ジムニー■JA11,71専用スレ■Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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JA11,71ジムニー専用です。
町乗り、クロカン等問わずJA11,JA71ジムニーの事について話しましょう!質問等もOKです!
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ジムニー■JA11,71専用スレ■Part17
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486267006/ ジムニーはよくリフトアップしているのを、よく見ますが、
あれはどんなメリットがあるのでしょうか?
重心があがってコーナリングにはプラスに働かないだろうし、タイヤも重くでかいので、加速もにぶるし。
アメリカのピックアップトラックみたいに8000ccのエンジンに横幅2M近くあれば、わかるのですが。 オフ走るにええんちゃうの。俺はやってないけど。
車格大きく見せたい人もおるやろけどな >>493
そっか、ありがとう
アポロイルのデュアルギヤ80W-90なんだけど、分類がGLー5の単独表記なんだよね
http://www.idemitsu.co.jp/lube/products/use/pdf/p/30300240p.pdf
>>494
入れちゃった
ホームページには「ミッション・デフ兼用」ってあったから入れたんだけど
古い車だし、後になってちょっと不安になった
出光に電話してみる リフトアップ→大径タイヤを履くため
大径タイヤ→最低地上高を上げるため
最低地上高→>>498みたいな所で有利
こんな感じかな >>499買ってから確認したのかよ
出光は表記わかりにくいから注意な >>501
>買ってから確認したのかよ
後になってビビったマヌケです
出光から回答が来て
「金属製シンクロメッシュを使用したGL-4指定のミッションにもご使用いただけます」だって
無事解決です、ご心配おかけしました
そして出光の窓口の人、丁寧にありがとう >>503
どこか知らんけど内装ならまだまだ出るやろ。
まあ乗り換えたいなら止めはせんけど。 新型出たら新型に乗換え多そうだなー
プロは二型まで様子見か 走るうちはこのまま11に乗るかな
走らなくなったら・・・11の中古を探してしまいそう >>506
基本的に外装から真っ先に無くなるが内装、電装、機関系は結構出る
純正オプションとかも無くなりやすいか
コの字フェンダーとか幌の前窓とか怪しいけどどうなんやろな 最近だけど コの字フェンダーとボンネット ドアを新品に変えましたよ。
134aのエアコンassyは部品がありませんでした。 気付かないとかバカだろw
TBC仙台放送より。
1日朝、仙台市内のJR仙山線の踏切で列車と軽乗用車が衝突する事故があり軽乗用車を運転していた男性がけがをしました。
午前6時50分頃青葉区作並のJR仙山線の鎌倉踏切で仙台発山形行きの普通列車が軽乗用車と衝突しました。
この事故で軽乗用車を運転していた仙台市内に住む43歳の男性が全身を打撲するけがをしました。
JRによりますと、列車には乗客乗員およそ130人が乗っていましたがけがをした人はいませんでした。
現場には遮断機や警報機はなく警察によりますと男性は「列車に気付かなかった」と話しているということです。
事故の影響で仙山線は、一時愛子駅と山形駅の間の上下でおよそ4時間運転を見合わせ、午前10時50分頃、運転を再開しました。
ttp://skip.tbc-sendai.co.jp/01news_2/20171001_30013.htm >>510
コの字フェンダーまだでるの!
てかそれ全部変えたって気合い入ってんなあ
まあ全塗装は間違いないだろうからついでにって感じか?
エアコンアッセン出ないのはショック
数年前だと出たはずなのに・・ 俺の11、コの字新品になっても…ボディー全般的に錆ボロだからなあw あれ?ずっと書きこみ出来て無かったのが出来てる!。
サイドミラーきれいにしようとバラしたらボルトボキッ!
バンパー外そうとしたらボルトボキッ!
ワイパーもボキッ!!
これからおそらくメタルと思われる打音修理するのにエンジンバラそうと思ってるのに…触る所みなボキッ!で、テンション下がるわーw 興味ないだろうけど一応貼っとくね
2019 Suzuki Jimny: spy video
https://www.youtube.com/watch?v=3wakD0YFRiA >>518
ID:5ch…w
やっとjb23に慣れてきたのに、もうモデルチェンジかよ >>519
いい加減に見慣れろよ。JAよりJBの方がタマ数多いんだぞ >>518
後部座席とリアゲートの窓もうちっと大きくできんのかな
バランス悪いわ あ なんだフィルムか
ええやんええやん
かわええやん モデルチェンジしたら23安くなるかな?
セカンドカーで23買うかな。 ダイナモとカオスバッテリー新調しました
金かかるな >>537
セカンドカーって事は11を所有したまま23を買うって意味だろ。
>>528に対するレスがおかしいだろ。 >>539
誰に言ってんだ?
レスアンカーぐらい付けろや。ボケ。 >>538
なんで>>528が11乗りって設定なんだ? >>541
俺が書き込んだからだろ。
そんな事も想像出来ないのか? >>536
おじさん連中はオルタのことダイナモとか言う人多いよな。 >>544>>546
煽ってるつもりなのかも知れんが煽りになってないね。
そんな一言レスじゃ負け犬の遠吠えだぞ。
まともなレスしてみろよ。チンカス。 >>550
んっ?何かストレスでも溜まってんのか? >>554>>555
わざわざID変えて「おまえ」って平仮名と片仮名で書き方変えて別人を装ってるけど同一人物なのが見え見えだわw
お前が消えれば俺もいつまでもレスしないぞ。 >>558
妄想が甚だしいなぁ笑
オマエごときになんでそんな面倒くさいことすんだよ
セカンドカーとやらを早く買えよ。ゴミ。 スレが進んでると思ったら基地外が湧いていただけか……
つまらんな >>559>>560
くやしいのぅwくやしいのぅw自演がバレてくやしいのぅw
返す言葉も見つからなくてくやしいのぅwww 思いきってja11買っちゃいました
走行84000でフルノーマル >>565
いいね、とりあえずヘタったサスに手をいれるか!
俺は放置してるけど エキマニの割れる原因は? 何台も11乗ってきたが一度も割れてなかったなー。 ただ運が良かっただけかな シンクロ不良のもらったミッションOHしようと思ってバラしてんだが1速のとこのベアリングが手持ちのプーラーじゃ抜けない
このためにわざわざ買い直したくないんだがいい方法ない? ディーラーに持って行って抜いてもらえばいいんでないか キタガワ増しリーフとブッシュ交換で100000コースでしょ 565ですけどまだ納車待ち
車検受けての納車なんだけどエキマニ割れてたら車検通るの?
スタッドレスがタケー >>575
車体38万円
錆びはリヤゲートの水抜き穴付近のみだった
平成5年式の軽なら高過ぎだけどジムニーならと決断 ホントJA11の中古車価格は高止まりだよな。
新型が出ての価格崩壊を望みたい。 >>576
その状態なら全然アリやな
シート純正なら中古の安いセミバケ(サイドサポート低いレカロのLxオススメ)入れた方が良いよ
疲れが全然違うから ある程度走った後に、一時停止で止まってギアを一速に入れたり、バックに入れたりするとガチン!って音がするんだけどどこが調子悪いのかな。その後すぐにギアを入れ直しても鳴らなくて、しばらく走ってからギアを入れる時にまた鳴るんだけど、どなたか教えてください。 あ、こないだミッションオイル漏れで直したからその辺りだと思うんだけど、どこが鳴ってるのか検討付かなくて。 クラッチが完全に切れていないかも、まずはワイヤー調整から >>581 ありがとうございます。怪しいところ一つ一つ調べてみます。 車検とってきた
これで31年まで乗れる
記念にクリアがすっかりハゲた屋根でも白に塗るかな
車の個体差かはわからないけど、フットブレーキの検査で毎回引っかかる
リアが止まりきれない
ドラムをバラしてみて問題ないんだけどダメなんだよねぇ
車検前にランプ類のチェックをしてたらナンバー灯が片方切れてた
交換しようと四苦八苦した結果バンパーを外さないとナンバー灯のネジにまともにアクセスできないのね
>>582
私のはインプレッサWRXの椅子に純正レールだけどしっかり固定されていれば何にも云われないよ 最終型で走行19万の足回りノーマルだけど
キタガワの増しリーフフルセットいれるべきだろうか
アドバイスください >>585普通にバンパー外さなくても余裕でナンバー灯外せるけどネジ穴潰れてたのか? >>587
潰れてはいなかったけど錆びて固着状態で十字の溝も錆びてボロボロ
判ってる限りでは15年間以上1度も球を交換してなかった
ネジに対してまっすぐにドライバーを使えないととてもじゃないけど外れなかったと思う
外れた後に錆をとって油スプレーをたっぷり吹きかけて何度かネジを付け外しをしてから球交換してバンパーを取り付け
再度バンパー取り付け後にネジがとれるか試してみたけど結構堅くてネジの頭がかなりギリギリな感触
今後の為に古くて錆びてる強度不足なネジを新しくするかできればステンにでもした方がいいですね >>588
フロントバンパーの所のウインカー/ポジションの止めネジも錆びるから要交換だね。
あと自分のはヘッドライトの光軸調整ネジが固着してたわ。
車検直前に24年間無効間だったシールドハロゲンが切れて小糸に交換したんだけど
持ち込み車検で予想通り光軸(××)だったからテスター屋さんで再調整しようとしたら
お客さん両方とも思いっきり固着してますよって苦笑いされた。 連投スマン
自分のも車検でフットブレーキも×になることがある。
ただレーン2だと×だけどレーン1にならび直して再検査すると○なんだよね
経験則でここ2回は最初からレーン1にならぶようにしてちゃんと合格してる。
レーンの測定機器のバラつきも少なからず有るような無いような。しらんけどw 純正のヘッドライトと無加工で入れ替えれるLEDヘッドライトのオススメあります?
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