【HONDA】ゼスト その7【ZEST】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>222
情報ありがとうございます
自分もまったく同じ症状で寒くなると樹脂の柔軟性が失われることから現れる持病です
自分の場合はAピラーの室内側の樹脂製カバーが干渉していたので100円ショップのスポンジを噛ませたら治まりました パワーウインドウが一箇所だけ動かなくなってワロタ
運転席のボタンでもドアのボタンでもダメ
チーン・・・ ありがとう
後ろの片方だけだから乗り潰すまでこのままでもと思ってる 4駆だけどテインのダウンサス入れてる人います?
検討してるんだけどノーマルショックとの相性は
どないかなあと。 >>223
いえいえ
Aピラーの異音対策ありがとう
カウルトップの対策で完治しない時は室内も対策してみます HONDA SENSING 良さげだな。だが無駄に大きいN-BOXは嫌だしな。待つしかないか。 N箱(笑)とか言うクソダサカーに乗るくらいなら中古でゼストスパークあゆコラボ買った方がよっぽどマシなんだよなぁ エンジン優先ならもっといい車なんていくらでもあるよ >>238そりゃそうだけど、 GT-Rの話題はご遠慮下さい(笑) かんたんに手で回して取れるけど 接着でもしてあるのか? あの長いアンテナを短いのに変えるだけでだいぶ雰囲気が良くなるw アマゾンのユーロアンテナ5mmての付けてるわ、41センチのやつ
純正もファイバーなので切ってキャップ外してボンドで付ければ短くなるけど 乗っては無いけど、この車よく見るよ
鉄の塊感がすごくて安全性高そうに見える フィットアンテナポン付けOK 納車して一週間でかえたは、ラジコンみたいなアンテナ >>49
自分のも最後までは戻らないから、故障ではないのでは? この池沼はデミ公なのか日本人じゃないのか知らんが、小学生未満の言語能力しかないんだから車の運転どころじゃないだろ
「は」と「わ」の使い分けも出来ないとか中卒以外だな、図星突かれてIDコロコロ発狂とか笑うわ >>262
すまんな、運転中書いたから打ち間違えた。後、言い訳しとくけど、IDコロコロ変わるのは携帯回線使ってるから仕方がない。
そんなにイライラしないでね。 卒業証書と免許証加工無しでうp
無理=ソースがないって事だから嘘だな じゃあ、嘘でいいわ。個人情報あげたくないしな。正直嘘つく理由が無いんだよなぁー
この人なんかめんどくさいね。 てか加工無しとか無理に決まってるやん。そんなに自分に有利な状況を作り出して勝ち誇りたいのね。 煽る方も煽られた方も熱くなりすぎだろ
たかがゴミ溜めのレス如きでw ゼストもあと1ヶ月で乗り納め
N-BOX買ったのよ
12.5年間お疲れ様でした 初代 JE1/2型(2006 - 2012年)[編集]
2006年 2月23日 - 発表された(発売は3月1日)。 普段は自転車移動で滅多に自動車乗らないんで、
とりあえずデザインだけでゼストスポーツG(NA)を買ったんだけども、
追加しといた方がいいアイテムとかある? HIDは寿命が短い割に高いのがね・・・
もちろん、周りからもよく見えて安全性が高まるってのはわかるんだけども とりあえずショートアンテナ フィット用でも何でもいい >>281
ありがとうございます、安いんでとりあえずポチってみました
ルームってと、ルームミラー上と天井中心と、もう一つはどこに付けるのでしょうか?
>>282
ショートアンテナって何に使うのでしょうか・・・?
ライジオとかの感度が悪いとかでしょうか? >>283
281ではないけど、
マップランプが二つ、中央に一つでトータル3つってこと言ってんじゃないかな
説明書に書いてあるよ
あと、ドラレコも安いやついっぱいあるから、5000円ぐらいの買っとくと安心するよ
ゼスト以外にも使えるし
あとはスマートキーのボタン電池SR20だったっけ・・・(説明書みて)も車に置いとくとよい >>285
「ゼスト パーツ」でググると、ランプ3つセットばっかり出てくるくらい、交換するのが当然なのですね
ドラレコは便利なので前の車のを付け替えましたっ
ボタン電池は確かに無いと、いざって時に便利ですね、ありがとうございます >>286
100均とかで30x35x12ぐらいのプラケース買ってきて
助手席の下に置くと物置になって便利ですよ 雪道はそれほど良くないね
縦に長い感じで左右に軽く振られる >>281
取り付けてみました
色が黄色から白になって新しくなった感じになりますねー
12連だったら更に明るくなるのかな? そのLED球は暗めだけど25mAで元の電球の1/26位だからバッテリー上がりを心配せずに使えるてことだな >>288
アライメントの関係なのか、高いスタッドレスなのに他の軽より後輪がすべる感覚があるのは自分だけかな コーナーを早く曲がると多少リアが滑るのは醍醐味だるるぉ!? 後輪はかなり滑るね
車線からはみ出てヒヤッとしたぜ 滑る前提でカウンター当ててハミ出ない様にするまでが基本技術 >>298
ムーブの持病かと思ってたのにマジか
いったん錆をすべて削り取って錆止め塗らないと内側から拡大してく >>300
厳寒期にそこまで処理してられん
数か月前までは気にならなかったのになあ
塩カル舐めてたらヤバいなあ 軽自動車に多いけど、リアタイヤ部分はインナーカバー着いてないからね。定期的に泥を流してやらないと錆びる。塩カルなんかはなおさら >>305
そう!
JE1のターボだよ
今車屋から乗ってきた
古き良き2000ccにずっと乗ってたから何かと新鮮w サイドの窓のラインが高いのと着座位置が低いから運転席に座ったとき包まれてる感じがいい。 3気筒エンジンの中ではp07Aのエンジン音が好きだったりする。なんと言うか音がきれい。 NAのライフとターボのゼストどっちも乗ってるけど車体の遮音がしっかりしているのもあるがエンジン自体が静かだよね。高回転まで回したときもヒュイーンって音もいい。
Nシリーズのエンジンはパワーはあるけどガサツな感じ。 ゼストスポーツNAのデザインが好きで買ってもうた
ターボがいいんだろうけど、近所にあったのがNAだったんでつい
青が綺麗なんよ・・・ 漏れは黒いスパークのターボ
ちょっと急いで曲がると凄まじくタイヤが鳴くね
40〜50で直角に曲がるとドリフトみたいな音がする 思ってたより死角多いしね。
両サイドのミラー、ベストな位置調整しずらくない?
俺だけかな? 初めて買ったのがゼストだから特に視界とかは思わないな
他の車に視界広いのが多いだけな感じがする LEDヘッドライトに交換した人っているかな?
HIDは明るいのは良いけど、バルブがすぐ壊れるのと壊れた時の費用が高いので、
ランプの交換だけで済むLEDの方がコスパは良いのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています