スズキの軽はブレーキランプ切れてる奴が多すぎ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>134
それをやってもだめだったのでハーネスを交換してもらった。 >>137
そうでしょうね。
いまだにスズキ車は、新車でもテールランプ切れをたまに見かけます。
部品の欠陥・不具合をまだ抱えているのでしょう。 「スズキは車に真摯なメーカー」だって?
誰が言ったんかね?
いちばん重要なブレーキランプを、知らーん顔してたのが真摯かね?
笑わせる
今日、うちの会社にスペーシアに乗ったおばあちゃんが来た。
去年の夏に新車で買ったのに、もう球切れをしていた。
スズキさん、いい加減にしーや!
コストカットもほどほどに。 >>8
ソケットを引っこ抜く
アース線をねじる
ソケットを最初と違う位置で差し込む
これだけで治る スズキの中古を買ったら先ず
ブレーキランプに接点回復剤や 左右両側が切れていて、ハイマウントストップランプだけ点灯していた車を見かけたけれど、すぐ110番に通報した方がいい? テールランプ、ブレーキランプ切れは整備不良の尾灯等の項目にあたり、
違反点数は1点、反則金は大型車9,000円・普通車7,000円・二輪車6,000円・原動機付自転車5,000円です。
ランプは片側だけ切れていても整備不良となり、ランプ切れのままでは車検も通りません。 不点灯ではあるがフィラメントは切れていない
叩けば一時的に点灯する場合もあり、整備不良で揚げようとする警官が居ても大丈夫 不点灯ではあるがフィラメントは切れていない
叩けば一時的に点灯する場合もあり、整備不良で揚げようとする警官が居ても大丈夫
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私もスペーシアカスタム購入しました!
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