【スズキ】アルトワークス★50【HA37S】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前にも37sにした奴か?
使い方覚えてから建てろよ
36sで立て直せ ここは本スレにはならんだろうしどうせみんな見てるから言っとく
嵐基地にレスする事なかれ
レスするやつも嵐
スルーも出来ないってどんだけレベル低いのよお前ら
2ch初心者のオッサンばっかりか 誘導
【スズキ】アルトワークス★50【HA36S】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1472323824/
まともにスレたてできない奴はたてるな >>12
ほんとこれ
MTはシフト忙しいからいいとしてATは
増やしてほしい
トルコンもないセミATなのに5速だとシフトショックが大きすぎる
現状、ATしか乗れない人が一応乗れるってことくらいしか利点ないよね 昨日雪降ったんでインチダウンした
スタッドレスに交換したけど
乗り心地がマイルドになって
個人的にはこっちの方がいいと思った メーターのライトが一番暗い設定でも眩しくてつらいです。
暗くする方法があったら教えてくだされ。 183 阻止押さえられちゃいました 2017/03/12(日) 07:40:16.16 ID:iGmmp++t
>>181
菊池ドライブのアルトワークスの記事はこちら。
>http://jp.autoblog.com/2016/05/07/suzuki-alto-works-at-tsukuba-circuit/
これを見ると記事は5月7日に書かれているから、実走したのはそれ以前。
編集に時間が掛かるだろうから3月〜4月が妥当なところですかね。
186 阻止押さえられちゃいました 2017/03/12(日) 08:08:26.97 ID:hBQ5EQ73
>>183
この記事によれば走行会の合間に収録しているみたいだね
路面の荒れっぷりが写真からもわかるな
2月に計測した車は中国メディアの貸し切りだったそうだけど
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/b18b3b96f3abce3afaf32e052a353748/203788652/005.jpg
187 阻止押さえられちゃいました 2017/03/12(日) 08:19:45.08 ID:hBQ5EQ73
>>183
記事見ても、これ全然レコードタイムを意識したような内容ではないのが明確だね
ただのサーキットインプレッションじゃん
走行シーン数秒切り取ってタイムだけバーンと出してるどこかの動画とは大違いだな カローラフィールダーに勝てんかった
山道でもついて行くのが精一杯。事実上負けやね。 >>24
普通に流してるだけみたいだな。
本気になれば高速コーナーで130キロ以上出されてザ・エンドだよ >>25
ここ80km/hしか出ない低速コーナーばかりだから。
あと、「ザ・エンド」じゃなくて「ジ・エンド」な >>26
てか、限界まで攻めてないでしょ
前が遅かっただけだと思うよ。
アルトは0.93Gくらいからタイヤが鳴り出すんだけど、その辺りのアンダー出しながら走るのがちょうどいい。
あなたの動画からはそれが聞こえないんだよねー
単に録音の問題かい?
参考
tps://youtu.be/smZX8-MW2LE >>26
あと、3分20秒あたりから10秒くらいの間に本気出せば消えちゃうよ >>27
本気で峠飛ばすと3000kmくらいでタイヤ消費しちゃうからスキール音が鳴るギリギリのところでスピード抑えてるんだよ。
それでも大抵の車は追い回せるペース >>28
>3分20秒あたりから10秒くらい
ここは直線だからさすがに大排気量車には置いててかれる。
でもその先に80km/hまで落とさないと回れないカーブが待ってるから、
それを知ってる奴はあまり飛ばさない >>29
だから、相手がそれほど飛ばしてないだけでしょ?って言う話なんだけどね…
まあいいや >>31
コーナリングだけ見てると必死で飛ばしてるように見えるんだけどね >>32
悪いけど必死には見えないな。ブレーキも甘いし加速も普通。相手のレベルが低いことすら解らないから評価も誰ひとりとして好評価していない(笑)
必死に見えるのは追従する君が必死だったからだろうね。
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