【ダイハツ】タント Part63 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>915
たぶん、後席一つでも残したら、自転車が積めないでしょう。 >>914
頭のまわる奴ならタントのパンク修理キットでチャリのパンク直す ちょっと前までのパンク修理剤は注入したら応急処置としては良いが、パンク修理が出来なくなり、タイヤ交換になると聞いた事ある。最新の修理剤は普通にパンク修理が出来るそうです。 >>911
後部座席で作業ズボンの上からレインスーツ着た時
頭が当たらなくて意外と着やすかった
ちなみに身長159センチ女 営業が頼りない感じだったけどダイハツはこれが普通? >>911
この高さでピラーレスだから横から簡単に自転車詰める
後ろから積むのと横から積むのでは楽さが違うし高さあるから尚更楽 >>799
大丈夫?
おたくの書き込み、問題にならないの?
いくらFMCが来年だと煽っても在庫車なんて買わないよ 見た目でしか決めない俺の親はXリミテッドSA3買ったよ
来週生産だって 新型スペーシアカスタムのフロントを見ると
タントカスタムが大人しく見える
2018年のフルモデルチェンジでどう変わるか >>929
最近のデザイン
フロントが厳つすぎてリアとかのデザインバランスが取れてない気がする
あと、LED多用しすぎ? ここの営業は売りたい気持ちが伝わってこなくてやる気あるのかって感じだった
まあ売れてる車だからそのスタンスでも売れるんだろうけど 新型に期待したいけどダイハツの技術力でNBOXやスペーシアと並ぶものが出来るのか正直不安だわ >>932
今のダイハツには、どちらもハードル高すぎると思う!KFエンジンとピラーレスを捨てきれなかったツケがまわってきてようだ! タントRS
CGTV BS朝日 25日(日)よる1130
録画予約しないと忘れるぞ 普通のカスタムは男女両方に受けるデザインだから人気あるだろうね ■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html タントのエアコンパネルの液晶ちっちゃくて運転しながら操作してたら事故りそうだよ
新型アトレーのパネルは見やすいしうらやましい >>947
エアコン操作を静電容量式パネルにして操作性最悪なEKワゴンの悪口をやめろ あした近所のダイハツに商談に行きます。アポとりの電話をしたら、頑張らせてもらいますだってさ。どうせワンプライスなのに白々しいこと言うなっての。 >>950
fmc前田氏頑張れ。いい報告待ってるぞ。 昨日行ったけど、店内満員で座るとこもなく、鍵渡されてその辺回ってきてと言われ試乗。戻ったら、カタログ詰めた袋渡されてまた電話しますって帰された(笑)
これだけ売れてると値引きなんかありえないな。嫌なら他へどうぞってなりそう。 そうそうはやってるよね
やっぱり一番売れ筋はタントなのかな >>949
デイズルークスじゃないのか?
燃費偽装発覚後の新しいカタログで価格が上がっていた。
チラシには燃費書いて無い。 >>954
デイズ=ekだろうが。
すっとぼけか。 タントのカスタムで売れ筋のオプション盛ると
諸経費込みで250万はするんだよな >>956
だから、カローラの中古車を買った方が経済的という考え方がある。
4ドアセダンの中古車は安い。輸出基準で作られている特にトヨタの車は、耐久性が強い。 今度買い換えるのですが、前回買ったとき、預金通帳の原本を見せてほしいと言われ、持参したことがあります。ローンやリースではなく現金一括払いなのですが、その場合でもそういう調査が必要なんでしょうか。
ちなみに今はネット系銀行なので通帳がなく、もし今回も提出を求められたら印刷とか嫌だなあと思ってます。 >>958
4ドアセダンのカローラなんて生産終了してもう10年以上経ってるし
そんな車を買って経済的なわけないだろ・・ >>959
現金一括払いでそんなこと言われたことない
言うところがあるなんて信じられない 今更だが、ムーブキャンバスってネーミングは不適切だろ。
ムーブと全く似ていないわけで。
そこまでしてムーブの名目販売数を増やしたいのか?
タントラテとでもすべき >>961
乗ってるけど壊れなくていいぞ
ここ20年くらいクルマて大して進歩してないしな >>959
>>962
その頃、投信ばっかり保有していて定期はゼロ。普通預金は給与が入って出ていくだけでパット見、自転車操業にみえる。
その為、現金一括もホラ吹きに見られたのか、7月中旬に話に行って納車は10月の体育の日あたりになった。ところが車検証の日付は8月30日になってる。
1ヶ月位寝かせて信用調査でもしてたのかもしれない。内金50万入れてたけど信用されなかったみたい。
今度は見積もり出た段階で全額先払いしようと思う。 >>965
たぶん信用調査で引っかかったんだと思う。 車検証は取り敢えず所有権留保で登録したんじゃないかな? >>966
>>967
>>968
これまで借り入れしたことないし、カード等の滞納も一切ないんです。
もう、7年前のことだし、担当者も替わってるのですが、データベースに変なふうに登録されていたらまた同じ状況になりますね。
他の店で買う手段もありますが、今のところが地域一番の親ディーラーなので情報が流れる可能性もありますね。 >>969
しかし、ひどい話ですね
金払いが悪そうってだけで、登録から約、二ヶ月も経ってから納車って、事前断りもないなんて変な話ですね
俺なら追求したくなる >>970
当初、3週間程度という話だったのです。
当方がオーディオレスを希望していたところ、その車両が無いとのことで、CD付きの車両から取り外して、レス仕様にして納車するから時間がかかっている。という意味不明な説明でした(笑)
まあ、昔の話なのでこれで終わりにします。 てか、営業がそこまで言うなら完全にリストに入ってるな。過去に何かあったんじゃね?
でなければ他の誰かと勘違いしてるとかだね 現金払いならローン審査はしない(できない)
反社チェックに引っかかりそうなお顔をなさっているのでは
というのは冗談で、悪い担当に当たったんでしょうね
また同じようなことにならないよう、今の担当に8月登録が10月に納車された事を言って釘を刺しておくといいかもよ ピラーレスなくなったら、タントの魅力がなくなる
どうせなら、両側ピラーレスにして欲しいな >>980
ボディ歪むぞ!片側でも弱くて重いのに! スライドドアを廃止して天井を低くしてくれれば絶対買うぞ ピラーレスはやめて欲しいわ
助手席のシートベルト着けづらいし >>987
あー、これは乗せる人全員から大不評だね!俺も助手席は嫌だよ スライドドアはやむを得ないけどピラーレスは物理的に無理があるから止めてほしい…
柱が無いのは剛性弱すぎるし補強で重くなるしメリット無い
前後のドア一緒に開けること滅多に無い ピラーレスがタント
ピラー付きが欲しいならMOVEキャンパスかウエイク買え このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 320日 18時間 25分 57秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。