10年以上前の軽四を未だに乗ってる奴って [無断転載禁止]©2ch.net
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13年前のスズキ車だけど気に入ってるし壊れないから乗ってる
あと10年前と比較しても今の軽って目新しさがない
それどころかコストダウンが酷くて目も当てられない 160ムーブだけどもう少しで20万キロ行くけど絶好調で買い替える必要ないわ 買い替える必要とかさw
ちげーんだわ
もうちょっと他人からの評価とか気にした方がいいよ 大人なら >>12
周りの評価が気になるなんて、自分の意志がない証拠。自分の信念があれば、周りの目なんか気にしない。
ボロボロの軽に乗ってる奴は別として、綺麗に軽を乗ってる奴は尊敬に値するわ。 鬱の症状として
周りに目を気にしなくなるそうだ
結果身だしなみに気を使わなくなる つまり周りの目を気にしない奴っていうのは脳に何らかの障害がある 田舎だと周りの目もあって新車なんて買えないわ
みんな中古の型落ちのサビだらけ。そんな中ピカピカの新車に買い換えたらお金持ち設定され村八分
都会人には分からんだろうなこれ 14年前のXPのノートpcで書き込んでる。
古い車乗っていて何が問題なのかわからん。
別に死ぬわけじゃないしどうでもいい。
13年超えが税金上がるのは国のイジメだと思うけどな。 平成10年式の軽に乗ってます。
操作性は最高です。 20年前の3000ccと
16年前の軽持ってる
どっちも10万キロ越えてるけど
軽の方がガタピシ感が酷い 今年買い換えようと思ってるけど、13年乗ってきたから、このガタピシ感がたまらん 約20年前製造の軽に乗って6年。
あと2日で新車に乗り換える。
よく走ってくれた。 最近の車はインパネしょぼいよな。
タコメーターはないし、シートヒーターとか微妙な快適装備が削られてる。
地味に最小半径が最近の方が大きい。
マットがオプションとかわけわからんよ。
新車乗りたい。 >>16
田舎にもランクがあるんだろうけど
その感覚は分からんなあ
向かいの家
ピッカピカのハスラー買いよったで たかが軽四ぐらいで新車で買って
妬まれる貧困地域ってw たまにピカピカのネイキッド乗ってる人見かけるんだが…正直売って欲しい(・ω・`) 平成3年式だけど現役
そろそろ平成6、7年の同型買い足す ライフのJB7は傑作車だから乗り換える意味がない。
骨董品みたいな4ATだけど、それでもよく走る。 >>1
金はあるよ
でも今の車に高い金出す価値は見出だせないね
腰抜け屁タレのキモいオタクのオナニーみたいな車ばかりだろ
車に興味のない鈍臭いガリ勉だけ集めて車に興味のないヤツ相手に売ることだけ考えてるんだろうから仕方ないかもな
車に興味の無いダサいヤツが糞みたいなデザイン選んで馬鹿を騙すカタログ燃費に注力してりゃ糞みたいな車しか出来ないわな
日本人で外車なんて成金の見栄張りにしか思えんから日本車がいいけど
本当に欲しい車無いよ残念だが悲しい現実だ
10年以上前の軽乗ってるけど壊れたらまた適当に足として近くで中古の軽買うと思うわ
新車の軽なんてそれこそ値段と物の価値が釣り合ってないからな
まあ日本車も終わるね >>16
農家の友達が、田舎はなんでも近所と張り合うって言ってたけどな
近所で新車買ったら格上の新車で対抗
農機具なんかも同じ
あほらし >>1
10年以上経つジムニー(JB23)だけど、調子は絶好調だしモデルチェンジしてない
から買い換える意味が全く無い。 去年5回目通したから来年の秋までには買い替えるつもり
今の車と乗り比べてみて圧倒的な進化が感じられればいいんだが うち農家だけど、
家族5人で車8台あるわ
そのうち二台が10年以上たってる
オデッセイとパジェロミニ
ちなみに他バイク2台も所有 >>1 金はありよ、新車を買えるほどクルマの補修にカネをかけてるよ 今のアイドルストップ付いてる車だと10年乗ったらガタガタだろ。 あのアイドリングストップっつーのは車にとって害悪でしかないよな
メーカーの早く壊れて欲しい気持ちはわかるが 10年越えてるが、別に不具合も無いしどうでも良いや。 嫁の車、丁度10年のタンカスVSターボ
走行距離5万キロ弱
オイルは半年2千キロ毎に交換してるから壊れる気配なし
年4千キロ強しか走らんから後10年乗っても10万キロ行かんわ 30年乗れるわ
ちなみに13年超えても自動車税5000円増えるだけやんな 5000円増えるだけ
その通りやが
7200円から5000円アップやで
ほぼ2倍になってると考えると 13年落ちでも6000円の4ナンバーの俺に死角はなかった(棒 >>1
HB21SワークスR3型に乗ってると言うか所持してますが何か?
他にも軽1台、普通車2台所持してますが何か?
家族ではなく個人で所持してますが何か?www >>52
年5000円ケチるために乗り換える方がアホらしいと思わんか? 昭和52年式はどうしたら a105v誰が見てもジジイの車 名古屋あたりだと、ベンツじゃ無いと道譲ってもらえない。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ H11まだ乗ってるよ
買える範囲に欲しい車ないからなあ
スズキがジムニーのフォワードコントロール出したら買い替えるぞ 1998年型乗ってるよ。
まだ91000キロ。
買ったデーラーでは一番旧いと言われてる。
でもまだ乗ります。
車に金かけるのバカバカしいからw 初代アルトワークスに乗ってる 目の前で文句言ってみやがれ中学生 >>64
あなたの乗っている車種でってことかな
商用車ならもっと長く使っているのも多いと思う
ちなみに俺のは1994年製のバン 古いほど、丁寧に正式に作られてるので、最高によい、新しいカーほどベアリングを抜いたり
手抜きだらけで壊れるのが早い 10年以上前のクルマの方が造りがいい、今のは雑に作られてるよな
色々な必要な物が合理化というか、キャリパーのホース取り付けも
キャリパーを回転させて外す >>69
確かに。俺の車遍歴もヴィヴィオ→Kei→ヴィヴィオだしな。 >>69
20年ちょい前くらいがピークじゃないの
10年くらい前は、景気低迷と環境対策とかで最も品質が落ちたところじゃない? 最近のは雑にと言うか、燃費命で複雑な制御をやっていて耐久性大丈夫なんかと思ってしまうわ。 新車に買い換えても、プレオRSは下取りに出さずに保有している。 >>72
それは思うな
軽に限らず、最近の車は目先の燃費だけが重視されて耐久性や安定性が二の次になってる感じ
その結果、ユーザーの負担が増えるもそうだけど、最終的にトータルで環境負荷低減が
出来ているのかも微妙な気がしてならない >>1
やはり思い出深いんだよな
あの車でどこ行ったとか仕事でヘマした時に1人でこっそり悔し涙を車の中で流した思い出とか。
もはや下手な家族より俺の事知ってる相棒みたいな感覚ですよ 現行軽から13年落ちの軽に乗り換えたわ
ちなジムニー >>77
単純に好きだからだな
愛は性能を超えるんだよ 古い車を維持する方が金がかかる
好きじゃなきゃ出来ない事だ 古〜い軽乗ってる人って身だしなみがだらしない奴が多い >>76
ジムニーはなんかそういう
謎の世界があるんだよね。
中古価格がやたら高止まりしてたり。 >>81
新車を買って弄って傷だらけにして乗り潰すのはなかなか勇気が必要だから
街乗りに使われてた中古車を弄ってハードに使う趣味車需要がある >>82
それは安いのが前提だろ、
ジムニーとか旧車でも馬鹿みたいに高いよ。
あえて古いジムニー買ってるのはエンジン型式だったり改造パーツだったりすることが多いよ。 だって新車の頃はまだ小学生だったし、自分が車に乗れるようになったころには10年前の車になっていたから。
>>12
悪いが評価されるために乗っているわけではない。甘ったれるな。 230アトレーカスタムバン198000キロ愛着あって手放せないわ
車検でタイミングベルト水回り全部交換したし今日オイル交換したしまだまだ活躍してもらいたいな 単純に長く所有しているだけではなく
新車に近いクオリティーを保って乗ってる人は本当に尊敬するわ
この前見掛けた初代ワゴンR が素晴らしかった 屋根ありガレージや駐車場で、週一のサンデードライバーならそんなもんだよ、
うちの親の車も10年以上なのにほぼ新品状態。
ディーラーでの半年点検と2ヶ月に一回のガソリン入れるときに手洗い洗車、自分では何も手をかけてない。 25年目、バスタブ曲線の上り口だと思うけど、案外壊れないもんだな、後が怖いわw
当然金は無いぜ♪ 田舎でよく見る老人が乗ってるホンダストリートって20年じゃきかんでしょ >>90
田舎で土地が余ってるようなところでも、道が狭かったり、道沿いには駐車スペースが確保できなかったりするから
旧規格から現行規格に変わってサイズアップとセミキャブ化で利用できないシーンが増えたそうだよ
旧規格フルキャブ1BOXは軽の最終到達点として完成型の一つだと思う 初代ミニキャブブラボーに乗ってたけど、あのクルマは良かった。 いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
STDUY 新車はいいよ!
楽だし燃費いいし便利なもの付いてるし。
ポンコツもいいけど、自分は新車のコンパクトカーを5年で乗り換えてる。
軽と同価格でも安定感が別物。 平成5年式、当時23歳くらいだけど、新車で買って「老後にも良いかな?」と現在も継続中。
ドアが上にガバッと開く機構だが、これの乗り降りが出来なくなったら、免許返納もしようとも思っているw 今の調子で衰退と貧困が進んでいけば、軽さえ買えなくなるんだろうな
田舎のお年寄りがカブで移動するみたいに 負け組は消滅してくれたほうが街の景観が良くなるよ
安くて汚い格好した連中がゾロゾロ歩いてるのは不快
30歳で年収500万円以下とか、その親の資産総額が5億円以下とかは〇していいよ 初代後期ekワゴン3ATを12年半18万km乗っているけど、
サイドドアの下端が低くて視界が良いし、ワゴンタイプなのに車高低めで安定感があって外観デザインも秀逸だから、
いつまでも飽きない。 速さ重視なら旧規格軽
今の軽自動車はゆとり向けの単なる貨物 >>106
そーだす、1.5t積みトヨエースが11500円、どうなのよとw この6月で満20年になるムーブ乗ってる。
まだ10万キロに届かない。
あと5年は乗るよ。 この6月で満10年になるムーブ乗ってる。
まだ20万キロに届かない。
あと5年は乗るよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています