軽乗りが小金を掴むとアルヴェルを買う例が多い [無断転載禁止]©2ch.net
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>>58
アルヴェルで拾ってもらってスノボや温泉に連れてってもらう、軽すら買えない底辺の言い分w 仲間と言っても、仲間内で格差が有ったりするもんや
ミニバンで拾う側は、不憫やパシリ扱い
ミニバンに拾われる側は、忠義や絆
オモロイなw 運転は嫌いじゃないが、デカイ車なんて運転したくないなw
男が車内で群れてる車の運転なんて、もっとしたくないなw 小金をつかむのが成功者(爆)
主張したい事ばかりに気を取られ、スレタイが見えなくなってて笑ったw
さすが底辺クオリティw アルファード乗り・・・×
アホファード乗り・・・○ ホンダ四輪事業が四半期ベースで営業赤字
https://s.response.jp/article/2019/05/09/322118.html
ホンダの四輪事業は現在、悪化の一途をたどっていると言っていいだろう。
それは2019年3月期の四半期ベースの営業利益を見れば一目瞭然だ。
第1四半期1516億円(営業利益率5.3%)、第2四半期698億円(同2.6%)、第3四半期412億円(同1.4%)、そして第4四半期には530億円の赤字に転落してしまった。
これには欧州での生産体制変更による損失(680億円)が含まれているが、いずれにしても右肩下がりには変わりはない。
伊東孝紳前社長が「世界6極体制、2016年度に600万台」という壮大な目標を掲げて突っ走った。
工場を増設し、地域ごとの専用モデルを多く投入。また、メンツにこだわって需要の少ない高級車も発売した。
その結果、効率的な生産ができずに、今の四輪低迷の事態に陥っている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています