【ダイハツ】 ネイキッド Part25 【NAKED】 [無断転載禁止]©2ch.net
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男も女もネイキッド
おっちゃんもおばちゃんもネイキッド
貴方も私もネイキッド
ダイハツ ネイキッドについて語るスレです。
[○三D三○] (・∀・ ) 新しい車って訳でもないし
業者に売ったとしても結局買うのは好きな人じゃね 初めてミッションオイル交換したけど、
あれ結構勢いよくオイル出るね、、、
トレーの置き場見誤ってえらい事になったわ >>391
生活環境の変化です。
職場が山の上になったり、多人数で乗る事が増えたり。
で、非力なので少しはマシになるかと思い手を入れてみましたが、大した効果が得られませんで(少々期待し過ぎていた模様)ターボ付きか普通車に乗り換えようかと検討しています。 そんなもんだろ、エンジン載せ替えた中古車なんて誰も買いたくないよ 冬になりイグニッションコイルの破裂する時期になりました
みなさまどうぞお気をつけくださいw エアコンの吹き出しの形が変わってるから、
ドリンクホルダー着けれなくて困ってたんだけど、
ラパンのヤツが取り付けられるんだね〜今知った! 日産のラシーンが欲しいんだけど、
ネイキッド君とお別れしたくないな〜 ネイキッドのタイヤ空気圧ってどこに書いてある?
普通運転席側のドアのどっかにシール貼ってあるよね? ブロアモーターのこう感の仕方がよーわかんない。
と言うかクラッチの外す方法がよーわからん。
どうすればいいの? >>404
ドアじゃなくて
本体側にあるよ 運転席開けたら >>407
それはオイル交換した業者が勝手に貼ってんだろ
剥がしたら下にあるとかでは笑 明日にでも見てみるわ
それでも無かったらどうしよう 165/55-14は前後2.2
165/65-13は前後2.0 鶴ひろみさん追悼の為に、しばらくの期間ドキンちゃんと美神さんのステッカーを貼って走るわ 通常タイヤの空気最大圧が3.0程度なのでそれまでなら入れてもほぼ問題はない。
ただし温度や気圧などの理由でタイヤの圧が異常になった場合破裂の可能性がある。
そのため指定空気圧の1〜2割程度の上下の範囲で運用するのが良い。
ちなみに空気圧が低いと路面との接触面積が増えて駆力がかかりやすくなるが転がり抵抗が増え燃費は下がる。空気圧が高くなるとその反対の状態になると言われてる。
窒素ガスはレースに出るのでもない限り無駄。俺はチョコレートが大好き。 アイドリング時の振動がマジハンパない。暖房なんかつけてたら信号待ちの間に車崩壊するんじゃねーか?ってくらいガタガタブルブル。 分かる、古い軽だからしょうがないんだけど、なんとかならんかね、エンジンマウント交換とか? エンジンの左 右タイヤ側にある常に回ってるベルトってなに?
なんか小さくチュルチュル言ってるんだけど(´・ω・`) エアコンやらオルタネータやらウオーターポンプやらだよ >>417
寒くなると鳴るよね
俺も去年鳴ってて修理に出そうとしたら
ずっと鳴りっぱなしになったら持ってきなって言われて
そのまま放置してる
暖まると止まるんだよね音 雨の日とかよくなってた
今はもう常になってて怖い(´・ω・`) たかがベルト、されどベルト、キュルキュル音なんてまぁ、ネイキッドに限らず鳴るけどさ、放置していいってもんじゃないさ(´・ω・`)
もし仮に走行中にベルトぶち切れたらエライことになるよ。
ずっと鳴るようなら調整じゃなくて、交換した方がいいよ。
3本交換で1万ちょいくらいだよ フードディフレクター、メッキエアダクト、メッキウィンカーカバーがボッタ気味でオクにでとるなw 燃費が悪くてさ...なんて愚痴をこぼしながらも10年近く乗ってます。 前乗ってたボルトオンターボのRX-8はリッター4キロしか走らなかったから今は天国さ やっぱロータリーは燃費悪いんだな…シャンテが計画通りにロータリー積んでたらどうなってただろうか ネイキッドがロータリーでRRレイアウトだったら俺は死ぬまで乗るよ 年末ネイキッドで神奈川から福岡に帰ります^ - ^ >>433
朝飯を大阪過ぎて食うぐらいの方がよい
まあ4時に足柄らへんまで行ってれば大丈夫
新東名・新名神できてすげー楽になった ネイキッドで長距離というか、高速はしんどいね、休憩を細かく取るべし リヤシートがリクライニングだったら寝かせて助手席倒して足を投げ出して横になるだけでも結構違う レカロのLsあたり入れようかと思うんだがシートレールって他の使える車種あるの? 近所で、
カストロールの10w-30ターボ×4Lが980円で売ってます
これってネイキッドのターボに使えますか? >>442
ターボだと粘度はNAと同じだっけ?
俺のはNAで10w-30を入れていたけどちょっとエンジン回転がもっさりだったな
使えないことはないと思うよ 夏場naで10w-40入れてるよ?
もうそろ20万キロだから、硬めにしたら坂はきつくなったけどそこまで酷くない。
冬は5w-30にしてるけど 教えて欲しいねんけどダイハツ純正の口径12mmのシフトノブってネイキッドに付けれるかな?
ネイキッドのシフトレバーは口径8mmやから口径変換ネジ(ブッシング的なもの)でサイズ自体は合わせれると思うんやけど、、、
知ってる人いたらお願いします
一応貼っときます
https://i.imgur.com/cDj7tDP.jpg 金曜の夜くらいにネイキッドゲリラミーティングやりたいと思うけど需要あるかい?
場所は東京都下を予定 >>448
358乙
とりあえず八王子の道の駅か第三京浜の都筑PAのどっちかでやろうかと思う
時間と場所は明日の夜にでも書きこみます ネイキッドゲリラミーティングやっちゃうよ
今日の夜、22時〜23時まで待っているのよ
都築PA入ってすぐ右側のほう
屋根にペットボトルを乗せたネイが目印ね ミーティング行ってみたいけど
コミュ障気味なのでちょっと怖い
というか気まずい(笑)
車も全然いじってないし専門的な話になるとあんまりわからない… 他人のネイキッドを合法的にジロジロ見たいだけだから気になったら来てくれ 遠すぎていけなかったわ。
ネイ船に乗せんと行くことができん >>466 さっき、外から都筑pa見に行ったけどネイキッド居なかったぞーw
都筑PA、横浜からだとどう入るの??
一旦、玉川ICまで行ってまた引きかえすの? >>468
都筑インター出口のランプの途中で分岐する、上り(玉川方面)のみアクセス可。 昨日、走行時にアクセル踏んでも加速せず、回転数だけが上がり
信号待ちで遂にエンジンがかからなくなりました 476です
続きです
13年式750Sのターボです
ちなみに当日の昼間にプラグ交換してます >>478
先日つい1週間前に譲り受けたばかりでの故障で解らないです >>479
プラグ交換のときにイグニッションコイル触ったでしょ?ってことかと
個人的にはインタークーラー周りのサクションホース抜けが怪しいんじゃないかと >>480
プラグ交換を業者にやってもらったんです 4.5j✖️13
オフセット+40
のホイールはネイキッドに付けられますか? 4.5j x 13
オフセット+40
のホイールはネイキッドに付けられますか? RAZOのペダル付けようとしたけど
すんげー狭くて付けにくいのな
4枚ドアの軽
首痛くなってアクセルとプレーキだけでギブアップした
クラッチはまた後日 >>488
バッタもんのペダルカバーつけたらまともに固定できなくて斜めの状態で使ってるw >>487
ありがとうございます。
一か八かで買っちゃいました。 >>484
14の37はいたけどほぼツライチだったよ コミケで以前見かけたネイキッド本の所の新刊を購入
作者さんの車もだいぶガタが来てるようで大変そうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています