三菱パジェロミニ 40台目 PAJERO MINI [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ>>995
そうなんですか？
高速走行時の快適さ考えればターボが良いってのは分かってはいるんですけど... H56A/MT乗りだけど5速、時速100kmで4500rpmあたりだから快適には程遠い 2000年式 走行距離４万９０００キロ
１７年目の車だけど、
「タイミングベルトまだ大丈夫でしょう。交換しなくていいでしょう」
って、メーカーから言われた。
あはは＾。＾ パジェロミニH23年式ﾀｰﾎﾞ4WD(30000km弱)４AT(側面擦り傷修復歴あり）を
街乗り用として40万で買った。
高速100Km/hで2時間走ってみたが特に気になる不具合や違和感も無し。
(三菱の)この車としては相場ですか？ 快適さを求めるんなら、悪いことは言わんからH58Aの後期型にしとくべき
車として一番まともだから >>7
その年式・走行距離で４０万とかネタでしょ
ttp://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=4/Model=30475/AgeTypeFrom=2011/Transmission=3/Drive=2/MileageFrom=30000/Page=2/ その年式走行距離の相場は80万以上だからどっかオカシイ ワイのH13年式Vターボ5MT8万キロ走行、車検半年付いて23万で買ったやで
2年前のことやけど
現在18万キロや もう２年乗ったら２８万キロだな ３０万キロいってくれ >>7だが
２０年来の付き合いの販売店で他の車を希望していたのだが、
燃費不正の時の下取り品の為早めに処分したいとの事だったので、
買ってしまっただけだ。もともと興味はなかった車だったので本当の相場は知らなかった。
ネットの相場は高く設定されていると聞いていた。
「グレードは ナビエディション VR 4WD」 友達の丸目ATの2速固定現象解決したらしい
コンピュータをノコギリで開いて、コンデンサを打ち替えたらちゃんと変速して走るって喜んでた。 >>7の時点で白々しいんだよネットですぐに調べられることをさ
そもそも興味のない車とはいえ相場も調べずに中古車買うかよ >>17
通勤、仕事でもつことるからね
このパジェロミニ壊れる気配ないで みんな疑うのは良くないぞ
男気のある>>7は初年度登録．交付年月日.走行距離表示値がしっかり写っている車検証写真を間違いなくアップする。 多少高かろうが安かろうが所詮とっくに生産の終わった中古車
他人のなんてどうでもよかろう >>24
どうでもいいなら ここに来るな
書き込みもするな
お前みたいのが 一番要らない >>20
必ずしも興味のある車しか買わないとは限らない、
安くて調子がよく、用途に合っていれば、
多少の燃費の悪さなんてどうでもよく
それでもﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆがいい人はいっぱいいるぞ。 >>23 修復歴もピンからキリまであるのを知らないの? >>20
[ﾅﾆｲｯﾃﾙﾉ？ ﾜｹﾜｶﾗﾝw ]？
本人修復歴ありといっているのでしょうよ。
>>28みたいに修復歴もピンからキリまであるぞ。
走行上問題なく調子がよければそれでよいのでは？
その状態での相場ではないのかなあと思う。
なら今では相場も妥当かも。 H56 最近水温計の針が最初の目盛りまでしか上がらなくなってヒーターの風が生温い。走行後エンジンを切るとラジエターからサーモスタットにつながっているホースの辺りからポコポコ音がしてホースの中の冷却水が無くなる(揉むとふにゃふにゃ)
これはやっぱりサーモスタットが壊れて開きっぱなしになったのだろうか？どなたか
教えて下さい >>32
ﾜｹﾜｶﾗﾝ? 理解ができないｶﾜｲｿｳﾅﾋﾄｶﾅ? 来春にフルモデルチェンジして再販するんだね。今までの方がチョロQみたいで良かったんだけどな。 >>41
秩父奥多摩公園 風張峠 って看板に書いてある。 リア抜きにして、４ドアより２ドアのほうが硬性ははるかにいいのかね？ 単純に言うと
開口部が小さい(2ドア)ほうが強くなる
現実的には設計次第だし、
2ドアは大概ショートになるから比較できん ２ドアは圧迫感があるけど、ジムニーの場合はしかたないね。 おれのh56a 3オートマNA
エンジン冷えてると恐ろしく走らないけど、
新車の時でも3ATってこんなもんなのかい？ >>47
そんな車齢２０年になるような固体
動くだけで満足しなさいよ 女子社員の裸を公式サイトに掲載している北朝鮮系企業が鳥取市にあるがな
北朝鮮製の軽は燃費80.3km/L 新車３５万円 買い替えなはれ
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo H17 スバルR2 AWDからH14H58Aに買い替えた。明日納車。
NAのオートマだけど、今後の値上がりに期待して買った。
８万で買ったR2が５万で下取りで１０万のパジェロミニ。
ミライースとプレオRSもあるけどこれは売らんｗｗｗ
R1になるまで頑張る。 どなたかパジェロミニのターンシグナル音を変える方法を知っていたら教えて下さい 実際できるんですかね？ >>51
NAオートマのどこに値上がる要素があるんですかね～ >>51
値上がり？アホか
補修部品は値上がるよw いや、>>51の存在する時間軸じゃパジェロミニはセレブリティの乗る
憧れのクルマなのかも知れない
オールドレンジローバーとかベントレー・ベンティガみたいな立ち位置 パジェミは車体が重いからターボかＭＴでぶん回すせないとしんどい
運転好きならＭＴターボ BNR32に軽くミラーの点にされるゴミクズではないかw 新型の発売について、誰か追加情報無いですか？三菱が作るハスラー対抗車、早く見たいですね。 >>61
まだAKB32だか何だかをNGしてないのか? スレチならすまないが
パジェロミニを売却する際何処が一番高いか知ってたら教えてくれ >>64
提言有難う
メルカリって聞いた事は有ったけどヤフオクより良いの？ おれはヤフオクでこの車を買った
オクだと当たり外れがあるが外れではなかった ハズレなんてものは滅多にない
相手が詐欺師ならジエンドなだけ >>47
ＡＴの変速おかしくないか？
２速固定のエマージェンシーになってるんとちゃう？ 51です。北海道なんですよ。
実際ジムニーには勝てないの分かってるんですが、
軽の本格クロカンってないんですよ。
縦置きの直４エンジンなんて今後無いだろうし
そこを狙ってみたのよ。
正直今日納車されたけど、普通に走れるよ。 >>68
出来ればそうしたいが真逆なので難しい
だからオクにしようかなと考えている最中なんだが・・・
因みに参考の為皆に聞きたい
以下の条件のパジェロミニにいくら迄なら出すか大体で良いから教えて欲しい
平成23年式
VR 4WD(ターボ5MT)
走行10万㎞
メーカーop
フォグ・レール+リヤスポイラー・寒冷地+運転席ヒーター・エクシードカラー(銀黒銀3ウェイツートン)
ディーラーop
約４０万円相当
修復歴無し
大きな傷無し凹み無し
更にナビ+ETC2,0付きエンジンスターター付きでフル装備状態
細かく言えばまだ有るけど大体こんな感じ パジェロミニの走行10万㎞が40万は高くない？
一般にあちこち不具合がでる時期では？ 10万キロは個体差が出始める距離だしなぁ
現車見て判断だな >>73
オプションが40万相当て書いてあるだけ。 >>73
４０万ってメーカーオプションが４０万円分付いてるよって話でしょ >>71
ネット環境があるなら相場も最高値もこんな所で聞かなくても簡単に判る事だろ
>>7と同じ奴か？
レス乞食のネタ振りだな。ポイントは高年式ｗ
ネタじゃなければ車検証とメーターの写真アップしてね >>77
下取り買い取りで業者に聞いても値段が安過ぎて話しにならない
しかも安く買い叩いて高く売る気満々だし・・
其れをする位なら此のスレで聞けばパジェロミニを好きな人の相場感が分かり個人売買の参考に出来る
>>7とは別人なので後で写真をうpする
因みに此の車を買った時の総額は250万 >>78
商売ってそういう事だから…
言ってる事が小便臭い >>71
１０万キロでタイミングベルト、ウォーターポンプを交換してないみたいだから、
交換費用８万円は見ておいたほうがいいな。
値段はグーとか、カーセンサー見れば、
相場がわかる。 >>78 あんたは高額な原価を安価で提供する商いに従事しているのかね? 過去3台菱車10万キロ越え、菱のデラでは基本下取りつかないけど1万円で引き取ります、だった。年式やグレード、装備等は考慮されなかった。
世間なんてこんなもんさ。 10万キロ越えのパジェロミニとかヤフオクでも20万行けばいい方だろ
装備品は余分なもんついててラッキーって程度 >>80
前回の車検で全て交換済み
オイルキャッチ付きで整備面は良いと思う
>>81
全く関係無い
車を購入する際乗り潰すつもりで買って更に此れが新車購入最後とばかりにopをてんこ盛りで付けたが体調の悪化に伴い5MTの運転が辛いのでAT車にしたい
理由はこんな感じ
個人的に業者に売るより直接欲しい人に売りたい まあ>>79の言ってる通り小便臭いしウンコの臭いするし加齢臭も凄そうな人 近くだったら現車確認させてもらって直接譲ってもらいたかった。販売店だったら10万キロオーバーの軽は販売額が15～25万円だからね。こういうのはタイミングがすべてだな >>84
オイルキャッチってなに？オイルキャッチタンク？ >>78
欲張らずにさっさとナビクルで検索して最高値の業者に売れよｗ
個人だって結局は中古市場の流通相場を元に物色してるんだから
業者と相場感なんて殆ど変わらんだろ。
個人売買で相場も知らず自分の言い値で押し付けられるバカが
釣れるまでがんばるのか？ 流れと関係ないけど、燃料計が壊れたっぽい。
ググってもあんまり情報が出てこないんだけど、同じような経験ある人とかいる？
http://i.imgur.com/69aAMbL
トリップAは給油直後に0にしてるんだけど、メーターの針が水平になる付近で冬場は220km程度、夏は250kmくらいになる。結構な低燃費で気持ち悪いw 最終型なら１０万キロ超えでもそこそこ値段つくだろう
車を売るときは多くの店でみてもらうこった >>90
まぁそうだな
取り敢えず喚いてみたがオクで試して駄目なら大人しく業者に売るとしよう
でも今回パジェロミニを手放す事にはなるが本当に良い車だったよ ワンオナなのに交付年月日が.............. >>97
私もそうなんだけど、保管場所変えたり、
引っ越したりすると、ワンオーナーでも
交付年月日がズレるので、
新車でワンオーナーが嘘とは言い切れないよ。
有効期限が切れる日が、初年度検査月と同じなので、
ワンオーナーでしょ？
少なくとも中古車販売店で車検切れのまま
放置されていたとこがないということだと思います。 >>99
ワンオナじゃない可能性を完全否定できてないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
