本来ハイオク仕様なのは開発者が言ってたはず。
レース用エンジンとして開発して、大衆向け用はデチューンして耐久性重視、スポーツ向けは伸び代の余裕を持たせた、と。
エンジンの仕様を見て、パワー出せるかどうか判断できるでしょ？
個人的に気付いてblogに書いている人もいるようだけど、レギュラー入れ続けると不具合出やすくなる。
ていうか、K6A乗りで知らない方が潜りじゃないの？
ジムニー屋さんとかだと当たり前の話だよ。