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軽自動車の車検 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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2019/02/27(水) 15:40:40.18ID:re6g6y2C
>>405
グレードはCでエンジンはK6A(NA)の2WD、内装色はKでボディカラーはZ2Sか
見積もり金額を上から見た感想だが

ブレーキはフルード込みならこの金額が妥当かも
LLCは廃液の処分が面倒なのでやってもらった方が無難
オイルとエレメントは高い、オイルは10w30なら二千円もしない、オイルフィルターも千円ちょっと
交換するんならオートバックスやイエローハットでオイル会員になった方が工賃が掛からないのでお得
オルタとエアコンベルトは高い、通販で取り寄せれば半額以下で買える
バッテリーは高すぎ！物はGSYUASAのOEMだから、同等レベルの40B19Lなら5000円位で買える
ブレーキパッドも高い！純正同等品なら送料入れても3000円で収まる
ドライブシャフトブーツもちょっと高い、ハメ込み式なら4000円台で買える

>>420
MonotaROはオリジナル商品の生産国を公表してないのが嫌なんだよなぁ
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2019/02/27(水) 16:13:41.96ID:OB9+gzZx
>>429
ワロタｗ
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2019/02/27(水) 22:18:31.30ID:yfshfzGY
バッテリーは黙って国産品買っとけ
韓国産は全て鉛がリサイクル品で純度が皆低い
BOSCHやバルタの日本仕様国産車仕様バッテリーもみんな再生鉛品
だから安い
特にバルタは知名度が日本ではまったく無いので叩き売り状態
バルタでもドイツ産は新品鉛を使ってる
韓国生産アトラス、BOSCH、バルタは全部再生鉛品
バッテリーのリサイクルは実は凄く簡単で効率が良い
プラスチックと鉛の電極と硫酸だけのシンプルな構成
これをグッチャグチャにミンチにしてデカいプールにほりこむと軽いプラスチックは浮かび重い鉛は沈む
硫酸は石灰で中和して終わり
リサイクル品の鉛はどうしても精製過程で純度が落ちるので耐久性は落ちる

日本製の鉛バッテリーはリサイクル品は一切使用しない
0439阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 10:56:28.81ID:vJlL2arB
そら一次製錬とリサイクルの二次製錬とでは鉛の純度が違うだろ
安いには訳がある
安いのに凄く耐久性もあるなんてそんな虫の良いおいしい話しは無い
タイヤだってアジアンはそれなりに安モンだろ
一級品と二級品で二級品が一級品を超えるとか同等とか無いから
あんまり安モンに夢見るなよ
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2019/02/28(木) 11:03:03.73ID:Cn2WCn5E
うちの車はアイスト無いからパナや日立の一番安い3000円もしないやつ使ってるけど全然問題ない
多分製造は日本じゃないと思う
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2019/02/28(木) 11:04:43.92ID:bwNpWCCq
>>438
金の地金でも99.9パーとかあるじゃん
外国の14金とか10金とか純度低いよな
混ざりもん多いからだ
鉛バッテリーも鉛の純度の高い日本製はそら混ざりもん多い韓国リサイクル品より良いに決まってるだろ
てか気分的にも嫌だろ
混ざりもん多いバッテリーなんか
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/02/28(木) 12:24:37.07ID:A9ZtvC7z
再生品でいいんじゃね？たまにしか乗らんし冬は2回いくらバッテリー充電してもう8年経ってるよ
まぁ韓国製は嫌いだから買わんけどネトウヨだからさｗw
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2019/03/01(金) 09:00:02.22ID:QRK1WpAC
バッテリーの純度とかどうでもいい
国産使ってたけど高い分長持ちするわけでもなし
国産買って放置するよりはアジア産のでもぬ2年に1回交換する方がいい
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2019/03/01(金) 12:04:54.23ID:h7OH/NMp
国内メーカーの一番安いのでいいだろ
よほど田舎じゃなきゃ上がってもロードサービスが30分以内に来るのが日本だ金だけ持っとけｗ
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/03/02(土) 03:56:46.38ID:hQ9cpPgL
カインズＰＢバッテリーで十分
お客様カウンターでいらないバッテリー引き取りもしてくれる
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2019/03/02(土) 10:31:52.20ID:Bk3961F3
MTなら押しがけ出来るよ。
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2019/03/02(土) 20:27:17.75ID:hQ9cpPgL
バイクならともかく車で推し掛けって大変そうｗ
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2019/03/03(日) 10:22:34.55ID:BUHjDxJE
バッテリーに過酷な現代はクランク棒が必要かもね。。
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2019/03/03(日) 22:22:57.79ID:YC7FlmPt
らったった　ロードパル！
乗ってたよ！
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2019/03/04(月) 04:08:08.76ID:nYx6vfmD
JUMPスターターほしいけどあれめっちゃ高い
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2019/03/04(月) 06:21:35.35ID:3xsvlq7T
3月車検だったが31万円も取られたわ


車屋のきたないところは、最初からわかってた交換した方が良いところを黙っておき概算出して(20万円ぐらいだった)、あとで、さっきわかったんですけど○○やばそうなんで交換した方がいいですって後出しで上積みさせてくるところ。

不動産屋さんと車屋はクズ人間だと思ったわ。
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2019/03/04(月) 06:26:08.67ID:DnV9GA6r
美容師、不動産屋、クルマのセールス
昔から口先だけで飯食ってるクズ商売の関わっちやダメな人種じゃん
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2019/03/04(月) 06:31:25.70ID:ac5xGe++
ジャンプスターター、最近はスマホサイズのスマホの充電にもつかえる5000円ぐらいのがあるよ
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2019/03/04(月) 10:41:06.11ID:iTr0ESKy
概算の時点で追加は予想できるじゃんね

自分でやれば部品代だけで出来るのに
偉そうにグダグダ言ってるんだから相当お詳しいんでしょうに
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2019/03/04(月) 11:27:22.71ID:SuNll0Fq
たまに大金かけて車検通す人がいるよね不思議
かなり前にミラかムーブか知らんけど凄い金掛けてる人いた
年末車検だけど運転席側のガラスにヒビが入って悩んでる俺
ツライチに修復したけど1cm足らずの跡がくっきりなんだよなぁ
19年落ちで23万キロで悩むこともないだろと思うが調子いいんだよな
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2019/03/04(月) 11:29:41.89ID:ei/cCCId
思い入れってやつだろうな
俺も初めて買った車ずっと乗ってるし
そういう人は多くはないけど珍しくもないよ
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2019/03/04(月) 11:43:45.28ID:MAibddpk
やたらチラシが入るコバ〇ク系のとこで車検見積もり頼んだら、足回りのゴム
部品が劣化して交換必須ですって言われたのと、ワイパーのゴムがだめ（！）
でこれでは車検通りませんって言われて、まあオバちゃんや若い娘とかなら
その話法も騙されるかと思うけど、車診てもらったのが２０くらいの兄ちゃん
で、普段から上の人にこうやって騙して稼げ！って言われてるんだろうなと
思ってカレンダーだけもらって車検は頼まなかった。
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2019/03/04(月) 11:50:27.24ID:SiIfD5Mn
足回りのブーツは亀裂までは車検通るけど切れてたらダメ
最も亀裂の状態で通しても後からなんで交換しなかったとクレームになるが
ワイパーゴム（フロント）は端っこでも切れてたら車検NG

この辺は分解しなくても自分で確認できる範囲だからね
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2019/03/04(月) 11:54:07.96ID:MAibddpk
やたらチラシが入るコバ〇ク系のとこで車検見積もり頼んだら、足回りのゴム
部品が劣化して交換必須ですって言われたのと、ワイパーのゴムがだめ（！）
でこれでは車検通りませんって言われて、まあオバちゃんや若い娘とかなら
その話法も騙されるかと思うけど、車診てもらったのが２０くらいの兄ちゃん
で、普段から上の人にこうやって騙して稼げ！って言われてるんだろうなと
思ってカレンダーだけもらって車検は頼まなかった。
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2019/03/04(月) 11:54:10.32ID:MAibddpk
やたらチラシが入るコバ〇ク系のとこで車検見積もり頼んだら、足回りのゴム
部品が劣化して交換必須ですって言われたのと、ワイパーのゴムがだめ（！）
でこれでは車検通りませんって言われて、まあオバちゃんや若い娘とかなら
その話法も騙されるかと思うけど、車診てもらったのが２０くらいの兄ちゃん
で、普段から上の人にこうやって騙して稼げ！って言われてるんだろうなと
思ってカレンダーだけもらって車検は頼まなかった。
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2019/03/04(月) 12:39:22.13ID:AcPrpJAS
書き込みに失敗したと表示されても、実際は成功している場合があります。
リロードして書き込みが反映されているかを確認して下さい。
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2019/03/04(月) 14:10:01.86ID:oK0p1kb3
>>462
知り合いの車がガス検に引っ掛かって触媒を交換したよ
作業する前に言ってくれれば中古品を探して持ち込んだのに、10万も余計に掛かったと愚痴を溢してた

>>471
ワイパーはリヤでも切れていたらNG
物がなければ最悪リアワイパーを外して受けるってのもあるがな
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2019/03/04(月) 14:54:07.96ID:MAibddpk
コバッ〇やめてデーラーにカネがないから交換を最小限にしてって言ったら
諸費用+２マンくらいでやってくれた、Ｐブレーキの調整？とオイル
交換やっただけ？　ワイパーのゴムもその時から替えてないし
車底のゴムも替えてないと思う
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2019/03/04(月) 14:55:18.18ID:MAibddpk
コバッ〇やめてデーラーにカネがないから交換を最小限にしてって言ったら
諸費用+２マンくらいでやってくれた、Ｐブレーキの調整？とオイル
交換やっただけ？　ワイパーのゴムもその時から替えてないし
車底のゴムも替えてないと思う
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2019/03/04(月) 14:56:00.23ID:MAibddpk
コバッ〇やめてデーラーにカネがないから交換を最小限にしてって言ったら
諸費用+２マンくらいでやってくれた、Ｐブレーキの調整？とオイル
交換やっただけ？　ワイパーのゴムもその時から替えてないし
車底のゴムも替えてないと思う
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2019/03/04(月) 14:56:01.73ID:MAibddpk
コバッ〇やめてデーラーにカネがないから交換を最小限にしてって言ったら
諸費用+２マンくらいでやってくれた、Ｐブレーキの調整？とオイル
交換やっただけ？　ワイパーのゴムもその時から替えてないし
車底のゴムも替えてないと思う
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2019/03/04(月) 14:56:40.68ID:MAibddpk
コバッ〇やめてデーラーにカネがないから交換を最小限にしてって言ったら
諸費用+２マンくらいでやってくれた、Ｐブレーキの調整？とオイル
交換やっただけ？　ワイパーのゴムもその時から替えてないし
車底のゴムも替えてないと思う
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2019/03/04(月) 14:56:46.17ID:MAibddpk
コバッ〇やめてデーラーにカネがないから交換を最小限にしてって言ったら
諸費用+２マンくらいでやってくれた、Ｐブレーキの調整？とオイル
交換やっただけ？　ワイパーのゴムもその時から替えてないし
車底のゴムも替えてないと思う
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2019/03/09(土) 09:52:34.73ID:+yk9aktY
リアカップキットとブレーキオイルだけ交換して55kの予定で
今車検出してる

16年式JB5ライフなんだけど特に指摘される部分ないのよね
快調快調
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2019/03/09(土) 16:23:21.28ID:09ESW/+h
日産デイズに乗ってるけど
六ヶ月点検費用が4万超えて悲鳴やわ
タイヤ交換とオイル交換でそんなかかるんか…

車検代も五万くらいやったし出費がやばい
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2019/03/09(土) 16:53:11.55ID:wqRJM2Jk
>>487
まあ一番安いタイヤならねｗ
ブリヂストンだと1本3000円〜ファルケンだとセールで2000円位の日もある。
アマゾンみるとわかるけど提携してる店があって、そこなら確実に持ち込み対応してくれる。

オイル交換は1000円くらいでやってるディーラーもあるよ
うちの近くだとトヨペット店はメーカー車種問わず1000円でやってる日もある、スズキアリーナは1300円だったかな
もちろん客寄せの価格だからセールス受けることになるけどｗ
0490阻止押さえられちゃいました
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2019/03/10(日) 10:44:56.21ID:X2YfXGmF
新車買って一年点検しろって営業から電話来たけど必ず受けないといけないの？
1万くらい費用かかると言わたけど実際見てもらったら必要のない部品も交換させられそうで躊躇してる
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2019/03/10(日) 12:24:00.97ID:FClTVIq6
>>490
一年点検は、別に受けなくても問題はない。

今乗られてる車を、長く乗りたいのであれば点検してもらうのがいいのかも。

それは、持ち主次第。
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2019/03/10(日) 13:09:12.08ID:FClTVIq6
>>493
こちらもムーブ系の車に乗ってますが、軽と言っても結局はメンテナンスやらで…意外にお金かかってしまうもんなんですよね！
こちらは9年落ち、走行12万ちょい走ってるかな。
このくらいのところまで来ると故障もいきなりやってくるのが現実。
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2019/03/10(日) 21:34:04.33ID:n5S7o7oz
>>497
点検も車検も自分でやったら安くなるよ
税金、自賠責、検査料で3.5万くらいだからこれよりは安くならないけど
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2019/03/10(日) 22:33:33.38ID:UjorJVR+
糞田舎の農機具しまってる納屋でも無い限り都会でサンデーメカニックなんてどうやってやるんだよ（笑）
ボンネットすら開けてる人皆無
ましてやガレージジャッキで馬かけて潜ってる人なんか見たこと無いな
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2019/03/10(日) 22:43:33.67ID:rPeyn0LZ
車検くらいなら潜る必要性なんてないし軽は軽いからパンタジャッキで簡単に上がるでしょ
オイル→上抜き
タイヤ、ブレーキ、ブーツ→1輪上げて横から
バッテリー→上げる必要なし
後は灯火、ホーン、ワイパー、等を確認して持ち込み車検で簡単じゃん
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2019/03/10(日) 23:26:42.65ID:t+TuEC3U
整備してるのに素通しとはいかに
逆に潜る整備ってなんだ？

>>499
安くしたいです、でも努力はしたくないです

バカなのか？
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2019/03/10(日) 23:33:28.55ID:7QHdoLGC
>>500
ボンネット開けてる人が皆無なのと出来るできないはなんの関係があるんだ
安くしたいなら外注に出してる作業を自分でやって人件費浮かすしか無いだろ
0505阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 00:06:42.23ID:ZJh8W1T3
結局は、車に対する整備力とそのような時間があるかということかも。

陸運局などに持っていくための時間、平日の1日を潰してまでいけるような時間はない方もいるかも。
持って行ったところですぐ終わる保証もなければ、NGが出れば、また行かなくてはならない。
やはり、整備力のない方々はプロに任せるしかない。

個人自身で出来る整備力は、たしかにカッコいい。
0506阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 01:04:32.98ID:Q+y3pZte
平日休み取るか平日休みな人
しかも一発合格すればいいが年度末やらすげー混んでるときだと嫌になるよ
そんなときに限って光軸でアウトだったりするんだな
また出直してテスター屋行って再調整
そしてまた最後尾に並んで再検査
再検査の場合はハザード点滅して入る
テスター屋で光軸サイドスリップ、メーターあわせは最低限しないと合格出来ないし
クルマ屋以外でライン持ち込みなんかしてる人、ほんと少数だよ
あと代行屋ぐらい
検査場行けばわかる
昔はよく行ったがもう近所のディーラーに出してる
0507阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 03:17:08.07ID:KnE4TEdq
>>501
パンタジャッキはあくまでもタイヤ交換に使うものだから整備するには不向き
下に潜って作業するのはデフやトランスミッションのオイル漏れで、
FRや4WDの場合、ドライブシャフトの付け根のオイルシールが駄目になるとオイル漏れが起き車検にも通らない

一部の車種だとVベルトの交換や張り調整に下に潜らないと出来ないことも

>オイル→上抜き
上抜きが出来ない車があるので、基本は下抜き

>タイヤ、ブレーキ、ブーツ→1輪上げて横から
これはマジで危険、最低でもリジットラック等を下に当てておかないと、作業中にジャッキが外れたら大惨事だぞ
0508阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 04:16:36.00ID:w4B51MaL
やらない、出来ない理由を列記してもしゃーないと思うが。

今どきの車そんなにドラシャから漏れるか？前の世紀のクルマならいざ知らず。

おじいちゃんの妄言はよそに、ユーザー車検すごく増えてる
0509阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 18:05:32.05ID:meEt00SE
>>497
損な貴方に刑務所車検は如何ですか？。
0510阻止押さえられちゃいました
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2019/03/11(月) 19:21:06.44ID:KnE4TEdq
>>508
漏れるよ、スズキはオイルシールが弱くて、10万キロ持たずに駄目になる物も

因みに、このオイルシールの交換はディーラーが嫌がる作業だったりするｗ
0511阻止押さえられちゃいました
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2019/03/13(水) 18:15:41.04ID:UaQEbeRR
>>501
出っ歯の家畜のド日本人がって欧米人から馬鹿にされる訳だわｗ
0512阻止押さえられちゃいました
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2019/03/13(水) 23:23:58.13ID:IgIoK09P
今は初心者だと言えば付きっ切りでラインの通し方を教えてくれる
昔は遅いと業者に怒鳴られてたものだが
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2019/03/14(木) 04:35:03.93ID:CxI0EhK4
普通にディーラーに頼んでる
カー用品店等も見積もりとって比べれば少々高いけど自分に掛かる手間暇等も考えたら高くない
0517阻止押さえられちゃいました
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2019/03/15(金) 23:02:42.19ID:deHOOjIG
ディーラーが一番
何かあっても電話一本で取りに来てくれるし
昔は自分で色々交換していたが時間がなくて現在出来ない状態だから
0518阻止押さえられちゃいました
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2019/03/16(土) 04:33:02.05ID:sS9dsIah
時間はなくて金がある→店が最強
時間はあるが金はない→勉強して自分でやるのが最強

店にも頼まず自分でもやらない→最低
0520阻止押さえられちゃいました
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2019/03/16(土) 07:58:41.53ID:6SrdgVBx
ちゃんと勉強して自分で点検整備すればいい
店は売上が減って困るかもしれんが法律上は自分でやるのが基本だし
店に出しても底辺高校出たチンピラみたいのが雑に作業するだけ
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2019/03/16(土) 10:31:01.11ID:3HcOyX32
エンジンが落っこちそうとかボディーが折れそうとかになってくると
自分でって思え無いんだよ。
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2019/03/16(土) 10:34:05.08ID:MOSNu8D5
そのレベルだとどのみち廃車だろ…
よほど金かけたチューニングカーなら箱替えと言って中古ボディに丸ごと載せ替えて直したりするが
すごい金額になるよ
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2019/03/30(土) 15:12:22.71ID:tvrMC2D+
「オレ車に詳しいしｗ」な恥ずかしい書き込みばかりで草も生えない
24年目の軽自動車普段乗ってるまま点検も整備もせず洗車だけして検査協会行って車検通してきたけど実際はそんなもんだし
考え過ぎで高い整備費落としてるのもまあ経済まわしてると思えば頭の下がる行為ですし
0525阻止押さえられちゃいました
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2019/03/30(土) 19:32:57.71ID:Rd7s554p
ディーラーに頼む人達は次の車検まで故障しない為のものだって思ってる。
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2019/03/30(土) 20:24:13.42ID:UxkaNyhc
>>525
そんな人いるんだね
どこで車検やっても故障するものは故障する
ディラーだと点検に問題がある故障なら文句が言いやすいとは思ってる
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2019/04/01(月) 08:52:15.79ID:mRvG0Uo+
そこ？
家庭がある人はディーラー（の人に）儲かるっ？て聞く人が多い気がするの打ち間違いじゃないの？
0532阻止押さえられちゃいました
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2019/05/22(水) 17:28:51.99ID:BBRPytKY
半年ぶりに、ユーザー車検受けた！
通勤コース近くに検査場があるので、毎回ドライブスルー感覚。
協会に到着後、ささっと書類書いて、ピッとコース通して、
到着から３０分後には新しい車検証貰って、協会を後にした。
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