ジムニー■JA11,71専用スレ■Part18 [無断転載禁止]©2ch.net
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JA11,71ジムニー専用です。
町乗り、クロカン等問わずJA11,JA71ジムニーの事について話しましょう!質問等もOKです!
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ジムニー■JA11,71専用スレ■Part17
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486267006/ >>324
11型より高速側のギヤ比だから若干だが速度性能は上がる
俺のJA111で5速4000回転 時速80だが(クラッチ周り1年前に交換済み)
この動画では同じ回転数で時速100出ている
https://www.youtube.com/watch?v=hFBn4x-aESw >>326
じゃああんたの言う速度性能向上てなんなのよ
具体的に書きなよ >>318
ISCも異音?発するらしいですが、エンジン壊れるんじゃないかってほどガチャガチャなるんですよー。
せっかくレスくれてるんで、一応確かめてみますです。 >>325
ノーマルに近い感じの車体で遠出から何もかも1台でやろうとするならアリかもしれんが俺はナシやな
遠出用の車あるしジムニーはデカめのタイヤ履いて上げてるから
燃費上がるのは羨ましいが >>330
うん そこは人それぞれだからね
自分もトランスファーどうこうなら、最初から12型か22型を維持する 加速は重くなるが、デカイタイヤ履くだけでも100km/h巡航楽になるね。 自分で交換してみて望んだ結果が得られるっていう自己満足を楽しむもんでしょう JB23のホイール貰ったからつけてみたらハブボルトが
短かく感じるんだよね。それでハブボルト変えようと思うけど
何ミリくらい+になってるヤツ買ったらいいかな? ヒロシがCMで出してて吹いたw
金入ってもジムニー手放して欲しくないねー 毎年ガスチャージで乗り切ってたが、ついに昼間の熱い時は生暖かい風しか出なくなって、放置・撤去・修理で悩み中。
みんなどうしてる? >>336
前の年のうちから修理費用貯めて直す
後手に回した時点で詰み なので、今年直す費用が出せなければ、来年直せるように今から貯金
今シーズンは諦めて放置 外が暑いときは諦め
コンデンサーを冷やす方法があるならいいけど 修理したとこでいっちゃん暑い時間帯はエアコン効果無くなるで
最近の車とは違うんやから諦めるか23乗っとけ ゲージ買おうか
ガス残量がわからないからあれこれ言ってんじゃね ヘッドカバー開けてみたら、真っ黒ザラザラの汚れ放題でした。
適当にクランク回してタペットクリアランスみてみたら、冷間で0.2のゲージでも遊び有りました。
いや、その前に!
カムが段減りしてるし、オイル焼けしてましたーヽ(´ー`)ノ
ヘッドは交換しなきゃですよね?
交換するとすれば、やっぱコンロッド、クランクのメタルも確認しなきゃですよね?
エンジン降ろさないでコッソリオイルパン剥がして確認出来るものなんでしょかねー? >>342
気になったらキリないからリビルト載せた方がいいんじゃね⁉?? もういっそのこともう一台買って、先に乗っていた方を自分でオーバーホールしなよ笑 少し調べてみた結果、本日エキパンとパッキンそれにリキッドタンクを注文して来ました。
8月中の交換を目指します。
>>339
コンデンサーって悪くなるものなの?
去年は同じくらいの気温でもちゃんと効いてたので、とりあえずそのままで行こうと思ってます。 エンジンコンディショナーとかワコーズから出してる通称点滴ってやつとかやってる人いるか? f6aには相性悪いと聞いたんだが実際のところどうなんでしょうか。 ふぅ〜、今年もエアコン修理せずに夏を乗り切ったったわw ライト付けるとトルクダウンするんだけど、そろそろオルタがダメなんでしょうか?
バッテリーは去年変えたばかりです。 >>352
どっかからリークしてるってことでしょうか?
一応プラグコード去年ブルーポイントに交換してはいます。
プラグはイリジウムに同時交換してます。 >>353
あくまで可能性なので
点火系
ヘッドライト自体の配線異常
オルタネーターのベアリング
エンジン本体の異常 >>351
バッテリーの電圧を見てみて
下がってるならオルタネータが壊れてると思う。 皆さんありがとうございます。
とりあえずバッテリーの電圧から調べてみることにします。
プラグ、プラグコードは異常は無かったので。
18万キロ走ってて前オーナーがオルタ未交換かもしれないです。 19万キロだけど、オルタの交換なんかしてないけど、問題ないなあ 俺のも19万だけど問題ないな
ただアイドリングもあるから距離だけでは何とも言えんけどね JA11特別仕様車体?のリムがメッキで中央が紺のホイールを所持しているのですが紺の部分を剥離すればリム同様メッキになるのでしょうかー あー
一瞬Gクラスにみえるね
これは欲しいけど、、、 >>363-368
(´・ω・`) クッサッ…なにこの自演臭 半分期待していた、半分出てはほしくなかった…
しかし、とうとう買い換えるべきジムニーがロールアウトするのである。 タイベル交換したらエンジン周りからコンコンうるさくなったんだけど、なんだろ?
シリンダーとバルブが当たってるってことないよな? 運転席側シートレールの取付部が破損してシートがぐらつくのですが、この部分が壊れた場合どうやって修理するのがベストでしょうか?
シートレールをボルト留めしている部分が割れて、シートレールが宙に浮いた形になっています
http://i.imgur.com/9KTzsgH.jpg >>379
ベストは壊れた金具を取り外して、新品の金具を溶接
ベターは金具を整形して、ボルトの固定金具を製作して溶接
高さはワッシャーかませたりして微調整 >>379
その部分に鉄板溶接して穴あけ直す。
多分他も腐食してるだろうから完璧に治そうとすると
結構お金がかかりそうな予感がする…… フロアーまだ出るんじゃない?
てか助手席側とここの形状何で違うんやろ? 穴開けた鉄板を上と下に挟むようにつけて、シートのナットで止める 耐久性はわからんけど溶接無しでいけるかな
下に一枚穴開けた鉄板だけでも良いかも JA11あるあるで、エンジンルームの吸気温センサーと水温センサーコネクタ差し間違い
どっちが正解なの?オレンジ色(だいぶくすんでいるが)が上で、黒のコネクタが下?
どちらに差しても普通にエンジン掛かるよね。
たまにセルは回って始動しないとき、このコネクタ差し替えるだけでエンジン掛かる。
しょっちゅうやってたら、どっちが正解か分からなくなった。 マキシス クリーピークローラーの6.50r16を ジムニー鉄ちんホイール16×5jに履かせても平気でしょうか?
6.50r16の推奨リム幅が5.5jだったので... 見た目気にするなら外側から板をあてて板金
気にしないなら腐れたとこを砕いてさび止めして延命 >>395
フェンダーもリアバンパーも放置中、ひどくなってから考える 今新車のスズキの軽たちも20年後はサビと闘うことになるんだろか? 20年後は車が電化されていく世の中と闘いつつ錆と共存する ちょっと教えてください
燃料ポンプのストレーナーは単品で交換出来ますか >>404
ありがとう。
ガソリン残量が少なくなると息つきするので
ポンプ外したら悲惨な状態で・・ ja11のジムニー買おうかと思っているんですけど、所沢のマッドモービルっていう店はどうですかね?評判とか何でもいいので教えてください。お願いします。 >>406
ヒロシがそこでピカピカにレストアカスタムした幌買ったらしいから聞いてみれば? >>406
ジムニー専門店について教えて
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1150375771/
ここ参考にしてみたら笑
ヒロシのTwitterも見とくといいよ。
俺ならオイルパンのドレン閉め忘れる店からなんて絶対買わない。
ヒロシも違う店でメンテしてるよ。 >>406
絶対に買っちゃだめな店。
ロクな整備もせずに外見だけ塗りなおして売りとばし
工賃のみ保証とか寝ぼけた事言ってる店。
俺の知り合いが買った車はエアコンのコンプレッサー壊れたままだわ
エキマニ漏れを溶接で無理やり塞いであるわ(鋳物を溶接)
ターボも壊れかけてるわで悲惨な車だった。
ジムニー職人が仕上げてますとかほざいてやがる。
ヒロシの幌も見た目だけで現状ボロボロよ 2ちゃんで名前が挙がるようなショップて大体評判悪いけど
逆に評判の良いショップてどこなんだろうな
ろくに宣伝もしないような所なのかな 何処の店にも当たり外れ物件は置いてあるし、色々見てまわって良い個体買った後は地元の信頼出来る車屋で日常点検とか頼んでればええ
買う時は実車を隅々まで見て吟味しないといかんが 旧車だし当たり外れあるのは分かる
1番の問題はその後の対応
しかも露出少ないとはいえ芸能人相手にな 俺2台目はビクトリーオートやったけど評判どうなんやろ
専門店で買うの抵抗あったけど6年間特にトラブル無く乗れてる JA11なんてもうほぼ専門店ぐらいしか置いて無くね?
色んな車を取り揃えてる中古車屋にはほぼ入ってないだろ。
個性的な車を多く扱ってる中古車屋にはあることもあるが。 >>416
壊れるのは勘弁やわ
>>417
うちド田舎だけど普通にあるよ
老若男女乗ってるし普及率半端ない
都会行くと1日滞在しても全く見ない事に驚く ドノーマルでft7 185 85 16は問題無くはけますか? インドで安倍総理のパレードやってたけどこの車はジムニーぽいんですけどあってますか?
https://m.youtube.com/watch?v=iEQY_AUeYMo >>421
マルチスズキのジプシー
排気量が大きくホイールベースもロング、ジムニートラックに近いかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています