【ダイハツ】 ネイキッド Part25 【NAKED】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
男も女もネイキッド
おっちゃんもおばちゃんもネイキッド
貴方も私もネイキッド
ダイハツ ネイキッドについて語るスレです。
[○三D三○] (・∀・ ) 889
ATです。
NAのAT、流石にのろいw
だか、それがいい! 893
サンキュー!
ラストネイキッダー目指します。
私の方が先に逝くかもw >>888
効果があるならやってみるかな。暑すぎて熱中症になりそう。 >>891
そんなので冷えるなら、これも試してみます。
熱中症になりそうで、
もう真夏は乗らないのが、一番かもと考えておりました。 ボンネット裏にスポンジが貼ってあってこれがエンジンルーム内のエアフローに関係ありそうだから
クーラーの効きが良くなるようにスポンジを貼ってみるか…スポンジが劣化して無くなって随分たつけど >>888
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/007/107/154/7107154/p1.jpg
これ使えばええで。C型になってるから冷媒管にはめ込む感じで、アルミテープでその割れ目を塞ぐ。アルミテープは、100均の安いのだと熱で剥がれるので粘着基材が
シリコーン系使ってください。
アクリル系だとギリギリ…そのうち剥がれるw 新型ジムニーの盛り上がりを見て
同じ丸目、四角ボディのネイキッドを選んだ
俺は間違っていなかったと最近よく思う 俺も丸目にしてえ(´・ω・`)
角目から丸目してる記事とか見つからんからパーツ買うの躊躇してる >>900
丸目ライトとグリルだけでいけたような気が
丸目から角目にした人を見たけどフェンダーとバンパーは変えてなかったと思う 角目から丸目に変えるには
ライトとグリル周りとグリルの横側に着くネジとねじ止めも必要。
こだわるならバンパーの中央部の形も違うよ。
角フォグをつける前まで俺も丸目にしようと思ってたけど
つけた後は角目の方がカッコいいやって思ってるわw >>902
角目で角フォグってことは前後にキャンバーがついてる人?ww
ただでさえ珍しい車なんだから走っているのを見たらすぐわかりそうww あの炎天下の中、昨日ネイキッドミーティングやってたんだな。
Twitter見たら今回、8台来たらしいけど絶版車だし世の中に出回るネイキッドの絶対数は確実減ってるんだろうけど毎回、そこそこ集まるよな。 >>904
Twitterを見ているとこれからネイキッドを買う人が結構いるような
中古車は減る一方だし、欲しがる人はそれなりにいるから変にプレミアとかつかないで欲しい… 最近、乗り始めるだのですが
皆さんのネイキッドは、ハンドル ブルブル
しますか?
振動が気になります... 前乗ってたネイキッドはハンドル含めて車全体ガクガクブルブルひどかったな
走ってれば大丈夫だけどアイドリング中マッサージチェアかってくらい酷かった エンジンマウントとO2センサー替えたらアイドリング安定時の振動は気にならないレベルになった。 908 909
情報ありがとう!
ネットで調べたら、普通にガクブル
するみたいですね。
ガクブルも含めてのネイキッドと
付き合っていきます。
ガクブル、エアコン効き悪いけど
ネイキッドの魅力は色褪せない! 古いのはゴム製でひび割れまくりだったよ。替えるとスチール製の対策品になってて全然違うよね。 >>910
ガクブルするのは不備だよ
エンジンマウント変えてると静かだもん
ま、全部直したら30万ぐらいになっちゃうからな
https://i.imgur.com/2XFgkgB.jpg
直さなくても突然壊れて10万コースとかがネイキッドだけど エンジンマウント、サイドとフロント交換で3万って言われたんだけど妥当? >>914
パーツ代込みなら妥当
若しくは割安じゃないかな。 現状によるけどマウント交換は凄い効果なので決して高くない ネイキッドのボンネットとバンパーって劣化しやすい?
ワックスかけると逆に傷ついてるかんじする 白のネイキッド探してて
昨日、店をまわって5台みたいんだが
全部、肌色っぽい白だった
今時の軽みたいに本当に真っ白ってカラーじゃないの?
それとも古すぎて白が劣化して肌色みたいになってるの?
一応、ネットではパールホワイトorホワイトって書いてあって店員にも白って言われたんだが >>918
金属の塗装部分なら劣化はしづらい
保管状況によるけど圧倒的に樹脂部分の色あせが早い筈
色あせがしづらい色ってのはあるけど、Bピラーにあるドアヒンジ前の樹脂のカバーと周囲の塗装でヤレ具合は判断
>>919
色あせだろ
純白なパールホワイトしか見たことない
肌色っぽいホワイトが5台も見られるなんてどこの地域だ? 加速時の息継ぎはプラグとダイレクトイグニッション死亡確定かな?特に3000回転くらいが酷い
NAのMTで14マンキロ はだ色というか、アイボリーに近い気がする。
でも、そこが好き。 >>920
じゃあ保管状況が良くなかったのかも
ボンネットの質感がボディと比べて少し違う感じがする
同じ色のネイキッドを偶然見付けて触ってみたけどそのネイキッドもそうだったから
仕様なのかと思ってた。 >>923
車の保管場所で太陽光がどう当たるかで違うのかな?
うちのはライト周りのグリルが一番色が褪せている
ボンネットはまだ艶はある 近所のデパートでネイキッドが仲良く並んでたから撮っちゃった。
https://i.imgur.com/D1VFcjj.jpg >>922
ホワイト=アイボリーは確かにって思う
今時の純白のホワイトって感じじゃないよな ネイのオーナーは意見されてもカドたたなくていいね! >>925
ふむ。やっぱり丸目はいいね。時代や流行りに左右されない 今純正HIDだけど純正ハロゲンヘットランプにしようかと考え中
ネイキッドの年式でガラスレンズだと思わなかった
HIDのレンズが曇ってきてるのよね…ガラスレンズでLEDヘッドライトのほうがいいかなと >>928
へぇー、こんな色のネイキッドもあるのか
初めて見たかも トコットはシルエットが凄くネイキッドっぽいよね
あれでスポーツグレードというか
ターボ仕様やMT仕様(MTモード付きATでも可)が出れば買うんだけど
どう見てもお買いもの女子向けだろうから
絶対出ないだろうな… ネイキッド壊れたら軽はジムニーかエッセしかないな〜 本日、地元の店を回ってネイキッド3台見てきたのですが
どの車両も走行距離が本当なのかアテにならず
ほぼ、現状渡しのような感じで、エアコンも利いてないのにガス補充で済ませるような感じです
外装も事故歴無しなのになんかカバーが歪んでたりしてる部分があったりして
店員さんに色々聞いても「古い年式で走行距離行ってるんだから覚悟できないなら買わない方がいい」って言われました
やはり10年以上前の車で走行多車はそんなものでしょうか?
総額30〜40万の車両でも購入後に修理で+20万
そこから小出しに数万ぐらい覚悟するべきでしょうか?
特に走行10万近い車両はベルト交換で8万かかると言われました 骨組みが歪んでなければ修復歴なしにならないって聞いたことある。 タイベル8万ならぼったくりだしベルト一式全交換でも高いと思う
もう古い車だしどれもやれてるだろうけど
遠方も候補にいれればもうちょっとマシというか良心的な店あるんじゃないかな >>944
いつもの見積もりを貼るバカが来る前に言うけど、まだ程度のいいタマは残っている
色や装備、駆動方式の条件の縛りを緩くするとかをすればね
優先するなら車体の程度を気にしたほうがいい。エンジン、補記類は他のダイハツの車で共用しているのだから
地元に良い車が無ければ他の地域で通販で買うってのもアリだよ。保障が付くのまだある
ここからは勝手な想像だけど、ネイキッドを手に入れるにあたってあまり金をかけていない人(個人売買とかヤフオクで)ほど程度の良いネイキッドを手に入れているような気がする
「古い年式で走行距離行ってるんだから覚悟できないなら買わない方がいい」これに関してはそうかもね…
俺のネイキッドも新車時から換えていない部品もあるしいつ壊れるか分からないモンな
致命的な故障なら新しい中古のネイキッドを探すまでさ、他に欲しい車がある訳でもないしね。他の車で妥協できるならソッチを買えばいい
たかが軽自動車で苦労をする必要も無いだろ? 地方の方が軽自動車の利用者も多いから良いネイキッドも見付かるかもだけど
古い車だから良い物件もあれば悪い物件もあるのは仕方ないかと思う。
俺は半年くらい探して修復なし走行距離4万キロを40万で買えた。 >>950
詳しいスペックよろ
MT?AT?ターボ?NA? >>951
ATターボ、初期型のシルバー、車検1年残ってても整備して乗り出しにプラス10万
年式の割には乗ってない車だったからエンジンマウント含むゴム関係は交換した。 まーた無能が見積もり貼っているよww
免許取立てのキッズかなww >>953
見積貼られると何か不都合なの?
あちこち壊れて修理費30万になります
https://i.imgur.com/2XFgkgB.jpg 修理費用ネタしつこ過ぎワロタwwww
トータルで修理費用60万超えてるワイからすると、29万ごときで見積もり写真貼らんで貰えるかね??w
(煽り)
まぁ乗り続けたいなら直せばいいし、厳しいなら手放せばいい。それだけの話だ >>955
いつから29万だと錯覚していた?
この時に29万かかっただけで
https://i.imgur.com/2XFgkgB.jpg
トータルだとさらに増額するのだよ >>955
ちなみに、車両に30万、修理に60万掛かっても
売却価格はゴミだからね?この車 ネイキッドの車内にマッチするゴミ箱(ゴミ入れ)って何か無いかね?
今はドアに磁石でつけるフックを使ってコンビニ袋をぶら下げてるけど軽いと飛ぶし重いと落ちるし 黄色 ターボ MT 65000km 禁煙 修復歴無し
モモステ モモシフトノブ
右前窓のパワーウィンドウ不調
9月で車検切れ
いくらで売れるかな?
というか値段つくかな、、、 >>958
https://natalie.mu/comic/news/291854
メイキング 16秒から17秒付近
右奥にシルバーネイキ発見
だいじょうか?こわされてないか? >>966 ほんまや。よく見つけたな、と思う。
というか、路線バスも丸目エアロスター懐かしいなこれ。 ___
/ \
/ \ ネイキッドを手に入れたお!
/ ⌒ ⌒ \
| /// (__人__) /// |
. (⌒) (⌒)
./ i\ /i ヽ
____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ 走れば走るほど壊れていくお・・・
/ o゚((●)) ((●))゚o \【修理費29万也】
| (__人__) | https://i.imgur.com/2XFgkgB.jpg
\ ` ⌒´ /
/´ `\
/ ̄ ̄ ̄\
/ ─ ─ \ 中古総額35万+修理29万=総額64万也
/ <○> <○> \.まだまだ壊れるお・・・
| (__人__) |
\ ` ⌒´ / 売却価格=3万円(w)
/ \ 今月のK-STYLEに台湾のネイキ乗りが少し乗ってるなw
ハマーカスタムなのであれなのがあれなんだがw >>773
っす
変わらずキュルキュル言わなくなった。 >>773
っす
変わらずキュルキュル言わなくなった。 さっき道走ってたらエンジン止まったww
キュルキュル鳴いたり鳴かなかったりしてたけど
止まる前にスタンドで見てもらったら
ベルトが動いてないって言われた(^_^;)
前に工場でみてもらった時は
キュルキュル鳴りっぱなしになったら持ってこいって言われて
ならなかったからそのまま乗ってたら止まっちゃったんだけど
持ち込んだと時に普通に修理してほしかったなぁ…
まぁ言うこと聞いちゃった俺が悪いんだけどさ ベルトが摩耗しきってるか
プーリーが駄目でベルトがすぐに駄目になるか
安く済ませたいならベルト交換だろうけどプーリーが駄目ならすぐにベルトも駄目になる
プーリーならどの車でも取り換えるとなると少し高くつくと思う ____
/ \
/ _ノ ヽ、_ \ 走れば走るほど壊れていくお・・・
/ o゚((●)) ((●))゚o \【修理費29万也】
| (__人__) | https://i.imgur.com/2XFgkgB.jpg
\ ` ⌒´ /
/´ `\
/ ̄ ̄ ̄\
/ ─ ─ \ 中古総額35万+修理29万=総額64万也
/ <○> <○> \.まだまだ壊れるお・・・
| (__人__) |
\ ` ⌒´ / 売却価格=3万円(w)
/ \ >>980 まじか。とりあえず、俺は首都圏組で行けんので西日本は宜しく頼むわ。 >>979
155/65r13は普通に通るでしょう。
おいらは155/65R13で、ユーザー車検受けたついでに
10年超えたから、後部座席外して4ナンバーに変更したよ。 >>982
ありがとう
あと2〜3週間以内に行って来るわ! 2年前に50万で買ったネイキッド
車検に出したら見積もりで18万7千円
直す途中で悪い箇所が見つかったら
更にかかるってことで廃車にしてきた
ありがとうネイキッドいい車だった 俺もうネイ中古で3台乗り継いでて新車で買ったこと一度もないけど
車検8万越えたことないなぁ
運がいいのか俺 >>984
どこが悪くて廃車にした?
部品欲しいな… ラジエーター辺りが良くなかったみたいだけど、
俺が直接工場に持って行って話を聞いたわけではないから、詳しいことは分からん。
タダで処分するって言われたから置いてきたみたい。
車検の期限も昨日までだったから、もう家に持って帰ることもできない。 >>986
2001GターボMT黒でインジェクター不調@中部が貰い手を探し中です。
部品でも生き残ってくれたら嬉しく思います。
車検も来年9月までありますがいかがでしょうか? >>989
すいません。貰い手が現れちゃいました。お騒がせして申し訳ありませんでした。 キーレスが閉まるけど開かなくなったよ
電池変えてもダメ、中古のダイハツ鍵買って設定してもダメ
整備に持ってくかキュイキュイ鳴るキーレス取り付けるか悩むなあ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。