【HONDA】 Z GF-PA1 【ゼット】 part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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1年空き地に放置していたZに再び火をいれました。バッテリー交換したら普通に走り出しました。草を引きちぎって進む姿に「ヤマト発進!」のシーンが重なりました。
https://images.keizai.biz/ikebukuro_keizai/headline/1397781342_photo.jpg >>911
おめ!経緯はわからんけどオイルは交換しといた方がええよ。
時間が再び動き出す瞬間てええよね。 >>911だけど、ひさびさに乗ったけどホントこのZはのろいね。のろいけど、腕に伝わるステアリング周辺の頑丈な感覚は世界一だとおもう。
今日、自動後退ブランド?のエンジンオイル0w-20をいれた。 俺はエンジンの音と加速感が心地よい...あと自分なりに手直ししたから愛着がw
オイル0w-20で直ぐに問題は無いだろうけど、古いエンジンなので10w-30とか10w-40のが優しいと思う。次回ご考慮下され〜 >>914
NAなのかな?ターボならオイルは5w-30くらいにしたほうが良いと思う
初速がノロマなのはギア比の問題もあるし慣れるまでの辛抱というか
ハンドルは駆動が掛かってなくてEPSだから快適なんだよね〜 Zの外観は本当に好きなので、MT設定さえあったら乗ってたかもなあと思いながら書き込んでるワイはKeiターボ乗り 当初はオレもMT設定有れば良かったのにと思っていたが、Zには妙な運転の楽しさがあるから気にならなくなった >>917
ぜひ追加で購入しましょう!
4ATはショックはあるけど丈夫ですよ
ブン回しても良く付いてくるし流石CIVIC用です 米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼調査より
(消費者の声を反映した北米で最も信頼性の置ける調査)
1位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
2位「マツダ」
3位「トヨタ」
4位
5位
6位
7位「スバル」
8位
9位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)
「ホンダ」「アキュラ」 ( ´,_ゝ`)プッ >>919
Zのあのスタイリングは乗らずに眺めていたいほど好きなんだけどねえ
ホンダの絶版車ということもあってさすがに今から手出しするクルマではないかな・・・ 主要部品は兄弟車が長寿だから楽観的だわ。
ぶっちゃっけどの年代のどのクルマ乗っても相応に満足しちゃう と思うけど、このクルマ程愛着持てる気がしない。不思議だ.... やっとスタッドレスに交換したよ
しっかりジャッキアップできるガレージジャッキが欲しくなるね 欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見! 出荷されないN−WGN大群 」
http://imgur.com/BVs58x5.jpg
http://imgur.com/Iykyvci.jpg
(写真のキャプチャー:ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル&スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではN-WGNの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないN-WGNが5,000〜6,000台ほど滞留しています」
(消息筋)と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はEPBのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」(同)とのことだ。 今回初めてスタッドレスのタイヤセット買おうと思ってるんだけど、
ホイール 15inch 6J +53 PCD114.3
タイヤ 195/65R15
ってはみ出さない?大丈夫なんかなぁ イ○ローハットにスタッドレスタイヤのホイールセットを買いに来たら、適合サイズが無いと断られた…
皆さん、どうしてるの?
冬用にワンセット欲しいのに、どれ買えば良いかが分からない。
参考までに使用しているタイヤサイズを教えてもらえると助かります そりゃセットじゃ置いてないだろ、マイナー車なんだから高くてもホイールとタイヤは別々に買え 流石にセット販売は無いと思う
本当少ない車種しか履いてないタイヤサイズだからねえ…
因みにホイルは別として
タイヤはホンダカーズに確認してみることをお勧めするよ
イエローハットやタイヤ館のような店の年末バーゲン価格よりも安く扱ってたりするから
タイヤメーカーとホンダが提携してて安く手に入るとか何とか
今現在の価格はどうか確認してないけども
Z用のタイヤは数年前はブリヂストンのタイヤが何処よりも安く買えたよ オクで中古純正鉄チン買ったわ、ナット共有出来た方が楽だし。
以前吹雪でホイールハウスが詰まりかけたのでサイズ変更は億劫で分かんね。
新生テリオスキッドが175/80r15踏襲してくれたらいいんだけどな。 オーナーさんの情報で16インチのランエボのホイール流用してる人も見つけたので
16-6.5J+46
205/50R16
なら使えるみたいなんだけど。
税込み、送料込みで
62,000円のスタッドレスタイヤとホイールのセットなら見つけたけど、
これが一番妥当なのかなぁ。
皆さん情報ありがとうございます。 Jimnyが16インチで出したから
中古市場は活性化しないか
他社も175/80/R15の車出してないからな〜 テリオスキッドとかパジェロミニが来年出るらしいね。
Zも出ないかな。 ホンダのダメっぷり
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・
↓
当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う!
日産リーフe+ > マツダ MX-30 >ホンダe
既に ホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)
リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに?
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。
MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか? MX-30はスペック見たら厳しい感じ。
ホンダeはどうか? 意外や意外! 加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。
(笑)(笑)(笑) 結局、収まりそうなサイズの195/65/R15 +43
で妥協したけど、タイヤ外経が小さくなるのを考えてなかった…
31mm短くなるって事は、メーターに影響するよなぁ ホンダが、部品の不具合で生産を停止している新型の軽自動車「N―WGN(エヌワゴン)」について、12日にも国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出る方針を固めたことがわかった。
対象は数千台の見込み。
不具合が発覚した当初は「リコールの必要はない」としていた。
「リコールの必要はない」(キリッ
↓
「やっぱリコールしま(パァ
_,._
(;゚ Д゚) ??? 【悲報】
国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事
2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ 24,228 (76.1%) ← 一人負け
市場計 147,015 (90.6%)
2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ 20,218 (62.5%) ← 惨敗
市場計 238,844 (85.4%)
【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態
●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ 31.2% → 32.4%(579,874)
スズキ 29.5% → 29.8%(534,685)
ホンダ 19.3% → 19.2%(343,285)
●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014 13.6%
2015 12.1%
2016 11.8%
2017 11.3%
2018 11.3%
2019(〜11月) 11.1%
軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も堅調に減少
何をやっても結果の出せない低技術のホンダは消滅・吸収の道へまっしぐら
(´;д;`)ブワッ ルームミラーをガラス側から手前側に付け直してみたZe。
色々当たるけど視界が広がったので満足ー ヤフオクからPA1車体が消えちまった...!
20年選手だけどちょっと早いよ..... 寒くなると運転席足元の右側から、モーター音というか、サーモスタットみたいな音がするんだよね…
温まると治まるんだけど。
電気系は面倒だなぁ もったいないような感じがしたけど、調子の悪い純正ナビを外した。自動後退でてきとーなオーディオをつけてもらった。
いまさらだが、ホンダZでスマホの音楽が楽しめるようになった。いいねえ、これ。
あーあ、冬のど真ん中なのにスタッドレスはかせてねーよ。どーしよ。 現行と共通規格で楽にアップデート出来るのは有難いわな。
ほぼ積雪無し地域だけど夏タイヤ長持ちして欲しくて冬タイヤにしてる感。 うげぇ、リヤゲートが開かないときがある。どうしよー。 ヤフオクとかで売ってる FC-280PC モーターで交換すれば安上がり。リヤは簡単。
両フロントドアのも続いて壊れるからついでに買うのもアリかもね。こっちはちょっと面倒だけども。 魅力的だけど重そうだな....
おら去年エキマニやらブーツやら変えたし調子良いんで目指せ20万キロだわ。 空気圧は1.8で走ってます。ピョンピョン跳ねないのでこれでいいです。 燃費考えて2.5にしてるけど、さほど好転しない悲しみ。 ダイハツまでジムニーキラーを準備中なのにホンダ技研はZの新型は出さないのか。 Zはさんざん酷評されてきたからなあ〜
これの良さが分かる人には堪らない車なんだけど
まあ、確かに欠点も多々あるから… 20年選手だからさすがにあちこちガタピシいって来る様になった ショック4本交換、フロントストラットタワーバー&フロントロアアームバー&リアピラーバー装着でかなりシャキッとしたわ
(`・ω・´)どうということはない タワーバー付けれた?
ABSが無いモデルなのかな? フハハ蘇るさ何度でも!
相変わらず好調なZ、問題はこの寒さ...!
コタツから出たくねェ.....! (`・ω・´)まだだ…まだ終わらんよ
イグナイトレブ装着で絶好調である >>965
てか、雪が降らない。
スタッドレス装着したのに、九州は今年は全く活躍する場がない。 リアサスのカタカタ音、ボンネットに浮かび上がるXの文字をみると冬の到来を感じるんだが、
最近になってXの文字を確認できた。やっぱり異常気象なんだな。 まだなんとか生きてるよ
今年11月の車検通そうか悩むが Zは雪道楽しいよね
最近気温が低過ぎてダッシュボードが固くなるのか、走る度バリバリ異音がしてる 細かいボロがでてきたので買い換えてやろうかとコンパクトRVをいろいろ試乗しているんだが。
Zのスゴさを思い知らされることが多い。ガッチリとしたボディ剛性、ミッドシップが生み出す運動性能。
外見からは想像できない積載能力。30年前にこんな先進的なクルマを企画できたホンダはえらい。 発売当初から乗っていて現在は40万キロ突破。
今回、フレームアップして下回りボディ共に錆び取り、塗装し直してマットブラックに塗り替えた。
足回りもトルクロッドまで全交換。
シートは運助レカロ、後席はレカロ調に張り替え。
天板とフロアカーペットは丸洗い。
エンジンは調子良いけどタービンが音出てたのでリビルトに交換。
何だかんだで100万近く使ったが新車同様になったよ。 オマイらのZへの愛が深くてクラクラしちゃいそうだぜ。
つーか40万キロ走って現役続投出来る状態なのが驚き。手入れの分だけ応えてくれるんだな。 うちの子は今月中に30万キロ到達する予定
ジャストのところの記念写真を取らねば マジな話
ここまで長く愛される軽もレアだと思う
確かに独特の乗り味で好みは別れるけども
慣れたら他の車に物足りなさを感じる面白さが有るんだよな いやーワゴンRとかも長く愛されてるぞ
軽トラもそうだが、本来耐久性に劣る筈の軽自動車の方が登録車より物持ちいい個体が多いのは皮肉 ワゴンRはDQNなオーナーが多いせいか短命なのが多い気がする 雪道をドライブしたあと、自動後退でオイルフイルターとオイルを交換した。
http://or2.mobi/data/img/273239.jpg
これ、0w−20でいいんすか?っておにいさんが心配してくれたけど、いいんです、0w−20でいいんです。ホンダ技研の組立て精度は高いのです。
ハイブリッド用に新開発された0w-20でも壊れないのです。 現行アクティのe07zも0w-20指定だから壊れる事は無いわな、多分。
セオリーも大事だけど、実車の状態と用途で使い分けるのも大いにアリだわさ。
などと偉そうに言いながら10w-30以外を試さない俺。安いのが正義ー! NAなら0w-20でもいけると思うけどもターボだと止めといた方がいいだろうね
それよりも、かなり魅力的なカスタムのR-TYPE仕様のZがヤフオクに出てるね!
いくつか欲しいパーツがあるけども35万は出せないわ…
あのボンネットとハンドルは欲しい! 自分のはNaだけど、10w30から0w20に変えたら走りかわるよ。
調子いいよー (´・ω・`)車のキーにZ(PA1&PA2)のミニカーでも付けたいなと思ったんだがチョロQですら出て無いのね…
(´-ω-`)アルファベットのZひと文字キーホルダー付けときますわ 2wd車の設定は無いから形式番号はpa1のみですぜ。
Zのプラモがあったらトレーラー仕様とかピックアップ仕様にして遊ぶんだ....フフフ... ミニカーもプラモも無いのか、グランツーリスモ2というレースゲームにホンダZが収録されているけど 初代(水冷)→二代目(PA1)に乗り替えた俺はきっと少数派 そりゃ珍しい。
初代ZとZ(PA1)の乗り比べとか裏山。 (´-人-`)念願の「大型フォグランプ&オーバーライダー」が手に入りました。出品して下さった方に感謝 オーディオをスマホとつなげられる奴にこうかんしたんだが、ZでYouTube楽しめるっていいねぇ。 >>994
YouTubeどころか、うちはNetflixもアマプラもいけてるよ
ttps://i.imgur.com/YXeRyQv.jpg ジモティーで二万円でゴミを仕入れた。
これからレストア開始です。
先ずは事故車ではないから車体の補強。
新車以上に下回りやルーフ塗装重ねて今の車からエンジンと足回り乗せ換える。
今のPAは走行60万でエンジンは2代目ですよ。
ドアやボンネット、トランクフロア回りの錆びや穴は簡単に直したけどルーフは簡単になおらないよ(*T^T) >>997
後付けモニターにhdmi入力あるので、fireTV接続。
トランスミッター機能で、音声はラジオ経由で。
もちろんネット環境は、スマホのテザリング。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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