N-WGNはスポーツハッチ! [無断転載禁止]©2ch.net
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N-WGNは軽ミニバンです
齋藤こぶしは無職のニートです 欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見! 出荷されないN−WGN大群 」
http://imgur.com/VPOnAX5.jpg
http://imgur.com/YZS9mSr.jpg
(写真のキャプチャー:ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル&スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではN-WGNの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないN-WGNが5,000〜6,000台ほど滞留しています」
(消息筋)と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はEPBのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」(同)とのことだ。 齋藤こぶしの事故軽ミニバンはポンコツです
ドライバーはもっとポンコツのホウレンソウも分からないニートです 軽ミニバンは絶対に存在しません。
日本の法律で禁止されています。 本名と住所とナンバーを晒したらさっそく消えたけど
やはり軽ミニバン乗りのニート斎藤こぶしだったね
NG宣言からの涙目敗走ご苦労さまでーす N-WGNは間違いなく軽のミニバンです
メーカーや軽自動車協会や様々な自動車関連サイトで認められています
ホット蓋とか喚いてるのは斎藤こぶしただ一匹のみ N-WGNは世界を代表するホットハッチだ
ミニバンとは程遠い ついに世界を代表するとか言っちゃったよ(笑)
さぞかしニュルですごい記録を出したんだろうな ルノーメガーヌとかシビックtypeRとかなら分かるが
N-WGNごときで(笑) 無職ニート斎藤こぶし
相変わらず主張に矛盾を抱えたまま
軽ミニバンは存在しないとだけ喚くのみ
よって軽ミニバンは存在する 口だけ
軽ミニバンは存在できやしない
しやしない
現物すらない
こんなボロボロな論理で軽ミニバンが存在するとか世間知らずもいいところ 無能な無職ニートが矛盾を放置したままブヒブヒw
事故軽ミニバンで妄想MTホット蓋www また口だけのB8X0が暴れてる
軽ミニバンは絶対に存在しない 斎藤こぶしは無職である
N-WGNは軽ミニバンである
2つは真である 中古事故軽ミニバンN-WGN
斎藤こぶしは無能でニート
この2つは真である ホンダのダメっぷり
エビカニの御大も匙投げてますわ・・・
↓
当たり前のことながら、電気自動車だって性能悪いクルマは売れないと思う!
日産リーフe+ > マツダ MX-30 >ホンダe
既に ホンダe は↓ 航続距離、走行性能で最下位と判明 (笑)
リーフe+が実用的な電気自動車のベンチマークです。翻ってホンダeやマツダMX-30やいかに?
興味深いことに両車揃って35,5kWhのバッテリーを搭載している。この容量、WTLC322kmの標準リーフより少ない。
当然ながら航続距離も短かい。
MX-30や走る楽しさを前面に押し出すホンダeを走らせたらどうか? MX-30はスペック見たら厳しい感じ。
ホンダeはどうか? 意外や意外! 加速性能も最高速もMX-30より遅いのだった。
(笑)(笑)(笑) ホンダが、部品の不具合で生産を停止している新型の軽自動車「N―WGN(エヌワゴン)」について、12日にも国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出る方針を固めたことがわかった。
対象は数千台の見込み。
不具合が発覚した当初は「リコールの必要はない」としていた。
「リコールの必要はない」(キリッ
↓
「やっぱリコールしま(パァ
_,._
(;゚ Д゚) ??? ニート斎藤ケンの中古事故軽ミニバンは世間では買い物カーです
ホット蓋ではありません
低レベルなニート豚の感想ではホット蓋 【悲報】
国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事
2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ 24,228 (76.1%) ← 一人負け
市場計 147,015 (90.6%)
2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ 20,218 (62.5%) ← 惨敗
市場計 238,844 (85.4%)
【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態
●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ 31.2% → 32.4%(579,874)
スズキ 29.5% → 29.8%(534,685)
ホンダ 19.3% → 19.2%(343,285)
●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014 13.6%
2015 12.1%
2016 11.8%
2017 11.3%
2018 11.3%
2019(〜11月) 11.1%
軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も堅調に減少
何をやっても結果の出せない低技術のホンダは消滅・吸収の道へまっしぐら
(´;д;`)ブワッ またしても都合の悪い動画を削除申請にかける駄斎藤ケン
惨めなお前には事故中古軽ミニバンがお似合いだぞ N-WGNは軽ミニバン
齋藤こぶしは無職の精神障害者
いずれも真である もはや念仏のように存在しない軽ミニバンを連呼するしか脳のなくなった雑魚の図である
N-WGNはアルトワークスと同じホットハッチです >>180
子供がS2000よりクラウンの方が速いっていってるのと同じなんだよなぁ
そんな価値観レベルの話なんかしてないわけで、お前は何ヵ月も続けて存在もしない軽ミニバンを連呼してるだけ バカかwww
鼻垂れ幼児でもNワゴンは鈍臭い軽ミニバンと理解してるわwww 型落ち事故軽ミニバン乗りの齋藤こぶし
軽ミニバンは存在する N-WGNは軽ミニバン
ミニバンであるための条件に乗車人数は関係なし
538 白き勇者 sage 2018/05/17(木) 12:53:04.54 ID:q6uRa71D
あまりにも豚がうざいからホンダさんに直に聞いてみるンゴwww
https://i.imgur.com/0KMPat8.jpg
643 白き勇者 sage 2018/05/17(木) 18:42:22.42 ID:q6uRa71D
お答え来たよー
https://i.imgur.com/ghA1HTJ.jpg
https://i.imgur.com/YblaD5D.jpg
フリード+はコンパクトミニバン、 Nワゴンのミニバンタイプは確定。バイトワゴンだってさ。 自称IT大卒斎藤こぶしによるとブタックイン事故動画を持ってるだけで真犯人
また、動画が転載されたという発言と矛盾
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1575536660/
426 斎藤こぶし (アウアウウー Saa9-JFC6) sage 2019/12/09(月) 11:38:09.84 ID:utnPpa+ia
全てにおいて負けているST6315
さまざまなサイトの規約違反を繰り返し削除を繰り返されてる負け犬
731 ログ取り係 sage 2019/12/09(月) 22:06:41.60 ID:fQIUgZXe0
>>730
犯人が俺の根拠は?
大人への第一歩だぞ
733 斎藤こぶし (ワッチョイ a320-JFC6) sage 2019/12/09(月) 22:10:01.32 ID:1nJnW1CO0
へぇ?事故動画持ってたやつがいうセリフじゃないね? 実測値と言えば信じて貰えると思ったホラ吹き斎藤こぶし
900 斎藤こぶし (ワッチョイ a320-JFC6) sage 2019/12/10(火) 20:19:57.40 ID:1+G2NRWE0
>>899
軽ミニバンは存在しないしN-WGNの座面高さは地上から40cm台だ
だからホットハッチは揺るがない
916 斎藤こぶし (ワッチョイ a320-JFC6) sage 2019/12/10(火) 21:28:59.43 ID:1+G2NRWE0
実測値は450mmでした
これは変えられない事実
913 スレ住民 2019/12/10(火) 21:20:07.86 ID:6cVwBREb0
>>911
http://imgur.com/6C2ZbTq.jpg
http://imgur.com/F5z5jII.jpg
3395÷92✕16=590
937 斎藤こぶし (ワッチョイ a320-JFC6) sage 2019/12/10(火) 22:31:33.02 ID:1+G2NRWE0
>>932
タイヤの外径より低いから、563mm以下は確定してるな
938 豚の被害者 sage 2019/12/10(火) 22:33:58.56 ID:OwoRFoS90
>>937
またウソを重ねるの?
https://i.imgur.com/U4w2lc6.jpg ハイエースワゴン(旅館の送迎バス)よりPWRが悪い数値のNワゴン4WD
Nワゴン
https://i.imgur.com/U2IebIS.jpg
ハイエースワゴン(送迎バス)
https://i.imgur.com/rlGtcIj.jpg
送迎バスより性能劣るのにホットハッチ? 未だに事故動画に対して決定的な反論ができない
クズ軽ミニバン乗り斎藤こぶし
世間から忘れられた型落ち事故軽ミニバンの現実を見ような
一方でN-ONEはホットハッチなのでMTが設定されます こんなところにぶつかる間抜けがいるんだな
http://imgur.com/QW0eezu.jpg
http://imgur.com/kpP0nKZ.jpg
ガードレールさんがほぼノーダメージなところを見ると、滅茶苦茶鈍いスピードで突っ込んだんだろうな 軽ミニバンは存在すると書くだけで
我慢出来なくなった無職デブが生存報告してくるのが嗤えるなw ほれ、そろそろ事故の責任を擦り付けた罪を認めとけw
美里町スラム街住まいの斎藤こぶし 225氏が勝手に乗り回して起こした物損事故なんだっけ?www ミニバンよりも遅いN-WGN
(1) 筑波2000ノーマルカーのタイム
N-WGN(2WD)
1分23秒310
ステップワゴンスパーダ
1分21秒678
(2) パワーウェイトレシオ
N-WGN(2WD) ※実際は60馬力
840kg ÷ 80馬力(自称) = 10.500
840kg ÷ 60馬力 = 14.000
N-WGN(4WD) ※実際は60馬力
920kg ÷ 80馬力(自称) = 11.500
920kg ÷ 60馬力 = 15.333
ステップワゴンスパーダ
1710kg ÷ 150馬力 = 11.400 ほら逃げ出した
軽ミニバンなんてこの世に存在しない
S2000よりクラウンの方が速いからS2000に価値はないといってもそんなの価値観の問題で意味なんてないのに 価値観の問題も何もN-WGNは軽ミニバンや軽トールワゴンというジャンルと言うことは動かぬ事実 ぶっちゃけ、アルトワークス風情がミニバンなんてあり得ないんですわ 価値観()でいうならN-ONEはホットハッチだからMT設定されるけど
型落ち軽ミニバンは結局買い物制御のCVTだけだったね 価値観で言うなら
片落ちなのも価値観だし
軽ミニバンとかほざいてるのも価値観だし
買い物制御も価値観だし
CVTも価値観だもんな
価値観って言葉スゲーよな「」 豚は価値観の意味知らないで使ってるね
相変わらず覚えた単語連呼するだけの雑魚軽ミニバン乗りだなw いくらなんでもアルトワークス風情を軽ミニバンは価値観の域を超える思想だぞ
そもそもそんな軽ミニバンなんてあり得ないし そもそも、全世界のYoutube閲覧者が反応してないので妄想カー愛好家からすれば全世界のみんな犯人ってな訳だ こうやってなんの意味もない軽自動車協会連合会出してくるのがいるけど
そんなの軽自動車協会連合会が勝手にいってるだけで
ホンダらやユーザーの意思を無視してるにすぎない 動画の中身に反論出来ない余り詭弁で誤魔化す斎藤こぶし 斎藤こぶしの詭弁一覧
動画を転載すると真犯人
再生数が少ないとその動画は嘘 ホンダも認める軽ミニバン
型落ち事故中古軽ミニバンですら維持出来ない
斎藤ニート豚こぶし ホンダはN-WGNをいっさいかっさい軽ミニバンとかいたことはありません N-WGNは軽ミニバン
ミニバンであるための条件に乗車人数は関係なし
538 白き勇者 sage 2018/05/17(木) 12:53:04.54 ID:q6uRa71D
あまりにも豚がうざいからホンダさんに直に聞いてみるンゴwww
https://i.imgur.com/0KMPat8.jpg
643 白き勇者 sage 2018/05/17(木) 18:42:22.42 ID:q6uRa71D
お答え来たよー
https://i.imgur.com/ghA1HTJ.jpg
https://i.imgur.com/YblaD5D.jpg
フリード+はコンパクトミニバン、 Nワゴンのミニバンタイプは確定。バイトワゴンだってさ。 で、動画に反論出来ない詭弁豚は負けを認めたという事で良いね? >>232
お前以外の全人類敵に回してどんな気持ち? >>233
これでホンダがミニバンだと認めてると思い込むのが脳挫傷してる根拠 >>236
> あぁ、日本語が理解出来ないのねwww
あぁ、日本語が理解できないのねwww
3列シートをミニバン/コンパクトミニバン
フリードプラスはコンパクトカー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています