ホンダ・トゥデイ乗りの極貧生活日記スレ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
Partという英単語は何かの省略形ではないから
数字との間にピリオドはつけなくてもいい。
Volume1 → Vol.1
Numero2 → No.2
Level3 → Lv.3
Part4 → Pt.4 ビートいいよねぇ
逆にS660は全く魅力を感じない 今のでトゥデイは5台目だけど全てAT
最近ビート買ってからトゥデイMトレMT欲しくなってきた
ビートは好かんw おぉ!同士が居て嬉しいよ。
お互いに早く乗れると良いね! 貧乏臭いのはトゥデイも一緒
いかにもな形、狭い、寝れない、うんちくおやじに話しかけられる、小学生に見られる、AC壊れている、雨漏りする、キシキシうるさい、中古パーツなのに高い、黄色はやっぱりダメ、兎に角ポンコツ 初代トゥデイRiz→ビートに乗換えた俺の感想。
ビートの方が全然開放感がある(屋根閉めてても)
多分ビートの方がピラーが立っててボンネットが低いからなんだろうが、
乗るまで分からなかった意外な事実。 ハミングのATミッションって下から抜いた方が楽?
なるべくエンジンはおろしたくないんだな エンジン回りのごちゃごちゃしたもの外すの面倒じゃないの?
ならば足回りとメンバーみたいの外せば簡単に下からATミッション外せるかなぁって思ったの トダイのマフリャーから出る排気のニホイが好っきー
アクチーやピートとは違う優すいニホイの気がするのー 各目トゥデイの5速と3代目のMTRECだと
どっちがキビキビ走るかな? MTRECとそれじゃないエンジンだと、
そんなにフィーリングがちがうの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています