ジムニー■JA11,71専用スレ■Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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JA11,71ジムニー専用です。
町乗り、クロカン等問わずJA11,JA71ジムニーの事について話しましょう!質問等もOKです!
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ジムニー■JA11,71専用スレ■Part17
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486267006/ タンクガード自作しようと思ってるけど寸法教えてくだせえ >>477
新聞紙とガムテープでかたどりしてみたら
ボルト穴の位置忘れずに 知り合いがJA11買ったけど
アクセルポンピングで走り出すと
レスポンス悪くてエンストするらしい >>481
俺もそう思っていたんだけど、金魚鉢になっていない側の
テールライトも玉切れ状態なんだ。
ちなみに俺のテールは車検対応ハイフラ防止内蔵のLED72発ってヤツ! すんません、最近11に乗り始めた初心者なんすが
3インチアップ車のダンパーを交換したいんですがオススメはありますか?
プロコンプ辺りが良いんでしょうか? 最近ATが店頭でてるのよくみかける
MT球数減ったからか? >>486
プロコンプ使ってるけど値段安くて丈夫でいいよ 486ですがプロコンプってモンローと比べて硬さはどうですか? ちょっと教えてくださいな、ミッションにGL-5のオイル入れてる人いる?
ググってみたら「多過ぎる極圧剤がシンクロや歯の表面に悪影響を及ぼす」とあるのだが
実際に異常が出た人っているのかな ギアオイルの場合は、上位互換じゃないからな。
GLの数字は合わせとけ。 ジムニーはよくリフトアップしているのを、よく見ますが、
あれはどんなメリットがあるのでしょうか?
重心があがってコーナリングにはプラスに働かないだろうし、タイヤも重くでかいので、加速もにぶるし。
アメリカのピックアップトラックみたいに8000ccのエンジンに横幅2M近くあれば、わかるのですが。 オフ走るにええんちゃうの。俺はやってないけど。
車格大きく見せたい人もおるやろけどな >>493
そっか、ありがとう
アポロイルのデュアルギヤ80W-90なんだけど、分類がGLー5の単独表記なんだよね
http://www.idemitsu.co.jp/lube/products/use/pdf/p/30300240p.pdf
>>494
入れちゃった
ホームページには「ミッション・デフ兼用」ってあったから入れたんだけど
古い車だし、後になってちょっと不安になった
出光に電話してみる リフトアップ→大径タイヤを履くため
大径タイヤ→最低地上高を上げるため
最低地上高→>>498みたいな所で有利
こんな感じかな >>499買ってから確認したのかよ
出光は表記わかりにくいから注意な >>501
>買ってから確認したのかよ
後になってビビったマヌケです
出光から回答が来て
「金属製シンクロメッシュを使用したGL-4指定のミッションにもご使用いただけます」だって
無事解決です、ご心配おかけしました
そして出光の窓口の人、丁寧にありがとう >>503
どこか知らんけど内装ならまだまだ出るやろ。
まあ乗り換えたいなら止めはせんけど。 新型出たら新型に乗換え多そうだなー
プロは二型まで様子見か 走るうちはこのまま11に乗るかな
走らなくなったら・・・11の中古を探してしまいそう >>506
基本的に外装から真っ先に無くなるが内装、電装、機関系は結構出る
純正オプションとかも無くなりやすいか
コの字フェンダーとか幌の前窓とか怪しいけどどうなんやろな 最近だけど コの字フェンダーとボンネット ドアを新品に変えましたよ。
134aのエアコンassyは部品がありませんでした。 気付かないとかバカだろw
TBC仙台放送より。
1日朝、仙台市内のJR仙山線の踏切で列車と軽乗用車が衝突する事故があり軽乗用車を運転していた男性がけがをしました。
午前6時50分頃青葉区作並のJR仙山線の鎌倉踏切で仙台発山形行きの普通列車が軽乗用車と衝突しました。
この事故で軽乗用車を運転していた仙台市内に住む43歳の男性が全身を打撲するけがをしました。
JRによりますと、列車には乗客乗員およそ130人が乗っていましたがけがをした人はいませんでした。
現場には遮断機や警報機はなく警察によりますと男性は「列車に気付かなかった」と話しているということです。
事故の影響で仙山線は、一時愛子駅と山形駅の間の上下でおよそ4時間運転を見合わせ、午前10時50分頃、運転を再開しました。
ttp://skip.tbc-sendai.co.jp/01news_2/20171001_30013.htm >>510
コの字フェンダーまだでるの!
てかそれ全部変えたって気合い入ってんなあ
まあ全塗装は間違いないだろうからついでにって感じか?
エアコンアッセン出ないのはショック
数年前だと出たはずなのに・・ 俺の11、コの字新品になっても…ボディー全般的に錆ボロだからなあw あれ?ずっと書きこみ出来て無かったのが出来てる!。
サイドミラーきれいにしようとバラしたらボルトボキッ!
バンパー外そうとしたらボルトボキッ!
ワイパーもボキッ!!
これからおそらくメタルと思われる打音修理するのにエンジンバラそうと思ってるのに…触る所みなボキッ!で、テンション下がるわーw 興味ないだろうけど一応貼っとくね
2019 Suzuki Jimny: spy video
https://www.youtube.com/watch?v=3wakD0YFRiA >>518
ID:5ch…w
やっとjb23に慣れてきたのに、もうモデルチェンジかよ >>519
いい加減に見慣れろよ。JAよりJBの方がタマ数多いんだぞ >>518
後部座席とリアゲートの窓もうちっと大きくできんのかな
バランス悪いわ あ なんだフィルムか
ええやんええやん
かわええやん モデルチェンジしたら23安くなるかな?
セカンドカーで23買うかな。 ダイナモとカオスバッテリー新調しました
金かかるな >>537
セカンドカーって事は11を所有したまま23を買うって意味だろ。
>>528に対するレスがおかしいだろ。 >>539
誰に言ってんだ?
レスアンカーぐらい付けろや。ボケ。 >>538
なんで>>528が11乗りって設定なんだ? >>541
俺が書き込んだからだろ。
そんな事も想像出来ないのか? >>536
おじさん連中はオルタのことダイナモとか言う人多いよな。 >>544>>546
煽ってるつもりなのかも知れんが煽りになってないね。
そんな一言レスじゃ負け犬の遠吠えだぞ。
まともなレスしてみろよ。チンカス。 >>550
んっ?何かストレスでも溜まってんのか? >>554>>555
わざわざID変えて「おまえ」って平仮名と片仮名で書き方変えて別人を装ってるけど同一人物なのが見え見えだわw
お前が消えれば俺もいつまでもレスしないぞ。 >>558
妄想が甚だしいなぁ笑
オマエごときになんでそんな面倒くさいことすんだよ
セカンドカーとやらを早く買えよ。ゴミ。 スレが進んでると思ったら基地外が湧いていただけか……
つまらんな >>559>>560
くやしいのぅwくやしいのぅw自演がバレてくやしいのぅw
返す言葉も見つからなくてくやしいのぅwww 思いきってja11買っちゃいました
走行84000でフルノーマル >>565
いいね、とりあえずヘタったサスに手をいれるか!
俺は放置してるけど エキマニの割れる原因は? 何台も11乗ってきたが一度も割れてなかったなー。 ただ運が良かっただけかな シンクロ不良のもらったミッションOHしようと思ってバラしてんだが1速のとこのベアリングが手持ちのプーラーじゃ抜けない
このためにわざわざ買い直したくないんだがいい方法ない? ディーラーに持って行って抜いてもらえばいいんでないか キタガワ増しリーフとブッシュ交換で100000コースでしょ 565ですけどまだ納車待ち
車検受けての納車なんだけどエキマニ割れてたら車検通るの?
スタッドレスがタケー >>575
車体38万円
錆びはリヤゲートの水抜き穴付近のみだった
平成5年式の軽なら高過ぎだけどジムニーならと決断 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています