ホンダ・トゥデイ乗りの極貧生活日記スレ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ハミング乗りっす!
最近メイプルイエローのアソシエ
欲しすぎて死にそう! >>541
載せ換えは色々面倒くさい
ポンコツのMTREC車を見つけた方が良いよ 自分のは過走行。オクでEgは買った。
載せ換えがめんどくさいんだなー >>542>>543
ありがとう。面倒なのか。もう一台買うかな 質問だが、sトレのトゥデイにmトレのスロットル付けてもmトレにはならんよな? スマン
言葉が足りなかったわ。エンジンはそのままでスロットル等他のパーツをmトレと同じ仕様にすればmトレに出来るかってことや。 俺のは非エムトレだけどエムトレ用のメーター付いてる
ブログで載せ替えじゃなくエムトレ化してる人いたけど大変そうだったよ どうせ換装するならデチューンされてないビートのエンジンにしときたいところ では、MトゥデイMTにビートエンジンはポン付け?
コンピューターも違うんだっけ? トゥデイにビートのエンジン載せ替えでググったらそれっぽいのが出てきたゾ 調べたら3連スロットル付けるだけでもめちゃくちゃめんどいんだな 何にしても、自分で載せ換える知識と技術が無いなら、ショップか詳しいプライベーターに頼む事になるよね
その人に直接相談した方が良いね 加工やチューニング出来る人スゴいね。
こっちは同エンジン載せ換えがやっとだわ。 普通にXiなりRsなり買いなさいよと思ったけど別グレードのボディであることに拘りがあるってことか JA4のリアエンブレム全然見つからん...
誰か売ってくれ 亀レスだが皆さんありがとう!
トゥデイに詳しい人に聞いてみる! 2代目トゥデイの初期型ってハッチバックじゃなくてトランクオープン型でマイナーチェンジでハッチバック型になったんだっけ? ああ、今週廃車しちゃったよ
もう少し先に読んどけばなあ JW3欲しいかも、とカーセンサーやgoo見たら近場になかった
JA5があったけど明らかに学生向けのいつ壊れてもいいようなものだった
さすがにこれは手を出せない(安いけどw) トゥデイ歴20年以上のフルオリジナル派です。
がぁー!草レース仕様700CCとか乗ってみたいですます。 スレ主は今年の車検はどうするのだろう?
それとも、もう乗り換えているのかな? 純正時計欲しいなぁ
解体屋行く時ってふらっと行くの?
それとも電話して目当てがあるか聞くのかな ヤフオク:細かい物
解体屋:パーツ販売メインなら電話、潰しメインなら来店 下りはともかくとして山登りだけはクッソ鈍くてつまんねーわ
1速2速使っていかないとまともに登れないし
Mトレにしてから幾分マシになったけども 場所によるかと
2車線あるような山だと力不足が気になるだろうけど、
1車線しかない、すれ違いが難しい、路面荒れてて杉の枝とか散らばってる・・・・・みたいなトコだと、トゥデイの1速2速でも十分楽しいよ Mトレって実際のトコ速いの?
ビートみたくクオ〜〜〜ンって加速するの? トゥデイとビート
どれだけガチで踏めるかだね〜
同じ腕ならやっぱビートかもしれないけど、トゥデイの軽さは武器になるしね 丸目の二代目トゥデイ前期に5年乗ったけどクラッシックミニを真似た
ガラス固定のリアトランクが不便だった >>592
15%マシマシ127600円の自動車税もさがるの?
カマロなんだけど >>594
あれは失敗作だったね、直ぐにハッチバックに戻った 剛性の高いスパルタンモデルやぞ
エアコン無しのスパルタンモデルよりマシ >>596
レトロ調を狙ったのかな?
そんなリアとは知らずに中古(3ドア)を買ったので
買ったテレビも入らず助手席のシートを平らにして後部座席に置いた >>598
それならリアハッチとガラス開閉の2段式の方がいいな。 2代目前期は3ドアとは言わないよな?
2ドアハッチバック? 2代目前期の設計者は底抜けの馬鹿
>>601
2ドア+トランク リアエンジンマウントの外し方教えて。
エンジンとメンバーごとおろしてからマウント外すの?
マウントだけは外れない? オイル交換してきた
添加剤入れたけど効果実感できないな.... ほんとにみん○らでトゥデイの登録者増えてきたから不思議
これから峠を走ってきます ヤフオクにやべぇJA4出てるぞ
片方2ドアでもう片方4ドア仕様だって >>611
>もう片方4ドア仕様だって
片側に4ドアあったら笑える、いや意味はわかるけど。 貧乏車というのは否定できないが
なぜだか高年式超走行距離のわりにお高いお値段じゃね 軽レースのベース車になってるからねえ…
ダイハツのエッセなんかも新車価額の割には高めだよ ヒータースイッチON?シュルシュルシュルシュル
ブロアモーター逝きましたぁぁ 軽自動車today壊れたら原付きスクーターtodayにおし 軽自動車today壊れたら原付きスクーターtodayにおし ダメハツはミラがずーっと販売されている。
ホンダには新しいトゥデイがない!
新しいトゥデイ欲しい!!! JA4のフューエルカットって3000rpmでいいの?
あと3-4速で強く踏み込むとなんかエンジンがシャリシャリ鳴るんだけど考えられることは何かな? >>630
音はノッキングかな
各ギヤ同じ回転数で鳴るならクラッチダンパースプリング俺かもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています