元々、レクサスもインフィニティもアキュラも米国でも日本バッシングにおける
米国輸出対策で「台数稼いで薄利多売で儲ける。」が出来なくなり、
（これは、現地工場を作って現地生産して対応した。）
「高額車を作って一台の利益を増やして台数は減らす。」方針を
打ち出した時に出来たブランド名。
トヨタ、日産、ホンダの名前では大衆者のイメージが浸透していたから
高額者は売り辛い。だから新しいブランド名で売ろうというのが発想点。
近年、国内販売台数が減り続ける中、高級輸入車販売台数はそれほど減っていない
事に目をつけたトヨタが国内でもレクサスブランドを展開したけれど、
展開してからかれこれ10年ぐらい経つが成功しているとは言い難い状況。
トヨタが想定していた程はレクサス車は売れていない。