【スズキ】ジムニー JA22専用スレ【K6A】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>816
まじか。
今までユーザー車検行く時いちいち外してたわ。
次回からそのままいくわ。
ガソリンコック、めんどくさいからロックしなくなるよな。
JA22乗りあるある Gasoline cock
http://img1.croooober.com/api/v1/photo/ec/dw=700;dh=;/00000/1707/1707585/1707585007422/1707585007422s0.jpg ガソリンコックってバイクか?
ガソリンキャップならわかるけど >>828
Gasoline cock で好きなだけ画像検索してみろ
その後は gas cap で検索な 一般的にはキャップだな。
パーツリストにはなんて書いてあるんだろ? >>824
てめぇの方が無教養でしたねwwwこれは恥ずかしいwww
ガソリンコックてwww 型落ちポンコツ軽自動車乗りは低収入って思ってたが教養もないのなw
里が知れるw 最近初めてのジムニーでja22を中古で買ったんだが
まさかとは思うけどこのガソリンキャップどんな鍵でも開くって事ないよな?
マイナスドライバーとかでも飽きそうな気がするんだけど… >>835
なんでも開くよ
モチロンマイナスドライバーでもw >>836
やっぱりそうだよね!
壊したら嫌だから試してないけど
これ鍵ってよりもロックだよね? パーツリストの表記はキャップな
コックの人、残念だったね 海外の評価
Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
(ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査)
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826
1 スズキ 97.7%
2 レクサス 97.5%
3 トヨタ 96.8%
4 = 起亜 95.8%
4 = 三菱 95.8%
4 = スバル 95.8%
7 スコダ 95.6%
8 アルファロメオ 95.5%
9 現代 95.4%
10 シート 95.2%
11 = マツダ 94.6%
11 = Vauxhall 94.6%
13 ダチア 94.1%
14 フィアット 94.0%
15 ホンダ 93.8%
16 BMW 93.4%
17 フォルクスワーゲン 92.9%
18 フォード 92.7%
19 ルノー 91.7%
20 = アウディ 91.5%
20 = ボルボ 91.5%
22 ミニ 91.2%
23 ポルシェ 90.9%
24 プジョー 89.4%
25 シトロエン 88.1%
26 メルセデスベンツ 88.0%
27 日産 87.1%
28 ジャガー 84.9%
29 ジープ 82.7%
30 ランドローバー 76.5%
31 テスラ 57.3% 朝鮮ではキャップのことをコックというんだろうな。
英語圏でもないくせにwww >>837
マジレスすると、鍵を使うと鍵が壊れるっつーか曲がって使い物にならなくなるから
ロックしない方がいい >>842
20年乗ってるけどガソリンキャップのロックが壊れた事なんてねーよ >>843
>>842が言ってるのはキーの事じゃなかろーか >>843
>>842が言ってるのはキーのことだと思われる >>843
>>842が言ってるのはキーのことである >>843
>>842が言ってるのはポッキーのことではない 鍵が曲がる?
何回まわしたって曲がんねーよ
やっぱ22乗りは馬鹿ばっかりだな >>850
お前もしかして鍵でキャップも一緒に回してんの? 22乗り
マジでガソリンキャップ閉めるのも鍵するのも硬くてめんどい
鍵壊れてないけど微妙に曲がってる 知らんやつは無理やり鍵突っ込んで回そうとするからな。
中古で買った時からコックの鍵穴歪んでるわ。 コックきたあぁぁぁぁwww
鍵穴ゆがむうぅぅぅぅwww >>851
一緒に回してないが、
鍵自体が固くて回りにくくなってるから
鍵で回すと捻れる
だから玄関のディンプルキーが太くて丁度良いのでソレ使ってる >>859
鍵が硬いならラスペネ吹けよ
それで駄目なら安いんだから新品に交換
キャップが硬いのは給油口の縁に薄くシリコングリス塗れ
何でこんな簡単に解決できることが出来ないんだ >>856
だっさ。こんなもんつけんとコック回せないって握力やばすぎだろ 22で車中泊経験者の皆さん、足りない物を教えてください
簡単チープをモットーに22で車中泊旅に行こうと思っています
予定1週間
以下用意したもののリストです
ねぶくろ(助手席を倒して寝る テントは嫌い)
ハンモック(安物 寒くなければ芸人ひろしになる)
毛布
車の窓の目隠し(ダンボール)
チェーン(出来るだけ雪道は避ける予定)
コンロ(マナスル160)
なべやかん(100均)
モバブ
12V→モバブのアダプタ
12V古バッテリーとジャンプケーブル(念のため いらないかな)
その他、タオルや歯磨き等々基本的なものはあります
温泉が結構ある地域に行く予定なので風呂はそこで済ます
これら以外に有ると便利なアイテムを教えてください
趣味
直火焚き火
お金ないので無料のキャンプ場や道の駅を巡りつつ許可された場所で趣味の焚き火を満喫したいと思っています
車中泊経験者の皆さんアドバイスお願いします >>863
助手席で寝るの?
一泊くらいならいいけど何泊もするなら疲れるよ。
YouTubeにジムニーで車中泊する人の動画見て参考にしたらいいよ。 >>864
大丈夫かなぁ
もし背中痛くなったらハンモックで伸ばしますーw
>>863に足りない装備をアドバイスお願いします チェーンの装着練習をしました。
超簡単でした。
でも雪道での装着はやりたくないですね。
それと多分そんなに寒くならない所に行く予定です。 時期もどの辺りかもわかんねぇのにアドバイスもクソもねぇだろ チェーンがいるかもとか言いつつ、ハンモックで寝るとか言われて
皆さん困惑してるんだと思われ なんかアドバイスしても大丈夫とか言ってるからアドバイスするだけ無駄なんじゃないかと カプチーノ用のIGコイルに交換したけど違いがわかりません。 雪がある真冬でもシュラフがちゃんとしてればハンモックで寝れるし、地面から冷気伝わらない分温かいらしい。
車内で寝るなら助手席取っ払って平面造ったほうが寝れるやろ。 お疲れ様です。去年22を納車したばかりのジムニー初心者です。
バックドアのダンバーがかなり緩くて全開に開けてもドアが落ちてきます、
釣りが趣味なのでバンパーに竿立てかけて準備するのですがドアが落ちてきて竿巻き込みそうになり
背中でドア抑えながら作業してます。
スペアタイヤ積んでてもダンパーを新品に変えればドアは落ちてきませんかね? あなたの22はバックドアが跳ね上げ式なの?
興味あるから画像うpして! 逆転の発想で大きめの輪止め持ち歩いて常に少し前上がりで停めれば? >>880
その発想からフロントのタイヤを大きくすればいいと言う発想に行き付きました〜! エンジンオイル容量は3リットルだが、抜くときにドレンボルトからではなくオイルエレメントを外して抜くとどのくらいの量出てくるかわかる? 馬鹿だから聞いてんだよ馬鹿 答えられないなら黙ってろ馬〜鹿 ほらなじゃねーんだよ馬鹿
くやしかったら正確に答えてみろ馬〜鹿 よし、じゃ俺が答えてやろう
オイルエレメントから抜くとエレメントに溜まってる量だけ抜けるよ
量はエレメントの大きさによりけりだが
500cc以下だろうな
わかった?
お馬鹿ちゃんww 新エクスターオイル入れたら少し静かになった
たまにはディーラー行くもんだ オイル交換しに行ったけど
愛車無料点検してもらえなかったが
22は対象外なの?。 >>895
22も愛車無料点検してもらえる
ピットが混んでるから電話メールで予約してから オートマ乗りだけどギアが七千くらい吹かさないと変わらなくなった笑
ATF変えたけど無駄だった泣 ジムニー
世界に愛される
Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimmny
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/16x9_1240w/public/news-listicle/image/awardsweb2.jpg
“They’re endearing.”
22爺ちゃんも鼻高々 ラジエターのリザーブタンクが沸騰したみたいに泡がポコポコ出て、水蒸気が噴き出してたんだけど、やっぱりガスケット?
オーバーヒートはさせてないんだけど… それオーバーヒートだよ
1型だろ
ヤバイね
オイルキャップの裏にクリーム付いてるだろ
ヤバイね
エンジン載せ替えるか廃車にするか
前兆があっただろうに安易に考えて
サヨウナラ それケルヒャースチームクリーナーだよ
頑固な汚れが落ちるね
大掃除がんばれよ ラジエターに冷却水を満タン(エア抜きも)にして、キャップを開けて泡がプクプク出てたら(目に見えにくい泡でも)ほぼ、ガスケット。 それ、サーモスタットかラジエーターキャップ。32乗りだけど、つい最近経験 昔22乗ってた時にクーラントがだんだん減る時期があって
ああガスケット抜けたかなと思った悲観してた頃があったんだけど
よくみたらブロックとホースの接合部でホースが割れてて
そこから漏れてた時があったな。 みんな車詳しいなー
何を言ってるかさっぱりわからんよ
皆さんは車に携わる仕事してるの? やっばり古い車だからねぇ、自分で修理しだすと
ある程度の知識は身につくよ ジムケンのSSグリルは廃盤じゃないからね。
納期が長い受注生産です。
オクで高いの買わないようにね! 実質重視と個性は紙一重 スズキ・ジムニーらしさの正体とは:歴代ジムニー・デザインレポート
JIMNY HISTORICAL DESIGN REPORT
https://motor-fan.jp/article/10007041 今回の新型発売で過去のジムニー を比較する記事が多いけど大概22の事は触れてくれないのね
内外装のデザインは今も過去もジムニー の中で一番それらしいと思うのに残念 H10年式ランベンシルバーAT約18万キロを好奇心で幾らで売れるかなと三社に見積もりしてもらったら平均で23万円となった
ドノーマルなのが良かったらしいが64人気で22と11の箱型が人気出ているだとか フロントのショック延長ボルトなんだけど
六角上の部分が短くない?
ゴムブッシュを入れるとナットはめるのギリギリだわ ハマるならいいじゃん なにが不服なんだよ
だから22乗りは馬鹿だと言われんだよ >>914
同じような話、聞いた。
とある板金屋に行ったら、12/22のジムニー最近人気だとか。全塗装のオーダーも入るそうだ。
元々好きで乗っているから良いんだけど、何かピンと来ないよな。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。