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軽自動車のスパークプラグスレ 1本目 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/04/22(土) 00:03:35.51ID:hzrbUv8s
軽自動車のスパークプラグについて語りましょう。

■メーカー(メーカーページに仕様・交換可能車種・交換方法など詳細あり)
NGK           http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/index.html
DENSO          http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/index.html
BOSCH          http://www.bosch.co.jp/aa/products/?category=7
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2017/04/22(土) 12:32:20.20ID:XUPfg4mi
軽用は7000キロでいかれるのを知らない人が大量に居てると聞いてるけど
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2017/04/22(土) 12:33:48.55ID:XUPfg4mi
デンソよりエヌギイケの方が信頼性が高いと言う人も居てるけど
多数の経験者はどう感じてますか
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2017/04/22(土) 16:25:11.46ID:hOANdebr
大体7万キロ毎にデンソーのイリジウムタフに変えてる
新車に付いてるプラグは2万キロで交換してる
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2017/04/22(土) 21:40:45.94ID:XUPfg4mi
白金プラグも片方しか張ってなくて、片方は鉄のままなので、7000キロで
寿命を迎えるので、交換は毎年しないとね
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2017/04/23(日) 05:45:27.83ID:ghgnyn59
>>8
× 白金プラグは
◯ 中心電極だけ白金のプラグは

中心電極と設置電極ともにプラチナチップが付いていれば寿命は相当伸びる。

ただし、中心電極のチップの角が丸まれば相当フィーリングは落ちる。
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2017/05/03(水) 10:09:48.75ID:Nqjpso2+
360度プラグで高品質のものがあれば、解体けどいまはないみたいだし
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2017/05/05(金) 19:10:47.95ID:wh72GhFr
ワゴンR RR K6A
RX4万キロジャスト
ピントあってなくてごめんねごめんねw
希望があれば撮り直します
中心電極の方が溶けてるけど純正に比べたら優秀な方かな
でもコスパ良くないね

http://i.imgur.com/51LRaUH.jpg
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2017/05/21(日) 16:09:30.73ID:cIYjFK9t
サンバーバン
同じくRXに

お高いだけあってプラセボ効果抜群
トルク太くなった気がするし
加速良くなった気がするし
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垢版 |
2017/06/23(金) 04:46:25.67ID:+wy6bcQN
軽はプラグの消耗が激しい
NGKの一番いいやつ付けるのがベター
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2017/06/23(金) 05:03:13.72ID:Fc1OC/85
HA36VアルトバンにNGKのRXに換装(最初に付いてたのもNGKの奴)
トルク上がってレスポンス良くなって燃費も向上した
同時に社外エアクリーナ換装と一緒だったんでプラグ単体での効果かは判らんが
0024阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/06/26(月) 23:41:00.77ID:bjReFeGC
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
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2017/12/03(日) 09:38:03.07ID:Q/MdR0p3
7000キロで交換しないと、だめ、いりでもプラでもいかれてしまう
0028阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2017/12/06(水) 15:33:31.15ID:eQY2q+j4
ライフJB1にNGKのRXプラグを入れて4万km走行後にギャップ測ったら1.3mm以上あった
新品は1.1mmだと思うんだけどこれって電極が0.2mm減ったっていうことかな?
特に不調は感じなかったけど10万kmくらい無事に使えるものかと思ってたから残念だ
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