【ダイハツ】キャストPart18【CAST】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>99
なんか大袈裟だし何を怖がってんだか…
普通にオフロード行けっから。
前に居たスペアタイヤ載せなきゃ走れないって奴だろこいつw 雪道の不安は少しは解消されるんじゃねえか？
良い車買ったな！ 時間かかったけど、やっとアクティバに合うサイズのレグノやデューラーが揃ってきた。
エコタイヤ一辺倒でなく、自分のニーズにあったタイヤが選べるのは嬉しいね。 >>101のオフロードと>>99のオフロードじゃ互いに全く違うのを想定してるんだろうなｗ >>99
ジムニーが行くようなクロカンを
想定はしてないのはみんな分かってるってw
あくまでフラットな未舗装林道程度なら腹擦らずに走れるぜ！って話で。
未舗装林道なんかオフロードじゃねーよって話ならすまんな。 ダート走行な
オンロード、オフロードじゃざっくりしすぎ リッタークラスのコンパクト買うなら軽自動車でいいや
維持費が違いすぎる アクティバすごく気に入ってる
けど、段差乗り越えの時に飛び上がる感じと、ガタンという衝撃が結構あるんだな オフロード車っぽくていいね
スポーツのガッツンガッツン来る感じもいいよ(°∀°) 未舗装路なんて誰でも走れるけどアクティバは小石が跳ねても傷がつかないのが利点 >>83
軽自動車のサスストロークの無さに多くを求めてはだめ せっかくだしと思ってパドルシフト使って見たんだけど
ギアチェン=クラッチって脳が変換しちゃって
左足がクラッチ探すから危ないって結果になった パドルシフトに慣れすぎると普通の車でもステアリングの裏側を押すようになって危険だ パドルでのシフトダウンをちょいブレーキの代わりに使うこと多いな
ない車に乗ると調子狂う 買ってから言い出す言いぐさか
買う前に試すなり、買ったなら馴れるなり
何とでもできたし、できる >>120
適応力無さすぎ。
危ないから運転すんな！！ なんで必死になってんの？
一回試しただけの感想じゃん
これからも危なそうだし無理でちゅ〜なんて言ってないぞ なんか時々やたら他人に対して攻撃的なのが湧くな
気にせずまったりいきまっしょい マイケルチャン、この間まで元気に錦織のコーチしてたのになあ ヒルディセントなんちゃらとかで本当に凍結山道下りで横滑りせんのか？ 速度維持機能であって横滑り防止機能じゃない
ちょっと調べりゃわかるだろ マイナーチェンジで
性能はどうであれ、
スマアシ3になれば、
グリルの四角く切れぬかれたセンサー部分が無くなるのはありがたい マイナーチェンジ版に買い換えるわけでもないのでこれっぽっちもありがたくない http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評！
これを読んだらもう買えない！ よしとけ！
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー！
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし！ スマ3になってモスグリーンかカーキかオリーブドラブが出たら買い変えしそう
もう6万キロオーバーだし >>138
モスグリーンのアクティバとかカッコ良さそう 実際カーキって、ウェイクでもエクスプレイでも殆ど見ないな アクティバなら、自衛隊っぽい色似合うだろうね
でも、自分はイエロー待ち 純正のフロアマット敷いてるんだけど、運転席と助手席の間の仕切り部分にもゴミが付いて気になる
何か良い方法ないかね フロアマットを使わなければ、マットの汚れは気にならなくなる >>145-146
運転席に10枚座布団を載せてー マイナーチェンジするなら
アクティバにもパドル有りモデル追加してくれ〜！ >>140
ウェイクは見るよ
エクスプレイは車そのものがレアだからなw
でもあのカーキは薄いんだよな
もうちょい濃いほうが渋い
先代のタントとかに採用されてたグリーンが良かった 限定でいいからショーモデルのオフローダー発売すればいいのに ウォッシャータンクの注ぎ口の屈曲がきつすぎて
補充しようとするとすぐ口から溢れる
これが不満と言えば不満 マイナーチェンジ報告者一人しかいねーけど本当にすんのか？ キャスト発売から3年目でキリのいい頃合だし、出てもおかしくはないと思うな するぞ
全32色でディーゼルとPHVもラインナップに追加されるが目玉は6MT+スーパーチャージャーの64ps超えのクーパーS
当然SA3でグリルの穴がなくなって屋根は開くし彼女は出来るし宝くじは当たるしもうウハウハだから今すぐ予約 皆ディーラー行ってないんだろ
買うからって言って聞けば教えてくれるから誰か行ってみ >>157
お前が行けよ！自分で行きなさい、もう(昇太風ツッコミ) >>158
俺はディーラーから聞いたけどその後誰も「俺も俺も」ってならないから… 俺も先日ディーラー行った時にマイナーチェンジの話聞いたぞ
その時は9月って聞いてたからここの情報と違ってたんで何も言わなかったけど お前らがマイチェンあるって言ってたから聞いたけど全然予定ないみたいだぞ >>155
スマアシ3で、
グリルの穴がなくなるのは超越した進歩だと思う。 一部のめんどくさいユーザーのためにアクティバのローダウンバージョンを追加 甘口カレーに辛味を追加して食べたいのは百歩まで譲らんでもまだわかる
ただ激辛カレーを甘くて食べやすくしたいのは全くわからん
だったら初めから甘くて食べやすいカレーを食えばいいのに
それくらい車高の高いモデルのローダウンって意味わからん カレーだのアメーだの考えてるからそう意固地になるんだよ
SUVと車高短という背反する要素が二律双生しているのはいわばロリ巨乳のようなものだ
そのアンバランスさが素晴らしいしなかなか見かけるものでもないから目を引くしガン見してしまうだろう オーダーストップがかかってないところを見ると、まだマイナーしないのでは？
少し前に契約して、8月盆明けになるって言われたけど。 マイチェンっていうか改良なんでいちいち報道するほどのもんでもない ミラーだけ赤にするセンスってどうなん？
ほかもよくやっているが… >>167
既存ユーザーじゃないぞ
メーカー関係の人にも聞いてもらったけど全く予定ないらしい >>173
他のメーカーと同じ様に、スポーツタイプはミラーを赤にすればいい…
それが個性？それこそ無難なんじゃない？ なんかバカ向け？って風には見えちゃうよね
カーボン調より低コストかつ目立つって事でしょうか みんなと同じというかそれがスポーツカーの文法だから
そんなに個性的が良かったら五輪車にでも乗れば？ もう、日本は核兵器持ってもいいんじゃないかと思って。
非核三原則を言ってた時代と状況が違い過ぎる。
核兵器反対とかいっている奴、北朝鮮行って話し合いしてきてくれよ・・・ 正義ぶって、核兵器反対とかいっていた団体に騙された気分だわ アメリカにミサイルが確実に飛んでくれば、
もう、アメリカは日本を守る余裕はなくなって、北朝鮮から一方的にミサイルが飛んでくるだろう。
合同演習なんかやってるからだよ！！ アイスト中にクーラーが送風になるとさすがに厳しい季節だな
でも総じて良い車。良いチョイスだった。
いかつい顔つきじゃないのが良いよ。 でもスマアシがあればミサイル衝突避けてくれるんでしょう？ 何でムーヴより重いのですか！
キャストのが天板小さいのだから、軽くてもいいはず。 ブーンよりキャスト(アクティバです)の方が背が高いんだね
並べてみて意外と思った
実物想像よりでかく感じる >>186
どれぐらい？
うちの4WDターボはエアコンつけっぱなしで20切るか切らないかぐらい
まだ6000kmちょっとしか乗ってないけど 使用条件によるでしょ
うちのアクティバ4wdターボは買い物メインの街乗りで14くらい そりゃそうだ
当然
それにしても条件次第って言ってしまえばそれまで 実燃費20いった事ないな〜
4WDで街乗りだけど現状18だわ 12年前の３ATのekワゴン乗りだけど、1人か2人乗車メインで16ｋｍ/lぐらいだな。 >>196
なんかセリカみたいなどこの馬の骨だかわからない車ですね
ムーブのマイチェンも発表されたしキャストも現実味を帯びてきた パクられるほどキャスポ売れてな…なんだこんな時間に誰か来たようだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
