【ダイハツ】ハイゼット キャディー★2【2人乗り】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ウェイクの構造を全く変えずに
ただリアシートだけ外してる
お役所側もこれでは
乗れなくなった大人2人(荷物含む)相当の
重量しか積載量としては認めませんよ
ってことじゃないかと タイヤが乗用車用だからじゃないか?
軽トラの145R12の6PRだと1輪あたりの450kgだけど
ウェイクで使ってる155/65R14だとLIが75だから387kgしかない
4輪で252kg違って車両重量が1,020kgもあれば不思議じゃない 軽貨物宅配業専用だろ
4ナンバーじゃ無いと事業用ナンバー取れないから
赤帽サンバーみたいなもん 最大積載量150kgって大きい米袋5袋で終わりじゃん
たったの150kgじゃ荷物の重さ測りながら積まないとあっという間に過積載だよ ハイゼットカーゴで宅配してるのを見ると大量に荷物が載ってても全部で100kgもないぞ
ほとんど尼なんかの片手で持てるような物ばっかりだw だからそれは仕方ないから仕分けして軽いものばかり積んでいるんだろ
バッテリーやコピー用紙や飲料水や米や工場で使う物や
重い荷物なんかいくらでもある アトレーワゴンベースの100kg積載だっているんだから
業務内容によっては可能なのでは それは4人が快適に乗れる上に100kg積載できるので比較対象として間違っているのでは
そもそもこのスレではこの車をキャブオーバーと差別したがっているのでは 大麻で捕まった女優がこれに乗って
インタビュー受けてたな 取り外しできる後席をオプションで出すというのはどうか 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 黒ナンバーのキャディに遭遇
北関東3文字のとこ
社名とか入ってなかったから業種は不明 買おうとしたが二人乗りが・・・。
で、ウェイクDにした・・・。 保険屋のおばちゃんくらいしか乗ってないね(´Д⊂) ピンクのウェイクってあったけぇ??
と思ったらこの車だったw あと一回り大きければ買ってた。
タンクキャディお願いします。 いや待てこれがハイゼットキャディなら
まさかのデルタキャディとか笑 不人気なわりに値崩れ起きないな。
正直、キャブオーバーより快適な面は惹かれてるんだな。 メーカーオプションでリアシート付けられたら、もっと売れただろうに… 勿体ない >>354
アルトバンですら、後部座席あっても5ナンバーのアルトが売上不振になってないから、キャディーも付けたほうが良かったかも。 >>353>>354
高価で利幅の大きいウェイクが売れなくなるから
絶対にやらない >>356
そもそもウェイク自体が販売不振なんだが? 希少車になるから
今のうちに買っとくといいよ
昨日、初めて公道走ってるのみた
じいさんが乗っていた >>1
のキチガ イダメハツがその信じられない嫌がらせをするたびに、
キチガ イに対する応報として、某巨大掲示板に100回の報復が行われるみたいだよw
ニヤニヤ まあ売り上げ減るんじゃない? ニヤニヤ
http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評!
これを読んだらもう買えない! よしとけ!
韓国製部品大量採用の売国キチガ イメーカー!
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし! >>360
10万走ったらオイル滲んでヘッドガスケット抜けてクーラントがカフェオレになる内装のショボいスズキは卒業しました。ダイハツに乗り換えて良かったわ 今日黒ナンバーのキャディから物を下ろしてのを見たけどまさかの一斗缶が出て来たw 最近よく見かけるようになったわ
どれもYシャツのおっさんが乗ってるから営業車なんだろうな この車、自分で買ったバンタイヤはかせて総積載量を増やすのはムリなんかな?車検通らない罠があるとか? >>367
おとなしくハイゼットカーゴ買っとけ
「多少荷室が狭くてもFFで燃費の良い箱バン」
ようするに、ホンダの次期モデルに
本気で対抗するかどうか探りを入れるための
お試しモデルだから、箱バンとしての
機能とか実用性は期待しないほうがいい 1BOXバンと比較するから駄目なんよ、ミラバイだと微妙かなって連中が乗るべき車
未使用車が75万位でミラバンとの価格差は10万ちょい、この位ならそんなに割高でも無いかも 俺は欲しいけどな。
LEDヘッドライト付けてあくまでもWAKEみたいに見せかけて、トヨタマークを付けてメガ仕様にして乗りたいな ウエイクとキャディってスマアシ3にする気もなく、ダイハツは全く売る気もやる気もない車種になったなw
10年以上前の設計のカーゴでさえスマアシ3を搭載するというのにw マイナーチェンジすればスマアシ3になるだろ
スマアシ3が発表されても全車種が一気にスマアシ3になるわけじゃない
なに言ってるんだw ウェイクより古いタントでさえMC関係なくスマアシ3になってるもんな まあ、高齢者や女性が乗る車に優先的に付けてるのだろう。
ウエイクは、12月との噂だが。 スマアシって、縁石とかポールも検知してくれるのかな? どうせならベンチシート貨物車にすれば良かったのに
そこだけが選ばなかったポイントだわ 売れてない同士のN-VAN(現アクティ)のテスト車の写真がMAG-Xの読者投稿に掲載されている。
N-VANはキャディの失敗を反面教師として4人乗りにするんだろう。 この車、どうせたいした長尺物載らないから、いっそのことデッキバン化してほしい。 N-VANの写真を見ると、後部にも人が乗っている。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1094285.html
ダイハツ、「ウェイク」「ハイゼット キャディー」を一部改良。スマートアシストIII搭載
ハイゼット キャディーは値下げ
タントはしてFMCで後部座席をゆったりシートにして、ウエイクは売れてないから廃止。
キャディーは、商用折り畳みベンチシートをつけた4人乗りを設定したらいいのに。
N-VANの外観は、360ccのホンダステップバンのリメイク。 スマアシ3でNAデラックスを考慮中!
ちな質問:
車中泊厳しいの?
NAだと上り坂が辛いかな?
教えてケロ >>388
悪いことは言わん。ターボにしとき。
車中泊は一人であれば助手席倒した時の段差をなんとかすれば大丈夫だと思うよ。 荷物積みたい人はアトレーかハイゼットカーゴ買うわな
静音性が気になる人か営業マンを乗せるような会社しか買わない中途半端な車だ >>389d
やっぱターボが無難かな
車中泊はいけそうですね
いろいろ悪評あるけどCVT貨物は斬新ですw >>391
軽じゃ斬新だろうけど、14年前にランサーカーゴで既にCVT採用されてるから別に斬新じゃない。 >>393
オーバーヘッドネットつけるつもりなら必須だと個人的には思う。 >バックカメラ要らないよね?
後ろがカクカクして窓のある軽でしょう。 普通はいらないが。
C-HR、アクセラセダン等は全然見えないから必要。 軽貨物でCVT+スーパーチャージャーなんてのもあったんだが… >>395
カメラはないよりあったほうがいいだろ真後ろにいる小さい子供が見えるのか
この前高速のサービスエリアでバスが女性をひいたけど運転席すぐ前でしゃがみこまれたら大人でも見えないぞ ひかれて亡くなった女には悪いが発進直前のバスの前でクツ紐を結び直すなんてひかれに行ったようなもの
バスの運転手も直前に飛び込まれたらミラーが付いてても防ぎきれない
とんだ災難に巻き込まれたな 4人乗りで出していたら、
N-VANの出鼻をくじけた。
ウエイクの販売が減った。(ウエイク+キャディーの数は今と変わらないか増えたと思う)
N-VANが発売されたら、売れていないウエイク廃止、キャディーに4人乗り追加とかしないよね。 ダイハツのパターンとしては、N-VANの良いところパクってマイナーチェンジ 前月の販売台数が3桁切って2桁半ばになっているがもう売らないのか?
もう少し粘ってもらいたい 寺で見積もり出したが
いろいろ付けてトータル150万弱だったが
値引きは本体値引きー5万と
12月のみの値引きー3万だけだった
オプション値引きは無しとのこと
これじゃ買う気になれんw >>404
俺は仕事用に試乗車あがりの中古にしたよ
ダイハツ正規中古でも今じゃ100km前後で総額90マン切っているよ
Dデラックスのスマアシ2付き
ターボはお金が惜しくて買えなかった、メインのクルマじゃないし >>406
100qのデラックスで90万前後w
メチャ安いね裏山!
うちの県は推定より15〜25万ほど高く売ってるよ・・ >>407
正確には89マン
東京だけど、長物厳しい&2シーターが敬遠されて置いていても売れず
残っている未使用車や試乗車がもっか値下がり中みたい
今も葛西で100キロ未満がコミコミ94マンで売っているよ(ダイハツUカーサイトで普通に出る)
未使用車専門店などと違い、メーカー保証の引き継ぎ込みなのがいいよね >>407
欲しいなら遠くても買えばいいんじゃない
保証は十分残ってるし陸送入れても安い
ドライブがてらに取りに行って自分で回送してもいいし マイナー後は、もう水増し登録車も試乗車も出なさそうだから
安く買うならマイナー前の新古車かもね〜 おっ、レス付いてたw
>>408
ダイハツUカーサイトで調べてみた
東京+関東近辺て異常に安いのね
しかもダイハツ店が多いしマジで裏山w
>>409
その手があったね
問い合わせたら(うち福岡)陸送費は港に取りに行けば5万程だって
ほぼ新車だしメーカー保証が安心だし
うーん、買うかも
ウエイクの外見はイマイチだけどキャディーの外見は好きという奇特な俺ですww これ、いま一人親方で請け負ってる電力メーターの交換業務の現場に理想の車なんだな。
最近の中古市場の相場見て魅力を感じてる。 >>411
運送もいいけど、福岡なら安い飛行機で東京へ向かって
クルマを受け取り、ドライブしながら観光ってパターンでいいと思うけどな
ETCはオートバックス.comのコミコミプランで着ければ1万ちょい
ETC料金で福岡へ帰れるよ、いい思い出にもなるしw プライベートで乗ってる中古は遠方で買ったから家まで500kmを仮ナンバー付けて乗って帰ったわ。 下がりすぎてしまったので
ダイハツディーラーの店頭から消えるとか聞いている
格安低走行車を認定中古車として買いたいなら今がラストチャンス
もっと下がるのかもしれないが... マジに買い時キテるな。本体価格が80万円台、しかも事実上の新古車レベルで、スマアシ等の安全装備やキーレス、電ミラー他装備。
これで色が完全なホワイトがあれば現場用に即買いかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています