【ダイハツ】タント Part63 [無断転載禁止]©2ch.net
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次期タントはピラーレスとKFエンジンは廃止にしてほしいな
車重増加の元になってるし、それを旧式エンジンで補うのはもう無理がある
このままだとN-BOXや次期スペーシアに勝てないんじゃないかな… たしかタントから新エンジンやったはず
ピラーレスなのがタントやろw
DNGA
ちなみに新ミライースでは・・・
車両全体で80kgに達したという軽量化は、シェルボディの「Dモノコック」の採用をはじめ、
足まわりの軽量化、樹脂パーツの採用、内・外装部品の合理化などにより達成。
「Dモノコック」と呼ぶ軽量高剛性ボディは、サイドアウターの厚板ハイテン化、さらに超ハイテンも採用されています。
足まわりでは、日本車で最軽量という13インチタイヤ(スチールホイール含む)が採用されているほか、
足まわり部品の形状を見直すことで約15kgの軽量化を達成。
外観では、フロントフェンダーやバックドアを樹脂化し、インパネの板厚薄肉化、新軽量骨格シートなどにより内・外装の軽量化が図られています。
バックドアは、インナーパネル成形と組み付けを内製化することで技術の低コスト化と技術の「手の内化」が図られています。 >>476
実際は体のいいコストカットで
車体重量はそこまで落とせてないやはりダメハツ。
夏場にボンネットが熱で歪むのは解消できてなかったよね。 >>476
今どき13インチタイヤて…
見た目も悪い上にまだまだ重い車重でフワッフワして気持ち悪そう。 >>477
おまえの好きなスズキも実際は体のいいコストカットで
車体重量はそこまで落とせてないやはりスズ菌だよね
ペラペラ質感変わらずだしね
キャリーケースてwww >>482
都合の悪いことを書かれると反射的にスズ菌認定するのやめーや。
本来スズ菌は褒め言葉だったと思うけど。
おれは、ムーヴ3台、ワゴンR3台それぞれ所有してたけど、
その時の感想だよ。
内装の質感がよさそうにみえるけど、経年でしょうもない所が壊れるのがダイハツ。
ムーヴの3台中2台は故障が多くて手放した。
逆にワゴンRは大きな故障なく下取りにだして買い換えたよ。
良し悪しはおいといてスズキの方が現段階では圧倒的に軽量。
これは「事実」なので、発狂せずにうけとめてね。 軽って14インチまででいいんじゃない?
昔は軽は12インチ、リッターカー〜大衆車で13インチ、
ちょっとスポーツ寄り&高級車で14インチ。
15インチ何それ美味しいの?
それで何の不満もなかった。 >>483
貴方の場合はね。
うちのMH21は、しょーもない所が真っ先に壊れたw
スズキの方が上と決めつけるのは、どうだろう? >>483
おまえがダメハツって書いておいてwww
うちにあったワゴンRはテールランプ切れまくり
助手席エアバッグのフタ部分の塗装がベタベタ、最悪やったわ
あれだけの車種と台数でテールランプ不具合出しといてリコールにしないスズキはクソ >>484
賛成
インチが上がるとスタッドレスがバカ高くなる。それで、スタッドレスは、インチを落とした。 納車されて2週間ほどだが、NAカスタムで表示される平均燃費が14Lちょいだな
用途は主にさほど信号や渋滞の多くない田舎の街乗り
カタログ値の半分か・・・せめて16Lくらいはいって欲しいわ
みんなもこんなもん? 街乗りターボで燃費14.8だからそんなもんじゃない
発進時にゆっくりアクセル踏み込めばもう少し燃費はよくなるかもしれんがめんどくさいのでやってない NAで経済速度意識しながら運転してて19km/lだな
幹線道路も路地裏も高速道路も走ってる >>489-490
運転の仕方が悪いのかな
急発進や急ブレーキはしてないんだけどね
というか燃費表示のリセットっていつされるんだろ?
まだ買ったばかりでよく分からない・・・ いったいいつ新型でるんだよぉぉぉおぉぉ
待ちくたびれてハゲそうだ >>492
ベストカー最新号によると、来年10月だって。 それだとNボやスペにかなり食われてしまう
くやしいのう
Nボにお株奪われた感がスゴイ 納車されて1週間
車庫に辺15センチで長さ3.6メートルの角材が屋根から刺さっていた。
慌てて車庫内を見たらフロントバンパーギリギリの場所に角材が地面に刺さっていた。
穴の開いた場所を塞いで修理して他の場所も直して1日終わった。 【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/
生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60 >>497
そんなのどっから飛んで来んだよこえーな 新型来春くらいだったら待つ気でいたけど来秋となると待てないな >>494
確証が無いので、これは投稿しなかったのですが、
とあるダイハツディーラーのセールスが、
「いまダイハツは、全ての車にスマアシ3を付けている状態ですし、タントもスマアシ3をつけたばかりなので、2年はフルモデルチェンジをしないんじゃないですか?」
と言ってました。 >>502
続き、
ここからは、セールスと私の予想なのですが、
●スマアシ4の開発が完成すればモデルチェンジ。でもマイナーチェンジで留まるかも
という感じで話を終えました。 >>503
このままだとNBOXの独走を許すことになるね。 >>505
しかもACCとかも付けれないだろうな
トヨタ自体がプリウスより下の車にはまだ付いてない簡易仕様だし >>505
そうは言ってもタントはモデル末期なのに今もめっちゃ売れてるからね
なのでNBOXが落ち着いてきた時期(1年後くらい)に新型投入というタイミングがベストだと思うよ >>506
ムーヴやらソニカでオプションであったから可能だけど
そこまでダイハツがやるきあるかどうかの問題だね。 今のダイハツには新型エンジンが無いのが致命的だよ!
ホンダ、スズキと比べてKF型は周回遅れの旧式で欠陥も抱えてるし
次期型まで新型エンジンの開発出来るかに掛かってる
スマアシよりも肝心のエンジンを何とかしないと駄目だ!
タントだけの問題じゃない 9月販売台数
タント 11636台
NBOX 25173台
スペーシア 9573台 L375S純正アシで14インチ5.5J+45のホイールだとはみ出すかな? >>511
モデル末期で月1万台オーバーって凄いな。しかもタントは一車種の数字だもんな スレ違いかもしれませんが…
今日の午前中、ダイハツディーラーに用事があって行きました。
平日の午前中なのに、3組のお客さんが新車購入を検討していました。
なんだかんだ言って、よく売れているんだよなダイハツ。 厳しい意見も沢山書き込んだけどダイハツには頑張ってもらいたいのだ! 先日納車だったが25万値引いて貰ったから後悔はしていない
LEDランプが明るいな
自動ハイビームは時々誤作動あって微妙 l360sなのですが、リモコンキーで解錠した時はアンサーバックのピー音は鳴るのですか? >>519
初代4WDかな?L350S乗ってるけどピーって鳴らないよ! ありがとうございます
中古で買ったので鳴る仕様であれば修理しようかなと思い質問しました 現行型に乗っているけど自動ハイビームにしても先に対向車が近くなるので
手動でロービームに切り替えてしまい動作確認はしていない。 来年の6月までに型式認定が間に合わないと全モデルサイドエアバッグは標準装備になる
加えて次モデルをピラーレスにするのは厳しいかな >>523
側面衝突が、軽自動車の最大の弱点だから、サイドエアバッグの標準装備は、とてもいいね。 新潟は今日雪でかなり寒かった
でスマアシが停止した
エラーコード11E
寒くてカメラ部分が曇ることが原因
おいこんな基本的な対応策とってないのかよw 527の追記
エアコンつけっぱなしで1時間くらい運転していたけど
フロントガラスの曇りはなくなってもスマアシは停止したままだった
カメラが囲われているからだと思う
無くてもいいがせっかく装備されている機能が動かないのはなんかヤダな 姉ちゃんまたフロント擦ったw
厚化粧に注ぐ気概をクルマに対する気遣いに注いで欲しいわ 今のタント、なかなか足元が暖かくならないと思ったらなんか風量自体が弱くなってるよね タンカスターボとパッソ1.0ってどっちが動力性能良いの? >>532
化粧すると飼い猫が唸り声を発するし派手なマスカラで目ん玉見えないレベルw >>534
MCで後席用にダクト通すようになったから前席の風量が弱くなってる
まぁ後席に人を乗せる機会が少ない人は改悪かもな 後席のヘッドレストの位置が低過ぎないか?
男性平均身長より少し高いだけどの身長176cmの俺で
そう感じるんだから、不味くないか? ベストカー情報
18年11月FMC
プラットフォームパワートレーンともに新開発
N-BOXと同レベルないしは上回る商品性確保
NAエンジン+新開発エンジンと1モーター2クラッチリチウムイオンバッテリーの軽初フルハイブリッド
スマアシを進化させ作動速度を軽自動車最速に引き上げ >>540
アイスト再始動の音も改善して欲しいな
今じゃNBOXも大分静かになったみたいだしスペーシアはほぼ無音だし >>540
この情報が信頼出来るなら、やっとKF型欠陥エンジンから解放されるのか!
新型エンジン載るなら少し待ってみるか… >>54
今年中に買い替える予定だったので、待ちきれずに10年物タンカスターボからN-BOXカスタボに買い替えた者だが
これが本当なら正直うらやましい。出来によっては来年買い替えたいくらい
でも軽でフルハイブリッドってN-BOXより高くなりそう >>540
ハイブリッドとかいらんねん
やめちまえ 3 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2017/12/08(金) 21:14:41.67 ID:L9p0IN8k
前スレの コペンベースのトヨタ1000ダーボの話
今回のベスト◯ーに出てるよ
真相はいかに?
LA400K 来年秋に乗れるタイミングで契約予定だが、しばらく様子みようかなぁ
5 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2017/12/08(金) 21:39:24.32 ID:sCe5YuB+ [2/2]
>>3
BC情報か…
飛ばしじゃないかねぇ
7 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 22:05:18.94 ID:2vq0ADE4
ベストカーかよ
解散 8 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 22:06:18.26 ID:pUx/SKOk
>>3
2010 スズキ・カプチーノが復活!?モーターショウ出展確実か!?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143772.jpg
2011 スズキ・カプチーノが復活!?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143773.jpg
2012 スズキ・カプチーノが復活か
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143774.jpg
2013 スズキ・カプチーノ復活!?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143775.jpg
2014 スズキ・カプチーノが復活するとのウワサをキャッチ!
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143776.jpg
2015 スズキ・カプチーノが完全復活!?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143777.jpg
2016 スズキ・カプチーノが復活!?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143778.jpg
2017 コペン、s660に続きスズキ・カプチーノが復活!?
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira143779.jpg
9 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 22:07:09.16 ID:7YPw+5Mk
ベストカーは適当な仕事しかしないからなぁ
10 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2017/12/08(金) 23:30:34.05 ID:QaRreTdP
ベストカーは情報じゃなくて夢を売ってるんだぞヾ(☆ゝ∀・)ノ >>545
車の維持費って本当に高いよなぁ
年収300万円台前半の俺にはキツイわ
本当は車も持ちたくないけど田舎で車なしでは何も行動できない、職場にも行けない
バスなんて一日、朝夕中心に6本くらいだしorz 上級国民に優しく下級国民に厳しいのが政権与党の自民党ですから… >>550
一日6本もあるならええやんけ。
うちは、朝昼晩の3本やぞ。
免許なくなったら死ぬわ。 関東過疎地某所
最寄駅まで徒歩約25分
最寄駅までのバスは一日朝夕中心に10本程度
(途中昼間は2〜3時間ない時間帯もあり)
最寄り駅から23区までは普通電車で1時間程度だが電車も本数が少なくて30分に1本
(朝は一時間に4本の時間帯もあり)
最寄のコンビニまで徒歩25分
これでも、まだマシな方なのか?
車ないと死ぬわ ダイハツ販売の工員のレベル
上げろよ
質が悪すぎる >>553
マシ
今は家を出たが俺の実家はデパートのある地方都市まで2時間ほどかかるしバスも1日5本くらいだ
都内に別料金のかかる急行など使わずその時間で行けるなら恵まれている方
ていうか最寄り駅まで徒歩圏な時点で裏山だ
最寄り駅まで歩いたら1時間半くらいはかかるぜ 見積もり取ったら、残りあと1台、1色しか残ってないってよ。モデルチェンジだとさ。 https://youtu.be/vUbC7uq2SbQ
@冷間始動時の異音なんですがCVTでしょうか?
A抜けてるコネクタが挿さる部分が分かりません…
誰か助けて。゚(゚´ω`゚)゚。 来週発表らしいからそろそろ情報出てるかと思って来たけど
ここまで情報が無いとセールスマンを疑いたくなってきた。
おばさんカラーしかないから諦めて、新型を即注文予定。
1ヶ月かかるらしいから気長に待つ事にするよ。
ツートーン希望したんだけど、それはないかもしれないってさ 事故りタント確認した
ママ茫然、髭ヅラパパ空見上げてウンコ座り、子供は無邪気にタントに蹴り入れてた >>562
一部改良でアラウンドモニターがオプション設定されるのがメインぐらいみたいよ。
先月のウェイクの年次改良みたいなもんだろ。 >>560
異音はエアコンのコンプレッサーのベアリングじゃない? ★★☆ オサレでタノシイのりもの大好きなフレンズあつまれ〜 ☆★★
フレンチテイストのお洒落な外観に広々とした快適空間をパッケージング!
軽ハイブリッドワゴンのスペーシア/スペーシアカスタムは12月14日発売!
“楽しさ”を追求した新型「スズキ・スペーシア」発売
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70213
家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
他社の軽自動車では味わえない余裕の加速に加え、30km/Lの優れた経済性
高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
自動ブレーキは従来の機能に加え、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
自動ブレーキ装備モデルは自動車保険のサポカー割引に対応
ハイブリッドG:133万3800円(FF)〜 >>566
格好が良くない。精悍さが欲しかった。燃費も思ったほどよくない。NAは、全車30km/L行って欲しかった。 次期型こそピラーレス止めてほしいよ…助手席のシートベルト、皆から大不評だよ…
やはり普通がいいよ 最近ダイハツの新型車が発売されてなくてなんか寂しいわ 昨日、新型タントの動きがあったらしいんだけど、情報が掴めない。誰か知らない? >569
ムーブキャンパスとウエイクが該当する。
スズキ販売店を検索したら あら・・・・80キロ程度離れた市だった。
変な音がするから見て欲しいと気軽に行ける距離じゃなかった。
ダイハツだとトヨタ系列店で扱っているから近い 営業時間終わった後にエンジン始動しない電話したら10分で搬送車で来てくれた事あった(3カ月後に下取りで出したけどね) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています