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【HONDA】ゼスト その7【ZEST】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017/03/10(金) 09:24:22.77ID:2dplp9qz
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/ZEST/

前スレ
【HONDA】ゼスト その6【ZEST】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326466562/

過去スレ
【HONDA】ゼスト その5【ZEST】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1279271409/
【HONDA】ゼスト その4【ZEST】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1254817732/
【HONDA】ゼスト その3【ZEST】 
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1236175808/
【HONDA】 ゼスト その2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1210239967/
【HONDA】ゼスト
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1169892336/
0615阻止押さえられちゃいました
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2018/11/15(木) 19:35:30.80ID:r9FSFfif
みなさんゼストには何年乗って見えますか?

今度コストダウンでゼストに乗り換えようと思っています。7年落ちだとまだまだ乗れますよね??
0617阻止押さえられちゃいました
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2018/11/15(木) 21:43:33.71ID:r9FSFfif
凄いですね。

乗り換えのタイミングとして、車検で二十万円以上かかるなら変えちゃいそう…
0621阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 13:08:16.00ID:igEiwcce
昨日の夜エンジンかからなくて、今日の朝も3度目でようやく掛かるという・・・
なんで人生で初めてホンダカーズに来てるなう
0623阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 18:43:57.26ID:rQYzN+l/
13年間乗ったゼスト乗り換えします
初期型だったけど、特に不具合なく乗れた気がする。

ちな下取りで5万
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2018/11/29(木) 06:43:16.87ID:BF/Zx7St
>>630
アッパーマウントのブッシュがヘタって、車体とショックの間に隙間が出来る持病があるよ
みんからのライフ整備手帳で検索すると、多数出てくる
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2018/12/14(金) 13:31:21.40ID:jmDyoHpQ
リアのウォッシャーが詰まってノズルに針金を突っ込んでも治らない
ジョイントを外して回したら白いドロドロした液体やカスがたくさん出た
ノズルも裏からエアーを入れたら貫通した めでたしめでたし
0635阻止押さえられちゃいました
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2018/12/15(土) 05:08:07.38ID:NUDftCLj
タイヤ交換で下みたらジャッキアップする箇所のサイドの鉄板が錆だらけになっていた。
薄い鉄板じゃないから大丈夫かな。12年経過中。
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2018/12/17(月) 18:06:52.02ID:7kFIgkAu
北海道だが錆は諦めてる
春秋のタイヤ交換時に
下廻りに数百円のシャシーブラックのスプレー
ガッツリ吹き付けて気休めにするくらい
0639阻止押さえられちゃいました
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2018/12/20(木) 16:42:32.70ID:frnN0Wyt
毎日は洗えないのよ
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2018/12/25(火) 20:11:34.10ID:YAf67sb9
ゼストというかホンダの鋼板はすぐに錆びるね スパークもう売ったけど、リアのタイヤハウス、
良く見える表が3年で錆びて来てて萎えたわ 今普通車乗ってるけど、4年乗っても全然錆び出ない
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2018/12/26(水) 16:35:56.17ID:820Yermq
うん 軽はしゃーないのかね
以前乗ってたヴィッツは
融雪剤ガンガン撒いてある幹線道路を
毎日50km通勤してたけど錆ほとんど無かったもん
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2019/01/17(木) 23:53:01.93ID:ribkI4zG
この車のシートベルトアンカー部カバー、なんか丸いけど突起してるよね。
シートの位置によっては頭側部があの位置になるわけだが、この状態で側面衝突されるとヤバそう。
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2019/01/27(日) 17:33:54.32ID:P/TtaqQF
今朝フロントガラスに長さ20pのひびが出来てた
真冬の北海道だから温度差?

今まで10台は乗ってるけどフロントガラスひび割れは初めて
この時期朝は漏れなくデフロ使って氷融かしてたし

2か月前10万で譲り受けたゼストのフロントガラス交換は痛い・・・
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2019/02/18(月) 11:12:56.41ID:PvEtg0SL
11年目の車検でN-WGNに乗り換えようかなとも思ったけどどこも悪くないし、
タイベルとウォーポン交換6万円の見積もりもらったからあと10年は乗ることにした
ちなみにゼスト/ライフはタイベルとウォーポンは別々になってるのでどちらかだけ単独の交換も可能
ディーラーに見積もり取ったらタイベルだけの交換で8万だった
やっぱりなじみの車屋の方がいいわ
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2019/02/19(火) 13:10:46.92ID:gbn/apCo
うちも10万超えて春車検だわ。
ウォポンて交換時期何時頃なのかな?
たぶんあと2年乗るんだけど年1万キロとして
あと2万キロぐらいタイベル変えないで持たないかな
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2019/02/19(火) 21:53:39.95ID:mBxQNDVI
>>657
ちゃんとしたリビルトが入手出来て腕もあるなら町工場で交換しても良いと思うけど
左右トルクの調整など仕上げはCPUをいじるので別口でディーラーにも見てもらった方が良いかも
0660阻止押さえられちゃいました
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2019/02/20(水) 12:28:38.50ID:PXmnMv49
パワステ持病は慣れてしまえば問題ないよ
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2019/02/21(木) 16:46:56.25ID:plXzZnNT
ATの糞詰まり感?って判るかなあ 上手く説明出来ないけど
滑ってんのかな?13万超えたから そろそろかなあ
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2019/03/04(月) 17:33:04.67ID:zba6/nlT
>>664
納車されました。ザッツからの乗り換えだからか、軽とは思えない重厚な乗り心地とターボ車ならではの速さに満足してます!
0668阻止押さえられちゃいました
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2019/03/04(月) 19:32:34.08ID:6OKiDEVN
懐かしい名前だなゼストスパーク もう何台前の車になるんだろうか?
結構安定してるしいい車だよね、と売り払った俺が言ってみる
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2019/03/05(火) 01:42:08.63ID:3yOQpnjL
大きな問題もなく21万キロに到達したゼストスパーク
誰よりもゼストを愛してるのは俺だろうな
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2019/03/05(火) 01:44:00.67ID:yLZ7zp2r
>>669
すごいですね。

そこまでにどこが壊れたとかありますか?

自分のは後ろ左のパワーウインドウが壊れたぐらいです。
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2019/03/05(火) 22:37:33.45ID:3yOQpnjL
>>670
大きな故障はなく電磁クラッチだけ今まで2回ほど調整してもらった
購入5年間はディーラーで車検もオイル交換等メンテしてたのが良かったのかな?
こんだけ走れると当たりの車なのかも知れない
0674阻止押さえられちゃいました
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2019/03/12(火) 18:03:16.92ID:5IFPkPXI
車検の代車で現行NBOX乗ったけど絶賛されてるほどかなあて印象だった
とても新車で買う気にはならんかったよ
今のデフォなんだろうけどアイドリングストップOFFするのエンジン掛ける毎にボタン押し
ステアリングにはちゃちなスイッチ類たくさん付いてて邪魔に感じる
後ろのスライドドア便利な人には便利なんだろうけど必要性感じない
唯一、後席が前後に動くのは羨ましかった
車検終えた2008年式の最安ゼストの方が遥かに扱いやすい
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2019/03/12(火) 18:20:18.79ID:K1/7AcSW
ゼストスパーク(ターボ、ぁゅの黒)>ゼストスパーク(黒、普通の上位グレ、ターボ)>ゼストスパーク(黒、下位グレ、ターボ)>ゼストシリーズ>Nシリーズ

4WD?
いえ、知らない子ですね・・・
0678阻止押さえられちゃいました
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2019/03/18(月) 11:47:48.65ID:DujEdjON
ターボでもびっくりする程遅いよね
重いからしゃーないね
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2019/03/18(月) 15:17:03.26ID:g35uDvwb
ヴィヴィオとかワークスと比較してんのかな
立ち上がりは論外としても一度スピードに乗っちゃえばNAでも快調に走れるけどね
0682阻止押さえられちゃいました
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2019/03/19(火) 17:41:53.57ID:QNnsuotp
だいぶ前からブレーキ踏むとガリガリ音が鳴ったり鳴らなかったりしてた
最近常時鳴るようになってきたので点検したらパッドは純正で4枚とも残6o
片減りもなくローターも特に異常は無いようだったが元に戻さず
買ってあったモノタロウパッドに交換したら音が鳴らなくなった
前はブレーキペダルから足を離す瞬間にもゴリゴリと金属摩擦のような音がしてた

結局なんだった?
0685682
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2019/03/20(水) 21:45:27.81ID:M8SP5Sqp
外した方のパッドをよく見たら助手席側の内外2枚とも外縁部が偏摩耗してました
今日乗ってて下り坂でのブレーキでカタンカタン・・ガリガリガリという大きな音が発生・・・
でも平坦路での通常ブレーキでは音は鳴らないんですよね

以前も下り坂で鳴りだしてその内平坦路でもなり出したから同じ状態になりつつあるのかも
ローターは後日タイヤ外して点検しますがもしかしてキャリパー?
ピストンやスライドピンはまだ見てないのです
0686682
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2019/03/21(木) 21:08:16.09ID:M1O2qc5e
原因はスライドピン1本がグリス切れでかなりネバついて動きが悪かったこと
錆はそんなに無くてピンと穴を洗浄してグリス塗ったら音がしなくなった

でも左右4本の内1本だけ状態が悪くて残りは最近取り替えたみたいにピカピカ
1本だけ交換し忘れた?と思ってしまった・・・
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2019/04/16(火) 15:53:11.49ID:0DnIaRKC
前に比叡山ドライブウェイを3人乗っけて走ったんだけど
ほぼべた踏みだったが登り切ったわw
きつかったけど、よく走るわこの車w
高速乗ると燃費計20いくし、80km/hでも安定して走れてるしいい車だよな
もうすぐ8万キロいくけどまだまだ走れそうだ
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/04/16(火) 23:45:29.55ID:0DnIaRKC
N−WGNやN-BOXってよく走ってるの見るけどゼスパと比べて走りやすいのかな?
あれも結構重そうでもっさりしてそうだけど・・・。
新車価格も結構高いよね
0692阻止押さえられちゃいました
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2019/04/17(水) 00:43:45.14ID:BesZ6GdC
>>691
CVTが進化してるからNAでも非力さは感じない
やっとダイハツに追いついた感じ
女性でも走りやすいようにエンジンからサスまでソフトにした印象
0694阻止押さえられちゃいました
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2019/04/19(金) 11:24:35.85ID:+27IcWgc
代車でN-BOX乗ったけど運転はしやすいね。
けどエンジンの音がガサツで嫌いだなあ。
エンジンはゼストが〇 好みの問題だけどね。
0696阻止押さえられちゃいました
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2019/04/20(土) 20:40:57.09ID:5XCx2a5h
今日ゼスパH22年式納車になりました。宜しくお願いします。
しかし過疎スレですね。
絶版車だし、しかたないか。
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2019/04/22(月) 00:02:53.99ID:A84A5uNE
エヌボ乗りだけど、ゼストは良い車だよなあ。
エヌボで勝ってるのは座席のシートかな。
ゼストが新車なら買ってた。
エンジンと4ATの相性が良い。
ライフより重いから、ゼストならターボ乗りたい。
エヌボなら低速トルクやCVTのマッチングでNAのVTEC回してのりたい。
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/04/22(月) 00:26:57.54ID:GWPnJcp6
スパークWターボを検討しています。
メーター色が赤と青の車体があるのですが、
これは赤:前期、青:後期という認識でOKでしょうか?
また、前期後期で性能に違いなどありますか?
調べても大して良い情報が出ませんでした。
0706阻止押さえられちゃいました
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2019/04/24(水) 13:06:33.11ID:SoO55wYp
やっと バリが取れてきたころだなw
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2019/04/24(水) 16:09:23.01ID:3PAYs+BK
停車中(ATはDの位置)での音と振動対策で、運転席と助手席側のマウント交換してみました
結果あまり改善しなかったので、エンジン下のマウント交換を考えてます
DIYで交換した方いたら、手順を教えて頂けませんか?
メンバーを外す必要があればDIYは諦めようと思います
0710阻止押さえられちゃいました
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2019/04/25(木) 22:56:34.70ID:y0zSvsgm
>>708
アイドリング時にNからDに変速すると振動と音が気になります
マウントの劣化だと思い交換してみました
ちなみに2006年登録68,000kです

>>709
サウンド気持ち良いですね
NAなので非力ですが乗っていて楽しい車です
0711阻止押さえられちゃいました
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2019/04/26(金) 22:48:35.16ID:rWouoxb9
純正のスポーツマフラー付けてるんだが、リコールがきた
刻印の数字が1とアルファベットのl の間違いらしい
すげぇどうでもいいのにリコールなんだな
ピカピカになったから得したが
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