【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart40 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
営業貨物運送でも白ナンバーが買えるようになってしまった。 >>293
ダイハツの怠慢
どうせ売れるから変える必要なしって思ってんの
エブリイかカーゴしかねーから メーカー縛りはしょうがなく買ってるだけ >>300
こんな乗り心地の悪い車を、家族を乗せたりデートで使うのはアリなのかと問いたい
クルーズターボですら、なんでコレをプライベートで？？って聞かれるでしょ >>306 俺はMTターボアイストなしそこそこ実用的って条件でクルタボになった
デラでアトレー外装一式同時に注文して自分で換装した
用途は通勤、昼休みの昼寝用 軽箱の良いとこは現地に着いてからも止まってても使い道がある事。 >>308 リヤシート畳めば170㌢の俺が足のばして快適に寝られる ゴツゴツで寝れなくない？
仕事でクルーズターボなんだけどプライベートではアルファードで、後部座席ならゴルフ帰りで寝た事はある ビジネスパックの荷台で昼寝するためにこういうの積んであるよ俺は
http://amzn.asia/8QOuXjl
さすがにそのままじゃ体が痛くて寝られない 180cmの俺が助手席と左後の背もたれを倒してよく寝てる。
左後の座面に物を敷いて少し高くすると平らになって寝やすい。 プライベートでも普通に乗れると思うんだけどなぁ だってアトレーと車としては大差ないんだろ アトレーが無理というならそうなんだろうけど >>312 純正の荷室マットの下には100均銀マット、上にコーナンの荷室マット、そしてホームセンターで見つけたラグをひいてシートの段差にニードルフェルトおいてるので快適 >>315
乗れるよ。
内装が簡素なのは雨合羽を着たり汚れ物を積むのには適してる。
アトレーがターボなのは重すぎてNAでは鈍重になるから。 軽四のスレに来てまで軽四をバカにする奴が悲し過ぎて泣けるなｗ 軽イコール貧乏人といった発想も、貧乏人特有のものなんじゃないかな？
俺の回りには軽乗りでも、家やプライベートの車が豪華な人は少なからずいるよ >>322
貧乏人っていうより賢いのかもですよ。
日本人は人の同じものを求めますから 俺電気屋で弱電することが多いけど仕事で使える物が100均にあったりする
高いより安いほうが良い 趣味なら全然OKだけど金を盗るような職人が100均の物を常用してんのはやだわ コストが顧客に還付されて時給700円できっちり作業してくれるならえーけど 一流の料理人は三流の食材で仕上げます。
食材が一流なのはトーシロです。 材料の差額を自分のポケットに入れるために純正部品は使わないで
100均サイコー 素材はなんでもぉ
なんて言ってるような自称ボッタクリ職人に関わりたくねーから自分でやるわww やるよ 100均修理屋に頼むくらいなら電子レンジでもバラすさぁ～
名刺や看板や営業車にちゃんと書いとけよ「私の修理は超高品質な100均材料と道具で行う100均業者です
もちろん料金はメーカー推奨材料の職人と同じです」ってなww 何かというと人をｄｉｓらないと精神の安定を保てないんだろうなあ
世はまさにゴールデンウイークだというのにｗ 何かというと？
お前みたいなのが業界全体の信頼落としてるんだよアホンダラ
一族郎党孫子の代まで額の真ん中に百均上等って焼印でも入れとけww >>333
このスレで嫌われているお前は社会でも嫌われているだろ
いるよお前のようなコミ症
仕事もできないだろ 任意保険満期で他に移ろうかと考えてます。おすすめ有りますか？ >>336
自分が何を求めてるかによって変わるからどこの保険会社が良いって言うのは難しいよ
例えばいざ事故った時の弁護士費用が自動付加だったりオプションだったり自転車でコケた時の費用も出るところもあるしCMでおなじみの距離で有利なところもある
年齢で安くなるとかうたってるところもあるけど、俺の場合は年間の走行距離が多いから結局どこの会社も大差なかったっていうのが結論だった
後はよくネットで対応が悪かったとか見るけどそれってその時の対応する人に寄る事が多いからなんとも言えない
面倒臭いけど何件か見積取って自分に合う物を見つけるのが1番だよ
もちろん現状不満が無いなら継続が1番 >>334
100均職人のお前みたいに客が見えないとこは手を抜いて正規料金を請求するような乞食仕事はできないね
お前のポンコツ車のボンネットに100均って掘っとけや100均業者ww クルーズターボ、ATF交換、オイル交換、オイルフィルタ交換、ステアリングオイル交換やってきました >>338
つか、
百金と純正品が同じでした、
あるいは
純正品が百金以下でした
という可能性を考えないのか、ニートは。 >>341
よお100均職人
お前の素晴らしい思考を顧客に伝えるためにも名刺や営業車 おでこに「100均業者出ございます」って掘っとけって言ってるだろ？
その素晴らしい100均品質を世に知らしめてお前独自の100均営業を展開すりゃいいじゃねーか100均マンwww
客に黙って使うんじゃねーぞ詐欺業者 金の無い奴は、すぐに喧嘩腰になるし嫌いだ
金持ち喧嘩せず
貧乏人はイライラしてる 最初のタイヤって何万ｋぐらいで交換時期？
ちなみに一人乗り荷物ほとんど積みません >>344乗り方にもよるが自分の目安は
距離で4～5万キロ、スリップサインが出たら即
距離が出ないなら年数で4～5年くらいかな
側面のヒビが出だしたら早めに
タイヤ溝面のヒビは少さいものはまだOKかな >>344
三万㎞ぐらいで交換してる。
欲目にはまだ十分残り山があるように見えるが交換すると差ははっきりわかる。
ふわっと頼りなく感じるが実は路面をしっかりグリップしてる。
タイヤ屋で廃棄タイヤを見るとスリップサイン出てるようなのはあまり見ない。 H19年式の中古1.5万キロの買ったけど、タイヤそのままでひび割れがすごい…。 >>344
最初のタイヤは荷物積んでルート配送に使ってるけどクギ踏んだから9万キロで交換
まだ全然溝残ってたんだけどね
なかなかハードな使い方したけど最初のタイヤは長持ちする >>344
安いから3年か3万キロの早い方で交換してる
タイヤの交換を粘る奴は、アホだよ 軽貨物は初めてだからこんなにもつ物なんだーとしか思ってたけどやっぱり普通じゃないのかw
まだまだ車検通る溝残ってたし、ディーラーでも話題にならなかったからこれが普通だと思ってた
特に急発進や急加速に気をつかってるわけじゃないんだけどな >>346
>>347
>>349
>>350
㌧
横浜のＳＵＰＥＲ VAN ３５５ってやつ
これ寺によって変わるの？ 俺はダンロップだったな
ホイール買ってタイヤも買って、新車からのやつは友達にあげたよ
そんで最初から付いていたホイールは、スタッドレス用になってる
ホイールカバーのタイプのやつ 持つのはコンチかミシュランなんだけど、持つだけでグリップに関してはブリやダンロップがやっぱりいいよ
プライベートの車はコンチとミシュランだけど、路面とのグリップは断然日本のメーカーのヤツがいい >>350
全く俺と同じだ タイヤは石橋だけどな
9万キロが信じられん >>360
確かオートバックスのマックスグレード？ってやつは5000キロからフラフラし始める 先日、ハンコックからトランパスに換えたが。
乗り心地良くなり、ロードノイズも減った。
安物の海外タイヤはもう無いわ。 どっちにしてもロードノイズが尋常じゃないからなこの車ｗ 正直、1年2年はチョン・チュウタイヤでも悪くはないんだよね
問題はその後でひび割れが早いとかカチンコチンで妙に減らないとか出てくるのが海外製
ただスタッドレスだけは新品からぜんぜん違うのが解る 10年前ヴォクシーにケチってクムホ買って1ヶ月で真夜中山の中でバースト
レッカー代や深夜割り増しホイール即死で大出費 最高級のポテンザが買えたわっていうより生きてて良かった ミシュラン堅いよね
乗用車のタイヤ年１．５万でスリップサインが出る前に側面ひびが入り出したからブリの安いのに変えたら
なんか乗り心地がよくなって若干燃費も良くなったわ 新車で買って11年目のハイゼットクルーズターボ、
エアコンの吹出口からがほとんど風が来なくなってしまって、とても夏を乗り切れそうに無いので
某サイトを参考にエバポレーター清掃したらバッチリ蘇りました。
風量を最小にしても、いままでの最大より冷風がきます。
同じ症状で悩んでいる方、2時間くらいで終わりますのでこのGW中頑張ってみては。 >>371
それ俺もやろうか迷ってるんだよね
エバボ自体は何で掃除した？
歯ブラシとかで届くのかな？ 掃除機で吸いながら歯ブラシってのがオススメ
歯ブラシは、柄の部分を
ライターで炙って曲げてSSTとして改造している。 >>372
エバポが半分しか露出していないので、柄の長いブラシが無いと奥が掃除できません。
要らない歯ブラシを↑の方のように加工するか、私は↓をホームセンターで買って使いました。
http://kanai-marukin.com/c-25/25013.jpg
柄も長いし、ブラシ部分がハイゼットのエバポの形状にピッタリなのでかなり時間短縮できました。 >>373
>>374
なるほど
さんきゅー
明日やってみるかな >>375
急げ！
暑くなってからでは
無理な姿勢を強いる作業なんで大変になるぞ！ エバポの掃除って言っても表面しか出来ないよね。
洗浄剤と水をぶっかけてやったけど、奥の方まで綺麗になってるのかが
確認のしようがない。厚みがどれだけか知らんけど。
たしかに風の通りは多少は良くなったけど。 だから、掃除機で吸いながら
ブラシを刺しこむように、、、、
って、いちいち説明しないとわからんか？ >>378
歯ブラシと掃除機でやったけど、奥のまで吸い出されてるかは見えないから分からないよね？
って、いちいち説明しないとわからんか？ 犬の毛などが付くのは表面。
中に入り込むのもあるだろうけど表面を塞ぐのが大部分。
掃除機で吸い込んだり工夫して洗剤混ぜて水洗い出来そう。
エバポは物理的には強くないと思う。 前の320は、エバポに海苔が貼り付いたみたいに成ってた(汗
ブラシで剥がしてから、エアーで吹いて、ホースで水かけたら、ドレンから真っ黒な水が出たよ。
それからは、新車並みにエアコン効くように成った。 >>379
仕返しレス乙。
あなた、実世界で嫌われ者でしょ？ ナビにフルセグチューナーをつけようと思う
中華じゃだめ？ リモコンとか色々とクソだよ
大人しくストラーダかサイバーナビにした方が絶対に幸せになれる
Bluetoothで音楽も通話もできて、今時のは中々なモンだよ
俺は地図が最新じゃないと嫌だから、ナビごと交換したりして古いのは売りさばくけど スマホは車線の案内までやってくれないだろ
ナビはそのためにあるんだよ スマホそんなことに使ってたら電池保たないんじゃね？
ま４６時中ナビ使うわけじゃ無いけど 渋滞情報は役に立つだろうな
VICSとかいうゴミと比べたら スマホなんて貧乏くさいこと言わず
ナビなんて安いんだから付けりゃ良いのになｗ >>386
ヤフナビでも車線表示やレーン表示はあるよ
行くべきレーンも色分けしてるから解りやすい
結局使ったことも無く知らないのにナビはその為にある！（ｷﾘｯとかｗ
一応ログインしてればVICSも拾うから自分で混んでると思ったら別道に回避出来る
不自由なのはスマホなんで画面が小さいのとトンネルぐらいかな
フルセグTV見たいからPNDも付いてるけどVICS情報は欲しいからナビはほぼスマホだわ スマホでナビってる奴は、本当に貧乏なんだろうね
あんなのナビ無しよりはマシなレベルで、ナビとナビアプリなんて比べものにならん 人それぞれでいいんじゃないの？
俺はスマホナビなんて面倒くさそうで嫌だけどな。車乗るのにいちいちスマホ出すのも面倒くさい。 >>392
スマホナビ便利ですけれども
ゴリラナビが2万円ぐらいで買えるので
やっぱり便利ですよ。
スマホナビはやっぱり専門ではないので熱暴走や電池に負担がかかりますね。
メーカー純正やサイバーナビみたいな
ボッタクリナビは流石にいりませんが
ゴリラなら安いので試して見ると良いですよ >>384
設置してあるナビだと慣れていないと
外すのは大変ですがポータブルなら
外してヤフオクで売って新しいの買えますよ 今日成田から名古屋まで東名走ったぜ 3AT渋滞無しガソリン給油無し402キロだったわ
焼津から浜松まで横風強風でハンドル取られる事5回
次は新東名で試してみる >>398
本当ですか？ トラックから追い抜かれる時も不安定になるな タイヤが減ってるからかな
>>399
そう10年落ちの3ATだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
