【スズキ】 現行エブリイ 2台目 【DA17V専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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スピード出してないから安全運転なんだからね(信号無視はする模様) ダラダラ走行して後続車を限界までイライラさせた上で赤信号変わり目にノコノコ走り去るのはアナタですか? >>195
どのあたりがブルジョア自慢に見えるのですか? >>203
つかこのスレで、ジムニーとエブリイの話題でブルジョアとか書いちゃう時点で語るに落ちたって感じるんですけど… >>205
ブルジョアじゃなくブルジョワ。
勘違い甚だしい(怒) >>202
たまにやるなw
煽ってくる馬鹿には丁度良い嫌がらせだw 一昨日、適度に前の車と車間とって流れにのって走ってて
ふと、ミラーみたら後ろから来た個人軽貨物、黒ナンバー、ハンドルカバー白が
スピード落とさずどんどん近づいてくる、なんかしらないけど顔が必死
飛ばしてる訳じゃなくて遅いスピードなんだけど一定の速度を買えずに
どんどん近づいてくる、かるくホラー
俺は前走車と車間開けてるけど、流れに乗ってる
それなのに煽り始めてきた、ミラー越しの顔がとにかく必死
車体を車線いっぱいまで右に寄せて
俺の前の車とか信号とかを必死に確認してるみたいだった
理解できない行動だったけど
ここ見て納得した。キチガイのブレーキかけたくないエコ走行だったのか
ふざけるなよ、オナニー走行気持ち悪い、次はブレーキ踏んでやるからな 視力良いんだな
ド近眼&乱視な俺にとっては非常に羨ましいかぎり アルミテープチューン試している奴いる?
自分は効果を感じた(ハンドリングが変わった・どっしり感が出た)
ダイソーの奴でフロント・リヤバンパーの四隅、フロントガラス下部
ステアリングコラム下・エアクリBOXに貼った(すべて目立たない内側に) やったよ。
俺はバンパー四隅の裏側にトヨタと同じ形に切ったのを貼って見たが
やはりどっしり感という感想だった。
個人的には一定以上の速度域で車体周辺に発生して車体を揺さぶっていた乱流が低減したんじゃないかと思った。
まあ効果の有無も含めて異論は認めるw
が、金もかからんし害もないからやってみたら面白いんじゃない?とは言える。 久しぶりにヤクルト・ジョアを飲みたくなった
味は覚えてない 212みたいに話を捏造してまでこの車種の評価をおとしめたい奴等って何なんだろう。
だいたい後方のドライバーの表情なんて信号等で停止した上で真後ろにピッタリ付いていて初めて確認できる程度。それでもハンドルカバーの色とか確認出来ないわ。
エブリイDA17Vに嫉妬してあり得ない妄想や虚言を書き込む連中はもうウンザリなんで何処か行ってくれ。 新車買ったブルジョワに嫉妬してるだけだから勘弁してやれ。 >>218
表情、ハンドルまで確認できるぐらいに
後ろぴた付けで数十M走行されたんだよ
そのあと信号待ちの時もミラーで確認したら
余裕なさそうな50代のおっさんだった。
つかなんで捏造認定?
どの辺がDA17の評判を下げてるの?
黒ナンバー自営者の余裕無い走りを晒してるんであって
どこも車種批判はしてないよな?
まさかの本人降臨かw
↑無意味な捏造認定するお前への皮肉の本人認定だからw >>221
じゃあよっぽどアンタに言いたいことでもあったんだろ。
あんまり世間を舐めてるとビタ付けどころじゃすまないかもな。
つまらん書き込みはこの程度にして実際にカマ掘られた上に運転席から引きずり出されてボコられたら報告してくれ。 >>215
コラム下が一番効果あり
仕事用の大工道具でケツ荷でフラフラしてたのが嘘みたいに無くなった‼ そこまで不愉快な思いしたのなら信号待ちで降りて行って相手に一言言えば良いだけで、それくらいの事もできないヘタレが匿名掲示板で粋がって、なんの関係もないこのスレの連中にケンカ吹っ掛けてるだけじゃん。
>>理解できない行動だったけど
>>ここ見て納得した。キチガイのブレーキかけたくないエコ走行だったのか
>>ふざけるなよ、オナニー走行気持ち悪い、次はブレーキ踏んでやるからな
だいたい次はってなんだよ。そんなに頻繁に会えそうな相手なんかよ。
もし同じ相手に毎回同じ様に嫌がらせされるとすれば>>212にも何かしらの原因があるんだろ。
次に真後ろで信号待ちされたら降りて行って運転席の窓ゴンゴン叩いて開けさせて「あんまり煽られると不愉快なんで止めてもらえません?」って言えばいいんだよ。
オナニー走行気持ち悪い、じゃねーよ。こんなとこに書き込んでスッキリ出来ると思ってんのか?このオナニー野郎! キチ、オナニーという単語を好んで使ったり英数字が大文字だったり、
エコ走行に嫌悪感を見せる>>121と>>221みたいなヤツラの文章って似てくるもんなんだねwww 結論。エコ走行に煽られる>>212の運転がクソ。以上終了 関係ないけど一つだけ言いたい
流れに乗らないなら走行車線走れ
それができないなら何されても文句言うな なんだこの早朝からの単発連投ww
出勤前の2chかよ
オジサン乙
>>227
こういう話題になると
実際に言えとか勇ましい事いうネット番長が必ずいるけど
相手はマトモに話が通じない基地外かもしれない
突然刃物持ち出すかもしれない
ボンネットにしがみついてくるかもしれない
少なくとも心に余裕が無い常にイライラしてる
かわいそうな人なのは確か
その場では相手にしないのが正解だろ >>215
>>216
>>225
ステアリングコラムで体感するほど効果があってワロタ
納得いかないがプラシーボの域を越えてる
バンパー四隅の裏も試してみようかな 箱型の車ほど効果がでるみたいなので
エブリイに向いている ステアリングコラム下が作業が楽で簡単
一番効果を感じる そのステアリングコラム下というのが一番理解できない。
バンパー四隅ならまだ考え方としてわかるんだが・・・
まぁそういうおれもやってみようと思ってるんけど、
コラム下というのは理由を考える取っ掛かりがない。、 天下のトヨタがわざわざ特許まで出しているのだから
やる価値はある、労力もお金も掛からないし 何故か一番怪しくて、理解に苦しむ
ステアリングコラム下が効く 適当に切ったテープをコラムカバー下面の表面に2枚貼っただけだが効果ある
(Eの字に加工はしていない)
パワステのクックッという微かながら不快な手応えが消えた
どの速度域でもあったし、減速中にもあった
新車から3万kmの自家用17と社用最終64それぞれ同じ症状が消えた
マジで気味悪い
なんとなく恥ずかしいので工場に整備出すときは剥がすがw
パワステのモーター付近をアーシングすれば同じ効果が得られるのかな? 見られたら恥ずいのでコラムカバー取り外して内側に貼った。 コラムカバーって普通にプラスチックの所に貼ればいいの?
こういう怪しい感じの改造っていいよね、誰にも迷惑掛からないしw
パワステ要らないからヒューズ抜いてるんだけど、効果あるのか試してみたい DA17のラジエターキャップはどこにあるのですか? >>242
dくす、やってみる
しかしキレイに貼ってあるね >>246
ラジエーターの上部を良く見てみたのですがなかったですねー
説明書を見てみたら8−6ページに冷却水が入っているタンクに
デガッシングタンク(圧力調整機能付冷却水リザーバータンク)と書いてあったので
これがラジエターキャップの代わりなのかなー? エコ走行のカリスマこと白ハンドルさま
別スレでこんな事かかれてましたぜ
976 自分:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/07/10(月) 09:58:50.67 ID:8MOROpCV [1/2]
AGS総合スレでは坂道でバック並列は不可能とか
交差点右折で死にそうになったとか、スムーズに合流が出来ないとか
ネガティブな情報も共用できて、参考になるんだけど
このスレはAGSを両手あげてひたすらマンセーするよな
買っちゃったから悔しい白ハンドルカバーとかが
被害者増やそうとして工作してるとしか思えない
あと重たい荷物を積むことが多くて
坂道が多い地域を走るAGSの修理入庫がなぜか
最近増えてきてるってさ
サブディラーの中の人の話だけど
アンチAGSの俺は原因、故障内容は興味ないから聞いて無い >>249
そんな厄介なのを「AGSは現行エブリイ」と誘導したのがいる。
ウザい気持ちはよく分かるがな。
そのうちに「世の中の当然」と言う顔で、ドヤ顔で語り出すヤツが出てくるのか? 白ハンドルと燃費第一のその仲間達よ
これすげーぞ、天下のトヨタさま開発だぜ?
さらに燃費よくなっちゃうぜ、アルミテープなんてはってる場合じゃないよ
すぐオイル交換に行って来い
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1069932.html >>251
一応は一般ガソリン車向けもあるけど、目玉はハイブリッド用低粘度たろ。
一般ガソリン車もメーカー指定が低粘度になりつつあるけど、非力エンジンブン回したりアイストなしでストップ&ゴーの商用車にはなぁ…。
燃費厨はさしてブン回さないか…。 ホワイトハンドル様の歴史
突然自ら恥ずかしいごちゃごちゃ車内を晒す↓
>>144
燃費厨だけど電気は浪費するもんっとの謎アピール
>>149 ここから怒りの単発連投↓
>>164、 >>166、>>167 0:00に就寝するも怒り収まらず6時に起きて単発連投再開↓
>>168、 >>169、 >>170、 >>172、 >>173、>>178 一度収まったのに軽貨物に煽られた人が煽られたと書き込みすると
なぜか自分への批判だと勘違いまた単発連投
>>218 >>222 就寝するも怒り収まらずまた起床後6時から単発連投再開↓
>>227、 >>228、 >>229、>>230 解ってるスペック
居住地 千葉君津市
車両 DA17 白ハンドルカバー(トラック野郎っぽいやつ)
後シートのビニールは半年経ってもまだ取ってない
(つか取る気は無い?)
ダッシュボードに安いポータブルスピーカーを据え置き(しかも赤)
ミッキーちゃん芳香剤は2連で取付
とにかく車内はぐちゃぐちゃ、サンバイザーにも当然収納いっぱい
通販でよくみるサンバイザーに付けるバイザーも当然左右で装備
行動 とにかくエコ運転、
交通の流れは無視ではるか先の信号の点灯を見ながら速度調整、ノロノロ運転
かと思えばアクセル緩める、ブレーキかけると負けなので前走車を煽る事もする
煽られたとの書き込みに粋がるな、直接言え、ヘタレ、エコ走行に煽られるなとの
威勢の良い発言がある。
こんなに煽り耐性低い解り易い自演も珍しいよなw
見てて気持ちよいぐらいの馬鹿で結構楽しかったのに
これだけ赤面晒したらさすがにもう現れないのかなw残念w
また戻って燃費報告しろよ! まってるぞ さて、明日から三連休だ
洗車と庭の草刈りは実行したいな 3連休かぁ。
遠出して最高燃費にチャレンジしてくるかw >>262
どうでもいいけど
お前は、まずは働け
な、おっさん ラウンドアップ買ってきた
初めて使うんで期待感でテンション上がる 群馬千葉燃費厨本日早朝往路 26.2km/L 新記録だったわ。
ところが復路はエアコンつけっぱヘロヘロで 20.2km/Lがやっと
えらい差だ >>270
無事のお帰りご苦労さまです。
群馬の何処まで行ったの? >>270
群馬から千葉に行ったのなら往路が下り坂(微妙に)復路が上り坂だったのも差に影響してるのでは? 燃費厨はほっとこうよ
どうせまた周りの迷惑顧みずに、自己中運転してるんだろ? 燃費自慢はもういいよ
ウザがられてる事に気づいてくれないかな 今日はちょっと温度が低めなので、
ドライブして燃費を計ってこよう。 >>273
イラつく運転はこの手の燃費厨なのかよもう車乗るな 燃費20出すとすれば40km/hでなるだけ停まらないようにすればいくんじゃないかな
あと無駄な走行距離だね。走行距離伸ばせば燃費は良くなる(ガソリン消費量は増えるのでなんてことないが)
後続に煽られても動じない不屈の精神で爺ィの小便のように、超ゆっくり加速&超スロー減速すればいくでしょう 3ATじゃ逆立ちしてもスリップ入っても20は無理
MTは腕次第、田舎でAGSなら免許取りたてでもちょっと遠乗りすれば20は出る ディーゼルカーのように、
ある程度速度が出たらニュートラルにして惰性で走れば良いんじゃない? >>284
それこそ白ハンカバーの走りw
下り坂なんかはもちろん
はるか前方に信号赤を確認したら即ニュートラルで惰性
自分も周りも危険だし、後続車の抗議のクラクションにも煽りにも
決して動じない強い精神力とエアコン無しの暑い車内で
常にはるか前方まで注視し続けなきゃ出来ない
彼にしか出来ない究極のエコ走行 17V乗ってりゃ誰でも出そうと思えば出せる燃費なんだから、妬んでも僻んでもないわな。 JOINターボ5MTでリッター16kmぐらい
荷物結構積んでるしこんなもんかな ターボで荷物積んでリッター16なんてどんだけエゴ走行なんだよw
たまにはルームミラー見て後続車の台数確認しろよ >>291
決めた
お前みたいなのをよりイライラさせる運転目指すわw
そのほうが安全運転だろうしなwww リッター15以上とかの書き込みは禁止な
嘘臭いしスレが荒れる >>282 残念だが、燃費20なんて普通に出せる。 >>295
ギャグセンスあるなw
スレ荒らしてる張本人が言うか?それ
面白すぎだろwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています