スズキの軽はブレーキランプ切れてる奴が多すぎ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
下から4枚目わらたw
まあスズキはベルトがキュルキュル言うのも他より酷いからそっちをなんとかして欲しい スズキ買う層は比較的裕福層が多いから200万程度の小銭は気にしない ランプ切れっていうか、一昔前のスズキはソケット部の設計がよくないので
接触不良が起きやすく、実際に不点灯になってる車両が多い LED自体は長寿命だが、装置がアホなのたまにあるな しかしウインカーは切れた事がない
切れたら点滅が早くなるから分かりやすいけど、切れたら直ぐに対処しないとダメだから困る
ブレーキとウインカーの使用頻度の違い?ソケットの違い? 1日運転してると
弾切れのスズキ車に会わない日が無い 球切れじゃなくて接触不良なんだが
ディーラーではめなおしてもらえば無料で直る 接点をティッシュ拭くとまた付く
リコールしてくれたら1番いいんだけど 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ mh23スティングレー乗ってるが、よー切れるわ
球交換するの面倒くさい https://mag-x.jp/2017/07/03/7811/
随分昔から議論に上がっていた、スズキ車の球切れの対策、遅かれながら
ようやくメーカーが動いてくれるようですね。
希望としては、今までこの不具合で修理した履歴のある人に対しては無料で交換して欲しいですね。
スズキ車のユーザーの方、今週末には大勢でスズキのディラーへ押しかけましょう。
ってことで、メーカーが不具合を認めたと云うことで、このスレッドはオワコンですね。 リコールしないってことで、スズキ不親切ですね。
早速、週末にスズキ自販広〇へ行こうと思いますが、正直、サービスの対応がイマイチなので、
きちんと対応してくれるか不安ですね。 スズキが例のブレーキランプ切れ不具合を雑誌に指摘され、こっそり改善してた部品を大幅値引きし販売 誤報連発して開き直るマスゴミ
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 2時間前
スクープ!
スズキ車のブレーキランプにアース不良の疑い
https://mag-x.jp/2017/07/03/7811/ …
仕様変更前の写真を他のサプライヤーのものと間違えておりました。正しくは銅線剥き出しのタイプです。
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 3時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがshunsuke kをリツイートしました
記事は随時更新しているものです。
分解写真の中で電池が膨らんでいるのが、FH200です。
返信先: @CyberMagazineXさん、@kashiwaan5150さん
記事ではFH200とありますが、画像はST1500cになってますね。不具合があるのはどちらの機種なのでしょう? そういうことだったのか
前の会社の営業車も球は切れてないけど点かないのがよくあった
車両点検で指摘受けるのが嫌で鉛筆で磨いたけどダメだった
多分ソケットのコードと接点のカシメ辺りなのかなと今更推測してみる リコールしろや
今までの球代かえせw
何回換えたと思ってんだw
我が家が所有してたワゴンRだけで6回は換えたぞ >>53
マジか?我が家は日産で購入したが気になって。 507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:00:11.87ID:JQSwCxMu
ニューモデルマガジンXとかいうチンピラ鉄砲玉雑誌の編集長が脅迫紛いの脅しツイートしてて草
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/893394591344283649
508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:07:43.23ID:2fs6iP6n
>>507
「取材拒否するとどんな記事になるのか知ってもらわなければならない。」ってまんま脅迫じゃん。
スズキさん業務妨害でマガジンXを訴えてまえ。 663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 14:52:21.47
まがぺけみたいな人生踏み外して他人の揚げ足とれるクルマブロガーさんに期待だな
664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:05:23.19
人生踏み外した還暦近い編集長が
お盆休みにシコシコとスマホいじくって
パクリチェックしている様がワラエル
MagX(ニューモデルマガジンX)‏ @CyberMagazineX 8月15日
クリッカーがマガジンXの記事を引用して、新型リーフのスペック予想をしています。
665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/08/17(木) 15:12:43.61
ネット徘徊で個人ツイート写真見つけて使わせてくれと即お願いするんだってね
新型リーフの工場盗撮を売り込まれた時は即消ししたらしいけど不思議だわ ジムニー新車1ヶ月で切れたよ
親父に言われなきゃ気付くことも無かった
腹立ったからLEDテールに変えた いや、電球変えたら直ったから一概にそうとは言えんな テールランプのレンズは一流メーカーの物を使うが、電球はコスト最優先で二流メーカーの物を使っているから直ぐに切れてしまう。
小糸などの電球に代えてやれば、直ぐに切れることはないわ。 スズキに限らず軽は毎日乗ってる貧乏人が多いから切れてる割合が普通車より高い MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
神領さま
貴誌のファンとして此方で2点、公開質問させて下さい。
2016年12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上、一般車
のご老人は瀕死の重傷であることはご存じと思われます。
1.なぜこの事故を載せないのですか?
2.なぜ加害者である川端由美さんを事故に触れずライターに起用したのですか? この不具合に関してはソケットの問題だからLED電球関係ない 初めてこのスレを見た時、
「ワゴンRは絶対数が多いから球切れも多いに決まってるだろ」と思っていました。
他のメーカーは少ないんだよな…
今日、スティングレーに乗る若いお兄ちゃんに、「右リアの球が切れてるよ」と教えてあげたら、
(え〜、またかよ…) というような表情をしていました。 切れてるんじゃなくて接触不良なんだけど
叩けば点く 神田 wu 亀頭責め
1禁断の名無しさん2016/08/25(木) 15:01:50.34ID:QeTL0Dai
<素晴らしき亀頭責めの世界へいざない>
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一番敏感な男性自身へローション・パウダーそして火照る摩擦感、さらに強弱・緩急・責める部位。
そんなこんなで責め方次第で何十倍もその手技の広がりがあります。 オカマひろゆきwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww LEDテールのワゴンRでも片方ついて無いのを見かけた
こうなると高いらしいな いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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どんなに良い車体を造れても
合図灯に対する姿勢がこれじゃなぁ・・・
自社製品を自らナメてるとしか言いようがない。 ブレーキランプが切れてる車に遭遇したら高確率でスズキの車だよな
しかも古い新しい関係なく切れてるんだよなぁ コンビニの窓の反射で切れてるのに気がついて
ディーラー行ったついでに交換頼んだら切れてませんよって
ツンデレかよ
まあせっかく来たから念のため交換してもらったけど アース線が挟んであるだけで
接触不良を起こす。ハンダ付け
してないから、こうなる。
理由は明確。リコールして下さい。 銅線剥き出し、ハンダしてないから
錆びて、接触不良。ヤスリでこすれば
直る。こんな修理にお金を払うのは
どう思う。対策ソケットでリコールすべき。
つかないのは、球が切れているから
では、無い事がほとんどです。
普通なら2年は切れないと思います。
交換の前に球のフィラメントが本当に
切れているか、確認して下さい。 リコールじゃなくてもサービスキャンペーンしろよ
国交相にスズキユーザーの苦情たくさん来てるのかな SUZUKIの車はエコモードだとブレーキランプ片方しか点かないよ >>1
ソウカの集団ストーカーされてるかも
アンカリング バイアス ガスライティング
ツイッターで集団ストーカーで検索すると被害者アカウント数百
ミスリード役の偽被害者工作員もいるから要注意 【速報】ゴーン、スズキ車で移動wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
カルロス・ゴーン被告が108日目に保釈 “作業員風”姿、スズキ車で移動中
2019年03月06日 16:53
AbemaTIMES
6日午後16時30分頃、日産自動車の前会長カルロス・ゴーン被告が勾留先の東京拘置所から保釈された。
ゴーン被告は昨年11月に金融商品取引法違反(有価証券報告書の虚偽記載)の罪で起訴、さらに今年1月には特別背任の罪で追起訴され身柄を勾留されていた。
https://lite.blogos.com/article/362304/ 軽トラは防水も甘いが、良く抜けるから案外持つw水を溜められる水準まで、もう少しの所。
それがスズキクオリティー スズキの軽はそれでも売れる
何故かって?
安いんだよーん >>102
サブディーラーが多いから近所のお店で買えるってのも大きい 同僚の40代既婚女性に「神田君って童貞なの?」って聞かれたんだけど・・・・・・・・・・・・・・ 制動灯がハイマウントランプのみの廉価版ソリオを見た
F1みたいで格好よかった >>98
事故は起きていないって追突事故されてるかもしれない >>108
追突事故後に切れてると告発しても、ぐちゃぐちゃになったパーツ見てランプ切れだったかどうか検証出来ないかもしれないからな 今日、新型スペーシアで切れてる車を見た。
理由は分からん。
他人の車だから なんかアースの流れがおかしい設計かな
リヤフェンダーが腐ってくるのと関係ないとは思えない 球切れしてなくて、座金にコケが生えてるから消えてるので
1の表題は変更すべきかも 接触不良だけど、この時期のソケットは作りがほんまに雑
つーか電球をはめたときソケットとの間に剥き出しの配線を噛むようになってるから、接点が焦げて通電不良起こしてる
プラスドライバー1本あればカバー外してから球外して接点掃除してやってまた嵌め込めばちゃんと点く
友人は都度掃除するのがめんどくせーとハンダ付けしてた 狂人の自演スレへようこそ
●ダメハツ爺さん(ダメ爺)とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダスズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
現在もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。 ブレーキランプが点灯してないのでテールランプユニットを外して
電球を見ても切れてるようには見えないのでそのまま元に戻したら点灯するようになった。 そうなんですか。
そういえばウインカーが点灯しなくなったのも同じように外して元に戻したら点灯するようになったし、
メーター内のシフトインジケーターのDのランプが消えたのは何もしなくてもしばらくしたら点くようになった。 >>123だが、また点かなくなったので外して取り付けなおしたらまた点くようになった。 切れてる?→ソケットから抜き差しすると点く を半年毎に繰り返し
接点回復材を吹いてから全く発生せず 元整備士
テールランプユニットのアースが悪いだけ
スズキの車は当たり前アース線外して
磨いて接点復活剤で終わり >>134
それをやってもだめだったのでハーネスを交換してもらった。 >>137
そうでしょうね。
いまだにスズキ車は、新車でもテールランプ切れをたまに見かけます。
部品の欠陥・不具合をまだ抱えているのでしょう。 「スズキは車に真摯なメーカー」だって?
誰が言ったんかね?
いちばん重要なブレーキランプを、知らーん顔してたのが真摯かね?
笑わせる
今日、うちの会社にスペーシアに乗ったおばあちゃんが来た。
去年の夏に新車で買ったのに、もう球切れをしていた。
スズキさん、いい加減にしーや!
コストカットもほどほどに。 >>8
ソケットを引っこ抜く
アース線をねじる
ソケットを最初と違う位置で差し込む
これだけで治る スズキの中古を買ったら先ず
ブレーキランプに接点回復剤や 左右両側が切れていて、ハイマウントストップランプだけ点灯していた車を見かけたけれど、すぐ110番に通報した方がいい? テールランプ、ブレーキランプ切れは整備不良の尾灯等の項目にあたり、
違反点数は1点、反則金は大型車9,000円・普通車7,000円・二輪車6,000円・原動機付自転車5,000円です。
ランプは片側だけ切れていても整備不良となり、ランプ切れのままでは車検も通りません。 不点灯ではあるがフィラメントは切れていない
叩けば一時的に点灯する場合もあり、整備不良で揚げようとする警官が居ても大丈夫 不点灯ではあるがフィラメントは切れていない
叩けば一時的に点灯する場合もあり、整備不良で揚げようとする警官が居ても大丈夫
【新型スペーシアがN-BOXに勝る14のポイント】
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私もスペーシアカスタム購入しました!
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