【ダイハツ】タント Part63 [無断転載禁止]©2ch.net
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4代目でようやくセンターメーターを止めるのかな?
それなら浮気したくなる… タント・カスタムで25万円引きだった
これは良い方?
値引きなしの最初の見積もりだと約210万が185万円になった ポンコツの20万キロ走行の車が3万円で下取り含んで25万円ね
だから実質‐22万円かな >>383
良い方じゃない?
俺の地元の販売店の営業は無愛想に
「3万円しか値引きできません」
と断言して感じが悪かったので隣県の販売店に行って
15万ほど値引いてくれたので、そこで買った 「タントは」と言うより「ダイハツは」なのかもしれないが、地域によって値引き額がかなり違うみたいだね。
自分が、タントを買った時は、2つのディーラー回って値引き3万円が限度だったので、新古車に走った。 >>386
> 地域によって値引き額がかなり違う
ほんとこれ
店長がやる気がある販売店だと値引き額が多い
また周りのホンダやスズキの販売店がやる気のある地域だと
自ずとそのダイハツ販売店もやる気を出さざるを得ない
逆にどこの販売店も値引きしないやる気のない地域だと
互いに一律で値引きしないことが多い
値引きが渋いのは田舎に多い印象 基本車買いにきた雰囲気だしたらダメでちゅ
もし他社と比べてコスパが良いと思ったら家族を説得して検討してあげる 位でないとね
販売店の利益減らしてまで売ることないから
人気車種は店のいい値で買うしかないのが現状だね >>388
> 販売店の利益減らしてまで売ることないから
新型Nボックス出て売れまくっていて、そんな悠長なこと言ってられない状況だぞ
それに販売店のシステムとか全く知らない人でしょ、君
売り上げに応じてバックマージンとかあるから、大幅値引きしても
しっかり利益が出ることも多い
要はその販売店や店長の方針や地域性 >>390
カーステレオに地図が付いてるという程度に思っていれば
不満はない
地図の更新料安いしいろいろな音源に対応してる >>386
> 自分が、タントを買った時は、2つのディーラー回って値引き3万円が限度だったので、新古車に走った。
新古車はいくらの割引でした?
新古車だと確か3年6万キロの保証など付かずに中古車扱いなんですよね? >>392
だいぶ前だからよく覚えていない。
でも、取り扱い説明書に保証書がついていたはず。新車で買うのに比べたら10万〜20万得だったはず。 新古で10〜20万引きか…
個々の価値観はそれぞれだが、その程度なら新車を俺なら買うな。
>>392
ナンバー取らずに路上を走ってない展示車なら新車と同じ保証。
試乗車などナンバー取って少しでも公道を走ってたら中古車扱い、
保証はディーラー次第だが一般的には新車よりかなり悪い。 >>393
教えてくれてありがと
だいぶ前だと値引き情勢も違ってるだろうね
ただ新古車にしては割高なような… 新古で20万も安くなってるのなんて見たことない
大概新車の根引き考えたら数万しか変わらねえじゃねえかっていうのばっか
新古なんて買う奴はアホだよ 新古だと品薄超人気車は別にしてモデルチェンジ後1年以上経ってるモデルなら
軽く30万円〜引きくらいが相場だと思ってたけど違うの?
新古車は買ったことないから分からないけど新車でも15〜20万引きは普通だし
それくらい値引きしてくれないと割に合わないよね >軽く30万円〜引きくらい
カーセンサーとかで検索してみなよ
>新車でも15〜20万引きは普通
タントは古いし競合が多いけど、誰でも値引きしてないと思う
値引き要求しない客もいるしな
このランキングでカスタムじゃないタントに1票も入って無いってどういう事?
皆でタントに入れてタントを1位にしようぜ!
↓
あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
もちろんカスタムも入れてタントで1位2位といこうぜ!
👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) タントカスタム、中古でも状態の良い2万キロ以内の車だとせいぜい2割くらいしか安くないのな
200万円で新車を買うか160万円で走行距離の少ない中古を買うか
俺なら前者だが、その価格で売られてるってことは、割高に思える中古でも
需要があるんだろうな カスタム・RS・4WD・スマアシ・寒冷地仕様車
3年10か月乗って走行距離もう少しで6万キロの下取り価格が98万円
一気に6万キロ超えにして納車時に置いて来るのも可能なのだが・・・・
車内清掃してメンテして販売価格は100万円を超える(ナビ無し)
(シートカバー・ハンドルカバー・アクセルカバー・ブレーキカバー・チェンジにもカバーしているから新品同様)
走行距離の割りに触る場所が新品だけど割高購入だと思う。 666 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2017/10/16(月) 15:20:07.35 ID:KvqQEngO
タント買えタント!!! >>389
新車購入の際、色々なディーラーに行って、色々な車の見積もりを出してもらったけど、
貴殿の言う通り、店長の方針や地域性ですね。
自分は、オプションが少なかったし、最初の見積もりから少し安くしてくれたので、OKをだしました。
あい見積もりを出させて安くさせる。という話を良く聞くのですが、店の方針以上には安くならないのかな?と思います。 >>403
ディーラーは最低値引きライン決まってるから、サブディーラーのほうがいいよ サブディーラー(トヨタ系列店)だと用品2割引きでした。 タント購入時につけてもらった「スマートフォン連携メモリーナビゲーションシステム」というナビがあります。
HDMIの端子があるんだけど、スマートフォンとかタブレットから出力して見られるものなんでしょうか?
見られるのであれば、ケーブルを買おうと思っています。
取説からは判断できませんでしたので、分かる方教えていただけませんか?
ちなみに表示には01999-B237という表記がありました。 >>407
ありがとうございます。
スマートフォン連携という機能で使用するので、スマートフォン出力→ナビへの入力としてのものだと思います。
このランキングでノーマルのタントに1票も入って無いってどういう事?
皆でタントに入れてタントを1位にしましょ!
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あなたが好きな・乗りたいと思う 【 軽自動車 】 は?
https://www.u-stat.net/stat.php?id=1205
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90) 今週末、俺のタントカスタム、納車予定!
ほぼフル装備だぜ ハブベアリングについて教えて下さい
42410-B2010 と 42410-B2080(=42410-B2040?) って何が違います? またフルOP馬鹿が現れたか
金かかるだけで意味ないだろ >>415
____
.ni 7 /ノ ヽ\ 壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | l ,/) / /゚ヽ /゚ヾ\ .n
', U ! レ' / / ⌒ ⌒ \ l^l.| | /)
/ 〈 | (____人__) | | U レ'//)
ヽ\ |lr┬-l| / ノ /
/´ ̄ ̄ノ ゙=ニ二" \rニ | 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 明日、車を乗り換え。
10年付き合ったタントとお別れ。
今日、一旦停止無視の車とぶつかりそうになった。
クラクションとステアリング操作で間一髪切り抜けた。
みんな、バイバイ。 最後に事故りそうになったって、十年タントが別れを惜しんだんだな。 何社かに見積もってもらったりしてる時期にぶつけられて廃車になったことがあったわ
受け取った保険料が見積額の倍近くあってワロタ >>422
ぶつかった方がよかったかなと後で思ったけど、瞬間的にそんなことを考えられないからね。 やっと明日の午後に納車 (タイヤ交換をするので販売店での引き取り)
車1か月前から納品されて販売店にあるのに・・・・任意保険の都合で1か月延ばされた。
ドライブレコーダーの取り付けに苦労しているらしい(リアカメラ延長ケーブルあり)
吸盤式だとダメなようだが最初は吸盤式で理想的な位置を見付けた後に両面テープ接着方式に変える予定だと言ってある。
(リアカメラ配線が大変なら自分で配線するから電源線だけ付けるような感じ) 世界に誇れない国|スーパーメグ日記 怒りのアフガン
https://ameblo.jp/rika0406m/entry-12321677457.html
劣等感|スーパーメグ日記 怒りのアフガン
https://ameblo.jp/rika0406m/entry-12322844564.html
> 軽自動車に白いナンバー付けてる人と 友達になれるか?結婚出来るか?家族だったら何と言うか?真剣に考えて下さい(笑)それくらい問題ある行為だとワタスは思います >>424
特注品や無理なお願いしているならともかく、ディーラー純正オプションで
取り付けに苦労するって単に技術力がなくて下手なんじゃないの?
それとも純正オプションでないのの取り付けや乗せ替えをサービス、あるいは
多少の工賃払ってで頼んだのかな? ダメハツなんかEVもHVも何もないし遅れ過ぎやで!! >>426
全て市販品で純正じゃ無い。乗せ換えはサービス(セールスが忙し合間を見て設置・有料だとサービスマンが取り付け)
ガラスコート(無料)を実施していないので1か月点検時にするそうです
(時間余裕があったのだから先に終わらせておけよ・・・まさかと思うけど 無料だからセールスマンがコーティングする気だったのかな?思えて来た)
無料で泡ワックスもする。言っていたが 怪しいので後日 水を掛けて撥水するか試してみる。
ドライブレコーダーのリアカメラ設置と配線は自分でした(本体は設置済みなので簡単)カメラ中心に熱線が入るのでカメラ位置を工夫して線から外した。
リアガラスとカメラの隙間があるので振動の影響を少なく カメラが90度動くのでガラス清掃の影響も無し
中華製なので基盤が壊れるまで何年あるのか?重要になってます。(基盤壊れたら買い替え) サービスする言ったのはセールスマン
持ち込みで取り付け無料と言ったのはセールスマン
タイヤ持ち込みしたら交換するよ。言ったのはセールスマン
買う気の無かったのに無料でします。買ってください。頭を下げたのはセールスマン
(見積書が先に作ってあった)
契約後に思い出して金出すよ。言ったのに無料で施工します。言ったのはセールスマン
ドライブレコーダーのリアカメラ設置して夜間に走ったら後ろの車のナンバーハッキリ読めた。
前の車のナンバーも読めた。 ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
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ヽ `Y⌒l_ノ ヽ `Y⌒l_ノ
/ヽ 人_( ヽ / ヽ 人_( ヽ 2代目タント乗りです
だいぶぼろけて来たので次の新型までの中継ぎでノマX sa3買うことにした
下取りの事を考えると白黒のどっちかが良いんだろうけど
他に何かオススメの色ある? タントのエンブレを外してトールのエンブレ付けて白ナンバーだと 気が付く人少ないじゃないかな?
(トールの台数は少ない) 送迎だけでなく風俗嬢さまの愛車としても重宝されてますよ
クククッ(^^)〜♪ デリの送迎車は圧倒的にプリウスだってw
送迎にタント使うとかどんな店なんだよw てかDTの発想だろw 新型タクシーもスライドドアだから黒を選べばタクシーもどきになる。 リヤデフからの異音って走行に支障がないからリコールにはならないの? 12月にリミテッドエディション追加だそうだけど既出? >>446
売れ筋のミドルグレードに、両側電動スライドドアなどオプションを標準でパッケージしたのがでるそうで、現行カタログの注文は一旦売り止めと聞きました >>447
ありがとー
トップエディションとかもなくなるの?(´・ω・`) タントのオバチャンデザインどうにかならんか?
福祉車両としては良いデザインだが。 まだカタログないから詳細はわからないそうだけど、現行グレードは残るような話だったと思います
他にパッケージされるのがLEDライトと、パノラマモニター対応になるとかなんとか言ってました え?新グレード出るの?
先日、約20万値引きでカスタム トップエディション買った俺は得したのか?損したのか? パノラマモニターならムーブキャンパスのメーカーオプションになっている。
ターボはLEDライトだから付いている。 日本車でもっとも買ってはいけないクルマが
タントです。欧州の安全基準には
まったく合致しない代物
側方衝突のことをこれほど蔑ろにした
クルマもないと思う
家族の命が大切なら中型以上の
セダンを買うこと >>455
欧州には軽自動車規格など存在しません。
日本の軽自動車安全規格には合格しています。
安全な車より運転する人の技量の問題です。
自分の体調と反応速度を客観的に知っており タイヤ・車の状態・道路環境などに即対応できるのかが問題なのです。 >>457
現行のカタログ見たら1車種だけカーテンエアバックのメーカーオプションがあった。
ナビ用カメラが増えるだけなら 1車種だけメーカーオプション存続すると思うよ。 ダイハツは嫌いではなかったが
タントのようなユーザーに媚び、
安全性を無視したクルマをみて
失望したよ >>458
ありがとうございます。
全種標準装備にすれば、NBOXより売れそうなのに。 この車って使用状況にもよるんだろうけど、バッテリーどれくらいもつの?
年明けに初回車検なんだけど、心なしか最近セルの回りが弱まってきたような 確かにタントだけはやめたほうがいい
バイクのほうがマシかも
こんな安全性無視の棺桶クルマ
買う人の気がしれないよ
まぁ、クルマへの意識が低いひとが
乗るクルマ、それがタント 先週バッテリ交換したけどちょうど四年目
シガーソケットにつける電圧計みてると交換直前とほぼ変わらない
挙動なので正直もうちょっといけただろうなと思うがまあ保険みたいなもんか
アイストしまくりのちょい乗り環境なら交換は早めのほうがいいだろうな >>466
タント乗りはクルマへの意識が低いが お前は知能が低いΨ(`∀´)Ψケケケ カスタムにもノーマルにもそれぞれの良さがあって悩むわ… >>467
参考にさてもらうわ。d。
今まで平気で10年とか保っちゃう車乗ってきたから、その辺の感覚が分かんなくて困ってたのよw カスタムターボと素タントターボの違いを教えて
内外装のデザイン装飾以外で 昼12時、夕方6時、夜9時にエネルギーがもらえるので忘れずにログインしよう
ヨーダ、パルパティーン、ハンソロ、オビワン将軍、R2-D2はガチャでは手に入らない限定キャラ。当面はこれらの入手を目指してキャラを育てよう
Q.クリスタルは何に使えばいい?
A.エネルギー回復に使う。ガチャやアリーナの挑戦回数に使うのはダメ。
キャラを解放できたら星を上げるよりも装備を集めた方がいい。星は後でレイドに参加するときに必要になる。
Q.エネルギーは何に使えばいい?
A.ライトサイドバトル、ダークサイドバトルで装備、キャラのかけらを集める。
Q.どのキャラを育てたらいい?
A.使いみちごとに絞って育てる。 [用途] 【カテゴリ】 おすすめキャラ名
[銀河戦争] 【帝国軍】【反乱軍】【ジェダイ】カイロレン
[アリーナ](はっきり言って流行。わかるまでは持ってるキャラを強い順に並べておけばいい)
[モッドチャレンジ]【ジェダイ】【ジャワ】【ならず者】【反乱軍】【ファーストオーダー】【帝国軍】【レジスタンス】各5種類
[銀河強盗]【ならず者】ランド ハンソロ(ストームトルーパー) ボバフェット IG-88 キャドベイン チューバッカ
[グランドマスターヨーダイベント]【ジェダイ限定】ジェダイナイトアナキン クワイガンジン アソーカタノ オビワンケノービ(ベン爺) ジェダイコンシュラー
[パルパティーン皇帝イベント]【反乱軍限定】ウェッジ ビッグス ランド レイア ハンソロ(ストームトルーパー) アクバー提督
[R2-D2イベント]【帝国軍限定】ダースベイダー タイファイターパイロット ロイヤルガード
[ルーク中佐イベント]ルーク レイア ハンソロ(ストームトルーパー) R2-D2 ベン爺 ※全員星7必要
[BB-8イベント]ファーストオーダー全5種 タントは乗ってて自慢するクルマとちゃう
経済面と取り扱い易さに拘る世帯の味方のクルマね、それ以上の何もない。
悪いか? 次期タントはピラーレスとKFエンジンは廃止にしてほしいな
車重増加の元になってるし、それを旧式エンジンで補うのはもう無理がある
このままだとN-BOXや次期スペーシアに勝てないんじゃないかな… たしかタントから新エンジンやったはず
ピラーレスなのがタントやろw
DNGA
ちなみに新ミライースでは・・・
車両全体で80kgに達したという軽量化は、シェルボディの「Dモノコック」の採用をはじめ、
足まわりの軽量化、樹脂パーツの採用、内・外装部品の合理化などにより達成。
「Dモノコック」と呼ぶ軽量高剛性ボディは、サイドアウターの厚板ハイテン化、さらに超ハイテンも採用されています。
足まわりでは、日本車で最軽量という13インチタイヤ(スチールホイール含む)が採用されているほか、
足まわり部品の形状を見直すことで約15kgの軽量化を達成。
外観では、フロントフェンダーやバックドアを樹脂化し、インパネの板厚薄肉化、新軽量骨格シートなどにより内・外装の軽量化が図られています。
バックドアは、インナーパネル成形と組み付けを内製化することで技術の低コスト化と技術の「手の内化」が図られています。 >>476
実際は体のいいコストカットで
車体重量はそこまで落とせてないやはりダメハツ。
夏場にボンネットが熱で歪むのは解消できてなかったよね。 >>476
今どき13インチタイヤて…
見た目も悪い上にまだまだ重い車重でフワッフワして気持ち悪そう。 >>477
おまえの好きなスズキも実際は体のいいコストカットで
車体重量はそこまで落とせてないやはりスズ菌だよね
ペラペラ質感変わらずだしね
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