言われて驚いた
しばらくマイナーチェンジはないと言われたけどほんとのこと言うわけないし お盆休みもあるだろうし、セロ、ローブ、Xプレイの3種を1つのラインで作ってるんでしょう?
スケージュール次第では遅れる奴もあるかもね >>25
そうなの?旧型海苔でどこかで440k乗り換えようと思ってるんだけど
旧型の悪い点、まっずは「エアコン効かない」は解消された、
シートベルト巻き込み未不足はどうですか?車内も広いんだ、なんか不思議。
あとなんだろうなあ?旧型で不便なのは、やはり乗り心地かな、
自分は大丈夫なんだけど助手席に乗った人からGTRと比べられたけど、
会社の同僚でGTR乗りと比べられて
「すぐ腰が痛くなりましたよ、やっぱGTRと比べたら雲泥の差、
あちらは座ったとたんシートにビシッと吸い付くように〜」
みたいな屈辱的なこと言われたけど、
そこまでいかなくとも旧型よりマシかな? 現行しか乗ったことないけどエアコンは効くしベルトもよく戻る
シート自体に不満はないけどMTの場合シフト、ペダル、ハンドルとの距離バランスがかなり悪い
とりあえずGTRとは比べちゃいけないと思う
どうしてもってなら正規レカロを後付けとか(Sのレカロは生産が違うとかここで見た >>39
俺も旧型乗りだが試乗してこい。
俺は現行出てすぐ試乗してきたがよくできてるぞ。
車内が広く感じるのはインパネ類の全体の高さを抑えてるからだろ。
圧迫感が減ってる。
でもこれは良し悪しだ。狭くても包まれてる感が好きなら旧型が良い。
ボディは現行の方が圧倒的にしっかりしてる。
走ればすぐわかる。
乗り心地は固いけど全然許容レベル。旧型の我慢できないほどじゃない。
あと小物入れ。サイドブレーキ後ろの蓋付きのは蓋の上に窪み付けて
上にも置けるようになった。
蓋自体も取っ手の部分が前にきて開けやすい。
給油口やトランクオープンのスイッチが全部前に来て押しやすい。
シート裏センターの部分も同じようにスペースが出来た。
シートベルトもベルト通すシート部の穴がでかくて止まることはない。
あとケツが高いからトランクがかなり広くなってる。
総じて使い勝手の面で旧型のネガ取りがよくできてる。
旧型の不満点を徹底的に改善していった感じだな。
俺的に旧型にこだわりがないのなら乗り換えは全然あり。
長々すまん。 ブーストアップしてパワーあげたいとかじゃない限り基本上位互換だからね >>41
>>39じゃないけど参考になりました。
納車は9月だけど楽しみにしています。 旧型も乗ってた俺が補足
悪い点はかなり改善された
ATは出足モッサリ感が無くなった
ドリンクホルダーが1つから2つに増えた
燃費が3割ぐらい向上した
LEDライトがめっちゃ明るい
(前はHIDを使っていたけど、それより断然明るい)
排気音がいい
一応、悪くなった点もある
三角窓が無くなった
エンジン音が芝刈り機みたいにバタバタ音になった >>41>>44
>39です。ありがとうございます。この連休中に試乗にいってきます。
あとドリンクホルダーが2つに増えたで思い出しましたが
雲井モータースのパーツ、LA440K用まだまだ品不足なんですね。
前スレにあった「メタルメーター高い」と同等か1部ではなんでこんあ高いの?
ってパーツあるけど。 確かに現行のエンジン音は安っぽい音だよなあ
マフラー替えればいい話だけど そうそう。あとドリンクホルダー現行のは前なんだ。
旧型で地味に不便なのがドリンクホルダー。
あまりにも後ろに有り過ぎて運転しながら
飲んで置くのがアクロバット。 >>44
三角窓無くなったの欠点か?
なんか不都合ある?
俺は利点にしか見えんのだが。
そもそも必要性が感じられんし稼働部分が減るだけ故障率も下がる。 >>47
加速時のパタパタ音はマフラー変えたら消えるの? >>46
いちよう(ry
LA400K な
午前中ならまだ大丈夫かと思ってオープンなしてみたが直射日光が熱すぎて30分経たずにクローズ >>49
オープンにした時、初代は水平的に何も残らずスッキリしてた
可視範囲としても助手席側は目に写って気になるし
機能というよりデザインとして美しくない
>>47
エンジン音とマフラー音は別で、エンジンはどうしてもバタバタ言う
マフラー音が大きいから誤魔化されがちだけど、気になる人は気になると思う >>41
>>44
みたいな感想は何気に凄く参考になるね コペンセロの黒って人気ないのかな?
コペンのオフ会の動画見てもセロ黒あんまいないな
セロ黒の外側シルバーで買う予定
身長170以上で乗ってる人いますかー? >>55
かなり小さく見えるってデラに言われて、緑にした
ナンバー黄色が目立つのも気になった
今は緑で良かったと思う。 ルーフの色はボディ同色含めもう少し増やして欲しいねー >>56
身長高いですねー裏山、狭くないですか?
昨日試乗したときは170の自分では大分余裕ありましたけど
>>57
昨日見に行ったとき他のお客さんのノーマル黒セロ整備待ちが置いてあって黒セロ引き締まっててかっこ良かったです
セロは緑もかっこよくて色にほんと迷う
ナンバーは白にしてもらいます グリーン納車待ちだけど、試乗車のパールホワイト+ブラックカーボンのルーフが高級感あってカッコ良かった >>55
シートアンコ抜きしたりしたらクローズでも大丈夫になった。本当はフルバケ入れたいんだけどね。 屋根を黒カーボンにすると、その他もカーボンで揃えるのが面倒なんだよな
メッキでエクステリア・インテリア揃えるのも同様で。 セロの黒に乗ってるよ
ボディとルーフ同色がよかったからってのと元々黒い車体が好きだから
仕事柄土日のイベントには参加したことほとんどないけど ほんとにカーボンで作ってしまうあたりがな・・・
FRPで40万ぐらいにすれば売れただろうに サイドとボンネットだけ欲しいわ
バラ売りしねーかな いやー、スマンがこりゃダセぇわ
95000でもいらねぇ 塗装なしだもんな
これを塗装したらさらに良い金額になっちまうわ
てか、純正で出せやw こう言うのに手をだし出すときりが無くなるから
ノーマル状態が一番ストレスが無くて幸せになれる >>64
これこれ、こういうのが欲しいんだよ。
高い。。。でもよくぞ出してくれたと称賛するわ。
俺は買えないけど、小金持ってる人には買ってほしい。 >>64
やっぱタモンいいな
30万なら絶対売れたはず 俺は前後のバンパーが欲しい。
顔の印象が相当変わる。違う種類の車みたいになるな。
1パーツ10万以下なら何とか、、、
ばら売りしてほしい。。。 >>64
どっかで見たことあるなと思ったら,タモンデザインなんだな。
リアもいいけど,ドア下の切れあがった処理いいな。
これなら,サイドビューがすっきりして見える。 給油口下からリヤバンパーにかけてのラインがノーマルと違っててこれだけで印象がかなり変わってるね
タモンデザインいいなって思ってたからFRPかウレタンでも販売して欲しい >>64
カッコイイ!
カッコイイけど、車両本体や塗装やホイールや諸々込みだと、400万コースか。
うーん。 エクスプレイのドレスフォーメーションも忘れないでやってくださいw てか公式で着せ替え出来ますよーって言ってるんだから公式でいろいろ作れよ タモンデザイン発売記念でアドベンチャーを買ってください アドベンチャーはただでくれるって言われてもいらないレベルだったけど、こっちは普通に欲しい。
限定数がはけたらFRPで廉価版を出してくれないかなあ。コミコミ50万くらいなら勢いでいっちゃうんだけど・・・。 あ、いいな、、、
って直感で感じた物って総じて高いんだよね。 こち亀で両津が、夜中にこっそり型取りしてFRPで量産してた話があったな Dスポで数量限定ならコンプリートで出した方が売れそう Dスポなら他のエアロみたいに純正塗装つきで1個10万くらいでバラうりしたほうが絶対数出るでしょ
とくにサイドとリアなんか欲しいやつゴロゴロいるだろこれ ローブの血涙をカッコいいと思う奴は、アドベンチャー並みの池沼 コペンローカルベース鎌倉って駐車場ないの?
ああいう施設って普通、店内から自分のクルマ見ながら飲食したり
他人のコペン見たり見せたりするのが楽しいんじゃないのか・・・
土地代が高い場所で駐車場設ける余裕が無かったんだろうか・・・
だったらもう少し田舎に作ればいいのに・・・
ダイハツってなんでこうなんだろう >>95
まあ、事実なんだろうけど、与えてもらったサービスに文句を言うのもね でもコペンの施設なのに電車で来いって何だかなぁ・・・ メニューにコペン饅頭とかコペンバーガーとかないの? >>97
そだね
そういう意味では趣旨とはちょっと違っちゃってるかもしれない
でもカフェやってるのが驚いたわ
駐車場が無い理由のひとつは、ビール提供とかかもね 図星を突かれたローブ乗りが、涙目で書き込みwwww いまの同じような顔だらけの車のなかで個性は大事だよ
個性すらないゴミに比べたら立派な顔じゃないか ローブは暗闇でみても一瞬でローブって分かるからな
これはすごいことや 鎌倉のローカルベースは、たぶんコペン乗りじゃなくて、鎌倉に遊びに来た一般人が対象なんだと思う
そういう人に、あえて売り込みをせず、さりげなくコペンの存在をアピールしたいんじゃないかな ちなみに店の目の前に有料駐車場があるよ
窓から眺められる位置だよ 鎌倉は目の前のコインパーキングに停める感じだね
俺が聞いたのはオフ会とかするときはオープンカフェのスペースにコペンを無料で停めるってことだった
常連優遇みたいな
コペンサイトがある某ディーラーのスタイリストも常連と馴れ合っていてイベントやるにも常連優遇な感じだった
まあ常連優遇というより常連はどこにでも顔出して図々しいから得別扱いせざるを得ないのかも (´・ω・`)鳥取市のリコーが公式サイトに女性社員ヌード掲載しとるがな
https://goo.gl/ABXD3L
https://goo.gl/VrzLRc
リコースキャンダルの隠蔽の失敗で
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなwwwww
リコーは慰謝料7兆5千億円だせ! ゴルァ
https://goo.gl/sA8RtY
地元で「大会社」と言われるリコーに
こんな嫌がらせが堂々とできて楽しくって仕方ないよwwwwwww
さらにリコー「なぜ警察に通報しない?」と電話かけてからかって遊ぶなwww
リコー本社(株式会社リコー)は、「鳥取市のリコーにまかせている」と言い
これはお客様相談室のKという人の判断だそうだ
「広報に繋いでくれ」と言っても広報に繋げない
他人を装って株式会社リコーに電話をかけると
広報室の電話番号が分かった。
「鳥取市のリコーの件の見解を教えてくれ」と何度も言っても答えず
「こんな電話を掛けるのは止めてください」と一方的に電話を切られるwwwwwwww でも、ローブも正面から見たらトヨタのアクアとそっくりなんだよな。
リアの血涙は個性的だけどねー。 >>113
ただの僻みだろ
ローブが一番売れてる現実が見えてない リアの血涙って思ったより悪くないんだよな
夜だと赤いコウモリがヒューンと飛んでく感じがする タモンデザインについての素朴な疑問
装着した後,事故ったりして一部が修理不可能ってくらいに壊れた時,
どうするつもりなんだろう?
停車してたら,カマほられるなどの可能性はあるからな・・・ >>120
補修用パーツくらい注文できるでしょ
ガキかおめーは 血涙って言うけど、誰かが言い出すまで、そんなこと考えた事も無かったなw
最初に言い出した奴の心が悪意にまみれてるから、そう見えたんじゃね? デザインが発表された時点で、デビルマンにしか見えなかったな
最初から3モデル出ることが発表されてたから、セロが出るまで十分待てたわ
もしセロの存在を隠されて、後出しで発売されてたら、めちゃめちゃ後悔してただろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています