【スズキ】ジムニー JA22専用スレ【K6A】Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
場所さえあればコンプレッサーとガン買って自分で全塗装してみたいわ。 つや消しなら刷毛塗りができるぞ
場所もほとんど選ばずできる! >>188
刷毛塗りは仕上がりが激しく貧乏臭い
それに加え職質ロックオンで何かと面倒だ 旧規格のジムニーなら刷毛塗りはアリだと思うな
現行でやると何か違う感じがする やっぱ俺色はいいねぇ。輝いてるわ。7万出してよかったわ。 ブレーキペダルとアクセルペダルの落差ありすぎだろ。
ヒールアンドトゥむず過ぎる 社外のマフラーに変えれば
多少ブースト上がって上まで回るようになるかな?。 オーバーホールに出してやっと作業が始まりヘッドが開いたので
見に行ったらやはり2番のバルブが溶けていた・・
初めてオーバーホールの作業観たけどK6Aってけっこうちっちゃいのね.. 角ジムニーを新車で買って18年乗り続けてる
再び角ジムニーの時代が来て、感慨深いような感慨深くないような 予想外に評判良いけど
良いかこれ?狙いすぎというか洗練されすぎというか
だったらまだ23のがいいわ 実際にこの目で見てみないと何とも言えないな
各ショップがどういう改造してくるのかには興味があるけど >>208
取り付けステーが錆びまくってボディーを犯すって言う 最近見た雑誌によると、スペアタイヤの背面取り付けは、横転や
裏返った時の生存スペース確保が目的なんだとか。
ただしこれは、ウィリスのジープの場合。
今の車はどうか、は知らないよ。 タコメーターが死んじゃったんだけどdefiのΦ80を純正位置に埋め込む事って出来るかな? >>212
出来る
スーパースージーの6月号に載ってた https://i.imgur.com/BJI166G.jpg
これに惚れてしまったんですが、ノーマルじゃないですよね?中古で買ってここまでにするのにいかほど掛かるものですか? >>217
見た目だけなら店にやって貰っても50万あれば出来るだろ
自分でやればもっと安くつくと思う 6月の法改正でタイヤの側面だけ10mmまでは許容になったけど
乗用のみで貨物は対象外なんですね
貨物登録にしたばかりの俺涙目・・・。 >>222
俺キモくないよ
ちょっと気持ち悪いだけだよ >>222
キモいかなぁ
ちょっと 反吐が出るくらいじゃない >>217
これサイドシルをハードカットしてあったらまだカッコいいのに(´・ω・`) >>217
22メインでやってる静岡とこだろ
問い合わせればいいじゃん >>225
サイドシルカットするとフレーム丸見えで格好いいんだよなー
ちなみにカットしても車検は通る この画像はネットで拾った物だから知らなかった
静岡のお店でやってる車なのねエンジンまでオーバーホールしてて金かかってそう
誰かここで買った人いないかな >>228
たぶん120〜150くらいだったと思う >>230
ありがとう
結構な額だねオーバーホール込みなので高くは無いのかもしれないけど俺には無理かな
もうちょっと安いの探します 今日ワイパーが下限の限界突破してることに気付いてしまったわ
ワイパーリンク交換か… うちのワイパーも時折正位置に戻るけど大概下まで下がります 風が強くなってきたよ
横転するかな?
青空駐車@2インチリフトアップ 来年2月発売にほぼ確定みたい
静岡の新聞に載ってた
4月に車検だし買い換えるかな >>236
どうせまた20年近く売るんだろうから慌てる必要無くない? 今度の新型、純正でデフロック付けてくれないかなぁ(´・ω・`)
それと超スーパー4ロー 昔22に乗って中津川林道へ行った。程なくして前にカローラがいた。後ろに付くとカローラはスピー
ドアップした。こっちは4駆の意地もあったので付いていくがなんとそのカローラに完全にぶっち
ぎられた。放心状態で三国峠でカローラのはやさを想像した。地元民か。カローラの4駆か。
いずれにしても中津川を走り慣れているんだろうと思った。 JA22から取り外したリアバンパー欲しいやついる?素人が染めた銀色、重い鉄製。
さいたま市ね。
欲しいなら無料であげるけど。捨てる前に聞いておいた。 >>252
さいたま市周辺だと鉄は1kg25〜27円で買い取ってもらえるよ 朝晩冷え込んでまいりました
そろそろ猫バンバン開始お願いします 20万キロ超えのJA22、車検に出したら諸費用込で20万円とか言われてしまったので下取りに出して
次の車買う事にしました。
このスレの皆様も今までありがとう! >>257
まんまと鴨になったなw
しかし買い替えの方が高くつくだろうに マフラーの割れとか、ラジエーターとかオイル漏れとか悪いところが一気に出た感じでした。
購入店と車検屋で見積して、同じくらいの金額でした。
部品さえ交換すれば車体はまだ行けたかもしれない。 >>260
次は何買うの?
新型はもう少し先だが。 下取り五万円。
自分サービスの車じゃなくて、今度は家族サービスの車にする。
軽だけど。
30過ぎたから婚活もするんだ。 >>260
自分でネットオークションなどで部品調達すれば11〜14万円くらいになったかもね けど普通に買い替えもひとつの手だと思う。
ジムニーはたしかに最高のマシンだけど、それだけにある程度冷静に判断する必要がある。 高速で時速115キロワットしか出ないんですけど、こんなもん? 俺はこの車で90キロより出す気がしないから、むしろ>>268の車は良い車なのだと思う。 俺もジャダーが怖いからスピード出さない(´・ω・`) >>270
直せばええやん。
パーツ代1万もしないんだし。 昔乗ってた22wwは調子よかったころは120、130でたけど
フレキシブルミラーが(ry 185タイヤで普通にスピードリミッターが効くまで出るよ
ちょっと怖いけど 専ら高速専門だが
標準サイズのHTタイヤが
安定感抜群でえぇぞ 基本90くらいだな
高速では法定速度走行のトラックの後ろが定位置です 大手のトラックの後ろを走ると、無駄な加減速ほとんど無いし、燃費も良いし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています