>>949
いつのまにかできるって事認めてるのね
散々できないとわめいてたのに

ECUいじったらブローする？
どんな車も設定間違えればするわ
レースなんだから安全マージンも削るだろうからブローしやすくなってもおかしくはない
特にMRは冷却に関してFFより不利だし
ノーマルタービンはレスポンス重視で高ブーストかけると効率悪化で発熱増えるし
でも、それらは対策可能で、最近になってパーツがそろった
ただ、それらのパーツ付けてレースに出てもかけたコストに見合う結果が出るのかが疑問
あのコペンは専門店の宣伝としてやってるので十分元取ってるが車体価格以上のチューンをしてる