軽自動車の車検 2 [無断転載禁止]©2ch.net
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ワゴンRの車検時に3万円追加で、4ナンバーに構造変更したいな >>245
車検代6万円の内整備基本料はたぶん3万円、残り3万円が工賃部品消耗品代だと思う。 >>202
タイヤ館自体でも車検受け付けている店あるな。整備はどうなんだろ? >>260
構造変更は自分で車検場持ち込めばいいよ
店で24ヶ月点検やってもらったら自分で後席取ってユーザー車検持ち込めばいい
構造変更検査は車検を含むから一回で済むし時間も+10分、費用もナンバー代の+1400円+積載量ステッカーの200円で終わる ホワイトレターって車検問題ないですか?
ホワイトってゆーかレッドとかイエローとかめちゃくちゃなんですけどw >>252
ブレーキオイル換えてても固着するわ
俺は田舎過ぎてブレーキ踏む機会が少ないせいか
4年に1回くらい固着する ダストブーツにパッドグリスが付いて膨潤してる車が結構あるんだよ
隙間から融雪剤の混じった雨水が入って錆びつく
練度の浅い整備士がいじるとありがち ダストブーツは、ええかげんで、みちゃっくが足りない、ハブのふたも
みっちゃくが足りないので、洗剤で洗った洗剤が中にたまってるし LEDにしすぎで、目がいたくて仕方ない、車検制度を抜本的に変えて
LEDはカバーを分厚いものにして合格にしないとね ハブキャップは雑に外すと歪むね
再利用するなら液ガス塗ったほうが良いよ
キャリパーピストンは気休めでラバーグリス塗っとけばいいかと LEDのヘッドライトは、調整してない、できないものがあ
多くて、禁止にしないとなあああああ ガソスタ車検ってどう?
法定点検+ブレーキオイル、クーラント交換込みで5万円代
オイル、エレメント交換が割高だったから外した。後日カー用品店でやる
オートマオイル交換も2万くらいするから外したが必要? >>274
コスモ車検でオンライン見積りをしたら、39000円台。
で、現地で見積もりをお願いしたら、
バッテリー8000円に、下回り洗浄12000円他、いろいろ盛られて、
計90000円になりました。
ちなみにディーラーで見てもらったら、バッテリー交換も下回り洗浄も
「特に必要ありませんね」って言われた。
法定点検だけでいいんじゃないですか?
ガソスタでブレーキオイルやらオートマオイル交換って、逆に心配です。 >>274
ガソスタにもディーラーにも用品店にも居たことが有るけど
ガソスタが一番ダメで次いで用品店、ディーラーかな
超ケチるならディーラーで24ヶ月点検してもらってユーザー車検とか
ブレーキフルードはディーラーでも高くないしATFは絶対ディーラで交換したほうが良い(10万キロ以上乗らないなら無交換で良いと思うが取説に従ってくれ)
エンジンオイルも街中のディーラーで1000円交換やってるとこで交換して貰えば安いし、うちの近所だとネッツとアリーナがやってるw >>277
ディーラーの24か月点検とガソスタとかの法定点検って内容違うの? >>278
法定点検だから点検項目は変わらないけど乗ってる車のメーカーの看板のディーラーなら独自のノウハウが有るのと
リコールとかサービスキャンペーン対象なら一緒に作業してくてる。 >>279
他地域で買った中古車を、近所のディーラーの無料点検に持ち込むのは、あり? >>280
車検見積もりとセットのやつ?別に問題ないでしょ
ハナからユーザー車検で通すつもりで無料点検やらせるのは良心が許すかって問題は有るけどw >>275
>>276
ぼられると傷つくよね、ほんと嫌
お嬢様女子校じゃまく工業高校とか高専に行けばよかった、とかこういう時思う >>279
24ヶ月点検に光量や光軸チェック無いでしょ 変なバルブ入れてない限り光量で落ちることは最近の車では稀かと。
レンズが黄ばんでたらピカール付けてウエスで磨けばかなり透明感出るよ。
光軸なんてとりあえず受けたらだいたい通る、もし落ちたらちかくのテスター屋に行けば知ってる限り一番高いとこでも3000円一般的にはその半額くらいで調整してくれる。
ちなみに今乗ってる車は9年目(5万キロ)の車検通したとこだけど過去一度も光軸はいじってない。 >>282
メカに強い友達を作ったら?
282さんたぶんモテるとおもう 時々ガラガラ音が出るんだけど、車検のときでなければOK? 検査対象が原因じゃなければ通る
つーか、危険だから今すぐ直せ
車乗る資格なし 運転席、助手席のシートをレカロとかに変えてあると車検時指摘される場合があるんだけど。
年式によりOKになるようだが、詳しく何年式から駄目とか分かる方法ないかな。
車検毎にシートをノーマルに戻すのがとても大変なので。
できればレカロ装着のままで車検通したい。ちなみに2006年式の軽乗ってる。 車検時の代車の話が出てたが
代車が無いとこに出すならそれに合わせてリーフのモニターキャンペーン申し込むといいよ
電気代日産持ちだし
朝借りて翌日夕方返せばいいから 自分はそれ使って温泉に一泊してきた
帰って感想聞かれるくらい、セールスも特に受けんよ
次はこれ買おうって思うくらい欲しくなるけどね >>294
去年から一段と厳しくなってるから前もってメーカーに確認取ったほうが良いよ
シート買ったときの添付書類だけじゃなくてメーカーから車検場に検査データーの提出がないと通してくれないって話も出てる >>254
俺は車検制度自体をなくしてほしいけどな >>298
そんなことしたらお前みたいなアホ、BBA、老人、DQNが整備不良で事故起こしまくって巻き込まれるぞ
自分も他人も車検会社にお金払って車検受けて、特に整備点検しなくても道路が安全に動いてるってのは先進国ならでは >>299
整備不良を取り締まればいいだけじゃん
誰も定期点検をやめろなんて言っていない 車検自体も抜け穴だらけだし
ラリー仕様そのまんま車検通したよ
ひと月渡してもらえなかったけど
ただし整備はバッチリ >>300
>>301
マクロな視点で見れないバカと会話してもしょうがない
お前みたいなバカのために車検は存在するんだよ >>294
以前レカロに直接問い合わせた事あるけど
レカロの場合車種別でシートとレールの難燃性や強度計算書のデータが各検査場に毎年送られている
だだここ10年くらいの車種だけでそれ以前はFAXでの対応
ディーラーなら持ってる場合もあるけど個人に発行はしないのでユーザー車検なら検査場かメーカーに確認するのが確実 リーフ借りるためデーイラー車検の値段が来るやんかw >>304
リーフは誰でも借りられるので別に車検をそこで受けないといけないわけではない
別に車検じゃなくてもいつでも借りられるから
予約制だけど >>297 >>303 年式とかは関係なく厳しくなってるのか。
しょうがないのでノーマルシートに戻して車検受けます。ありがとう。 車検で大きいのは自賠責保険でしょう、車検がなくなれば自賠責すら入ってない
車だらけになって、ぶつけられても最低限の救済すら受けられなくなる
自分も自賠責だけで保険なしの車にぶつけられて酷い目にあった >>306
電話で確認取ればいいじゃん
車検通らない状態のシート付けて走るのは事故の時保険屋に突っ込まれる恐れがある 車検ないちオイル交換も一切しない、タイミングベルトも交換しない人たくさんでてくるよ。 >>309
そう言うのは動かなくなったりして淘汰される
いちいちマフラーや車高戻したり燃料変えたりめんどくさくない?
つうかここは軽なのでそう車の人は少ないのかもしれないけど 車検に通らない車は積車でサーキットだな
公道で事故ったら保険で揉めるから、違法改造車はそもそも保険入ってないのかもしれんが 必要な費用は出すから、騙さないでほしいんだよ、屈辱だから
明らかにボられてると分かるのに、だれが信用するって だったら立ち合いしかないじゃん
カーコンとかホリデーとかあるだろ
あれは交換しなくていい、こことは交換しとくか、自分で決めれるように勉強汁
人任せにするなら文句言うなよ 一時期中古の635csiに乗ってたけどすごかったよ
買ってすぐに買い取り査定して貰ったら五分の一の価格だった
ホイールもシュニッツアーとか60万するんだよ
そう言うのがぼったくりなの >>319
5万円で買って1万円で売れたら十分でしょ
スーパーの野菜だって20円で仕入れて100円で売るし ハッチバックの後ろのタイヤ入れの上のカバー台がなくなったのだが車検に必要かね 数件見積もりだして信用と価格とその他を考慮して決めれば簡単な事
で、俺は今回ディーラーに任せてけどな 世の中の構造も知らないでボッタクリ連呼するのは人間の素人だと思うw レシート渡さないらーめん屋が多いのですが、これは集計から外して2重帳簿にするためですか セルフのガソスタに深夜レシート拾いに来る人も結構いるけど脱税目的なんだろうな 車検は値引き交渉で意地でもゴネるくらいがちょうどいい ゴネるってクレーマーと同じじゃん
必要な整備と今回はパスする整備選んで終わりだろ 近所の整備工場にオートバックスの見積もり持参して、御社ではいくらですか?って聞いたら
そこでしたら?って相手にもしてもらえなかったよ。
一社で心が折れたです。横浜市青葉区
岡山や川崎では近くの整備工場はとても親切で腕もよいところがあって、そういうとこ探したかったんだけどあきらめた そりゃ金額しか見てない人なんて相手にしてもしょうがないからね
そもそもオートバックス使うつもり無いならオートバックスも見積もり出し損なわけでだれも喜ばないわけで >>334
それは、その業者による。
良い業者だったら、その見積もり見ながら必要、不必要を説明してくれて見積もりを出してくれるよ。
1社で諦めたらダメだろ? 行き成り初対面で入札させるのは失礼にも程があるw
A社は5万円って言ってるけど君のとこはいくらでやるの?え?
こんな事言われたらぶん殴られなかっただけでも感謝するべき
人間ってのは良くされると良くしたくなって悪くされると怒るんだよ
良い店がないとか言って自分が嫌なヤツだって落ちは結構ある 走行年間一万から2万キロの人だと、一般的に年数からいえば車検の金額はどれぐらい上がっていくの >>334
引越しと一緒にするなよwww
引越しは最終的に荷物を全部運び終えるって点で同じだけど、車検は内容次第で金額が変わる
安くあげたいなら必要最低限でやってもらえば済む話だろwww 334だけど、徒歩圏でいい整備工場は無いかなってさがしてて
まずは車検で付き合い始めたらいいかなって思ってたんだけどね
25万走ったキャラバンのディーゼルだからまあまあお金は落としたはずだったんですが
いい工場が見つからない限り乗り続けるのは無理だから
結局乗るものあきらめ新車買っちゃったメンテパックの長期保証つけて その内に時代も変わるのではないか。タイヤ交換でも・・・
昔は持ち込みお断り → 持ち込みは高額工賃 → リーズナブルな持ち込み歓迎店も出て来た
まぁ車の整備屋は職人が商売してるとこも多いから、儲かる可能性が有っても気悪いって理由で断ったりするからね
本当の商売人なら儲かるか儲からないかそれだけなのに、儲けを考えるまでに門前払いとは、今のとこは余裕が有るのでしょう
儲け第一は仕事の質が落ちるとも言われるけど、板金を除き質と言われるような仕事自体が減ってるし、最近の車は >>342
そうですね
岡山ナンバーの20年落ちキャラバンなんか触りたくなかったのかもしれませんね
それと紹介じゃないとお断り感もありました。 >>341
メンテパックの長期保証
アホだな・・・ 俺もメンテパックやってる
安い金で半年毎に勝手に見てもらえるから楽だわ
ちょっとおかしいかなってとこも見てもらえるし、洗車も車内掃除もしてくれてとても便利 >>344
BMW買った時に保証延長しなかったら
5年目くらいにECUが壊れてエンジンかからなくなった
車体番号専用に登録したユニットじゃないと付けられないからリビルド部品もなくてさ
原因がわかってドイツから部品が届くまで3か月もかかるし
そして、ごねてごねてある程度デラに持たせてもウン十万円。二度と買わねと思った。
それ以来長期保証必須の体に 外車に保証期間切れた後も乗るのはどうなんだ?
中古がめっちゃ安くなるからそういう中古買うならわかるけど >>349
そうですね、保証とセットになったのに入ってたから混同してました 軽自動車検査協会の周辺はさびしい
登録車の車検場なら周りにテスター屋一軒くらいはあるけど
軽の方は何もないトコもある
そもそも立地が場末みたいなトコ
夜一人で行くと幽霊でも出るんじゃなかろうか 何もないからお弁当作って持っていく
コンビニで買ってもいいんだけど、なぜかお弁当を作る習慣になってる
また動画見て予習しないと 作業者自分
事業所住所自宅
整備主任自分
これだねw 24ヶ月点検に必要な設備ってなんだろう
ジャッキと自分の目くらいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています