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ホンダ・トゥデイ乗りの極貧生活日記スレ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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0768阻止押さえられちゃいました
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2019/10/19(土) 09:06:04.76ID:ekEaClCt
車検とるなら違う中古車買ったほうがいいよ　と周りから言われるが

つぶれるまで乗ろうと思う自分がいる
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 19:48:46.97ID:2WBcgjEd
もうすぐ冬だな
トゥデイで新聞配達できるのは今年かぎりだろうな
色々とガタがきている
来年からはアルトで配達予定
0777阻止押さえられちゃいました
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2019/10/25(金) 23:12:15.96ID:qQSxSaHD
アルトMTはトゥデイの感覚で発進するとエンストする
あと体感速度感覚の差異が10km増しな事に加えてシフトタイミングも遅めにしないと微弱なノッキングが出る
たまたまそういう代車に当たっただけかも知らんが
0778阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 01:05:08.89ID:D4ZiDOwE
>>777
しばらく前にトゥデイからアルトに乗り換えたけど、エンストしまくったよ。今もたまにやらかすわ
動き出せばどうってことないんだけど、特に発進時の超低速状態ではトゥデイよりクラッチとアクセルがややシビアだね
あと５速まであるの忘れて４速までで走りがち

アルトのアクセルペダルの位置の悪さはあちこちで言われてるけど、トゥデイと比べてもなんか嫌な位置
値は張るけど、ネオプロトのマウントとアルミペダルにするとだいぶマシになる。モンスポはイマイチ

今の時代のポストトゥデイとしては他に候補はないし、エアコン効くし、いい車だと思うけど、
チョーク引いて暖気する時間が無くなったのは、ちょっと残念だわ
0779阻止押さえられちゃいました
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2019/10/27(日) 05:05:12.36ID:Josxr+Zw
>>778
あ～やっぱそうだったか
確かに走行中はトゥデイより限界高めでキュンキュン曲がったし、段差のショックの吸収っぷりにも驚かされた
ちなみに自分のポストトゥデイはモタスポで同様に活躍するMT2ドアのミラL275Vになる予定
軽貨物だから配送の副業もできちゃう
0785阻止押さえられちゃいました
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2019/11/02(土) 11:08:36.93ID:cq0RXPwx
http://www.access-trd.co.jp/products/sildroof
シルドRoof(242182円)
バッテリー(15182円)
最高速度20Km
航続距離40Km

http://www.access-trd.co.jp/products/sildex
シルドEX(298182円)
バッテリー(47546円)
最高速度25Km
航続距離50Km(15Km走行で測定)

http://www.access-trd.co.jp/products/sildexv
シルドEXV(411182円)
バッテリー(49909円)
最高速度30Km
航続距離50Km(30Km走行で測定)
バックモニター & MP3オーディオ装備
0799阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 14:34:16.86ID:cnzSqz7c
気になる候補車がポツポツとある中、次もトゥデイに乗るか否か…迷うゼ

もちろんトゥデイのデザインを越えるモノは皆無
0805阻止押さえられちゃいました
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2020/01/27(月) 02:59:58.79ID:hFBYdw3T
>>804
ありがとうございます。両方持ちすれば良いのですね…車庫増やすという概念がなかったので助かりました。ターボ載せ替えに魅かれて購入したくなりました。明日にでも連絡してみます。
0810阻止押さえられちゃいました
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2020/03/05(木) 12:26:39.07ID:HCg+WIkK
家がないのでトゥデイで車中泊してるんだがなかなか厳しいな
住所ないのでなかなか仕事もみつからない

大阪でも行くか、日雇いならけっこうあるし
0815阻止押さえられちゃいました
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2020/05/06(水) 11:25:25.29ID:+m3JppVA
JA4とJW3のドライブシャフトって同じ？に見えるんだけど違う？
３２のコマ行方不明でバラせない…
0816阻止押さえられちゃいました
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2020/05/28(木) 06:32:03.33ID:2Wg9Apnx
ホンダのja4トゥデイなんですが
エンジンをかけて10秒ほどアイドリングが安定しないというか吹けあがらない状況です。ニュートラルで空吹かし含めて回転を上げるか、一度エンジンが暖まれば？改善します。
ここ2ヶ月くらいの症状です。
プラグとメインリレーは新品に交換、イグニッションコイルはヤフオクでおとしたものに交換したが変化無し。ディストリビューターはイグニッションコイルと一緒に落札したものがあるけどとりあえずOリングを準備してなかったので未交換です。
オイルにワコーズのeクリーンプラスを入れています。

ご教授いただければと思います。
0820阻止押さえられちゃいました
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2020/05/31(日) 14:03:09.65ID:0WOeXTjk
>>819
一から作るよりは安いと思うし 結構遊べるんじゃないかな？
0822阻止押さえられちゃいました
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2020/06/13(土) 15:37:45.94ID:lRT2aqt0
ポシェットからの乗り換えだけど、マニュアルの時点で燃費が露骨にガタ落ちしてるからオートマは更にお察しだろうな
ザックリだけどガソリン満タン時での走行可能距離にして550㎞→350㎞位の落差があるよ
0824阻止押さえられちゃいました
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2020/06/13(土) 19:29:51.02ID:vNbdK0w3
非トレックは2台乗り継いだけどベタ踏みしてもノロくて大変だけどな
山行くと1速使わされる程に非力だし

今じゃXiに慣れきったからもう戻れないな
0826阻止押さえられちゃいました
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2020/06/14(日) 18:59:09.95ID:4pRB6iHk
まぁエムトレであろうがなかろうが離れた所に駐車した自分の車を視界に捉えつつ近づく途中でやっぱカッコいいよなぁ…って思うわけよ
0829阻止押さえられちゃいました
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2020/08/05(水) 16:01:17.08ID:1AOiZH0R
JA4の3ATの前期トゥデイですがラジエターとアッパーホースの繋ぎ目が砕けてしまった。
JA4ライフのラジエターは互換性あるんですかね？
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2020/08/16(日) 23:39:42.36ID:iu+nwg6N
>>829
サブタンクのホースだかアッパーホースの取り出し口の位置が違うらしい
世話になってる工場できいた
一応ついたらしいけど
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2020/09/21(月) 15:56:36.75ID:CBErSP7h
ドアノブ引くと引いたまま戻らない
内張り外してオイルスプレーしたら直ったよー
ぷらすグリス塗っといた
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2020/09/21(月) 19:12:49.41ID:ZvtkKiIG
JW3のボンネットってJA2のものと共通ですか。今日、二階から物が落ちてきて盛大に凹んでしまって、、誰か教えてくだされ
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2020/10/04(日) 12:40:31.81ID:oB/mud3l
Dｼｬﾌﾄ抜いたらAT-OILﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾎﾞでﾄﾎﾎ…
以前抜いた時は少ししか出なかったのに…
ｾﾝﾀｰｼﾞｬｯｷUPとｻｲﾄﾞｼﾞｬｯｷUPの違い？
0847阻止押さえられちゃいました
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2020/10/14(水) 20:08:44.39ID:A2vyiZ15
非Mトレでも高い…アホかと…
前はMTコミコミ20万以下で買えたのに
N1は全高1600でうんこだしなぁ
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2021/03/29(月) 21:19:08.05ID:eRy0H8/K
実質的な価格としてはもはや一桁万円だと思うの
それなのに無駄にストロングスタイルで販売すんのよね
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2021/03/31(水) 07:03:39.77ID:/Ds+HcRM
3や4はまだ大丈夫だと思うけど1や2は維持が難しいからなあ
名車再生！レベルのつてがあればなんとかなるだろうが…
0857阻止押さえられちゃいました
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2021/05/02(日) 23:36:15.36ID:oqJJJVDz
https://youtu.be/bnarshL7WY4
この車は、よく出来てますね。一番速い軽じゃないかな？
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